Non saprei con certezza. Ma praticante il cofano è quello. Se trovi corrispondenze tra il cofano del video e il tuo video è probabile che possano andare bene.
montato il filtro non vi è nessuna modifica nella rumorosità al minimo. tutto silenzioso come prima anche nella ripresa da fermo ripresa che è rimasta come prima.
No si sente quando si schiaccia tutto che c’è un po’ più di sound della aspirazione. Più che la ripresa cambia i consumi in un utilizzo normale. E la manutenzione. Il filtro aria non si cambia più. Va solo pulito ogni 10 mila km
@@LELERACING90 Il filtro è di ottima qualità, vero è che è stato da me comprato. Solo che nel video si sente un maggior suono di aspirazione al minimo.
@ magari può essere come registra. Ma un po’ di differenza io l’ho sentita. Non molta certamente ma quando schiaccio a fondo si sente un po’ di più rispetto a prima.
Bel video, tranne il confronto sui consumi, il 6.5 dubito lo avevi sullo stesso percorso. Io con la mia arrivo a quelle cifre solo se faccio molta città, altrimenti sto tranquillamente sotto i 6.0.
Grazie questo è stato un primo confronto. Uscirà prossimante un video dedicato ai consumi. In autostrada. Pieno carico. Baule e persone. In quel video ci sarà una distanza di inizio e fine nota. Entrata del casello e uscita da un casello. Saranno forniti i consumi. Andatura con cruis. Poi mi dirai se sono i medesimi che hai te, così da fare un confronto. 😄
Provato sulla mia Renegade. Risultato? Non dico peggio di prima ma nessun miglioramento. Addirittura in alto sembra perdere. Sono un po' deluso. L'ho messo in vendita il tecnifilter. Meglio sprintfilter
Peccato. Evidentemente per raggiungere il massimo sarebbe stato da mappare per tirare fuori tutto. Hai percorso quei 300/400 km perché si adattasse la centralina al Tecnifilter?
@@LELERACING90 È già mappata col filtro sportivo. Ma proprio il rendimento rispetto al sprintfilter che mi delude. Secondo me non è meglio di quello che ho su, o rende magari su altri tipi di motore.
@@dannykluge255 ah ok. Se ho capito bene avevi l auto già mappata con il filtro sprintfilter e hai solo montato il Tecnifilter senza mappare col Tecnifilter giusto?
@@dannykluge255 la mia esperienza personale è stata: tre amici tre civic 1.8 una stok monta il Tecnifilter tutto ok. Altra 1.8 cat 100 celle e Tecnifilter tutto ok. Lo monto io 1.8 skat spia motore accesa. Ho dovuto mappare per forza per usare il Tecnifilter. Questo su motori benzina. Diesel probabile che possa dare un pelo più fastidio. Lavorano propio in modo diverso i motori
Ciao lele ho da poco preso la maxda 2 il 1.5 da 90 cv Aspirato. Il motore nasce con 115 cv , se lo rimappo riesco a sbloccarli questi 115 cv e se hai qualche altro consiglio per renderla piu "scattante" grazie mille
Ciao sicuramente riesci e renderli più nervosi. Prima di mappare dovresti installare un terminale sportivo. E un filtro aria sportivo. Così da ottimizzare al meglio le prestazioni prima di portarla a mappare.
Va bene per Mazda CX-30 Sky ActiveG
Non saprei con certezza. Ma praticante il cofano è quello. Se trovi corrispondenze tra il cofano del video e il tuo video è probabile che possano andare bene.
montato il filtro non vi è nessuna modifica nella rumorosità al minimo. tutto silenzioso come prima anche nella ripresa da fermo ripresa che è rimasta come prima.
No si sente quando si schiaccia tutto che c’è un po’ più di sound della aspirazione. Più che la ripresa cambia i consumi in un utilizzo normale. E la manutenzione. Il filtro aria non si cambia più. Va solo pulito ogni 10 mila km
@@LELERACING90 Il filtro è di ottima qualità, vero è che è stato da me comprato. Solo che nel video si sente un maggior suono di aspirazione al minimo.
@ magari può essere come registra. Ma un po’ di differenza io l’ho sentita. Non molta certamente ma quando schiaccio a fondo si sente un po’ di più rispetto a prima.
Bel video, tranne il confronto sui consumi, il 6.5 dubito lo avevi sullo stesso percorso. Io con la mia arrivo a quelle cifre solo se faccio molta città, altrimenti sto tranquillamente sotto i 6.0.
Grazie questo è stato un primo confronto. Uscirà prossimante un video dedicato ai consumi. In autostrada. Pieno carico. Baule e persone. In quel video ci sarà una distanza di inizio e fine nota. Entrata del casello e uscita da un casello. Saranno forniti i consumi. Andatura con cruis. Poi mi dirai se sono i medesimi che hai te, così da fare un confronto. 😄
@@LELERACING90 Va bene dai ci sta!
Buongiorno. Il filtro è adatto anche al 2.0 da 150 cv?
Ciao con le misure del tuo puoi sentire la Tecnifilter se è uguale. Sono molto disponibili.
Provato sulla mia Renegade. Risultato? Non dico peggio di prima ma nessun miglioramento. Addirittura in alto sembra perdere. Sono un po' deluso. L'ho messo in vendita il tecnifilter. Meglio sprintfilter
Peccato. Evidentemente per raggiungere il massimo sarebbe stato da mappare per tirare fuori tutto. Hai percorso quei 300/400 km perché si adattasse la centralina al Tecnifilter?
@@LELERACING90 È già mappata col filtro sportivo. Ma proprio il rendimento rispetto al sprintfilter che mi delude. Secondo me non è meglio di quello che ho su, o rende magari su altri tipi di motore.
@@dannykluge255 ah ok. Se ho capito bene avevi l auto già mappata con il filtro sprintfilter e hai solo montato il Tecnifilter senza mappare col Tecnifilter giusto?
@@LELERACING90 Si. Ma non credo che dovrei rimappare solo perché ho messo il tecnifilter, soprattutto diesel.
@@dannykluge255 la mia esperienza personale è stata: tre amici tre civic 1.8 una stok monta il Tecnifilter tutto ok. Altra 1.8 cat 100 celle e Tecnifilter tutto ok. Lo monto io 1.8 skat spia motore accesa. Ho dovuto mappare per forza per usare il Tecnifilter. Questo su motori benzina. Diesel probabile che possa dare un pelo più fastidio. Lavorano propio in modo diverso i motori
Ciao lele ho da poco preso la maxda 2 il 1.5 da 90 cv Aspirato. Il motore nasce con 115 cv , se lo rimappo riesco a sbloccarli questi 115 cv e se hai qualche altro consiglio per renderla piu "scattante" grazie mille
Ciao sicuramente riesci e renderli più nervosi. Prima di mappare dovresti installare un terminale sportivo. E un filtro aria sportivo. Così da ottimizzare al meglio le prestazioni prima di portarla a mappare.
@@LELERACING90 grazie ancora!
Ciao lele questo filtro va bene anche per la cx3 del 2021 col sistema di disattivazione dei cilindri?
Questo filtro va bene sulla cx3 2.0 benzina da 120 cv. Se la sagoma del tuo filtro è uguale a questa dovrebbe andare bene anche sulla tua
Ok grazie comunque penso siano tutti uguali verificherò
@@albertoperego4485 puoi contattare direttamente la ditta Tecnifilter, per la compatibilità con la tua. Sono molto disponibili
Ciao ma questo filtro vabbene sulla cx 3 diesel ?
Non penso. Non penso. Questo filtro è per la versione 2.0 benzina 121 cv
Pensa che la mia Yaris Hybrid nuova a 90kmh fa 3.3😁