Здравствуйте. ДВС 1nz на холодную утром заводу слышан какой то звон. Потом как прогрееться звон пропадает . Проеду немного заглушу . Минут через 5завожу начинает дизилить, трогаюсь дизиль проподает. Подскажите что это за звуки с чем это связано?
У меня такая тема когда матор греется звучит сеп или какой-то странный но сеп или там чего звучит не знаю залил масло 10%40 пойдёт или нет 240 тыс пробег
я херею , у меня ниссан старый лью разное масло , мешаю одно с другим , но у меня чисто не белоснежно конечно , а вот у жены витц 2нз двигун там лью одно и тоже масло и там вот такая херь что и на видео , что это такое может это на заводе такой шубой покрывают из говна!!???))))))
Я заметил у всех тайота vvt двигателя нагар как негра в жопе, надо менять термостат на пониженный температур.
Масло хорошее надо заливать а не термостат менять!
Ну нафик лучше термостат поменяю
Про Ист на 1 nz побольше видео лайк
Саня, что они с моторами делают, чтобы добиться такого результата? На подсолнечном что-ли по 10-15тыс. ездят?
Димексид отмоет до блеска, но есть нюансы. На драйве есть много инфы.
Это так мотор загадить, нет слов...
саня а как внутрянку у крышки клапанной очистишь,ведь вентиляция картера работать не будет и ты об этом промолчал?
а пескоструём можно?
Не правда дружище, такой же мотор, аналогичная хрень под крышкой , сняли а там все чистенько.
Дружище,у меня такая же история,слил старое масло залил новое,практически сразу оно почернело.Такую же процедуру провести?Посоветуй как чего делать...
С промывкой масло надо менять,ну иногда еще и активную промывку использовать,
Здарова. Ты там только крышку почистил что ли?
Демексид и сразу подон снять убрать краску в подоне !!!
Это не 192 тысячи пробег 240+
По видео понял что крышка не крашенная
А железная пластина в крышке не снимается?Вроде там проклепанное крепление.Если нет то я не пойму как там можно снять нагар.
Убрать нагар под железной пластиной,он же маслоотделитель,,химией,,ника,,она всё разьедает,или убрать клепки и вручную вычистить,
а внутри крышки самой как помыл? она же не разбирается, там заклёпки.
Есть такая жидкость как ,,ника,, и ,,юниклин,, в ней замачиваем,
Привет Саня подскажи пожалуйста что за химикатом чистил и ещё не мог бы рассказать про метки грм правильность работы и установки муфты vvt спасибо
Акыл Байсеитов привет,чистил профам 1000,метки грм указаны на цепи,муфту почистил и все,взводить ничего не надо,
Спасибо Саня все верно на новом цепи есть метки,желаю удачи
2nz при низких оборотах есть звук похожий на звук болтающийся цепи. 230тыс пробег. Как думаете, пора ли его менять и насколько сложно?
Конечно менять надо,работы на часа 3,потом сушить герметик сутки,и будет ок!
Чем отмывал крышку?
Ника4 и профам1000,
Саня привет! Вопрос. Двигатель 2нз. Пробили подон. Можно снять не снимая двигателя? Машина Ист.
Привет,конечно можно снять крышку поддона,
@@user-po3sm9mj7h крышка то сняли,а подон?
@@user-po3sm9mj7h боковую крышку Грм легко снять?
Слить масло и антифриз,снять помпу,открутить шкив колена,снять клапанную крышку и снимай переднюю крышку,
@@user-po3sm9mj7h да решили двигатель снять и не париться
Здравствуйте. ДВС 1nz на холодную утром заводу слышан какой то звон. Потом как прогрееться звон пропадает . Проеду немного заглушу . Минут через 5завожу начинает дизилить, трогаюсь дизиль проподает. Подскажите что это за звуки с чем это связано?
Привет,присылай видос по ватсапу,8912219643О,
У меня такая тема когда матор греется звучит сеп или какой-то странный но сеп или там чего звучит не знаю залил масло 10%40 пойдёт или нет 240 тыс пробег
Дак если цепь стучит,то менять нужно,масло пойдет,
@@user-po3sm9mj7h спасибо а цена сколько стоит сепик унего обйом 1.3 там коплек будит сеп натажител
я херею , у меня ниссан старый лью разное масло , мешаю одно с другим , но у меня чисто не белоснежно конечно , а вот у жены витц 2нз двигун там лью одно и тоже масло и там вот такая херь что и на видео , что это такое может это на заводе такой шубой покрывают из говна!!???))))))
Браат у меня ист 1.5 нет тяги из за чего может быть оборот максимум на 3 пинает
Ввт может не работает и катализатор проверить надо,а если пинает то акпп надо смотреть,масло и фильтр поменять,
Катушки смотри
Гавно осталось в маслоотделителе, при такой засранности он уже не справляется со своей функцией.
Хреново крышку помыл!!!
Смотри все части по этой машине,потом выводы делай,