Electric vehicle for one person (e-mo test drive)

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 798

  • @tomosan
    @tomosan  3 ปีที่แล้ว +43

    こちらの動画を記事にしました!
    スペックをパッと見たりするのは文字の方がわかりやすいかもです。(撮影時より若干スペック変わっている気もします)
    creators.yahoo.co.jp/tomosan/0100092185

    • @humi-k9n
      @humi-k9n 3 ปีที่แล้ว +7

      自宅に横付けお家だったら充電出来るけど、貸しガレージは電源ないので
      中々難しい。
      バッテリー取り外し出来たらいい思います。

    • @rifqiabdilah951
      @rifqiabdilah951 2 ปีที่แล้ว +1

      Halo orang Jepang sipit

  • @user_taka0926
    @user_taka0926 4 หลายเดือนก่อน +12

    独身男性です。余生は田舎移住希望なので、この手の乗り物があるのは非常にありがたい。
    これで遠出はしないのでOK。そして、これがあればスーパーでの大量買いは可能。

    • @oooodangan
      @oooodangan หลายเดือนก่อน

      それであれば日本で今1番注目されてKGモータースさんのミニカーが1番いいと思います!

  • @tameraizamurai
    @tameraizamurai 4 ปีที่แล้ว +310

    一瞬、カズチャンネルのカズさんかと思いました
    チャンネル登録しました!

    • @to-ketsu_sareta_account
      @to-ketsu_sareta_account 4 ปีที่แล้ว +21

      カズさんの弟だよ

    • @hirotasoo0928
      @hirotasoo0928 4 ปีที่แล้ว +7

      俺もそー思いましたww

    • @take427
      @take427 4 ปีที่แล้ว +6

      俺も

    • @12349820taka
      @12349820taka 3 ปีที่แล้ว +6

      そっくりですよね

    • @ek-og1dt
      @ek-og1dt 3 ปีที่แล้ว +7

      話し方が似てる

  • @igonoire
    @igonoire 3 ปีที่แล้ว +36

    原付で問題ない範囲・経路で、屋根と扉は欲しい…って場合ならいいかも。
    国道を通らないのであれば十分実用に耐えそう。

  • @kitaoka2012
    @kitaoka2012 3 ปีที่แล้ว +151

    年寄り向けだとエアコンは必須。あと最高時速60km/hで航続距離は120km欲しい。

  • @osinnnable
    @osinnnable 3 ปีที่แล้ว +66

    魅力的ですね。ちなみに田舎の高齢者(おそらく巨大な市場)をターゲットとするならば、二人乗り+買い物荷物を置けるスペースがあるとベストです。

    • @ss晃司
      @ss晃司 ปีที่แล้ว +6

      二人乗りなら軽自動車がありますが

  • @tetsuf1973
    @tetsuf1973 4 ปีที่แล้ว +57

    コンパクトで面白そうな車両ですね
    最高速度40kmじゃ国道とか走るのは怖いかな(汗)
    高速道路は走れなくても60kmは出ないと実用範囲は難しいかも
    そしてどっかの軽みたいな顔面が個人的にマイナスポイント・・・

    • @シマチビ
      @シマチビ ปีที่แล้ว +1

      高速道路以外の一般道路 最低速度の指定はない(自治体管轄の有料自動車専用道は最低15キロでしたか?)から法律上は堂々走って良いのですが(^o^;)やはり60キロは出せるのが安心ですよね(^o^;)

  • @真壁ランディ
    @真壁ランディ 4 ปีที่แล้ว +132

    ここまで内装もちゃんとしていて50万は素晴らしい!
    免許返納拒んでいる高齢者にこっちで妥協してもらうこともできそう。

    • @tomosan
      @tomosan  4 ปีที่แล้ว +10

      ある程度揃っているから選択肢としては良いのかなぁと思うんですけどねっ

    • @ほむら-h9k
      @ほむら-h9k 4 ปีที่แล้ว +20

      高齢者向けにMT車のみか今回のようなミニカーだけの限定免許があればいいなぁ

    • @yuuki246
      @yuuki246 4 ปีที่แล้ว +9

      @@ほむら-h9k
      高齢者MTだったら死ぬぞw

    • @oishiisata
      @oishiisata 3 ปีที่แล้ว +23

      @@yuuki246 踏み間違い防止を考えるとプラス

    • @05_39nm
      @05_39nm 3 ปีที่แล้ว +11

      @@yuuki246 昔ってMTしか無かったから高齢の人はMTが慣れてるらしい
      (自分は知らんけど)

  • @konaten
    @konaten 4 ปีที่แล้ว +55

    カズちゃんねるかと思ったw
    私も高齢者になったらミニカーにしようかなと
    思ってます
    いい紹介動画をありがとうございました

    • @shark3218
      @shark3218 3 ปีที่แล้ว +6

      弟ですよ

    • @Kazukazu0108
      @Kazukazu0108 5 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@shark3218
      似てるよね😊

  • @HIROPON5959
    @HIROPON5959 3 ปีที่แล้ว +21

    さすがに一般道でうじゃうじゃ走られると喜べませんが、免許返納を家族から言われている高齢者の方への最後の一台と思うと素敵な一台ですね。

  • @団子好きの伯父さん
    @団子好きの伯父さん 3 ปีที่แล้ว +10

    日本で100万以下のEV が買えるのは魅力的です下駄代わりに近所で乗るのに最適だと思う

  • @hellohello-or2wg
    @hellohello-or2wg 4 ปีที่แล้ว +104

    雨の日に子供乗せてるママチャリ見るたびにこの手の車普及すればいいのにと思う

    • @大徳寺神明
      @大徳寺神明 8 หลายเดือนก่อน +11

      道路激混み

    • @bumps2009
      @bumps2009 4 หลายเดือนก่อน +4

      1人乗り 😭

    • @HatenaZ
      @HatenaZ 4 หลายเดือนก่อน +6

      今のミニカー規格だと二人乗り出来ない
      法改正が必要
      ミニカーは50cc原付パワー規格なので、新たに原付2種125パワー規格クラス作ると良い思う
      原2は二人乗り出来るので

  • @kenjijinke
    @kenjijinke 3 ปีที่แล้ว +34

    やべ、めっちゃ欲しい。
    横幅ないのがいいよな。

  • @六十路ひよこ
    @六十路ひよこ 4 ปีที่แล้ว +60

    将来、一人暮らしになったら充分な大きさと価格ですね。最高速度40kmというのが…。60kmなら、大通りにも出られますのに。近所への食料品の買い出しと通院でしたら丁度良いかも。良い物を教えてくださってありがとうございます。😄🌷

  • @鬼康-d8w
    @鬼康-d8w 4 ปีที่แล้ว +44

    夏、地獄の暑さの地域なのでエアコンないと蒸し焼きになっちゃうかも。

  • @TM2358a
    @TM2358a 4 ปีที่แล้ว +11

    いいね👍️😃👍️。私は50CCのミニカー(オープンカー) 持っていますが、バッテリーが弱く冬は危ないので走れません。→バッテリーアウトです。このEV 車いいですね。

  • @kent1178
    @kent1178 4 ปีที่แล้ว +73

    最初、画面の縮尺がおかしくなったのかと思った笑

  • @ダンクダンク-q9k
    @ダンクダンク-q9k 3 ปีที่แล้ว +24

    一家に1台欲しい😍かっけぇー👍💗

  • @あいあむきしめんらぶ
    @あいあむきしめんらぶ 6 หลายเดือนก่อน +9

    すごい!
    原付ミニカーなのに内装がすごくしっかりしててびっくりしました!

  • @lupintroisieme3675
    @lupintroisieme3675 3 ปีที่แล้ว +14

    定価は49.8万円でも消費税等々で納車費用込みで69万円でした
    速度は40kmの車速制限がしてあるので安全?でもあおられるのは覚悟しなければ…

  • @hirosiyamasaki102
    @hirosiyamasaki102 4 ปีที่แล้ว +9

    こんにちは、田舎なのでチョイ乗りで買い物に行く時に丁度いいような気がします。 小回り効きそうで狭い道もいいですね

    • @tomosan
      @tomosan  4 ปีที่แล้ว

      ですねっ!ちょい乗りが良い感じです

  • @こなな-d1h
    @こなな-d1h 3 ปีที่แล้ว +94

    値段が魅力的ですね。60キロ出るなら欲しいな。

    • @kiyotakenoa
      @kiyotakenoa 3 ปีที่แล้ว +8

      免許の読み取り機能搭載にして高齢者は25キロまで60歳以下は80キロまで、出る仕様にして欲しいですね。

    • @大徳寺神明
      @大徳寺神明 8 หลายเดือนก่อน

      @@kiyotakenoa道路が激混みで死ねる

  • @少林寺-m7v
    @少林寺-m7v 3 ปีที่แล้ว +2

    50万なら欲しい自宅でも充電🔋できるのが良いですね🎵

  • @永井博光-q7x
    @永井博光-q7x 4 ปีที่แล้ว +22

    最高速40kmは辛い。コムスに7年乗ってたけど最高速60kmでギリギリ何とかなった。

    • @tomosan
      @tomosan  4 ปีที่แล้ว +2

      普通に使うとなるとそうですよねー
      高齢者でも。っていう前提もあるので難しい所ですねぇ

  • @momotaro_ch1
    @momotaro_ch1 4 ปีที่แล้ว +12

    サイズ感がカワイイ。確かに親心としてはバイクよりも安心できるね👌雨の日でも乗れるしね。

    • @tomosan
      @tomosan  4 ปีที่แล้ว +1

      話を聞いてて確かになぁーって思いました!

  • @takanojyou
    @takanojyou 3 ปีที่แล้ว +1

    カズさんところから飛んできましたー
    頑張ってねー

  • @nob5708412
    @nob5708412 3 ปีที่แล้ว +44

    荷物置場を工夫してオプションでいいからバッテリーサイズを大きくして走行距離を延ばしたり、60km/hは出せるようにして欲しい。

  • @山富タルト
    @山富タルト 2 ปีที่แล้ว +1

    欲しい~うしろに1人は乗せたいね。雪国対策が万全なら買いですな!

  • @kuriharatake
    @kuriharatake 3 ปีที่แล้ว +4

    目がおかしくなる~縦横比が何度見てもw
    シニアカーまでの隙間埋める需要にこれくらいのがあってもいいかな

  • @大木春枝
    @大木春枝 2 ปีที่แล้ว

    e-mo 説明
    原動機付自転車(ミニカー)に分類されます。※免許は普通免許が必要
    定価は49.8000万円でも消費税等々で納車費用込みで69万円
    最高速度40km 航続距離40km フロントガラスにはヒーター有り 座席上に窓有り 家庭用100V充電 電動で窓の開閉可 バックモニター付き
    エアコン無し、 希望として 航続距離100キロで 速度60キロは欲しい

  • @Yu-kinojo
    @Yu-kinojo 3 ปีที่แล้ว +261

    自動車の法定速度くらいは最低欲しい。

    • @ぉヴぇ44
      @ぉヴぇ44 10 หลายเดือนก่อน +3

      40キロは後続車が追い越す時に60キロ出す時があるからね

    • @ちゅーばー-q9k
      @ちゅーばー-q9k 6 หลายเดือนก่อน +4

      ミニカーは、60㎞/hになりました。

  • @山田太郎-j2j1v
    @山田太郎-j2j1v 4 ปีที่แล้ว +38

    スピードのリミッター外すかどうかを選べたらなあ。
    確かに低速度域で事故しても被害は小さいけど、流れに乗れないからこそ危ないってのもあるし。自分の後ろに長蛇の列ができるのもやだし。せっかくのミニカー(制限速度60km/h)なのにね。
    その他の装備は凄くいいと思う。ドア付きで窓の開け閉めも電動、バックカメラも付いて、サンルーフから後ろへ風が抜けるのも良い。
    結構本気でミニカー(電動)を探してたので、40km制限速度がなかったら・・とつくづく思う。あと製造国も気になるところ。

    • @tomosan
      @tomosan  4 ปีที่แล้ว +2

      今の所だと、自分の利用シーンに一致する人が検討しても良いかなという状態ですね。万人向けでは無いですが合う人はいそうですねっ

  • @yuki37masa
    @yuki37masa 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    5年前に売ってたけど、電動バイクの方が遥かに良い。
    6キロ走行にして車体を小さくすれば介護保険でレンタルできる。
    要するにセニアカー の屋根があると車庫ないひとでも買える。

  • @raindrop2066
    @raindrop2066 4 ปีที่แล้ว +12

    うちの16年落ちの軽より断然機能的w
    ほっぺを両手で挟まれたような形ですね!

    • @tomosan
      @tomosan  4 ปีที่แล้ว +2

      結構特徴的ですよねぇ

  • @遠藤隆嗣
    @遠藤隆嗣 4 ปีที่แล้ว +1

    充電口の受け側が「PCの様な3ピン仕様」ですね。コレなら充電中を忘れて発進も安心かな。
    でも、「コードを強固に固定しないとコンセントが破壊の危険」が有るかも。安全装置有り?
    今閃いた。キャリアーを付けて「デカイ太陽光パネルを設置」して充電しながら走るとか。

  • @huntergamer7895
    @huntergamer7895 4 ปีที่แล้ว +12

    動画を見た限りだとミニカーというよりシニアカーの性能を上げた車両と思う方が
    良さそうなのかな。軽自動車がわりに都市部で使うには最高時速40キロは不安で
    老人が多く過疎が進む山間地では登坂力に難がありそうな印象ですね。

    • @tomosan
      @tomosan  4 ปีที่แล้ว +2

      なので各々の利用ニーズに合うかどうかを見て検討しなくてはですね!

  • @magurho
    @magurho 4 ปีที่แล้ว +3

    結構いい作りをしてると思います。
    ウインカーワイパーレバーが逆なのでやはり隣の大陸製かな?

  • @MUGEN-hr5ct
    @MUGEN-hr5ct 4 หลายเดือนก่อน +17

    たった3年でHPも消えてるか・・ これだからEV小会社は信用ならないよな・・

    • @1136845792402
      @1136845792402 29 วันที่ผ่านมา

      天下のトヨタですら、「C+podは、2020年12月に自治体や企業向けに販売を開始し、2021年12月より個人ユーザーも対象になりました。2024年夏頃をもって生産終了が予定されています。」⇒生産は、中止になりましたね。
      しかも、中古車市場でも、それほど人気があるとは思えません。
      ましてや、個人向けは、たった3年で消えました。
      なので、零細企業が3年以上もつなんて事は、EVに限っては無いですよ。

  • @yamaimoq
    @yamaimoq 2 ปีที่แล้ว +3

    エアコン無いから
    夏は窓全開でも渋滞はまると辛そう。

  • @佐々木真-t5b
    @佐々木真-t5b 2 ปีที่แล้ว

    ペーパードライバーで、ゴールド免許なんですよ😄✨
    原付🛵しか乗った事ないんです。この動画見て、50万円使いたいか、はあんまり思わないけど、自信つきました。ありがとーございま~す😆💕✨

  • @MAME-NO-SUKE
    @MAME-NO-SUKE 11 หลายเดือนก่อน +3

    3年経った現在の稼働状態を知りたいです。

  • @mbczljgd
    @mbczljgd 4 ปีที่แล้ว +4

    ギミック感がたまらないわ~でも航続距離40キロって結構ドキドキものだわね!病院行ってあちこち買い物とかはできるのかしら。

  • @demio3333
    @demio3333 4 ปีที่แล้ว +6

    普段の買い物や病院との行き来を考えると航続距離40㎞で十分ですね、自宅に帰って翌日にはバッテリー満タン状態になるはいいですよ。 電気自動車乗りからのコメントでした。

    • @tomosan
      @tomosan  4 ปีที่แล้ว +2

      ですねっ
      その使用用途で十分な人にとってはありかもですね

  • @age-maru
    @age-maru 4 ปีที่แล้ว +7

    車検がないのはいいけど、50万だと中古の軽に行ってしまうね。でも、70歳くらいになったら、これでいいかな。そのころまでには、バッテリーが進化してるでしょう。

  • @nanazero8068
    @nanazero8068 3 ปีที่แล้ว +11

    これは…ゴルフ場とかキャンプ場とか…そういう所なら良いんじゃないかな

  • @ダブルイカスミ
    @ダブルイカスミ 2 ปีที่แล้ว +1

    住宅街で使うには十分ですね。プチ配達業にも使えそう👏👏👏

  • @田中誠-r5w
    @田中誠-r5w 4 ปีที่แล้ว +17

    国道は走れるようにしたいなー

  • @Youonlylive2
    @Youonlylive2 2 ปีที่แล้ว +1

    コムスはアクセルベタ踏みで、60km以上は出ないですね。
    これかなり恐怖です。
    ただ横幅が狭いのでコーナーは怖いですから、この制限速度はやむを得ないのかなと。

  • @1014minorukun
    @1014minorukun 2 ปีที่แล้ว +1

    私も75~80歳になったら、こういった車で買い物や病院に通ってもいいと思いますね。

  • @gatton24
    @gatton24 4 ปีที่แล้ว +6

    素晴らしい!
    雨の日にいいですね!

  • @user-kouji540
    @user-kouji540 2 หลายเดือนก่อน

    お勧めで出てきました。こんばんは✨🙂✨はじめまして🙇‍♂️ミニカー運転席の後ろ座席みたいだから内緒で乗車しそうです🚗

  • @BIG_MOTOR_2
    @BIG_MOTOR_2 2 ปีที่แล้ว

    普段は電動アシスト自転車で通勤しているのですが、雨の日の通勤用にトヨタのコムスを考えていましたが・・・こちらも良さそうですね。100Vのモバイルバッテリーを車載して、仕事中に充電すれば電力不足の不安も少なくなりそうですし・・・🦆

  • @user-eu1oj8yi9h
    @user-eu1oj8yi9h 4 ปีที่แล้ว +111

    60キロ迄出せるなら欲しいです。

  • @ov8366
    @ov8366 3 ปีที่แล้ว +4

    原付きのように55キロくらい出せれば需要がありそうですね。私有地内仕様でしょうか?

  • @52TONBI
    @52TONBI 4 ปีที่แล้ว +71

    トヨタ コムスと比べると価格とドアが付いてるだけ良いかな!

    • @tomosan
      @tomosan  4 ปีที่แล้ว +2

      逆にコムス乗ったことないですねぇ。アレはどうなんでしょうねっ

    • @ケセラ-s7c
      @ケセラ-s7c 4 ปีที่แล้ว +7

      @@tomosan
      ゴーカートって感じがしましたね…
      ゴルフ場のカードが60kmで走るイメージです

  • @ss晃司
    @ss晃司 ปีที่แล้ว

    カメラのアングルのせいか後ろから見るとガンダムのコックピットみたいですね😊

  • @もこP-e4v
    @もこP-e4v ปีที่แล้ว +1

    こういうコンパクトカー好き。

  • @るんちゃん-n3i
    @るんちゃん-n3i 4 ปีที่แล้ว +2

    こんにちわ!高齢者手前のペーパードライバーの家族に是非買ってあげたい車です。が、残念!後ろが開かない!買い物カゴいくつか載せたいとき座席からだとこれから年も取ると余計入れづらいと思うんですよね。うちの場合特に荷物を後ろに積みたいので惜しいなぁ。でもちょっと希望が出来たかも!ご紹介ありがとうございました。

  • @kajuginka
    @kajuginka 4 ปีที่แล้ว +38

    航続距離100キロで速度60は出せると結構需要あるかなぁ
    大通りは怖いですね

    • @tomosan
      @tomosan  4 ปีที่แล้ว +5

      そこまで行くと結構誰でも便利に乗り回せそうですね

  • @ohtori3
    @ohtori3 7 หลายเดือนก่อน

    サイズ感がよくわかる標準レンズで撮影してほしいですね

  • @虹色パパイア
    @虹色パパイア 3 ปีที่แล้ว +2

    直線でも、ハンドル右に切ってるのが気になります。
    そういった仕様なんでしょうか?

  • @松川さおり-d7e
    @松川さおり-d7e 4 ปีที่แล้ว +3

    中古でも50万でもあるけど、車に慣れるのにこれでしばらく乗るってのもあるけど😄近くとか買い物に行く時にいいかも‼️でも、保険とかはどうなるんだろうって思った😞

  • @chonmi3995
    @chonmi3995 4 ปีที่แล้ว +5

    高速に乗れないから高齢者には良さそうだけど、もし誤って逆走してもスピード出ないからいいと思う

  • @k.maki.3402
    @k.maki.3402 4 ปีที่แล้ว +62

    みなさんの言う通り、60キロまで出せないとセグウェイの二の舞になるよね。

  • @matsuoka5648
    @matsuoka5648 2 ปีที่แล้ว +4

    1人乗りは魅力的だなぁ

  • @ワゴンRスティングレーヒロ
    @ワゴンRスティングレーヒロ 4 ปีที่แล้ว

    内容は面白かったです。
    高齢者向けと云うことですが、個人的な意見下記します。
    ①ウィンカーは、自動で戻らないと、出しっぱなしで走り続けそう。
    ②車内後部は、自己責任かもしれないが、お孫さんを乗せて走る爺さん婆さんが居そう。
    ③スタートキーをONにしたら、ユーザーが指定した人のスマホ等に、現在位置を教える様な機能があればなお良かったかな😅
    ※50万以下の車体価格目標では、③は厳しいかもしれないですがね😰

  • @みさきやなはら
    @みさきやなはら 2 ปีที่แล้ว

    おお!オトンの友達がやってる超田舎の店ですがな、他にもオモロイ乗り物組み立ててたり趣味の店ですね、僕は乗り物に興味が無いから誰が買うの?って引き気味で見てましたけど。

  • @のぞみいちるの
    @のぞみいちるの 3 ปีที่แล้ว +36

    電池が取り替え可能で予備の電池が車内にキープ出来れば航続距離はカバー出来そうですけど、このちょい乗り車にエアコン、航続距離120キロを求めるともさんは鬼か。と思いました。

  • @an0nym0us_cat
    @an0nym0us_cat 3 ปีที่แล้ว +59

    これなら値段倍払ってもe-appleの方がいいなぁ・・・あっちはエアコンもついてるし
    あと40kmしか出せないと幹線道路で渋滞の原因になりそうw

  • @taroyamada3641
    @taroyamada3641 ปีที่แล้ว

    Toyota コムス is also a mini-car but has speed limit of 60km, of course Toyota コムス is more expensive but this video said this mini-car was under 500,000yen but site says it's 657,800 yen 🤔

  • @3s-gte322
    @3s-gte322 ปีที่แล้ว

    以前乗ってたミツオカMC-1はドアが無くて原チャみたいだったけどこれはドア有りってのがいい、バッテリーがどの位持つのか?バッテリー交換は幾らか?が問題だな。

  • @aburuponnte
    @aburuponnte 4 ปีที่แล้ว +2

    寒冷地仕様で除雪車としてのオプションとかあると、即買いするかもしれません。

  • @2007うり
    @2007うり 4 ปีที่แล้ว +11

    冷房がないのは厳しいな~上は夏休み暑いかもね

    • @鈴木元-b7n
      @鈴木元-b7n 2 ปีที่แล้ว

      その代わりに手動開閉式のサンルーフで送風効果が味わえるかな…

  • @元くん
    @元くん 4 ปีที่แล้ว +29

    気にいるサイズ感、スピードが高齢者じゃなかったら60まで出る設定にはしてもらえるのかな⁉️

    • @tomosan
      @tomosan  4 ปีที่แล้ว +3

      どうなんでしょう。例外的な車を作るのも大変なのでどうなるか分かりませんね
      多分速度の部分を上げたら電気自動車だと航続距離が短くなるのでそのへんも電気だと難しいです所ですね

    • @森本芳樹-k5x
      @森本芳樹-k5x 4 ปีที่แล้ว +1

      スピードが出る(出力増大)だと、役所手続き(車体強度、衝突安全性なんたらかんたら…が厳しくなるんじゃ?)。

  • @アジの開き-j2b
    @アジの開き-j2b 3 ปีที่แล้ว

    シートの前後アジャストはあるんでしょうかね。

  • @釣りはじめました-y6j
    @釣りはじめました-y6j 4 ปีที่แล้ว +8

    近所のスーパーに買い物行くのには良いかも、荷物もそこそこ後ろに積めそうだし。ただ夏場はキツそう。

  • @taishirou123
    @taishirou123 4 ปีที่แล้ว +1

    学生さんも買うのか。
    確かに250ccのバイクで新車は50万円位だから学生さんには選択肢はあるかな。
    ちょい乗りでも走行距離40キロは田舎暮らしにはキツいかな~
    運転席後方を少し潰してでもバッテリー増やして走行距離伸ばした方が良いような
    外見的や装備から50万円とは思えないね
    あとは充電時間とか知りたかった

  • @Naoyass
    @Naoyass ปีที่แล้ว

    夏 高齢者運転中エアコン無しはキツイなー ここまでの装備が有るならエアコンも欲しい

  • @naritahirosi7559
    @naritahirosi7559 2 ปีที่แล้ว

    車検ナシ
    みたいですけどホントしょうか
    よろしかったら教えてください。
    横殴りの風での走行は可能でしょうか?
    幅がないので倒れてしまうか心配です。
    素人なので教えて下さい。

  • @一丸朋也
    @一丸朋也 4 ปีที่แล้ว +9

    以前高齢者にどうかなと思ってコムスを買って見た事あるんですが田舎では登坂能力が無いと使えません。こちらは速度を落とした分トルクに振ってあるんでしょうか?どのくらいの登坂能力があるのかが気になります。

  • @みつえもん-m3p
    @みつえもん-m3p 3 ปีที่แล้ว +4

    暖かい地方は快適かもしれませんが…暖房を考えないとまだまだ研究の余地在りですね

  • @えじとじな
    @えじとじな 2 ปีที่แล้ว

    都内(池袋)でこの車が停めてあるお家があり、かわいいので気になってました。
    都内は細い路地や一方通行も多く、渋滞や、100m、200m毎にある信号など、
    スピードを出せない状況も多いので、
    この車、都内乗りの選択肢としてアリだな、と思いました。
    駐車場付き一軒家でないと充電場所が大変そうですが。。。

  • @うなぎ-j3u
    @うなぎ-j3u 3 ปีที่แล้ว

    岡山に来られてたんですね!!

  • @ちゃっぽいちゃっぽい
    @ちゃっぽいちゃっぽい 4 ปีที่แล้ว +4

    40キロ迄だと急な坂道とかどうなるんだろ
    住む地域によっては実用性なさそうかなぁ

  • @유동기n8u
    @유동기n8u 3 ปีที่แล้ว +2

    良い! 頑張って ます! 可愛い 車!💖

  • @けいちゃん-w8t
    @けいちゃん-w8t 2 ปีที่แล้ว

    これからは、電気自動車🚗の時代かもしれないですね😊未来の車🚙ですね

  • @d.l.k.d.3776
    @d.l.k.d.3776 3 ปีที่แล้ว +1

    昔あったデパートの屋上の乗り物みたいですね

  • @nanawhite6534
    @nanawhite6534 ปีที่แล้ว

    Uberとかの配達用に便利そう。
    80キロ欲しいですね。
    雨の日に幼児2人乗せれるのでは?

  • @てんてんぷるん
    @てんてんぷるん 2 ปีที่แล้ว

    坂道とかのトルクはどうなんでしょう。
    急な坂道進みますか?

  • @おおとりこじろう
    @おおとりこじろう 4 ปีที่แล้ว +3

    ナンバープレートがフルサイズのが付けられるようになっていますね。
    多分、将来的に法改正が有ったときに車体共通で上位車種に出来るようにしているのかな?

  • @凪G
    @凪G 4 ปีที่แล้ว +27

    正面が爆笑してしまった😂

    • @nkthagi
      @nkthagi 3 ปีที่แล้ว +4

      いや、四方全部が爆笑レベルですよ。
      結局は四輪車を潰したデザインにしてるからだと思います。
      この寸法だからこそ、のデザインをしなければ定着は無理でしょうね。

  • @アルファS660
    @アルファS660 4 ปีที่แล้ว +4

    高齢者に配慮した割にはデザインがアグレッシブ🚗確かに学生さんが似合いそうだなぁ🚘

    • @tomosan
      @tomosan  4 ปีที่แล้ว +2

      逆に目立つから良いかもですね

  • @colachocolatechihuahuapupp1852
    @colachocolatechihuahuapupp1852 2 ปีที่แล้ว

    Does it has an airbag? ❤

  • @まこと-s3v
    @まこと-s3v 3 ปีที่แล้ว +2

    EVミニカーは、バッテリー交換の価格が高いので経済的に良い車とは言えない様です。
    カタログのデータを元に一日20kmを2年間走行した時のミニカーの燃料費を計算してみると、ガソリン車の場合67,200円(30km/l)、EV車の場合121,600円=21,600円(電気代1km1.5円)+バッテリー交換費用100,000円
    差額 54,400円と圧倒的にガソリン車の方がお得で経済的です。

    • @nobinovita5103
      @nobinovita5103 3 ปีที่แล้ว +3

      こちらのバッテリーはどこ製かわかりませんが、同じEVミニカーのコムスに搭載されているパナソニック製に関しては2年で劣化は普通に乗ってれば有り得ないです。
      私はバッテリー新品にして3年経ちますが、劣化は現在のところ感じません。
      2年でダメにするバッテリーケアが出来ない所有者の問題だと思います。

    • @marikon1981
      @marikon1981 2 ปีที่แล้ว

      @@nobinovita5103 四年で交換で大体トントンってところか。
      だけど、EVだとガソリン税相当分負担してないから、その辺加味しないと比較として公平ではない

    • @ああ-m8f1z
      @ああ-m8f1z 9 หลายเดือนก่อน

      軽のガソリン車買うよりは維持費的にEVミニカーの方が経済的だと思う。

  • @eimei6673
    @eimei6673 2 หลายเดือนก่อน

    KGがエアコン付きで価格100万ですが(速度は60km)、こっちはパワーウィンドウ+価格50万となると
    行動範囲とか快適性によって選択かなぁと思います。
    ただ、家庭用コンセントから充電出来るのは良いですが、アパートとか2階以上では
    コンセント引っ張るのが容易ではないのはどっちも弱点かな?。
    ==
    概要欄の紹介HP(e-mo)のリンクが切れてますが、最新はどのような状態なのでしょうか?

  • @teababy3580
    @teababy3580 2 ปีที่แล้ว

    ミニカー検索してたらこちらに偶然辿り着きました。
    慣れるまでこのサイズ感は逆に怖そうですね。
    カズチャンネルのカズさんに喋り方とかも似てると思ったのですがご兄弟とかですか?偶然辿り着いたのでよく存じ上げてなくてすいません

  • @yantoshi2327
    @yantoshi2327 4 ปีที่แล้ว +4

    2人乗りが欲しいネ!規制の壁は何だろうネ、年寄り🧓には2人乗りが出要だネ♪

  • @まるち-m5k
    @まるち-m5k 4 ปีที่แล้ว +33

    レンズのせいか、、、
    なんかチョロQみたいですね〜

    • @tomosan
      @tomosan  4 ปีที่แล้ว

      そう言われるとそう見えてきますね!

    • @kajuginka
      @kajuginka 4 ปีที่แล้ว +2

      @@tomosan そいえばチョロQの電気自動車ありましたねー

    • @岩井健二-m4n
      @岩井健二-m4n 3 ปีที่แล้ว

      プルバックモーターだとダッシュ気持ち良さそう。

  • @iPhone-bq4ux
    @iPhone-bq4ux 3 ปีที่แล้ว +2

    いいな。
    物理とかよくわからないけど、高速とか乗れたらいいなぁって思うけど、軽ですら怖いよ!とか、やめた方がいいと言われるのでこのサイズはダメなのかな。
    ソロキャンに欲しい!て、思った。
    ペーパードライバーには感覚思い出すためにいいのかな。(つまり私)
    いいなぁこのサイズ感。
    というか、車よりも窓が近くてコックピットみたいでカッコいい!

  • @tatsu-no-suke
    @tatsu-no-suke 3 ปีที่แล้ว +1

    3人乗りで時速60㌔出るなら買うかな?