BMW X7 LCI im Test (2022) Wir fahren das NEUE Facelift! Fahrbericht | Review | 7-Sitzer | 40i xDrive
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 พ.ค. 2024
- Hier gibt’s alle Infos zum (2022) X7 LCI. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Allrad | Sound | Rückbank | Reichweite | Laden | xdrive | Preis - zum Luxus-SUV habt, dann: Schaut jetzt rein! 🖤
___
00:00 Intro
00:35 Review
01:30 Design
08:00 Kofferraum
12:30 Rückbank
14:00 Motor
15:30 Innenraum
23:00 Fahrbericht
30:30 Fazit
Werbung]* Schau gerne mal beim Onlineshop von Mode Zinser vorbei: bit.ly/31oJBiB
Mit dem Code: fashion.crash
bekommst du 15€ Rabatt ab einem Einkaufswert von 99€.
BMW X7 in Stichpunkten:
#BMWX7 #BMW #X7
BMW X7 im Fahrbericht
Einleitung:
- 2018 erste Generation
- 2022 G07 LCI
- Brandschaper
- Das ist hier neue Basis (direkt pure excellence)
- Produziert: Spartanburg South Carolina
- Facelift Markteinführung August 2022
- Wettbewerber
- Mercedes GLS (Maybach)
- Rolls Royce Cullinan
- Maserati Levante
- Bentley Bentayga
- Lamborghini Urus
Vorne:
- Ausstattungen:
- Direkt Serie: pure excellence
- Option: M Sportpaket und
- NEU: M Sportpaket Pro
- alpin weiß ohne Aufpreis
- Sparkling copper grey
- Doppelscheinwerfer
- Keine Nebelscheinwerfer mehr
- Erstmals zweigeteilte Scheinwerfer
- Oben blinken
- Sieht dadurch sehr breit aus, eigentliche Leuchten treten eher in den Hintergrund
- Matrix LED Serie
- Neu gestaltet BMW Niere
- Optional: Iconic Glow (Serie M60i xDrive)
- Wasserfallbeleuchtung (Fahrt und Stand)
- Lufteinlässe (wie ein Edelstein Ehering)
- Beleuchtete Niere
- Wie X6 (von oben beleuchtet)
- Neuer Frontradar Sensor
- Sarinierte Elemente oder schwarz
- Beim M Sportpaket größerer Einlass
- Sparkling copper grey
Seite:
- Ab 20 Zoll
- Zum ersten Mal 23 Zoll Räder optional
- 5.18 m lang
- 2.00 m breit
- 1.84 m hoch
- 3.11 m Radstand
- 0,32-0,34 cW
- 12,4-13 m Wendekreis (AL - 60 cm)
- 22 cm Bodenfreiheit
- 50 cm Wattiefe
- Immer die Komfort Kissen
- Serie immer zweiachs Luftfahrwerk
- Optional adaptive Dämpfer
- Wankstabilisierung optional
- Allradlenkung bis zu 5 grad
- 13 Meter (12.4 m) -60 cm Wendekreis
- Option: adaptives Fahrwerk mit elektronisch geregelten Stoßdämpfern
- 20-23 Zoll
- bei (M-Sport-Paket direkt 31
- Bis zu 23. Zoll
- optional: aktive Wankstabilisierung (Executive Drive Pro)
- Option: Integral-Aktivlenkung 5 Grad (Serie M60)
- Optional: M Sportdifferenzial (Serie M60)
- Optional: Iconic Glow (Serie M60i xDrive)
- Bis zu drei Sitzreihen
- Serie: 7 Sitze
- Optional: sechs Sitze mit Einzel sitzen
Heck:
- inserierte Leiste über die ganze Breite
- 300 - 2.120 Liter Kofferraum
- 3,5 Tonnen AHL
- V8 4-fluting geblendet
- Neu: dreidimensional und flache LEDs Verbunden mit Chromspange und Glasummantelung
- Serie: Zweigeteilte Heckklappe
- 83 Liter Tank (80 Diesel)
Motoren:
- alle Motoren neu
- Alle mit 48 Volt Bordnetz
BMW X7 xDrive40i
- 2,5 Tonnen
- 3.0 Liter
- Reihen-6-Zylinder
- 48 Volt (12 PS, 200 Nm) Mildhybrid
- 8-Gang Steptronic Getriebe
- 380 PS
- 540 Nm
- 5,8 s
- 250 km/h
- 10 Liter
BMW X7 M60i xDrive
- 2,7 Tonnen
- 4,4 Liter
- V8
- 48 V (12 PS, 200 Nm) Mildhybrid
- 8-Gang Steptronic Getriebe
- 530 PS
- 750 Nm
- 4,7
- 250 km/h
- 12 -13 Liter
BMW X7 xDrive40d
- 2,6 Tonnen
- 3.0 Liter
- Reihen-6-Zylinder
- 48 V (12 PS, 200 Nm) Mildhybrid
- 8-Gang Steptronic Getriebe
- Reihen-6-Zylinder
- 352 PS
- 720 Nm
- 5,9 s
- 245 km/h
- 8 Liter
- alle Allrad
Innenraum:
- Neue Instrumententafel
- 12,3 / 14 Zoll
- BMW Curved Display
- BMW Operating System 8
- 12,3 Zoll großen Information Display
- 14,9 Zoll Control Display
- Die neugestaltete Instrumententafel
- Serie: serienmäßige Ambiente Licht.
- serie: ambienten Lichtleiste
- Neuer Gangwahlhebel
- Serie:
- BMW Individual erweiterte Lederausstattung Merino
- Serie:
- dreiteiligen Panorama- Glasdach
- Option:
- LED-Einheiten beleuchtete Panorama-Glasdach Sky Lounge
- Serie:
- Induktive Ladebuchse
- Optional:
- Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System
- Travel & Comfort System:
- Aktive Sitzbelüftung Massagefunktion
- Augmented View
- BMW Digital Key Plus
- iPhone als Schlüssel
- Atlasgrau und Elfenbein weiß
Fazit:
- ab August 2022 auf den deutschen Markt
- Ende September in DE
- Ab 97.700€ i40
- Diesel ab 99.700€
- M50i Ab 127.200€
- Vilele Neukunden werden erreicht
- Sehr viel Raum (Laderaum, Raum für Fahrer und Beifahrer)
- 2% Marktanteil
- Elektrovariante ? Bmw iX
- Trailer assist für Pferde und co
- Sehr umfangreiches Facelift, sehr viel Mühe gegeben
_
Mehr findest du von uns auch hier:
www.thecarcrash.de
TikTok: / the_carcrash
TH-cam Reviews: / thecarcrashreview
TH-cam Zweitkanal: / thecarcrash
Twitter: / thecarcrash1
Jessi auf Instagram: / jessicarmaniac
Jessi auf TikTok: / jessicarmaniac
Jan auf Instagram:
/ jan_weizenecker
Für Anfragen aller Art:
hi@thecarcrash.de
jessi@thecarcrash.de
jan@thecarcrash. - ยานยนต์และพาหนะ
Finde ihm steht das neue Design echt gut! Wirkt cleaner und moderner
Ach ich mag Euch 2 - bestes Duo zum Carbloggen :-) Alles erklärt, immer mit einer angenehmen Stimme, Lächeln, informativ und alles was man wissen muss, wird gezeigt! Freu mich bald auf meinen 40d, mit 2 Kids eine schicke Alternative zum EQV und mit weniger Ladesäulenaufenthalten :p Habe das Autobahnpaket inkl. bin mal gespannt wie gut das in D funktioniert. Alles Gute weiterhin für Euch!
Schönheit bzw. gutes Design ist zum Glück etwas sehr subjektives 🙄
Agreed, lovely new color ! You guys should have teamed up with Thomas, he had a wonderful drive up into the mountains 🙂
SUPER Karre. Genau mein Ding
Krasses Auto. Bin kein SUV-Fan, aber was beeindruckend ist das Auto wirklich.
Die Hinterachslenkung, die gerade mal 40 cm Einsparung beim Wenden bringt würde ich mir ohne zu fragen sparen.
Danke für euer Video^^ Macht bitte weiter so")
We will 😘🧡
Zum Thema Hochwertigkeit fällt mir noch ein, das Holzdesign in der Mittelkonsole des X7 ist nicht aus einem Stück gebaut. Andere Premiumhersteller schneiden aus einem Stück die Mittelkonsolenverkleidung beim Holz, fügen dann die Klappen und Abdeckungen wieder ein. Alles wirkt aus einem Guss, die Maserung wird nicht unterbrochen und "fliesst". Achtet mal darauf wie das andere deutsche Hersteller tun, sehr aufschlussreich. Da beginnt der Unterschied im Detail.
Super Auto. Heute würde ich es sofort kaufen! Ich freue mich Euch zu sehen! Ich weißt, warum im Alsace sie und im Schwarzwald die meisten Sterne gibt Gruß Frank.
ich finde die zweigeteilten Scheinwerfer echt nicht so schön, da ist der Vorgänger echt etwas schöner.
Sehr schönes Video, es wäre aber nett wenn die Kamera nich viel bewegt wird, habe Kopfschmerzen davon bekommen.....
Das Vorfaceliftmodell hat mir besser gefallen.
Also wie bei den anderen Herstellern der neuen grausamen Bildschirmgeneration, mindestens eine halbe Stunde eher vor Fahrtbeginn einsteigen, um die Einstellungen vorzunehmen.
Hyundai hat mit den Frontscheinwerfern damals angefangen. Schade das BMW es nun nachmacht.
Wie immer informativer u kurzweiliger Bericht. Die Front des neuen X7 ist m E ein designtechnischer Totalausfall … die Anordnung der Scheinwerfer finde ich persönlich gruselig. Aber das ist ja subjektiv bzw Geschmackssache.
Das Design: immer Geschmacksache, für uns vor allem vorn echt top jetzt, klare neue BMW-Linie, gefällt uns wie auch beim neuen 7 er sehr. Raumtechnisch innen perfekt, (7 Leute in der Familie), auch Materialauswahl gefällt uns sehr gut im Klassenvergleich. Als Fan der BMW Reihensechser freuts mich auch, daß die dort weiter gepflegt werden. Jan hats genau richtig eingeordnet, auf die unterschiedlichen Bedürfnisse der Weltmärkte hingewiesen. In D leider mittlerweile politisch inkorrekt, für mich ist er ein echtes BMW Statement, ein tolles Auto, von Euch auch toll vorgestellt...
Würde ihn wegen der grüssenden Heckleuchten vom Fleck weg mitnehmen (!). Leider muss ich noch sparen, aber träumen von ihm geht heute schon🤗😎❤
Beim Lambo war es doch der Jessie der Schaltwippen bevorzugt 😂 28:26
Hello....neu 2023 BMW 7 test?
Kommt noch :)
Sehr schönes, zu kleines Auto für den amerikanischen Markt.😉👌
Bin trotzdem stolz auf Jessy im "ungewohnten Straßenverkehr" .👍
VG Gunther 🔥, bei dem es heute "DDR-Wurstgulasch" mit Spirelli auch für die "Kinder" gab.👩🍳👌
Hallo Jessi und Jan, Taxi wäre vielleicht wen
nniger Streß. Schöne Euch zu sehen In München Aufgewachsen ganz normal! Heute Kaufen! Selbst bei Schäufler in Lahr Wäre das bestes Auto für Jessi in OG. Aber OG nicht 67!!! Gruß Frank.
Wie gut, dass du beim Thema Spreizung nicht auch noch auf Jessi eingegangen bist 😂
Die Scheinwerfer sind eine Katastrophe. Wenn das im X5 kommt dann wird mein nächstes SUV sicher kein X5, respektive BMW mehr. Trotzdem ein sehr informatives und ansprechendes Video.
Dem Designer würde ich direkt fristlos kündigen. Sieht einfach nur billig aus dieser ganze bling bling nur um den chinesischen Markt zufrieden zustellen.
Die Front sieht echt seltsam aus. Die BMW Designer haben einfach mal die Rolls Royce Front hergenommen und auf einen BMW gepflanzt. Das kann nicht funktionieren. Diese Scheinwerfer sehen falsch aus. Die LED Leuchten stehen der Front sehr gut, aber das darunter, wirkt wie ein Fremdkörper. Passt nicht zusammen. Wie gesagt beii Rolls Royce sieht das deutlichst besser aus. Einfach stimmiger. Und das Curved Display sieht inzwischen schon wieder veraltet aus. Ich bleib einfach dabei, das digitale Cockpit im EQS ist das beste und schönste das es aktuell auf dem Markt gibt. Das wirkt in das Innenraum Design integriert und sieht nicht wie ein fehlplazierter Fernseher aus, den man vergessen hat.
Hallo Jessi, letzte Woche habe ich Yvonne Dein Video über den EQA 250 gezeigt. Auto und Du sofort... . Spaß bei Seite. Frank.🥰🥰🥵🥵
Wären nicht die großen Nieren, könnte man ihn von vorne glatt mit dem ehemaligen Jeep Cherokee oder einem Citroen verwechseln...
Ich bleib da lieber bei den alten BMW's bis 2012
Auto toll aber wie man es hier beschreibt fehlt mir persönlich viel. Für mich macht es einen Anfänger Eindruck.
Das Design gefällt mir überhaupt nicht, aber das ist bei den derzeitigen BMW-Modellen sowieso so la la. Aber Jessi könnte auf der Rückbank tanzen - Platz wie im Tanzsaal ist da.
76 Grad Fahrenheit sind 24,4 Grad Celsius, liebe Jessie. Tolles Auto, tolles Video... aber für die USA absolut übermotorisiert .
Genau, und es heißt Fahrenheit, nicht Farad (eine Einheit der elektrischen Kapazität) 😅
if only she had painted her nails, she shows such a car
Ihr BMW-Enthusiasten, die darum gebeten haben, Chris Bangle rauszuschmeißen, wo seid ihr jetzt?
Es gibt, soweit ich weiß, auch veganes Leder für X7 (das sogenannte Sensafin).
Nicht für Deutschland:/
@@thecarcrashreview Das ist wirklich schade...
Hallo Jessi, wenn ich Dich im Kindergarden im zweisprachigen Kindergarten sehe , prima. Leider sehe ich im Durch fahren nicht immmer Alles. Huubben!👍👍👍
Kann mich mit vorne nicht anfreunden, sieht aus wie nen Japaner mit den Lichtern 😅
привет красотка
Whatsapp soll mal Sprachen lernen Dank!! Gruß Frank.PS.: Dialegt ???
Viel Spaß an Jessi .Gruß Frank.
Braucht kein Mensch außer man ist eine große Familie
Alles top, leider unbezahlbar 🤡
Ein Auto das potthässlich aus der Zeit gefallen ist und wirklich niemand braucht.
Die neue Nase ist katastrophal genau so wie die vom neuen 7er .....
Autos, die die Welt (zumindest in jetzigen Zeiten) nicht braucht.
Ey.... Bei euch denke ich immer ihr zeigt jedes Auto viermal....
Da gehe ich lieber zum Gleitsmann
Echt ge?
Wie kann man nur die Frontansicht so verhunzen ? Is ja ekelhaft , sieht aus als wäre das Auto gegen die Mauer gefahren . Frau Schicketanz , was haben Sie für miese Designer ? Nee da kauf ich mir nie mehr einen BMW
ich bewundere jenny, soviel auto-hässlichkeit, so emotional positiv schön darzustellen,
der x7 passt ins automuseum der ever hässlichsten autos, gleich platz 2 neben dem fiat multipla,
Schon ein brutal hässliches Auto🤢 außen wie innen.