La verdad Félix, que estoy por iniciarme en el mundo de los drones, tengo 46 años y me has ayudado mucho a inclinarme por el Mavic Air, así que espero que todavía este "de moda" estamos en mayo de 2019, y me de muchas satisfacciones.Excelentes tus videos y muy bien explicados. Fuerte abrazo desde Montevideo, Uruguay.
Hola. Te animo a que lo hagas. El Mavic Air es una gran elección para iniciarse y un dron que te dará muchas satisfacciones durante mucho tiempo. Me alegra saber que mis vídeos te ayudan. Saludos.
Que bueno tener a alguien que nos comparta todo este tipo de pruebas que las marcas no se animan a mostrar y que la mayoria de los usuarios no nos podemos permitir experimentarlas. Muchas gracias por la info y saludos!!
La verdad Feliz cuando pienso que ya esta todo dicho !! Apareces con esta comparativa y uno mo tiene mas que 👏👏👏👏👏👏 y sos tan claro que nada tio , genio .felicitaciones. tenes muy claro lo que la gente busca.👏👏👏👏👏
Wow!!La Toma del coche y la música es alucinante, cuando se corta para la realización de las pruebas da hasta pena que no dure mas...Genial!!!Gracias por darnos inspiración.
buenas tardes de barcelona, primero de todo felicitarte por todos tus videos, son de gran ayuda.... hace poco hice activetruck con un mavic pro platinum a un barco en alta mar, la verdad fue complicado seguir el barco sobretodo por las rachas de viento no solo en contra, si no algunas que venian de abajo hacia arriba... se tubo que aminorar la velocidad el yate para poder realizar buenas tomas. un saludo
Genial el vídeo, pero lo mejor el final, gran realización. A mí también me ha salido el mensaje de error de corriente en el motor cuando le he dado mucha caña, pero no ha vuelto a salir en condiciones normales (Mavic Air).
Muchas gracias Félix Me encantó esta prueba ya que pude ver que mi mavic Pro 1 original fue superior incluso que el 2 llegando a 68 km cuando su hermano mayor llegó a 52, además fue mucho más estable también, hoy por hoy y 3 años después de su lanzamiento al mercado sigue siendo un grandioso dron
Hola Felix... me encatan tus videos... muy claros... estoy esperando mi mavic air.. y la idea es tratar de usar el control de seguimiento en carreras todo terreno de autos RC 1/8... veremos que sale... saludos
Magnífico video. Muy profesional, con un enfoque serio, tratando de adaptarse (en la medida que es posible, y sin pretenderlo) al método científico propio de las pruebas rigurosas. Y una edición excelente. Mejor imposible.
Tengo el Air y me quedo contento con el resultado de tu prueba! Ya que los motores y tamaños no son el mismo que el pro1 y 2 y ha respondido por encima de lo plateado sobre el papel.
Excelente como siempre. Por cierto, el salto cualitativo que has pegado con la edición de vídeo también se nota. Los que nos hemos tragado todos tus vídeos lo notamos en seguida! Gracias y enhorabuena!!
Muchas gracias por todos tus videos y lo que aportas con ellos. He estado probando el active track con el mavic air para hacer un video de escalada y otro para un video de descenso de bici. He tenido problemas porque en el active track trazo el dron me seguía pero no descendia altura conmigo en la bajada de bici y no ascendía conmigo en el de escalada. No se por que motivo en algun video con el active track perfil si que me logró seguir en altitud también. ¿Alguna sugerencia por que puede estar pasando esto? Muchas gracis de antemano.
como siempre lo primero darte las gracias por tus tutoriáles muy trabajados y así lo hago constar je. quería proponerte hacer un tutorial o al menos si pues contestrarme a una duda que quizás que le asalta a mucha gente, en caso de comprar un dron dji en una tienda china..... cualquiera que sea,... y solo recibir una factura ... como actuar en caso de necesitar usar la garantia... a quien dirigirse, a que servicio tecnico acudir en españa... si lo cubre o no lo cubre etc etc etc..... mil gracias y a seguir haciéndolo igual de bien
Me ha encantado el video muy buena comparación no he visto nada similiar, tengo el Mavic Air y me alegra saber que aunque reducido no se queda tan atrás frente a los Mavic aunque la cámara del Mavic 2 tremenda no se notaba nada el cabeceo del drone.Por cierto tengo mucho que practicar no me atrevería a atravesar el coche con el drone.
Félix , estoy pensando dar el salto a un mav ,,, entrenando mucho para poder hacerlo sin llevarme un disgusto , estos vídeos ayudan mucho a elegir .En principio era mavi pros 1 , ahora pienso 🤔 q por la diferencia... pensando q me va a durar mucho tiempo 🙏el 2 zoom es para mi la mejor opción (fotógrafia y vídeo es mí hobby) yo también soy un discípulo tuyo , hace tiempo q vi un vídeo tuyo y a raíz de esto empecé a ver tutoríales tuyos HATO , Rubio ,Rafa Ocón etc ,puedo decirte q fuisteis y sois de gran ayuda .Gracias un saludo 👋 desde ASTURIAS .mis likes los tienes siempre Félix .Animo mil 🙏 gracias.
Definitiva demostración comparada de la família DJI Mavic con las funciones de seguimiento autónomas. Test homologable. Preparación, Desarrollo, Edicion y Valoración modélicas. Videodemostrativos sobre comparativas prácticos, instructivos, pedagógicos y ejemplares #Active Track, #Seguimiento autónomo #Test
Genial comparativa, la verdad es que cada dia se hace mas dificil elegir alguno de los Mavic, dependiendo de lo que lo vayas a usar claro pero cualquiera serviria para un uso normal Aunqur el Pro 1 estara muy interesante de precio en breve. Buenos videos y genial comparativas.
Felix como siempre me gusta ver tus videos, tengo una pregunta, como haces para grabar la pantalla con toda la telemetría, yo lo grabo con mi telefono o tableta, pero al editar el video empatar el video del dron con el del dispositivo, vaya si es dificil, gracias por tu respuesta y nuevamente felicidades por tu canal
Como de costumbre, todo correctamente explicado. Te pediría que cuando estimes, hicieras un tutorial de la ventanita del mapa de la aplicación DJIGO. Las 2 opciones que tiene, ver mapa con sus opciones, la más interesante, la opción del candado, abierto o cerrado. Cual es mejor, tenerlo abierto o cerrado y la otra, el radar.
Me puedes explicar en modo active Tracy pero que me grabe de frente es decir que el dron vaya para atrás de manera segura por ejemplo para un barco. Gracias un saludo
Muy buena demostración de la flotilla de Mavic.....podrías hacer un video de activtrack pero en pendiente...ya probé una vez y no mantuvo la altura terminó en el suelo. Saludos
Buenas... excelente video.. consulta mi mavic air en modo active track solo el maximo es 12km/h se me complica cuando quiero hacer un video enfocando un vehiculo en movimiento...hay alguna actulizacion para mejorar ese set?
Consulta soy nuevo en el pilotaje de Dorne, adquiri un Mavi2 Pro, y me surge una duda, yo despego el dorne y activo el mode Active Atrack, despues de viajar suopongamos 10 km y le doy la orden de Aterrizar, el mismo lo hace al punto de partida o al punto donde se encuentra el Control Remoto?, les agradeceria mucho la repuesta ya que adquiri el equipo para hacer videos siguiendo una motocicleta.-
Buenas noches Felix: Como siempre, un gran vídeo, con grandes explicaciones y comparativas. Justo este fin de semana pasado estuve intentando hacer algo así con una moto, pero cuando marcaba la posición de la moto y esta comenzaba a hacer su camino, el Mavic pro 1, no se movía de su lugar, pero la cámara si que seguía a la moto. Quizás algo hice mal en las configuraciones iniciales. Tendré que repetir el experimento. Gracias por compartir todos esos conocimientos que tienes. Saludos desde Parla. V,sssss.
Ahhh puede ser. Lo apunto a ver si soy capaz. Muchas gracias por responderme, eres muy amable. P.D.- Al final, el problema lo tengo en el móvil, porque con otros dispositivos si puedo conectar.
Muy buen video, bien explicado, etc... como de costumbre 👍. Y muy buena la última escena del coche entrando dentro 👏👏👏😄. Yo diría que el Mavic 1 gana la prueba de la comparativa del activetrack. Un saludo.
Estimado amigo muy interesante el experimento que hiciste, aqui en Punta Arenas, Chile, corre mucho viento y me ha sido imposible probar el activetrack, pero creo que el.mavic pro cumplió con su espectqtiva y superandolas, el.mavic 2 no alcanzó las 72 kms/h y eso me.disminuyenel interes, me quedo con mavic pro.
Felix muchas gracias por tu aporte. Una pregunta, veo que el mavicpro en active track llego a 40 mph, como hago para lograr eso, el mio no pasa de 15 mph. Espero me puedas ayudar Felix, mil gracias
Hola amigo, hace poco compre un mavic air, y sigo tus vídeos ya que me parecen excelente entre muchos que hay por ahí, pero me gustaría que me indicaras como configurar o un enlace si ya lo tenes de todos los parámetros de la cámara para excelentes fotos y vídeos, lo que encuentro es del mavic pro y como tu sabes no son iguales .Amigo muchas gracias espero tu respuesta
hola felix buenas tardes ante todo decirte que haces un buen trabajo mi pregunta es puedes hacer una prueva de decibelios del mavic pro y el mavic air cual sonaria mucho mas en ruido gracias.
Buenas muy buen vídeo mi pregunta es he actualizado el drone a la última versión qué hay hoy y tengo un problema cuando hago activetrack con mi Mavic Pro la barra de velocidad que te muestra en tu vídeo solo llega a 15 km por hora cómo velocidad máxima da igual que seleccione un coche o una moto o una persona solo llega a 15 kilómetros por hora en abril hice un vídeo que si quieres lo meto en Internet y el móvil andaba hacia atrás a una velocidad de 54 kilómetros por hora y ahora no es capaz de andar para atrás nada cuando pasa de 15 kilómetros por hora se gira a derecha o a izquierda y te coge por detrás tengo seleccionado en la casilla el que el dron se mueva hacia atrás no sé qué narices le pasa me puedes ayudar urgente
Te doy mi enhorabuena Félix una vez más por tus videos, ya que nos sirven de gran ayuda para conocer mejor nuestras maquinas. Por cierto, me parece increible la toma que has hecho con tu amigo Santos pasando el mavic por dentro del coche. Me ha gustado hasta tal punto que voy a intentar emularte pero con una modelo femenina que en este caso va a ser mi mujer ;) lo subiré a mi canal próximamente y me gustaría que pudieras verlo. Gracias por tus videos, un saludo Félix.
Hola. Muchas gracias. Me alegra oír que los vídeos son útiles y que además entretienen. Me lo pasé muy bien haciendo esa toma del coche. Me alegra servir de inspiración a otros. Ya nos enseñaras tu versión de esa toma. Un saludo. ;-)
Muy bien vídeo. Prueba estupenda. Ya que vuelas con dni go 4 en español, algún problema con la última versión? Yo todavía vuelo con la versión en inglés y no se si actualizar. Que aconsejas. Mavic pro 1
Excelente video, me gusto muchisimo la edicion, fastastico. la esena de su amigo entrando al vehiculo realmente muy buena muy arriesgado en hacerla fue con el Mavic Air cierto ... por que con el Mavic 1 ó 2 depronto por ser mas grande el riesgo aumentaba .. Saludos desde Colombia
Excelente video mi amigo era lo que yo quería saber del mavic y creo que paso la prueba de lo que yo quiero.gracias por tus vídeos que nos brindas te mando un saludo y un abrazo desde montana u.s.a.
Hola saludos de este rinconcito del mundo Uruguay acá al firme apoyando aprendiendo y compartiendo muy buena las comparativas de estas joyas tecnológicas excelente trabajo un abrazo
Una pregunta: en el modo perfil del active track que es el que usaste para las pruebas (o creo que se llama "profile" en el Mavic 2 ¿no? tengo cierto lío con esto) ¿el dron sigue al objeto moviéndose lateralmente y con la cámara de frente o moviéndose de frente (con su frontal hacia delante) con la cámara girada? Espero que se entienda lo que quiero decir. Lo pregunto porque si es el primer caso, la aerodinámica del lateral del dron es mucho peor que la frontal ya que tiene más superficie de rozamiento contra el aire, y en velocidades máximas y tan altas como estas es fácil que provoque inestabilidad (sobre todo con viento) y repercuta de forma negativa en el resultado. Además he visto algunos videos de otros usuarios a los que el modo profile del Mavic 2 no les iba del todo fino y perdía en ocasiones al objetivo que intentaba seguir (sin usar la velocidad máxima). Aunque esto último, de ser cierto, puede ser debido a la novedad del Mavic 2 y que su firmware aún está verde. Quizás realizando la misma prueba de este video pero usando el modo "trace" del active track (en el que el dron avanza de frente siguiendo al objetivo desde atrás) mejoren los resultados (aunque queda más bonito seguramente esta especie de travelling de cámara que se consigue con el "profile", todo sea dicho ;) ). No sé, todo esto lo digo desde la total inexperiencia y de forma teórica ya que aún no tengo dron (cosa que no tardará demasiado en cambiar ;) ), así que si digo alguna tontería corrígeme sin pudor :)
Hola. Correcto, el modo perfil lo que va a hacer es mantener la distancia al objetivo y si lo colocas lateralmente como en esta prueba, lo va a seguir en paralelo volando lateralmente. He usado este modo por varios motivos, primero porque la idea era poner a prueba el seguimiento de la manera más extrema posible. Creo que para volar lateralmente los drones se han comportado de manera excelente. Además, no quería que el dron volara por encima de la carretera siguiendo al coche por el peligro que puede suponer para otros vehículos. Por otro lado, el plano de seguimiento que más me gusta es el que se consigue con este modo, desde un lateral en paralelo al objetivo. Viendo que en perfil siguen al objetivo sin problemas a más de 50Km/h estoy seguro de que en Trace el comportamiento será incluso mejor. Saludos.
A mi me dió el mismo error un día que había 36 grados. Estuvo más de 2h diciendo que revisase varios sensores del dron. Luego los errores desaparecieron... si a alguien más le ha pasado, que lo comente
Que tipo de pantalla + soporte para el control remoto + cable, me recomiendas para el mavic 2 pro, ni el mas caro ni el mas barato, que fluya bien! sin gastarme un pastón. Gracias
Buenas tardes Félix, he adquirido un Mavic Air, el caso es que cuando pongo el modo follow me en producir, el dron se aleja tela, hasta que me pierde, hay algún tipo de configuración para evitar esto y que se quede a la distancia que le marco? Un abrazo
Buen video como siempre, información interesante y buena edición. En otro video comenté que me interesa hacer uso del active track sobre la bici, llevando el móvil (sin mando) en el bolsillo o en la mochila para que evitar riesgo de caída. He probado el Mavic Air en modo estacionario al ser una zona de árboles, y al bloquear el móvil para guardarlo dejaba de enfocarme. Mi duda es si tiene que permanecer la pantalla desbloqueada para usar estos modos inteligentes o esto es indiferente... gracias por tan buenos vídeos. Espero sacar tiempo para usar más el Mavic Air y hacer las pruebas yo mismo pero últimamente cuesta y en Tenerife quedan pocos espacios para volar sin infringir las leyes...
Gracias. No te recomiendo hacer el active track sin el mando pues el alcance se reduce drásticamente. Lo mejor es poner en el mancillar de la bici un soporte para enganchar el mando con el teléfono acoplado. Saludos.
Que currado el vídeo, enhorabuena !!! 👏🏻👏🏻👏🏻. A priori, y según lo visto, el mejor comportamiento para mi ha sido el Mavic Pro 1, no sé cuánto ha podido afectar la diferencia de viento entre pruebas de los 2 mavic pro
Hola, yo en mi Mavic pro 1, no me deja ponerle la velocidad a más de 15 km /h en la barra lateral. Como hago para ponerle a más velocidad en el active track? Gracias
Hola! a lo mejor ni se ve este comentario despues de tanto tiempo pero, en mi mavic air no me deja subir la barra de de 12 km/h y de ahi no pasa. ¿Como es que en el tuyo pone 43.2 km/h y llega hasta 60? ¿alguna opcion de los ajustes que no haya visto?
Que buen video amigo. Te felicito por esa toma dentro del coche. Por lo visto el poderoso mavic pro 1 (drone que yo tengo) se la sigue aguantando de sobra. Saludos amigo desde Argentina.
Hola Felix. Hoy he tratado de hacer la misma toma que tu con mi Mavic Air, pero era un dia con mucho viento, y esto producia que el dron salte cuando entraba en el auto. Lo hice volar en modo Tripode y desactive todos los sensores, pero estaba muy inestable por el viento. Finalmente le pegue con una helice al parante interior, rompi la helice y corte el tapizado. Asi que decidi cancelar. Mas alla de lo obvio, que es esperar dias de menor viento, tienes alguna sugerencia? Gracias
Excelente Felix, muy buenas pruebas utilizando ese modo inteligente de vuelo. Ese mavic air se comportó muy bien alcanzando velocidades superiores a lo establecido en el papel.
Excelente video como siempre, pero ahora te hago una consulta que me surgió al mirar tu video, tengo un mavic air y cuando yo pongo el active track me sale como velocidad máxima 13 Km. Y no me sigue casi nunca en bicicleta, se vive cortando y el drone se queda estatico. Caminando no tiene problemas. Que es lo que estoy haciendo mal. Saludos desde Argentina
diria que el mavic air es unos de sus mejores drones .. wow lo que hiciste con la camera del mavic air .. lo entraste por la ventana del coche la mejor toma de todo el video... aunque todo el video esta genial... saludo desde el bronx New York
Hola una pregunta cuando pongo el air la barra deslizadora solo me sale velocidad maxima 8km y veo que a ti te sale 43.2 me podrias decir porque no me sale mas ? gracias y un saludo
La verdad Félix, que estoy por iniciarme en el mundo de los drones, tengo 46 años y me has ayudado mucho a inclinarme por el Mavic Air, así que espero que todavía este "de moda" estamos en mayo de 2019, y me de muchas satisfacciones.Excelentes tus videos y muy bien explicados.
Fuerte abrazo desde Montevideo, Uruguay.
Hola. Te animo a que lo hagas. El Mavic Air es una gran elección para iniciarse y un dron que te dará muchas satisfacciones durante mucho tiempo. Me alegra saber que mis vídeos te ayudan. Saludos.
Que bueno tener a alguien que nos comparta todo este tipo de pruebas que las marcas no se animan a mostrar y que la mayoria de los usuarios no nos podemos permitir experimentarlas.
Muchas gracias por la info y saludos!!
La verdad Feliz cuando pienso que ya esta todo dicho !! Apareces con esta comparativa y uno mo tiene mas que 👏👏👏👏👏👏 y sos tan claro que nada tio , genio .felicitaciones. tenes muy claro lo que la gente busca.👏👏👏👏👏
Wow!!La Toma del coche y la música es alucinante, cuando se corta para la realización de las pruebas da hasta pena que no dure mas...Genial!!!Gracias por darnos inspiración.
Joder. Este canal es bastante mejor ( y más útil) que ver la tele. Enhorabuena M4ugan.
Joder. Comentarios como este son los que animan a seguir. GRACIAS.
buenas tardes de barcelona, primero de todo felicitarte por todos tus videos, son de gran ayuda.... hace poco hice activetruck con un mavic pro platinum a un barco en alta mar, la verdad fue complicado seguir el barco sobretodo por las rachas de viento no solo en contra, si no algunas que venian de abajo hacia arriba... se tubo que aminorar la velocidad el yate para poder realizar buenas tomas. un saludo
Una preguntilla el efecto del 3:16 lo haces con el final cut sabes si algun otro programa puede hacer ese efecto muchas gracias y muy buen video
Este es el video que estaba esperando hace tiempo
Genial el vídeo, pero lo mejor el final, gran realización. A mí también me ha salido el mensaje de error de corriente en el motor cuando le he dado mucha caña, pero no ha vuelto a salir en condiciones normales (Mavic Air).
Das lo que prometes. Sin rodeos. Y encima editas que da gusto. Aquí tienes mi me gusta. ¡A seguir así! Un saludo.
Muchas gracias Félix Me encantó esta prueba ya que pude ver que mi mavic Pro 1 original fue superior incluso que el 2 llegando a 68 km cuando su hermano mayor llegó a 52, además fue mucho más estable también, hoy por hoy y 3 años después de su lanzamiento al mercado sigue siendo un grandioso dron
Hola Félix Podrías realizar nuevamente este test, con el air 2, para ver si a mejorado esta característica, o si sigue igual; gracias.
Hola Felix... me encatan tus videos... muy claros... estoy esperando mi mavic air.. y la idea es tratar de usar el control de seguimiento en carreras todo terreno de autos RC 1/8... veremos que sale... saludos
Uauuuu!! Para nada me esperaba que el video de pasar por dentro del coche fuera con un dron! Me encantan tus videos. Super bien explicados. Gracias!
Magnífico video. Muy profesional, con un enfoque serio, tratando de adaptarse (en la medida que es posible, y sin pretenderlo) al método científico propio de las pruebas rigurosas. Y una edición excelente. Mejor imposible.
Tengo el Air y me quedo contento con el resultado de tu prueba! Ya que los motores y tamaños no son el mismo que el pro1 y 2 y ha respondido por encima de lo plateado sobre el papel.
Excelente como siempre. Por cierto, el salto cualitativo que has pegado con la edición de vídeo también se nota. Los que nos hemos tragado todos tus vídeos lo notamos en seguida! Gracias y enhorabuena!!
Gracias. Con cada vídeo se aprende un poquito más. Me alegra saber que se nota. ;-)
Muchas gracias por todos tus videos y lo que aportas con ellos.
He estado probando el active track con el mavic air para hacer un video de escalada y otro para un video de descenso de bici.
He tenido problemas porque en el active track trazo el dron me seguía pero no descendia altura conmigo en la bajada de bici y no ascendía conmigo en el de escalada.
No se por que motivo en algun video con el active track perfil si que me logró seguir en altitud también.
¿Alguna sugerencia por que puede estar pasando esto?
Muchas gracis de antemano.
Hola, no he visto ningun video que analices el parrto anafi, tienes alguno? gracias por tus videos
como siempre lo primero darte las gracias por tus tutoriáles muy trabajados y así lo hago constar je. quería proponerte hacer un tutorial o al menos si pues contestrarme a una duda que quizás que le asalta a mucha gente, en caso de comprar un dron dji en una tienda china..... cualquiera que sea,... y solo recibir una factura ... como actuar en caso de necesitar usar la garantia... a quien dirigirse, a que servicio tecnico acudir en españa... si lo cubre o no lo cubre etc etc etc..... mil gracias y a seguir haciéndolo igual de bien
Me ha encantado el video muy buena comparación no he visto nada similiar, tengo el Mavic Air y me alegra saber que aunque reducido no se queda tan atrás frente a los Mavic aunque la cámara del Mavic 2 tremenda no se notaba nada el cabeceo del drone.Por cierto tengo mucho que practicar no me atrevería a atravesar el coche con el drone.
Excelente video, muy bien currado como todos los que haces, felicidades ¡
Me ha encantado tu vidéo no solo por el contenido sino por la creatividad. Gracias por tu trabajo. Un saludo desde Montpellier, Francia
Félix , estoy pensando dar el salto a un mav ,,, entrenando mucho para poder hacerlo sin llevarme un disgusto , estos vídeos ayudan mucho a elegir .En principio era mavi pros 1 , ahora pienso 🤔 q por la diferencia... pensando q me va a durar mucho tiempo 🙏el 2 zoom es para mi la mejor opción (fotógrafia y vídeo es mí hobby) yo también soy un discípulo tuyo , hace tiempo q vi un vídeo tuyo y a raíz de esto empecé a ver tutoríales tuyos HATO , Rubio ,Rafa Ocón etc ,puedo decirte q fuisteis y sois de gran ayuda .Gracias un saludo 👋 desde ASTURIAS .mis likes los tienes siempre Félix .Animo mil 🙏 gracias.
Me ha gustado mucho este vídeo, sobre todo los toques de edición, se va notando la evolución. La comparativa muy interesante.
Saludos.
Felox excelente video ... Ojala puedas hacer esta prueba con los otros modos de vuelo para seguir haciendo la comparación... Un saludo desde colombia
Tremenda prueba no paras de sorprender con la excelente calidad de la información de tus vídeos y tú excelente edición! Un abrazo.
Definitiva demostración comparada de la família DJI Mavic con las funciones de seguimiento autónomas. Test homologable. Preparación, Desarrollo, Edicion y Valoración modélicas. Videodemostrativos sobre comparativas prácticos, instructivos, pedagógicos y ejemplares
#Active Track, #Seguimiento autónomo #Test
Genial comparativa, la verdad es que cada dia se hace mas dificil elegir alguno de los Mavic, dependiendo de lo que lo vayas a usar claro pero cualquiera serviria para un uso normal
Aunqur el Pro 1 estara muy interesante de precio en breve.
Buenos videos y genial comparativas.
Muy buena prueba Felix. Me encantan tu videos. Te los curras muchísimo y eso se nota. Gracias por todo.
Felix como siempre me gusta ver tus videos, tengo una pregunta, como haces para grabar la pantalla con toda la telemetría, yo lo grabo con mi telefono o tableta, pero al editar el video empatar el video del dron con el del dispositivo, vaya si es dificil, gracias por tu respuesta y nuevamente felicidades por tu canal
Como de costumbre, todo correctamente explicado.
Te pediría que cuando estimes, hicieras un tutorial de la ventanita del mapa de la aplicación DJIGO. Las 2 opciones que tiene, ver mapa con sus opciones, la más interesante, la opción del candado, abierto o cerrado. Cual es mejor, tenerlo abierto o cerrado y la otra, el radar.
Me puedes explicar en modo active Tracy pero que me grabe de frente es decir que el dron vaya para atrás de manera segura por ejemplo para un barco. Gracias un saludo
Didáctico y profesional, como siempre.
Gracias Félix por compartir tus conocimientos.
Un abrazo,
Dani.
Félix eres buenísimo en tus vídeos .
Más adelante te comentaré lo que pase con mi zoom .
Muy buenos tus vídeos
Amigo el mavic air es el mejor. gracias a tus videos yo soy feliz con mi esposa ahora vivimos mejor por el aire.
Gran vídeo Félix! Muchas gracias por explicar todo tan bien y tan detallado! Un abrazo fuerte amigo!
Muy buena demostración de la flotilla de Mavic.....podrías hacer un video de activtrack pero en pendiente...ya probé una vez y no mantuvo la altura terminó en el suelo.
Saludos
Como siempre, genial! el video! Muchas gracias por la información, formación que nos aportas...
Excelente video y una prueba de fuego para la resistencia al aire para los dji
Muy buena comparativa, como siempre un placer ver tus vídeos.
Buenas... excelente video.. consulta mi mavic air en modo active track solo el maximo es 12km/h se me complica cuando quiero hacer un video enfocando un vehiculo en movimiento...hay alguna actulizacion para mejorar ese set?
Excelente video, tan útiles y fáciles de ver como siempre!
Muy instructivo Félix, estas pruebas ayudan mucho a la hora de buscar un Dron.
Joder que bueno tío, muy buena idea el comparar la familia mavic!!
Mis dieses!!!
Consulta soy nuevo en el pilotaje de Dorne, adquiri un Mavi2 Pro, y me surge una duda, yo despego el dorne y activo el mode Active Atrack, despues de viajar suopongamos 10 km y le doy la orden de Aterrizar, el mismo lo hace al punto de partida o al punto donde se encuentra el Control Remoto?, les agradeceria mucho la repuesta ya que adquiri el equipo para hacer videos siguiendo una motocicleta.-
Buenas noches Felix:
Como siempre, un gran vídeo, con grandes explicaciones y comparativas.
Justo este fin de semana pasado estuve intentando hacer algo así con una moto, pero cuando marcaba la posición de la moto y esta comenzaba a hacer su camino, el Mavic pro 1, no se movía de su lugar, pero la cámara si que seguía a la moto. Quizás algo hice mal en las configuraciones iniciales. Tendré que repetir el experimento.
Gracias por compartir todos esos conocimientos que tienes.
Saludos desde Parla.
V,sssss.
Gracias. Seguramente tenías el Active Track en modo Spotlight. Usa el modo Trace o el modo Perfil si quieres que te siga. ;-)
Ahhh puede ser.
Lo apunto a ver si soy capaz. Muchas gracias por responderme, eres muy amable.
P.D.- Al final, el problema lo tengo en el móvil, porque con otros dispositivos si puedo conectar.
genial tutorial como todos los que haces, gracias maestro!
Aparece un nuevo Mavic pero M4ugan también sigue innovando en los videos. Excelente trabajo !
Muy buen video, bien explicado, etc... como de costumbre 👍. Y muy buena la última escena del coche entrando dentro 👏👏👏😄. Yo diría que el Mavic 1 gana la prueba de la comparativa del activetrack. Un saludo.
Estimado amigo muy interesante el experimento que hiciste, aqui en Punta Arenas, Chile, corre mucho viento y me ha sido imposible probar el activetrack, pero creo que el.mavic pro cumplió con su espectqtiva y superandolas, el.mavic 2 no alcanzó las 72 kms/h y eso me.disminuyenel interes, me quedo con mavic pro.
Felix muchas gracias por tu aporte.
Una pregunta, veo que el mavicpro en active track llego a 40 mph, como hago para lograr eso, el mio no pasa de 15 mph.
Espero me puedas ayudar Felix, mil gracias
Excelente video, sin duda los 3 drones son excelentes. Además, no cabe duda que el primer Mavic sigue siendo una excelente opción de compra.
Excelente! Gracias por el vídeo. Saludos desde Argentina
muy bueno como paso el dron por dentro del carro
Hola me quiero comprar un dron mavic que me aconseja el mavic 2 pro o el mavic pro fly more combo
Hola amigo, hace poco compre un mavic air, y sigo tus vídeos ya que me parecen excelente entre muchos que hay por ahí, pero me gustaría que me indicaras como configurar o un enlace si ya lo tenes de todos los parámetros de la cámara para excelentes fotos y vídeos, lo que encuentro es del mavic pro y como tu sabes no son iguales .Amigo muchas gracias espero tu respuesta
hola felix buenas tardes ante todo decirte que haces un buen trabajo mi pregunta es puedes hacer una prueva de decibelios del mavic pro y el mavic air cual sonaria mucho mas en ruido gracias.
Hola Manuel. El Mavic Air es más ruidoso... de hecho es el Mavic más ruidoso de todos. Saludos.
muchas gracias yo tengo el mavic air y mañana me comprare el mavic pro y el mavic 2
ademas el ire es mi avita soy piloto de las fuerzas aereas en torrejon de ardoz ala 12 f18 y en mi tiempo libre m encanta estar con los drones
Ese detrás de cámara de como se hizo a entrada en el coche quedó genial! Al principio me preguntaba “¿como le hizo?” Que bien quedó!!!
El pro uno se ha defendido, muy buenas estas mediciones reales y el vídeo kurradisimo enhorabuena
Muchas Gracias por compartinos tus conocimientos y tus experiencias. Un abrazo de Fernando desde Madrid
Buenas muy buen vídeo mi pregunta es he actualizado el drone a la última versión qué hay hoy y tengo un problema cuando hago activetrack con mi Mavic Pro la barra de velocidad que te muestra en tu vídeo solo llega a 15 km por hora cómo velocidad máxima da igual que seleccione un coche o una moto o una persona solo llega a 15 kilómetros por hora en abril hice un vídeo que si quieres lo meto en Internet y el móvil andaba hacia atrás a una velocidad de 54 kilómetros por hora y ahora no es capaz de andar para atrás nada cuando pasa de 15 kilómetros por hora se gira a derecha o a izquierda y te coge por detrás tengo seleccionado en la casilla el que el dron se mueva hacia atrás no sé qué narices le pasa me puedes ayudar urgente
Siempre mostrando items prácticos. Genial
Eres un genio. Todos tus videos son geniales
Te doy mi enhorabuena Félix una vez más por tus videos, ya que nos sirven de gran ayuda para conocer mejor nuestras maquinas. Por cierto, me parece increible la toma que has hecho con tu amigo Santos pasando el mavic por dentro del coche. Me ha gustado hasta tal punto que voy a intentar emularte pero con una modelo femenina que en este caso va a ser mi mujer ;) lo subiré a mi canal próximamente y me gustaría que pudieras verlo. Gracias por tus videos, un saludo Félix.
Hola. Muchas gracias. Me alegra oír que los vídeos son útiles y que además entretienen. Me lo pasé muy bien haciendo esa toma del coche. Me alegra servir de inspiración a otros. Ya nos enseñaras tu versión de esa toma. Un saludo. ;-)
Muyy bueno y la edición impecable como siempre.
Buen video, exelentes drones los tres, pero este video me hizo amar mas a mi mavic pro 1, al PODEROSO como le dicen por ahi
Muy bien vídeo. Prueba estupenda. Ya que vuelas con dni go 4 en español, algún problema con la última versión? Yo todavía vuelo con la versión en inglés y no se si actualizar. Que aconsejas. Mavic pro 1
Gracias. Vuelo con ambas versiones indistintamente. La española no me ha dado problemas de momento. Saludos.
Excelente video, me gusto muchisimo la edicion, fastastico.
la esena de su amigo entrando al vehiculo realmente muy buena muy arriesgado en hacerla fue con el Mavic Air cierto ... por que con el Mavic 1 ó 2 depronto por ser mas grande el riesgo aumentaba ..
Saludos desde Colombia
gracias felix buenisima la data de argentina agradecemos
!!!!
Excelente video mi amigo era lo que yo quería saber del mavic y creo que paso la prueba de lo que yo quiero.gracias por tus vídeos que nos brindas te mando un saludo y un abrazo desde montana u.s.a.
Felicidades maquina, es un placer aprender contigo
Gracias por la información y el video 📹.. Tremenda información..
Hola saludos de este rinconcito del mundo Uruguay acá al firme apoyando aprendiendo y compartiendo muy buena las comparativas de estas joyas tecnológicas excelente trabajo un abrazo
Una pregunta: en el modo perfil del active track que es el que usaste para las pruebas (o creo que se llama "profile" en el Mavic 2 ¿no? tengo cierto lío con esto) ¿el dron sigue al objeto moviéndose lateralmente y con la cámara de frente o moviéndose de frente (con su frontal hacia delante) con la cámara girada? Espero que se entienda lo que quiero decir. Lo pregunto porque si es el primer caso, la aerodinámica del lateral del dron es mucho peor que la frontal ya que tiene más superficie de rozamiento contra el aire, y en velocidades máximas y tan altas como estas es fácil que provoque inestabilidad (sobre todo con viento) y repercuta de forma negativa en el resultado. Además he visto algunos videos de otros usuarios a los que el modo profile del Mavic 2 no les iba del todo fino y perdía en ocasiones al objetivo que intentaba seguir (sin usar la velocidad máxima). Aunque esto último, de ser cierto, puede ser debido a la novedad del Mavic 2 y que su firmware aún está verde.
Quizás realizando la misma prueba de este video pero usando el modo "trace" del active track (en el que el dron avanza de frente siguiendo al objetivo desde atrás) mejoren los resultados (aunque queda más bonito seguramente esta especie de travelling de cámara que se consigue con el "profile", todo sea dicho ;) ).
No sé, todo esto lo digo desde la total inexperiencia y de forma teórica ya que aún no tengo dron (cosa que no tardará demasiado en cambiar ;) ), así que si digo alguna tontería corrígeme sin pudor :)
Hola. Correcto, el modo perfil lo que va a hacer es mantener la distancia al objetivo y si lo colocas lateralmente como en esta prueba, lo va a seguir en paralelo volando lateralmente. He usado este modo por varios motivos, primero porque la idea era poner a prueba el seguimiento de la manera más extrema posible. Creo que para volar lateralmente los drones se han comportado de manera excelente. Además, no quería que el dron volara por encima de la carretera siguiendo al coche por el peligro que puede suponer para otros vehículos. Por otro lado, el plano de seguimiento que más me gusta es el que se consigue con este modo, desde un lateral en paralelo al objetivo.
Viendo que en perfil siguen al objetivo sin problemas a más de 50Km/h estoy seguro de que en Trace el comportamiento será incluso mejor.
Saludos.
habeis visto el minuo 5:22? que clase de error es ese y porque lo ha dado? un saludo
A mi me dió el mismo error un día que había 36 grados. Estuvo más de 2h diciendo que revisase varios sensores del dron. Luego los errores desaparecieron... si a alguien más le ha pasado, que lo comente
Que tipo de pantalla + soporte para el control remoto + cable, me recomiendas para el mavic 2 pro, ni el mas caro ni el mas barato, que fluya bien! sin gastarme un pastón.
Gracias
Increíble análisis! Muy buen vídeo!
Buenas tardes Félix, he adquirido un Mavic Air, el caso es que cuando pongo el modo follow me en producir, el dron se aleja tela, hasta que me pierde, hay algún tipo de configuración para evitar esto y que se quede a la distancia que le marco? Un abrazo
Buen video como siempre, información interesante y buena edición. En otro video comenté que me interesa hacer uso del active track sobre la bici, llevando el móvil (sin mando) en el bolsillo o en la mochila para que evitar riesgo de caída. He probado el Mavic Air en modo estacionario al ser una zona de árboles, y al bloquear el móvil para guardarlo dejaba de enfocarme. Mi duda es si tiene que permanecer la pantalla desbloqueada para usar estos modos inteligentes o esto es indiferente... gracias por tan buenos vídeos. Espero sacar tiempo para usar más el Mavic Air y hacer las pruebas yo mismo pero últimamente cuesta y en Tenerife quedan pocos espacios para volar sin infringir las leyes...
Gracias. No te recomiendo hacer el active track sin el mando pues el alcance se reduce drásticamente. Lo mejor es poner en el mancillar de la bici un soporte para enganchar el mando con el teléfono acoplado. Saludos.
Excelente comparativa, pocas se ven de tanta calidad.
Que currado el vídeo, enhorabuena !!! 👏🏻👏🏻👏🏻. A priori, y según lo visto, el mejor comportamiento para mi ha sido el Mavic Pro 1, no sé cuánto ha podido afectar la diferencia de viento entre pruebas de los 2 mavic pro
Hola, yo en mi Mavic pro 1, no me deja ponerle la velocidad a más de 15 km /h en la barra lateral. Como hago para ponerle a más velocidad en el active track? Gracias
Gracias ! , excelente tu prueba
Increíble la comparativa. Excelente vídeo
Hola! a lo mejor ni se ve este comentario despues de tanto tiempo pero, en mi mavic air no me deja subir la barra de de 12 km/h y de ahi no pasa. ¿Como es que en el tuyo pone 43.2 km/h y llega hasta 60? ¿alguna opcion de los ajustes que no haya visto?
Tengo una duda que no he conseguido resolver, el mavic air tiene la opción se seguir el mando en vez de marcar en la pantalla el objetivo??
Excelente!!, por cierto la toma (desde el interior del coche) de cuando tu conductor sube al auto, la haces con el dron en mano?, es muy buena.
Gracias. Esa toma está hecha volando un Mavic Air a través de las ventanas del coche. Lo enseño al final del vídeo. ;-)
Que buen video amigo. Te felicito por esa toma dentro del coche. Por lo visto el poderoso mavic pro 1 (drone que yo tengo) se la sigue aguantando de sobra. Saludos amigo desde Argentina.
Me podrías ayudar mi Mavic pro no reacciona muy bien al control de mandos ...lo e calibrado de todos modos y a veces no responde a los controles
Hola Felix. Hoy he tratado de hacer la misma toma que tu con mi Mavic Air, pero era un dia con mucho viento, y esto producia que el dron salte cuando entraba en el auto. Lo hice volar en modo Tripode y desactive todos los sensores, pero estaba muy inestable por el viento. Finalmente le pegue con una helice al parante interior, rompi la helice y corte el tapizado. Asi que decidi cancelar.
Mas alla de lo obvio, que es esperar dias de menor viento, tienes alguna sugerencia?
Gracias
Excelente Felix, muy buenas pruebas utilizando ese modo inteligente de vuelo. Ese mavic air se comportó muy bien alcanzando velocidades superiores a lo establecido en el papel.
Hola Felix, mi Mavic Air en active track para seguir a mi moto no me da mas posibilidad que un máximo de 12 km. Porque es?
Muy buen trabajo
Gracias por compartir
Muy buenos esos pequeños yo tengo el mavic air y la verdad he tenido buenos resultados saludos desde mexico
Excelente video como siempre, pero ahora te hago una consulta que me surgió al mirar tu video, tengo un mavic air y cuando yo pongo el active track me sale como velocidad máxima 13 Km. Y no me sigue casi nunca en bicicleta, se vive cortando y el drone se queda estatico. Caminando no tiene problemas. Que es lo que estoy haciendo mal. Saludos desde Argentina
Genial el video, tengo el air y muy contento
Buen vídeo, me ha gustado mucho. Saludos
diria que el mavic air es unos de sus mejores drones .. wow lo que hiciste con la camera del mavic air .. lo entraste por la ventana del coche la mejor toma de todo el video... aunque todo el video esta genial... saludo desde el bronx New York
Hola una pregunta cuando pongo el air la barra deslizadora solo me sale velocidad maxima 8km y veo que a ti te sale 43.2 me podrias decir porque no me sale mas ? gracias y un saludo