boss pidi po bhh magtanong kakatapos lng mag overhoul nang 4HF1 ayw omandar aandar sya tapos ayw tumoloy umandar ano kaya ang dahilan boss.. maraming salamat po boss...
Kuya nag palit Lang ako Ng piston ring....Pero ayaw umaandar Tama Naman ang timing KO SA pulley SA cam shaft Tama Naman 4hfi ang maknina kuya paano ggawin ko
ka motorpool acong tingnan mo fuel filter. strainer yon sa peed pump na bolt may nakalagay strainer don yon galing sa tangke na fuel line hose baka barado salamat sa tanong.
Boss Anong nangyari sa 4hf1 ko yung fully timeng nya hindi tugma .pag mag top ako sa #1 ang layu pag sinonod ko yung fully timeng nya hindi mag top yung 1
Ka motorpool xan Chua diskarte nalang kunin mo sa top to top ng piston sabay lagay muna camshaft sa tamang timing tapos lagay mudin sa tamang timing Ang injection pump andar Nayan ka motorpool salamat sa comment.
Boss gd pm po bakit po umiinit pa din ung makina 4hf1 bago na po Radiator water pump bago na rrepaisr na din ung head umiinit pa din baki po kaya salamat po boss
ka motorpool elmer baka nagpa reface ka ng cylinder head ako dinag papareface ng cylinder head sayang ang gawa pag manipis na kasi dimuna mapigil ang pag overheat nyan salamat sa comment
@@kamotorpool9756 aah. Anu kaya boss ung magandang gasket ng 4hf1 dalawang beses na kcng pinalitan ang gasket pero 1 week lang nag ooverheat ulit bossing
ok lang yan ka motorpool basta umandar ng maayos minsan kasi dina orig ang pully wala na sa degree top mulang piston saka mo itiming ang camshaft at injection pump andar nayan.
tingnan mo ang rocker arm baka naka 4 ang running mate nya ang ang naka top. saka yon stud ng injection pump yon nasaluob nadalawa sa side ng block tangalin mo para mapihit mo ang injection pump.
ka motorpool boboy ito kasagutan ng tanong mo. wagka mag tiwala sa degree ng fully sa dahilan baka convertion nayan hindi sa kanya fully para tiyak na dika magkamali gawin mo tanggalin mo injector no.1 kung nakabit na cylinder head tusukan mo welding rod pag tiyak muna na naka top na saka mo ilagay ang camshaft at injection pump. yan ka motorpool salamat sa tanong.
Hndi nyo man lng pinakita sir Kung paano sinalpak ung injection pump sa cylinder head kung alin pa ung importante un pa Ang hndi pinakita hanggang sa pag andar sana 6 minutes plng nmn ung video..
![อาจารย์ยอด : ลุงแว่วเล่าเรื่องผี [ผี]](http://i.ytimg.com/vi/Fd2Qsy4dqpM/mqdefault.jpg)
i love this job
Tthak you very much.
Ayos idol samat sa pag babahagi Ng video mo
salamat ka motorpool@juso sa comment.
Parabéns muito bom Obrigado professor estou trabalhando aqui Brasil montei um aqui e agora vou trocar a junta por causa de vazamento
Salamat sa pag bahagi katolss sa iyong kaalaman at ako ay may natutunan sa yung binahagi yan katolss supporta ko sayo sa Cnnel mo!!
Salamat ka motorpool jonald sa supurta
Ty master
Thank you sa videos mo idol.nka kuha po ako na idea🥰
salamat sa comment ka motorpool
Woooww... I like ur channel...
Salamat ka motor pl sa pag share sa iyong technical know how... Salamat sa DIOS....
salamat ka motorpool sa comment
Why does the crankshaft break in two pieces ?
Galing NMan idol
salamat kuya sa lesson watching
salamat ka motorpool joseph sa comment
Boss mayron kba video para sa 4jg2 pag timing ng valve
Boss normal lng b may uga ung idler gear ng 4hf1 kc maingay boss
Keep on blogging and sharing your knowledge kalyabe. Ito suporta ko para sa channel mo from #MoisesAutoAndTrucksGarage👨🔧
salamat kalyabe
ok na supurthan na kita kalyabe.
@@kamotorpool9756 more subscribers to come at your channel kalyabe. Godbless
@@kamotorpool9756 Thank you
Aandar ba ang makina kahit isang gear ang D tumama sa timing mark?
Bossing alin po ba bubuksa kpag timming valve malfunction 4hf1 engine..salamat
sir alin po ang magandang makina sa dalawa, 4HF1 O 4HG1? Alin po va ang makakas dyan?
Ilang degrees bossing?
boss pidi po bhh magtanong kakatapos lng mag overhoul nang 4HF1 ayw omandar aandar sya tapos ayw tumoloy umandar ano kaya ang dahilan boss.. maraming salamat po boss...
8 degres before top dead center
Kuya nag palit Lang ako Ng piston ring....Pero ayaw umaandar Tama Naman ang timing KO SA pulley SA cam shaft Tama Naman 4hfi ang maknina kuya paano ggawin ko
Baka timing na kuya top na ganundin SA can shaft ayaw parin umaandar
boss pag timing ba ng injection pump 4hf1 dapat ba nka 8 degree muna ang pulley?
Ka motorpool Virgil mahirap mag tiwala sa pulley pweding 10 degree pweding 8 degree. Pag tdc muna piston sabay muna camshaft at injection pump andar Nayan salamat sa comment.
boss tanong lang po ano ba ang diperensiya ng makina na izusu 4hf1 umaandar walang puwersa at bilang mamatay
ka motorpool acong tingnan mo fuel filter. strainer yon sa peed pump na bolt may nakalagay strainer don yon galing sa tangke na fuel line hose baka barado salamat sa tanong.
pelis am help
Good day, slaggish o mahina humatak ang 4hf1 ko, kapos sa power, sa palagay ko wala sa timing ang makina at injection pump, baka pwede mo ako tulungan
ka motorpool alvin panuurin mo blog ko andyan yan kung paano itiming salamat sa comment.
Dood evening bos. Tanong ko Lang po. Ang 4hf1 at 4hg1 po ba ay mas mahirap mekanikohin? At pag nagkasira mahirap nangvibalik dating lakas.?
ka motorpoll gift abbeil basta alam mo timing di magbago lakas nyan salamat sa comment
Boss Anong nangyari sa 4hf1 ko yung fully timeng nya hindi tugma .pag mag top ako sa #1 ang layu pag sinonod ko yung fully timeng nya hindi mag top yung 1
Check nyo po yung timing gear ng crankshaft nyo. Bka po umikot n kaya hndi nyo maitiming.
Boss, paano mag timing kung walang marking sa crankshaft pulley?
Ka motorpool xan Chua diskarte nalang kunin mo sa top to top ng piston sabay lagay muna camshaft sa tamang timing tapos lagay mudin sa tamang timing Ang injection pump andar Nayan ka motorpool salamat sa comment.
Boss gd pm po bakit po umiinit pa din ung makina 4hf1 bago na po Radiator water pump bago na rrepaisr na din ung head umiinit pa din baki po kaya salamat po boss
ka motorpool elmer baka nagpa reface ka ng cylinder head ako dinag papareface ng cylinder head sayang ang gawa pag manipis na kasi dimuna mapigil ang pag overheat nyan salamat sa comment
Boss pagtiming ng camshaft ng 6SD1 may video kyo
ka motorpool rey valencia pasinsya na wala pa tayo video ng 6 sd1 sa dahilan wala patayo na gagawang gananyan. salamat ka motorpool.
Saan po ang workshop nyo boss
ka motorpool celso nasa trucking company ako salamat sa comment.
Tnong ko lng sir paano kng mag reface ka ng cylinder head anong tamang sukat ggamitin ng head gaskit
yon parin ka motorpool std naman yan cylinder head gasket salamat sa tanong.
Maaring tumukod po ang idle gear at camshaft gear nyan.
Bka need mo po ng helper mechanic boss
Sir matibay po ba ang makina ng 4hf1
matibay Yan ka motor pool Joseph .
Hindi mo naman lang pinakita pag kabit boss
Hello boss narerepase po ung cylenderhead 4hf1
ka motor pool Benjamin Hindi pwede IPA reface Ang 4hf1 sa dahilan natukod Ang timing gear. salamat sa tanong ka motor pool.
@@kamotorpool9756 aah. Anu kaya boss ung magandang gasket ng 4hf1 dalawang beses na kcng pinalitan ang gasket pero 1 week lang nag ooverheat ulit bossing
Boss bakit yung samen asa pangalawang guhit naka timing naman mga gear nya at top naman na yung piston nya
ok lang yan ka motorpool basta umandar ng maayos minsan kasi dina orig ang pully wala na sa degree top mulang piston saka mo itiming ang camshaft at injection pump andar nayan.
@@kamotorpool9756 salamat ka motorpool
شكون إفيدني ف إسيزي إف ڤي
boss parang wala po sa 8 degree yung pully nyan
sala yon pully surplus kasi. basta naman alam mo running mate sa rocker arm kanalang tumingin at sa timing ng injection pump.
pag biniro ka kasi ng surplusan mahirapan ka pag sinunod mo ang degree kaya dapat alam mo ang tdc. at running mate ng piston.
salamat sa tanong ka motorpool.
Boss paano po mag timing ng injection pump 4hf1 rotary?
ka motorpool nicolai panuorin munalang vlog ko andyan yan pag timing
@@kamotorpool9756 okay salamat csir
Pano dapat gwin nka top nman ung piston number 1 pero ung timing sa fully. Hindi tumapat sa degree
tingnan mo ang rocker arm baka naka 4 ang running mate nya ang ang naka top. saka yon stud ng injection pump yon nasaluob nadalawa sa side ng block tangalin mo para mapihit mo ang injection pump.
panuurin mo vlog ko mayron don naganyan.
salamat satanong ka motorpool.
@@kamotorpool9756 asan po un
@@kamotorpool9756 pag tnpat ko sa degree mag ta top ung 2 and 3
Anong dahilan non boss .
ka motorpool boboy ito kasagutan ng tanong mo. wagka mag tiwala sa degree ng fully sa dahilan baka convertion nayan hindi sa kanya fully para tiyak na dika magkamali gawin mo tanggalin mo injector no.1 kung nakabit na cylinder head tusukan mo welding rod pag tiyak muna na naka top na saka mo ilagay ang camshaft at injection pump. yan ka motorpool salamat sa tanong.
Ang gulo camera pakita timing ng injection pump
Ang likot NG camera mo
ok ka motorpool salamat sa comment
Saan ba location mo sir?
sta ana ka motorpool alvin nasa company padin ako.
@@kamotorpool9756 pwede mo ba gawin ang truck ko? Salamat
pasinsya na wala na akung oras nasa company kasi ako.
@@kamotorpool9756 ok, salamat
Hndi nyo man lng pinakita sir Kung paano sinalpak ung injection pump sa cylinder head kung alin pa ung importante un pa Ang hndi pinakita hanggang sa pag andar sana 6 minutes plng nmn ung video..
Ka motorpool pakingan mo maige Ang mga paliwanag ko lahat na paraan ng pag Kabit sinabi Kuna salamat sa comment ka motorpool jimmy dagang.
Ka motorpool jimmy walang iBang diskarte sa pag salpak ng injection pump Basta maitapat mo Ang pointer ok nayan andar Nayan salamat.
Mali po yan
Use English
Ay nku manong baguhan Karin. Sabi mo tinanggal bolt stud para maitiming mo. Panu mo maibabalik. Ung bolt stud. Call me bigyan kita ng the best
Ka motor pool madali lang Yan problima mo sa stud pag ibalik muna palitan mo ng may uli na yon bolt wagmuna ibalik Ang stud salamat sa comment