Je remercies Tisseo , ont est bien servi a Toulouse. Sauf je souhaite au temps de tempête et de pluies , que ça ne déborde pas dans les stations futurs , comme celles d aujourd'hui A et B .Car , c est glissant et dangereux pour les personnes vulnérables ! Merci , Tisséo.
Effectivement c'est vrai que les stations sont souvent inondée pendant les tempête surtout ceux du centre ville : Marengo,Jean jaures, calme, François verdier ou encore Jeanne d'arc. Mais il devrait trouver un système pour vider l'eau si jamais sa inonde. L'an dernier à Jean jaures c'était une vrai patinoire ⛸! Mais encore merci à Tisséo !
j'ai adoré la vidéo et j'ai vraiment hate de la mise en service de la ligne C j'habite vers colomier ça va vraiment m'aventagé le pigeon aussi venait voir la rame éxposé XD il est dessendu du métro avec toi a la ligne A
@@TransportToulousainperso je trouve la creation de la navette de blagnac a aeroport inutile car on dois valider 2 fois (car T1-navette aeroport ou ligne C- navette aeroport) ou payer 10€ pour un aller se qui fait 20€ pour un aller-retour
Ils vont enfin relier l'ensemble de Toulouse et de son agglomération avec ce métro ! Et gros avantage, il y a plein de correspondance avec les autres lignes. Parce que jusqu'à présent il fallait aller à Jean Jaurès et uniquement là pour changer. Elle est franchement bien dessinée de façon à desservir tous le monde. Gros plus dans la rame ce sont aussi les caméras, Elles seront un peu plus sécurisées, c'est bien. Sinon, super vidéo, merci de ta présentation, j'ai pas eu le temps de visiter la rame moi-même !!
C’est surtout un doublon de la ligne B sur sa partie nord ,elle même déjà doublée par le bus 29 entre Verdier et la Barrière de Paris.Merci d’obliger à une correspondance pour l’aéroport ( en plus peut-être en payant plus cher) reproduire la même erreur que pour les aéroports parisiens.....Quel progrès !! ´
C'est une blague ? Elle suit le tracé de la ligne B sur toute la partie Est, dessert des stations déja desservies, a le même terminus que la ligne B, ajoute des stations à des endroits où il y en avait déjà une autre à 5 minutes alors que dans une grande partie des gens à Toulouse n'ont pas de stations à moins de 30 minutes de marche .... Bref, gâchis d'argent, et Toulouse va continuer à être une ville où la voiture est Reine
J'ai pu aller voir aussi la rame exposé a Capitole! Je trouve dommage que le modele posé n'avais pas les moteurs ni rien dessous, mais j'ai été agréablement surpris de sa largeur de 2,7, mais aussi de son accessibilité! car c'est pas que dans les VAL en fauteuil on est un peu a l'étroit mais un peu quand même :p
Sympa l'Alstom Metropolis...une famille de métro sure fiable et eprouvée. Avec ce metro ,Toulouse aura un metro lourd .Il sera plus large que le métro de paris (2.7m pour 2.45m),mais au vu du tracé ,il valait mieux.
Vu le tracé de la ligne un metro lourd est pas de refus Par contre pour le design ils se sont pas fouler ! Cest quoi ce design des plus monotone et surtout sans originaliter ? Je prefere LARGEMENT le Cityval et les Val 206 et 208
Je préfère plus largement le alstom metropolis présentée dans la vidéo que le cityval de renne le cityval de renne est affreux pour moi un projet de 1 milliard avec une rame de val comme ça? Jamais. Le alstom metropolis dans cette video est LARGEMENT mieux que le cityval
@@TransportToulousain ok so similar to the Alstom trains for Lille? I find it strange that they didn’t went for the new cityVAL which is wider and much more airy, and has the hyperprecise control allowing for 60 seconds intervals; but they do use the new center rail system which Im not a fan of. So far it’s working well for rennes line b thought
@@hypernewlapsei find cityval way smaller though and a bit slow when its trying to not disturb people but the 60 second next train thing is awesome also the awesome thing is that the subway can have more train added but the Toulouse subway is different the Toulouse line c planned for 2028 mesurate 27km 21 station 5 km of viaduct and the rame mesurate 36 meter and can be added one little train between the two trains also the folding seats are removed to avoid crowds also with a screen to be informed and the abilitys to travel around the two train
![[4K] BABYMONSTER(베이비몬스터) “FOREVER” Band LIVE Concert “영원히” 베몬만을 사랑하게 되…💗 [it’s KPOP LIVE 잇츠라이브]](http://i.ytimg.com/vi/TQfC0xdpiw4/mqdefault.jpg)
Pt le métro de Toulouse est une légende, le bruit du départ est incrrr ❤
Mais le quel
@@Tisseo-31asri Les val 208 et 206
Super!
je te remercie pour ce petit cour métrage, moi qui n'ai pas eu la possibilité d'aller visiter la rame en exposition😉tres belle vidéo
Moi je suis un grand fan de Tisséo avec leurs bus Métro et Tram
Métro :Val 206 et 208
Bus : Citelis 12 et 18 ,Mercedes Benz Citaro ect..
Je remercies Tisseo , ont est bien servi a Toulouse. Sauf je souhaite au temps de tempête et de pluies , que ça ne déborde pas dans les stations futurs , comme celles d aujourd'hui A et B .Car , c est glissant et dangereux pour les personnes vulnérables ! Merci , Tisséo.
Effectivement c'est vrai que les stations sont souvent inondée pendant les tempête surtout ceux du centre ville : Marengo,Jean jaures, calme, François verdier ou encore Jeanne d'arc. Mais il devrait trouver un système pour vider l'eau si jamais sa inonde. L'an dernier à Jean jaures c'était une vrai patinoire ⛸! Mais encore merci à Tisséo !
Très bonne vidéo
j'ai adoré la vidéo et j'ai vraiment hate de la mise en service de la ligne C j'habite vers colomier ça va vraiment m'aventagé
le pigeon aussi venait voir la rame éxposé XD il est dessendu du métro avec toi a la ligne A
Oui 😂 Moi sa m'arrange énormément pour allez à la gare , l'aéroport ou le centre commercial de labège .
@@TransportToulousainperso je trouve la creation de la navette de blagnac a aeroport inutile car on dois valider 2 fois (car T1-navette aeroport ou ligne C- navette aeroport) ou payer 10€ pour un aller se qui fait 20€ pour un aller-retour
@@BasedMHFan malheureusement cela a été décidé ainsi mais vaut mieux la LAE que le T2
@@BasedMHFan une bien meilleure fréquence, matériel spécifique et la Ligne C
Ils vont enfin relier l'ensemble de Toulouse et de son agglomération avec ce métro ! Et gros avantage, il y a plein de correspondance avec les autres lignes. Parce que jusqu'à présent il fallait aller à Jean Jaurès et uniquement là pour changer. Elle est franchement bien dessinée de façon à desservir tous le monde. Gros plus dans la rame ce sont aussi les caméras, Elles seront un peu plus sécurisées, c'est bien.
Sinon, super vidéo, merci de ta présentation, j'ai pas eu le temps de visiter la rame moi-même !!
C’est surtout un doublon de la ligne B sur sa partie nord ,elle même déjà doublée par le bus 29 entre Verdier et
la Barrière de Paris.Merci d’obliger à une correspondance pour l’aéroport ( en plus peut-être en payant plus cher)
reproduire la même erreur que pour les aéroports parisiens.....Quel progrès !!
´
C'est une blague ? Elle suit le tracé de la ligne B sur toute la partie Est, dessert des stations déja desservies, a le même terminus que la ligne B, ajoute des stations à des endroits où il y en avait déjà une autre à 5 minutes alors que dans une grande partie des gens à Toulouse n'ont pas de stations à moins de 30 minutes de marche .... Bref, gâchis d'argent, et Toulouse va continuer à être une ville où la voiture est Reine
Merci pour le professionnalisme de ton sujet ! Bon courage a toi pour le reste !
J'ai pu aller voir aussi la rame exposé a Capitole! Je trouve dommage que le modele posé n'avais pas les moteurs ni rien dessous, mais j'ai été agréablement surpris de sa largeur de 2,7, mais aussi de son accessibilité! car c'est pas que dans les VAL en fauteuil on est un peu a l'étroit mais un peu quand même :p
Toulouse ça donne envie ❤️
Sympa l'Alstom Metropolis...une famille de métro sure fiable et eprouvée.
Avec ce metro ,Toulouse aura un metro lourd .Il sera plus large que le métro de paris (2.7m pour 2.45m),mais au vu du tracé ,il valait mieux.
J'AIME BEAUCOUP L'INTÉRIEUR AUSSI BLEU CLAIRE MAIS MALHEUREUSEMENT PENDANT LE VOTE DE CAF VS ALSTHOM JAI BEAUCOUP ESPÉRER QUE CAF ALLER LIVRER SA RAME
Ligne C De Métro Toulouse
Oui :) pour une mise en service en fin 2028
A quand une vidéo sur le pôle de Labège Vallès et le nouveau téléphérique ?
On dirait t adore les métros et les transports communs n'est pas ?
Vu le tracé de la ligne un metro lourd est pas de refus
Par contre pour le design ils se sont pas fouler ! Cest quoi ce design des plus monotone et surtout sans originaliter ? Je prefere LARGEMENT le Cityval et les Val 206 et 208
Je préfère plus largement le alstom metropolis présentée dans la vidéo que le cityval de renne le cityval de renne est affreux pour moi un projet de 1 milliard avec une rame de val comme ça? Jamais. Le alstom metropolis dans cette video est LARGEMENT mieux que le cityval
@@BasedMHFan C'est une question de goût mais moi je ne trouve pas qu'ils sont si horrible que ca
@@samkin_coaster7181 pour moi oui il sont très horrible
Is it a siemens cityVAL like Rennes or a custom alstom like Lille?
@@TransportToulousain ok so similar to the Alstom trains for Lille? I find it strange that they didn’t went for the new cityVAL which is wider and much more airy, and has the hyperprecise control allowing for 60 seconds intervals; but they do use the new center rail system which Im not a fan of. So far it’s working well for rennes line b thought
@@hypernewlapsei find cityval way smaller though and a bit slow when its trying to not disturb people but the 60 second next train thing is awesome also the awesome thing is that the subway can have more train added but the Toulouse subway is different the Toulouse line c planned for 2028 mesurate 27km 21 station 5 km of viaduct and the rame mesurate 36 meter and can be added one little train between the two trains also the folding seats are removed to avoid crowds also with a screen to be informed and the abilitys to travel around the two train
@@hypernewlapseand no cityval is only 2,65 meters wide meanwhile the alstom metropolis is 2,70 meters wide and have better air conditioners.
Jamais pris la "C"
@@TransportToulousain J'ai le souvenir des rames "Siemens" de 2005 à 2015, par là ....
@@TransportToulousainje crois que çe sera plutôt la ligne 15 de PARIS qui dépassera la ligne 2 lilloise.
@@Transports59-eu8eeà mon avis si lille aurait planifier une 3eme ligne Sa aurait peut être dépassé la future ligne 15 de paris