ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Я думал, что уж на Северный Урал соберется мало народу, но мои прогнозы не оправдались. Обычно на традиционный ежегодный поход (сплав) собирается минимум 60 человек. В этот раз планка не опустилась. Испытать себя в суровых Северных широтах собралось 70 человек, половина из которых дети, причем даже самые малые - младенцы, под чутким присмотром родителей. Люди засиделись в своих квартирах и домах. Пандемия здорово внесла свои коррективы. Уже даже и нет необходимости привлекать народ южной экзотикой, теплыми морями… Достаточно просто кликнуть волшебное слово «поход» или «сплав», как без проблем можно собрать нужное количество голодных по приключениям людей.
Начало пути: Северный Урал, Свердловская область, слияние рек Вижай и Лозьва.
Протяженность Лозьвы - 637 км, площадь водосбора 17800 км2. На отрезке нашего сплава (около 71 км) река сильно петляет, образуя заливы и старицы. Дно реки - каменисто-галечное, местами песчаное или глинистое. Протекает в Северном Зауралье на территории Туринской наклонной равнины (часть Западно-Сибирской равнины) с севера запада на юго-восток, разделяя Восточный подгорный и Северо-Сосьвенский равнинный природные районы.
Мы планировали начать свой маршрут с переправы через Северную Тошемку, которая впадает в основную артерию района - Лозьву. Но местные жители остерегли нас тем, что воды нынче не так уж и много в горных речушках и есть вероятность, что максимально груженные рафты просто сядут на брюхо, и первые километры нашего сплава превратятся в бесплатную шлифовку днищ и испытания на звание лучшего бурлака Северного Урала. Поэтому взвесив все за и против, мы решили сократить первую часть дистанции и высадились небольшим десантом (первая группа) возле моста через реку Вижай. Эта река через пару километров также впадает в Лозьву, но чуть ниже места впадения Северной Тошемки в Лозьву.
Приключения начались в первый же день. Первая группа - это были те люди, которые приехали на автомобилях. Основная группа прибывала на следующий день. В задачу первой группы было обустройство лагеря и подготовка рафтов: надув, установка креплений для груза, распределение провизии и общественного снаряжения. Но все это висело на волоске, т.к. в назначенное место все не прибывал наш дорогой Сережа - бессменный водитель грузового автомобиля, который должен был доставить основной груз экспедиции. Вот уже и вечереть начало и первая прохлада напомнила о Севере, а у некоторых товарищей нет спальников и палаток. Не на чем и не из чего приготовить пищу для группы более чем 20 человек. Начинаем активный поиск потерявшегося Сергея, продумываем варианты произошедших событий. Никакой сотовой связи нет в этих таежных местах. Идем в деревню Вижай, звоним начальнику экспедиции Валентину по бесплатному телефону (спасибо Росстелекому), объясняем ситуацию. Может быть, ему удастся созвониться с водителем грузовика. Вахтовики и работники турбазы, живущие в деревне по доброй душе снабжают нас провизией, костровой посудой, отвозят нас к лагерю. Спасибо, милые ребята! Уже перед сном, когда нужно либо потесниться с кем-то в палатке, либо пойти в деревню проситься переночевать на турбазе слышу «Аллилуйя!». За рекой появляется автомобиль Сергея! Узнаем, что в дороге между Полуночным и Вижаем одновременно прокалываются оба колеса, да я «Яндекс Навигатор» вел не по той дороге. Но все трудности преодолены, внутри нас тихая радость, что ночевать придется в своих палатках и спальниках на сытый желудок))). Хотя последняя радость уже была удовлетворена стараниями добрых людей из деревни Вижай!
-------------------
Спасибо за красивую композицию White Morning группе Naxatras :
White Morning (Белое Утро)
Light goes into my eyes
Свет попадает мне в глаза
Breathing through me
Дышит через меня
Still shaking from the night
Все еще трясется от ночи
I had the dream
У меня была мечта
Riding the sea
Езда по морю
Searching the sky
В поисках неба
Touching the sun
Касаясь солнца
Being in love
Быть влюбленным
#joeandex #OrientTracking
Посетите мой тревел-сайт: orient-tracking...
Подпишитесь на мою страницу: / orienttracking
Привет Джо!!! молодец как всегда хороший видос запилил молодец. Ого да там даже Стасика увидел класс
Срасибо. Скоро продолжение будет !
В пос.Талица была мужская колония.Жеская была в пос.Южная Талица в п.Талица были мастерские.шпалорезка мех.мастерские.пекарня.пожарка.и лагерь назывался Горка.для особо опасных.Так-же была электро станция стоял локомобиль.Обслуживали его расконвоированные заключённые.
Мы прогулялись по какой-то разрушенной зоне возле Бурмантово, а также по п. Шипичный, где кстати жили надзиратели. Сейчас там 2-3 жилых дома - остальные все заброшенные. Сколько судеб человеческих прошли через эти таежные места. Сколько мы не знгаем трагедий...
Ждем следующих серий! 🎉
Привет Джо! Я бы очень хотел увидеть видео на твоём канале как ты едешь на пос.Собянино
Вы бы хоть название населённых пунктов выучили раз их упоминаите в своём видео, посёлок называется ПолунОчное
Спокойнее... не нервничайте... Можете поехать куда-нибудь к карелам или удмуртам и посмотрю как выучите их названия
Вы там живете, я жил на тахте, туда есть дорога? Мечтаю приехать, сейчас в белорусии живу
Нет мы живем в Башкирии. На Полуночное, Вижай и дальше есть дорога - грунтовая. Ребята на крутых джипах ездють до перевала Дятлова)))
@@joeandex Миня интересует дорога на тахту, не могу узнать! Спасибо за ответ!!!
@@user-up7wg3rh6x К сожалению про нее не знаю ничего
Я стесняюсь спросить, а где собственно сплав?😅
Дальше он. просто жизнь своровала меня и нет времени монтировать. Хотя 2-ю серию сделал - th-cam.com/video/Vi6oqHKVJdk/w-d-xo.html