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勘誤區：1:25 6號車應為瑪莉貓，誤植為奇奇蒂蒂
我1/26就是搭第六車廂到臺中
（更正）台東縣 山里車站為卑南鄉 不是鹿野鄉
一定要台北上車嗎
我2月10號從彰化搭到新左營，我的劃位再5車
請問大家是如何訂票呢？為什麼購票系統都找不到？謝謝
真正有意義的環島觀光列車，不是看車內的裝飾和卡拉OK，而是看車外的風景，車行速度放慢可以很多站都停，坐位最好面對車窗，坐位前面的桌子要大，可以放筆電，相機、手機，飲料等等，至於食物我認為濃湯加拷熱的麵包即可，行程二天一晚，車票不要太貴，我相信會吸引很多退休人員去乘
但是窗外風景很醜除了東部
台鐵真的要參考你的意見🎉
其實把發車時間改變即可，按照影片時間點推算，在晚上10點由台北車站發車，11點到新竹，12點到台中，中途在高雄停等30分~1小時修整補給，那大概可以5點~5點半從大武沿海出現觀看日出，然後在中午12點半~1點左右抵達台北站。這樣的好處是：1.不用提供晚餐，提供過夜熱茶或熱可可即可2.北台灣旅客可在晚上12點前搭上這班車輛，增加搭乘意願3.剛好夜晚行駛西部幹線，規避掉窗外醜醜的街景4.車輛直接改成臥舖，賺過夜費，還可以免費欣賞日出5.起床後吃早餐，白天行程剛好接上花東縱谷美景6.最後在宜蘭段吃個豐盛有特色的午餐便當收尾。原班車票價2900~3750，改個時間點換成臥舖含早午餐，單程限量30~40位，6000~7000國人應該都可以接受(畢竟環島住宿太貴)。
@@湯智傑-u3j 你他媽的真是個天才
應該要有鐵路便當🎉😂😢😊😅
已經進步很多了 以前小時候坐過2、3次的枋寮之星，要多慘有多慘中華民國美學的車廂跟沒有服務(車上販賣台鐵便當跟飲料)現在只是慢慢的在蛻變(光是鳴日號出現就是種創舉)期待哪天出現東部寢台列車，在海景跟日出中醒來會是個不錯的體驗
鳴日號以後會不會更高級還不明朗，我還在坐等準備進化改造的EMU500
1.既然是“觀光列車”速度要慢，乘客沿途可以慢慢欣賞風光，車速太快時間久了會造成眼睛不舒服，車箱也會減少晃動感。2.有特色的車站，可以考慮設攤賣些鄉土特色産品，車停時間長一點，方便乘客(尤其是外國人)選購伴手禮。
那全台列車都會變觀光列車
可以考慮搭遊覽車
與日本的各種觀光列車比較起來 是有很大的進步空間，日本短途或長途的位置超精緻 還有區隔 有販賣各式食品，也有臥鋪 但是台灣這樣的感覺也算不錯 可以發展更多的觀光列車。甚至再更好一點❤⋯⋯
我覺得如果林榮新光在易遊網這邊沒有直接抵達的行程，事實上是可以減停的，當初林榮新光是為了配合台鐵配合新光集團設站而停靠的，等於說當初環島列車會停林榮新光是台鐵方而不是易遊網方，目前易遊網國內行程尚有兆豐農場行程，但都不是直接由環島之星抵達，而是由花蓮轉易遊網公路專車前往，也就是說如果未來沒有要附掛台鐵自家的莒光號自由行車廂，那易遊網這邊其實可以考慮減停林榮新光車站
已經減停了...官方有新的
14:00 那個自己配音的讓我會心一笑但真的很用心，跟以前的1次、2次完全不一樣，很活潑
剛好這段，鋼輪失圓很大聲
@@陳哲祥-c3b 雖然是迪士尼列車，有很活潑的車勤員，但也不缺 “按摩服務”
以火車觀光的模式來講，整套旅程仍有待改善！第一服務人力不足（造成旅客舒適度不夠）；第二車速過快（失去一邊坐車一邊旅行的悠閒氣氛）；第三車子改裝不夠完整（看起來只是重貼壁紙，重鎖螺絲）
車身質感沒有提升，只是一味地用輸出圖案包裝
自配bgm的「登登登登」真的辛苦了，哈哈
因為看了日本七星號跟阿蘇男孩號的影片，然後YT演算法推我看這個，對比起來環島之星完全被打趴，都難怪大家都要出國玩
有沒有可能開發"車宿行程"(台東-花蓮間風景幽靜處的某定點或車站..例如在多良車站旁多設置一條能暫停ㄧ到兩節車廂的鐵路，車行至此就卸下過夜車廂讓旅客在火車上過夜，隔天再由其他車次接回到站下車)....😅😅😅
沒錯 食物都是由中央廚房製作完成的 火車上不要料理食物 使用瓦斯比較安全 跟飛機一樣
昨天從九份回到火車站有看到它經過 是美好的巧遇
其實車導十分困難，不管是遊覽車還是火車，都必須有非常專業人士並解有特別訓練過的才有辦法，搭乘雖然很可惜但還算是可理解範圍
那個 “登登登” 是車導刻意唱出的，不過像這樣的車勤員多半要經過特殊訓練才有
很棒的分享影片❤
不要嫌台鐵，用低消費大眾化，很棒啊！
那個乘車廣播的音效由廣播員唱也挺可愛的啊XD比錄音的套版音效活潑多了
謝謝分享🎉🎉🎉🎉🎉🎉
哇！好可愛❤❤⋯⋯很棒👍👍👍
身為超愛環島的台灣人~環島之星票價太貴了~trpass都可以環三次了
介紹的好詳細謝謝你們
恭喜有預算可以坐了🤣🤣
上週去本島玩 很幸運的遇到環島列車
看得出台鐵有在設計及營銷上做努力. 台鐵, 加油喔！
只能說是用最便宜的方法 想賺最大化效益！
真的被影片深深感動，我打算六月返台一定要去搭這班列車！😍
這車真的很棒 屬於pop train 大眾都可搭
餐盒、水果...有些都是地勤處理好，在用餐時間站送上車交車服員轉發。
3:44若騰雲座艙能用環島之星的座椅，且EMU-3000的經濟艙也能用跟環島之星座椅一樣材質布料的話，該有多好🙄！10:02那伴唱機是美華的吧？有看到美華卡拉吧🤪。
要不是字幕機塞不下不然“環島之星”或許才是1/2次在TRA的統一名稱有的站顯示專車有的站顯示觀光號...**號就是承攬旅行業者去發揮的事了
莒光車廂搭配踏面擦傷是一定要的
很棒的環島體驗行 光之票價就非常值得了
環島一日遊要價4190不便宜，品質不是很好！
坐14小時，真的受得了嗎？
很棒的分享！
安安😊😊😊😊😊😊😊😊😊
為了迪士尼以買票！期待啊❤
說實話隱私跟高級感還要再加強其實如果有私人休息的房間票價貴一點專打金字塔頂端還是會有不少退休客群服務上還是要多加強才有辦法在台灣推如日本的火車旅遊
補充：2/28後環島之星改為逢週一、五、六、日行駛
超級讚!下次馬上去搭!謝謝您的分享!
我有搭過，真的很讚!
14:00 31:03 聽到廣播還自帶音效 真的莫名笑了
觀光列車這一塊在台灣要救起來難只要有官股的行業都很容易爛到發黑
台鐵時刻表板上若能再顯示年月日(星期)資訊會更清楚 !
還是日本的觀光車有特色新鮮感！
我對環島之星的感想只有一個：失圓WW
沒錯，不管是莒光號自強號哪一號都是失圓的狀態台鐵還是悲哀啊
我也剛好聽到走道空間的失圓聲
心裡OS:台鐵能做的出一台日本水準的觀光列車嗎？
身為迪士尼列車會有活潑的車勤人員，當然 “按摩服務” 也不可或缺，即使是普通的自莒也是如此；至於鳴日號我就不清楚了🤔。
希望能夠有鳴日號的介紹；其實迪士尼列車內裝還是不怎麼樣，感覺只是單純貼皮；反觀鳴日號倒是可以理解，已是一間移動式五星級飯店，只不過跟JR的觀光列車相比還是有不小的進步空間。(9:31、10:16)車輪失圓的問題還是沒有解決，很多自莒都是這樣(11:10)果然出現按摩椅
好好喔😂🎉
羨ましい❤
上次1次普通艙有分集欸 這次一次到底 還不錯 !
沒想到車內廣播是舊版的！
如果有類似日本的七星號 或者是四季島號 這種的高單價火車旅遊也不錯
西部方向，等有綠油油稻田時搭乘，心情會更好😁
又回來臺北了
太厲害了坐一整天
好慘的自帶bgm! 其實有心,要介紹景點的話,在到達之前,用預錄再播放的方式不更好?(也可以減輕工作人員的負擔)
藍皮解憂號多少有吃到環島之星南迴段的客源吧！
校稿的地方太妙！
👍👍
47:54不是花蓮排骨便當（便當局的）都好啦
適合老懶殘之人的高級遊車河
之前自由行的分了4集左右 這一次直接一次全部完
抓到野生柏均
之前的我找不到了，有網址嗎?
因編輯因素上回影片已下架
@@parallelsthetransport3849 收到，謝謝
@@parallelsthetransport3849那復興號5685、5686的紀錄是不是也下架了啊？
鋼輪失圓的氣血循環列火戰車才是我熟悉的台鐵
11 新年快樂🎊
55:12笑死，自強號專車1次
南迴線只停知本當然有差，又不像藍皮解憂一樣有沿途各站景點可停
這車有客滿的可能嗎？每次都看到乘客好少啊！
29:51這邊的海真漂亮50:15 這列車機型是什麼?好漂亮53:05我聽到這個都會不自覺的笑出來..整體來說這車勤服務人員真的少的太誇張了 觀光線的部分感覺好像從花蓮北上基本上都晚上了好像沒啥東西好看 XD
50:15 EMU3000
平安 新年看大大分享，才知有環島，住宜蘭，請問只有到台北，那裏訂？
22:21 清楚無比的鋼輪失圓聲
觀光列車應該要把失圓的輪子優先更換掉吧！！！
好酷的分享 沒辦法坐那麼久的車啊~ 公開處刑(?!)表揚是對的~~值得紀念~
這是幾點幾分，再那裡搭火車🎉
6:05 紅色那個框框是神位嗎？
滅火器吧
滅火器位置
晚上就到臺北真的好晚
自己配音廣播音效XDD
剛剛才在車站拍2次，沒想到這裡就出了。話說之前的影片不是說預算不夠沒辦法搭嗎😂
應該是因為之前沒特價吧
因為之前沒有體驗套票，一定得搭行程
看完突然發現西部路段唯一沒停苗栗
辛苦了...
觀光列車就是要有全景天窗，或者是整面的落地窗，這種原本車廂改裝出來的，真的很不觀光，而且還很沒有美感，有沒有花大錢設計，一看就知道。
能选座位吗？如果2大3小怎么办？我想订6月份从台东到台北。。
我覺得1/2次列車之車廂全改鳴日號，環島之星則改為3000特仕車挪用2組由易遊網經營
可以在最後幾站提早下車嗎？
失圓還是沒處理 全程摳摳摳XD
這才是氣血循環列車，邱副座發明的
有台南出發的嗎
哇！一小時大片！想吐槽那個登登登登但不知道怎麼吐起⋯⋯
🤣🤣
很好笑耶！自己一直登登登登 就笑一次
很活潑的車勤員
一車到底環島還是127比較快😂
請問13：38是什麼蒸汽火車頭呢？
台鐵加油
請問卡拉OK室是所有乘客都能去嗎? 有機會來台灣要去坐一下😢
這是旅行社的，應該是可以，但這列車鋼輪失圓了， 失敗的列車
有考慮會員模式增加經費嗎
研議中，因為我們實在提不出可行的會員福利方案，總不能讓大家加入會員了卻什麼都沒有
這部片成本又高，又容易吃版權，應該難拍吧。
車上沒有音樂基本上吃不到版權砲，但成本很高是真的，尤其過年期間加班費爆幹貴，每一次火力展示的背後都是大量的資本投入所以請大家加減幫忙看一下廣告吧，至少救一下我們慘烈的投資報酬率
@@parallelsthetransport3849 好哦！明天再繼續看 廣告看光光
ㄢㄢ😊😊😊😊😊😊
關山本來有停，反而鹿野才是後來增停的
請問在哪裡訂票？
52:23RIP 502次
沒有床單人間 失敗
50:18emu3000怎麼聽起來怪怪的？難道鋼輪失圓😅
41:17可能是要過年了，比較沒人蹲點...
莒光號的椅子一直都很舒服
真的，我幾乎都是坐莒光號，以前的折疊式莒光號座位更好舒適，也便宜
莒光號車廂不是比自強號舊嗎？
@@user-tl1lq6gb3i 是座位比自強號好坐
@@陳哲祥-c3b 我幾乎都坐自強號，很少坐莒光號，感覺不出來😂。
@@user-tl1lq6gb3i 原來如此，下次換莒光號坐看看，找一個沒事的時候
老實說迪士尼與台彎印象有何關聯？
請問可以從南部上車嗎
台灣活動都是做半套居多…貼貼皮而已真好賺
勘誤區：
1:25 6號車應為瑪莉貓，誤植為奇奇蒂蒂
我1/26就是搭第六車廂到臺中
（更正）台東縣 山里車站為卑南鄉 不是鹿野鄉
一定要台北上車嗎
我2月10號從彰化搭到新左營，我的劃位再5車
請問大家是如何訂票呢？為什麼購票系統都找不到？謝謝
真正有意義的環島觀光列車，不是看車內的裝飾和卡拉OK，而是看車外的風景，車行速度放慢可以很多站都停，坐位最好面對車窗，坐位前面的桌子要大，可以放筆電，相機、手機，飲料等等，至於食物我認為濃湯加拷熱的麵包即可，行程二天一晚，車票不要太貴，我相信會吸引很多退休人員去乘
但是窗外風景很醜除了東部
台鐵真的要參考你的意見🎉
其實把發車時間改變即可，按照影片時間點推算，在晚上10點由台北車站發車，11點到新竹，12點到台中，中途在高雄停等30分~1小時修整補給，那大概可以5點~5點半從大武沿海出現觀看日出，然後在中午12點半~1點左右抵達台北站。
這樣的好處是：1.不用提供晚餐，提供過夜熱茶或熱可可即可
2.北台灣旅客可在晚上12點前搭上這班車輛，增加搭乘意願
3.剛好夜晚行駛西部幹線，規避掉窗外醜醜的街景
4.車輛直接改成臥舖，賺過夜費，還可以免費欣賞日出
5.起床後吃早餐，白天行程剛好接上花東縱谷美景
6.最後在宜蘭段吃個豐盛有特色的午餐便當收尾。
原班車票價2900~3750，改個時間點換成臥舖含早午餐，單程限量30~40位，6000~7000國人應該都可以接受(畢竟環島住宿太貴)。
@@湯智傑-u3j 你他媽的真是個天才
應該要有鐵路便當🎉😂😢😊😅
已經進步很多了 以前小時候坐過2、3次的枋寮之星，要多慘有多慘
中華民國美學的車廂跟沒有服務(車上販賣台鐵便當跟飲料)
現在只是慢慢的在蛻變(光是鳴日號出現就是種創舉)
期待哪天出現東部寢台列車，在海景跟日出中醒來會是個不錯的體驗
鳴日號以後會不會更高級還不明朗，我還在坐等準備進化改造的EMU500
1.既然是“觀光列車”速度要慢，乘客沿途可以慢慢欣賞風光，車速太快時間久了會造成眼睛不舒服，車箱也會減少晃動感。
2.有特色的車站，可以考慮設攤賣些鄉土特色産品，車停時間長一點，方便乘客(尤其是外國人)選購伴手禮。
那全台列車都會變觀光列車
可以考慮搭遊覽車
與日本的各種觀光列車比較起來 是有很大的進步空間，日本短途或長途的位置超精緻 還有區隔 有販賣各式食品，也有臥鋪 但是台灣這樣的感覺也算不錯 可以發展更多的觀光列車。甚至再更好一點❤⋯⋯
我覺得如果林榮新光在易遊網這邊沒有直接抵達的行程，事實上是可以減停的，當初林榮新光是為了配合台鐵配合新光集團設站而停靠的，等於說當初環島列車會停林榮新光是台鐵方而不是易遊網方，目前易遊網國內行程尚有兆豐農場行程，但都不是直接由環島之星抵達，而是由花蓮轉易遊網公路專車前往，也就是說如果未來沒有要附掛台鐵自家的莒光號自由行車廂，那易遊網這邊其實可以考慮減停林榮新光車站
已經減停了...官方有新的
14:00 那個自己配音的讓我會心一笑
但真的很用心，跟以前的1次、2次完全不一樣，很活潑
剛好這段，鋼輪失圓很大聲
@@陳哲祥-c3b
雖然是迪士尼列車，有很活潑的車勤員，但也不缺 “按摩服務”
以火車觀光的模式來講，整套旅程仍有待改善！第一服務人力不足（造成旅客舒適度不夠）；第二車速過快（失去一邊坐車一邊旅行的悠閒氣氛）；第三車子改裝不夠完整（看起來只是重貼壁紙，重鎖螺絲）
車身質感沒有提升，只是一味地用輸出圖案包裝
自配bgm的「登登登登」真的辛苦了，哈哈
因為看了日本七星號跟阿蘇男孩號的影片，然後YT演算法推我看這個，對比起來環島之星完全被打趴，都難怪大家都要出國玩
有沒有可能開發"車宿行程"(台東-花蓮間風景幽靜處的某定點或車站..例如在多良車站旁多設置一條能暫停ㄧ到兩節車廂的鐵路，車行至此就卸下過夜車廂讓旅客在火車上過夜，隔天再由其他車次接回到站下車)....😅😅😅
沒錯 食物都是由中央廚房製作完成的 火車上不要料理食物 使用瓦斯比較安全 跟飛機一樣
昨天從九份回到火車站有看到它經過 是美好的巧遇
其實車導十分困難，不管是遊覽車還是火車，都必須有非常專業人士並解有特別訓練過的才有辦法，搭乘雖然很可惜但還算是可理解範圍
那個 “登登登” 是車導刻意唱出的，不過像這樣的車勤員多半要經過特殊訓練才有
很棒的分享影片❤
不要嫌台鐵，用低消費大眾化，很棒啊！
那個乘車廣播的音效由廣播員唱也挺可愛的啊XD
比錄音的套版音效活潑多了
謝謝分享🎉🎉🎉🎉🎉🎉
哇！好可愛❤❤⋯⋯很棒👍👍👍
身為超愛環島的台灣人~環島之星票價太貴了~trpass都可以環三次了
介紹的好詳細
謝謝你們
恭喜有預算可以坐了🤣🤣
上週去本島玩 很幸運的遇到環島列車
看得出台鐵有在設計及營銷上做努力. 台鐵, 加油喔！
只能說是用最便宜的方法 想賺最大化效益！
真的被影片深深感動，我打算六月返台一定要去搭這班列車！😍
這車真的很棒 屬於pop train
大眾都可搭
餐盒、水果...有些都是地勤處理好，在用餐時間站送上車交車服員轉發。
3:44若騰雲座艙能用環島之星的座椅，且EMU-3000的經濟艙也能用跟環島之星座椅一樣材質布料的話，該有多好🙄！10:02那伴唱機是美華的吧？有看到美華卡拉吧🤪。
要不是字幕機塞不下
不然“環島之星”或許才是1/2次在TRA的統一名稱
有的站顯示專車有的站顯示觀光號...
**號就是承攬旅行業者去發揮的事了
莒光車廂搭配踏面擦傷是一定要的
很棒的環島體驗行 光之票價就非常值得了
環島一日遊要價4190不便宜，品質不是很好！
坐14小時，真的受得了嗎？
很棒的分享！
安安😊😊😊😊😊😊😊😊😊
為了迪士尼以買票！期待啊❤
說實話隱私跟高級感還要再加強
其實如果有私人休息的房間票價貴一點專打金字塔頂端還是會有不少退休客群
服務上還是要多加強才有辦法在台灣推如日本的火車旅遊
補充：2/28後環島之星改為逢週一、五、六、日行駛
超級讚!下次馬上去搭!謝謝您的分享!
我有搭過，真的很讚!
14:00 31:03 聽到廣播還自帶音效 真的莫名笑了
觀光列車這一塊在台灣要救起來難
只要有官股的行業都很容易爛到發黑
台鐵時刻表板上
若能再顯示年月日(星期)資訊會更清楚 !
還是日本的觀光車有特色新鮮感！
我對環島之星的感想只有一個：失圓WW
沒錯，不管是莒光號自強號哪一號都是失圓的狀態
台鐵還是悲哀啊
我也剛好聽到走道空間的失圓聲
心裡OS:台鐵能做的出一台日本水準的觀光列車嗎？
身為迪士尼列車會有活潑的車勤人員，當然 “按摩服務” 也不可或缺，即使是普通的自莒也是如此；至於鳴日號我就不清楚了🤔。
希望能夠有鳴日號的介紹；其實迪士尼列車內裝還是不怎麼樣，感覺只是單純貼皮；
反觀鳴日號倒是可以理解，已是一間移動式五星級飯店，只不過跟JR的觀光列車相比還是有不小的進步空間。
(9:31、10:16)車輪失圓的問題還是沒有解決，很多自莒都是這樣
(11:10)果然出現按摩椅
好好喔😂🎉
羨ましい❤
上次1次普通艙有分集欸 這次一次到底 還不錯 !
沒想到車內廣播是舊版的！
如果有類似日本的七星號 或者是四季島號 這種的高單價火車旅遊也不錯
西部方向，等有綠油油稻田時搭乘，心情會更好😁
又回來臺北了
太厲害了坐一整天
好慘的自帶bgm! 其實有心,要介紹景點的話,在到達之前,用預錄再播放的方式不更好?(也可以減輕工作人員的負擔)
藍皮解憂號多少有吃到環島之星南迴段的客源吧！
校稿的地方太妙！
👍👍
47:54不是花蓮排骨便當（便當局的）都好啦
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之前自由行的分了4集左右 這一次直接一次全部完
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之前的我找不到了，有網址嗎?
因編輯因素上回影片已下架
@@parallelsthetransport3849 收到，謝謝
@@parallelsthetransport3849那復興號5685、5686的紀錄是不是也下架了啊？
鋼輪失圓的氣血循環列火戰車才是我熟悉的台鐵
11 新年快樂🎊
55:12笑死，自強號專車1次
南迴線只停知本當然有差，又不像藍皮解憂一樣有沿途各站景點可停
這車有客滿的可能嗎？
每次都看到乘客好少啊！
29:51這邊的海真漂亮
50:15 這列車機型是什麼?好漂亮
53:05我聽到這個都會不自覺的笑出來..
整體來說這車勤服務人員真的少的太誇張了 觀光線的部分感覺好像從花蓮北上基本上都晚上了好像沒啥東西好看 XD
50:15 EMU3000
平安 新年看大大分享，才知有環島，住宜蘭，請問只有到台北，那裏訂？
22:21 清楚無比的鋼輪失圓聲
觀光列車應該要把失圓的輪子優先更換掉吧！！！
好酷的分享 沒辦法坐那麼久的車啊~ 公開處刑(?!)表揚是對的~~值得紀念~
這是幾點幾分，再那裡搭火車🎉
6:05 紅色那個框框是神位嗎？
滅火器吧
滅火器位置
晚上就到臺北真的好晚
自己配音廣播音效XDD
剛剛才在車站拍2次，沒想到這裡就出了。話說之前的影片不是說預算不夠沒辦法搭嗎😂
應該是因為之前沒特價吧
因為之前沒有體驗套票，一定得搭行程
看完突然發現西部路段唯一沒停苗栗
辛苦了...
觀光列車就是要有全景天窗，或者是整面的落地窗，這種原本車廂改裝出來的，真的很不觀光，而且還很沒有美感，有沒有花大錢設計，一看就知道。
能选座位吗？如果2大3小怎么办？我想订6月份从台东到台北。。
我覺得1/2次列車之車廂全改鳴日號，環島之星則改為3000特仕車挪用2組由易遊網經營
可以在最後幾站提早下車嗎？
失圓還是沒處理 全程摳摳摳XD
這才是氣血循環列車，邱副座發明的
有台南出發的嗎
哇！
一小時大片！
想吐槽那個登登登登
但不知道怎麼吐起⋯⋯
🤣🤣
很好笑耶！自己一直登登登登 就笑一次
很活潑的車勤員
一車到底環島還是127比較快😂
請問13：38是什麼蒸汽火車頭呢？
台鐵加油
請問卡拉OK室是所有乘客都能去嗎? 有機會來台灣要去坐一下😢
這是旅行社的，應該是可以，
但這列車鋼輪失圓了， 失敗的列車
有考慮會員模式增加經費嗎
研議中，因為我們實在提不出可行的會員福利方案，總不能讓大家加入會員了卻什麼都沒有
這部片成本又高，又容易吃版權，應該難拍吧。
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@@parallelsthetransport3849 好哦！明天再繼續看 廣告看光光
ㄢㄢ😊😊😊😊😊😊
關山本來有停，反而鹿野才是後來增停的
請問在哪裡訂票？
52:23RIP 502次
沒有床單人間 失敗
50:18emu3000怎麼聽起來怪怪的？難道鋼輪失圓😅
41:17可能是要過年了，比較沒人蹲點...
莒光號的椅子一直都很舒服
真的，我幾乎都是坐莒光號，以前的折疊式莒光號
座位更好舒適，也便宜
莒光號車廂不是比自強號舊嗎？
@@user-tl1lq6gb3i 是座位比自強號好坐
@@陳哲祥-c3b 我幾乎都坐自強號，很少坐莒光號，感覺不出來😂。
@@user-tl1lq6gb3i 原來如此，下次換莒光號坐看看，找一個沒事的時候
老實說迪士尼與台彎印象有何關聯？
請問可以從南部上車嗎
台灣活動都是做半套居多…貼貼皮而已真好賺