Владею данным автомобилем в данной комплектации...проехал 4500 км, ничего кроме удовольствия от вождения не испытываю. Очень приятный видеообзор, честный и без лишней напущенности. Дмитрий продолжайте в том же духе, очень приятно вас смотреть и слушать.
адекватный обзор, без понтов, скромный автор. достойная оценка. молодец! ещё не маловажно ведущий не сопит, не говорит через нос и прочее напряги не создает.
Молодец! Продолжай в том же духе. :) Приятно посмотреть такие обзоры! Абалденная подача, никакого мата и криков, как у других блогеров. Уделил много внимания мелочам, это радует!
Спасибо большое, Дмитрий! 14.06.23г. беру точно такую машину. Всё понравилось, кроме того, что дедушку с бабушкой предлагаете посадить на третий ряд, а лапочку дочку на второй... 😕
Ух ты, Антон Воротников здесь. Ну а если по теме, я - бывший поклонник айфона, уже как год владею Xiaomi, и как нынешний владелец японского автопрома, поглядываю на корейский автопром, точнее Киа Соренто. Очень приятно удивляют корейские а/м-ы и китайские телефоны.
Точняк! Недавно сменил свой ипхон 5S на Honor10 Земля и небо! 22 рубля+ монопод и беспроводные наушники в подарок. Ипхон, давай до свидания! Та же участь ждет, и макбуки с аймаками...
Да отличный кроссовер. Понравилось, что автор по житейски всегда оценивал машину. А то начинают на разборах вот это гнать: вот там не пройдёт, тут клиренс ниже, там то ни так, там движка слабая и т.д. Ну купите себе Jeep тогда и будет вам счастье. Автор верно подметил: а в реальной вашей жизни вы реально где то по бездорожью ездите прям где нужен кировец? Я вот живу в городе, езжу два раза в месяц за город по бездорожью км 20 от трассы. Там этой тачки хватает на 20000%, я там еду км 60 и вообще не чувствую, что там какое-то бездорожье. Спасибо за обзор!
Хочу такого взять, только на дизеле. Сейчас езжу на Киа сид 2011 года, за 5 лет все путём, только то и поменял на 80к передние колодки. Так что киа себя зарекомендовала.
Виталий Филиппов аккуратнее, эти дизеля не славятся надежностью. Лучше без геморный бензин. Там еще косяк есть с системой полного привода, полистайте форумы.
+Mirkhaydarov Ruslan Лично я катаюсь на дизеле около 5 лет, и никаких нареканий не возникало. Кстати, полный привод вещь очень хорошая, ни разу не подводил и выезжал из разных неприятных ситуаций.
Именно этот автомобиль в этой комплектации и данного кузова - это моя мечта. Мне не нужны порше и мерины, вот семейный удобный и красивый интернет авто)))
Отличный тест. Приятная машинка. И классно отметил про движки - вроде и мощность есть и момент. Но не едут, хоть ты тресни. А ещё и жрут. Исключение - 2,2 дизель.
У меня в комплектации премиум, 2,2 дизель 200л/с, пробег 3300, с каждым днём нравится все больше и больше. Отличная машина. Расход город 11-12 с пробками, трасса 8,5-9,5 при120-140 км/ч
честный адекватный обзор, без излишней раздутости, если сравнивать с другими видеоблогерами. Киа Соренто прайм раскрывается с другой стороны, не идеальной, но весьма позитивной!
очень понравился именно 3.3 движок хочу.спасибо Дима обзор хороший позитивный.ты правильно сказал что докопаться можно до любой машины.очень классная машина
Только сегодня подписался на твой канал ,этот тест драйв смотрю вторым ,первый смотрел про сонату , очень хорошо снято и приятно слушать , особенно мне понравилась последние 5 минут как ты говорил что можно найти любой недостаток в любой машине ,ну это точно зачем это нужно если автомобиль полностью устраивает ,я с этим полностью согласен ))машина тоже очень понравиласб ,можешь сделать тест драйв прямого конкурента Grand Santa Fe может с дизелем ,по моему мнению более оптимальный выбор ,у моего отца Санта фе 2.2 197 л.с машина очень динамичная ,и что интересно по паспорту разгон 10 .2 ,а я сам проверял получалось 8.6-8.8
Привет)) Знаешь никогда особого внимания не обращал на корейцев, да и не особо они мне нравятся. Но сейчас пошло какое то новое поколение в дизайне и Соренто очень даже ничего, стал каким то симпатичным автомобилем. пожалуй это первый кореец который мне понравился) Короллу берём, да и хотелось бы ещё увидеть Прадо на тесте...;)
Понравился тест...прикольно. Был бы интересен сравнительный тест с Хайлендер с Сорентой или с Пазфайндером...или все вместе. А так, респект, лайк и подписка!
не имей сто рублей а имей сто лайков!;)) Дима я с тобой согласен кия все больше подкупает. машина и тесть огонь! но вот за что бабушку с дедушкой ты отправил на третий ряд?)) когда 213??
Привет Руслан! В соседнем видео поздравлял тебя с Бракосочетанием. Самое главное - крепкого здоровья тебе и близким. 213 я очень хочу, но это можно сказать крайняя точка наших автосалонов (самая крутая) и я медленно иду к этому)))
обзор хороший и не навязчивый , очень понравилось . можно конечно было вывесить авто (всё таки полный привод , и жесткость кузова посмотреть ) , но это придирки - 99% таких авто с асфальта не съезжают . удачи в развитии канала .
Верно сказано про бездорожье и этот авто сделан как раз таки для комфорта, но не как для покорения грязи по колено. Хорош авто во всех своих качествах (с места пассажира, более не доводилось). Хороший обзор, без лишних слов. Продолжайте в том же настрое
Здравствуй Дим! Мне очень понравился видио обзор Kia Sorento Prime... Ты единственный описал салон более подробно...Но хотелось бы если будет возможность сделай видео обзор про HYUNDAI CRETA.
Авто супер!! Какие все же косоглазые молодцы! Нашему ВАЗу даже при столь мощном лобби со стороны гаранта не собрать и не склепать и близко что-либо подобное! Мощный,элегантный,удобный! ...Этому парню(как его хоть звать то?) бородатому - большой респект за обзор! Умеет гаденыш преподнести,его мнение было решающим при выборе авто! Придя в салон поставил ультиматум - хочу "прайм" с полным фаршем! Словом я в восторге! Подробности позже!
Дима ты молоток! Побольше китайцев обозревай! Еще пять лет и они заткнут всех! Все пересядут на их автомобили! На хрена отдавать 7 лямов за "рэнджа" если у него гарантия та же что и на его китайский клон!? И ломается он ни чуть не реже! Так шта ты должен стать локомотивом в продвижение "китайского " взгляда на авто! А он у них до чертей прост - это все понты сделать доступными для всех!! И еще Дима,еще немного и твои обзоры станут скучными! Тебе нужен пиар ход чтобы привлечь внимание к своей персоне! И самый действенный - это черный пиар! Варианты можно разработать! Удачи)))
Дима! Да черный пиар - это не страшно! Его применяют все медийные личности! Взять хотя бы сучку Собчак! Как она раскрутилась! Конечно,своих мозгов ей бы не хватило,над ее имиджем работали профессионалы - это однозначно! Конечно,на это нужны бабки,но при правильном подходе все с лихвой окупится!! Ты похоже добрый парень,сужу по твоим обзорам,это конечно хорошо,но это усыпляет...Добавь креатива и дерзости! Прикинься бухим когда будешь делать очередной обзор,не плохо будет,если во время его будешь прикладываться к пузырю и порываться сесть за руль,а оператор тебя будет оттаскивать!! Ездить конечно не нужно,а вот пару раз шлепнуться в грязь было бы клево!! Удачи тебе и лайков!!
По бездорожью у нас в городе зимой бывает такая ж... па что просто ужас да часто бывает что заезжаю в такое и у меня аутлендер хл выручает реально но соренто точно не пройдёт. Дима За обзор спасибо огромнейшее! А какие минусы у этого автомобиля тк планирую взять 16-17 год в 23 году
@@ItsYourDream Курск, он на горе и улицы есть узенький старые. Снег у нас как наверно и везде не особо чистят тлько центр ул и после снегопада на них ужас просто творится пришлось раз случайно заехать хотел побыстрому по короткой дороге. Я в шоке был от этой улицы под небольшой уклон заехать было очень сложно и обочины не чищенные но у меня все получилось проехал. Сейчас уже не рискую скоро 15 лет машине берегу пенсионера.
Катал такой, когда они ещё официально не продавались, знакомому пригнали из Кореи, только дизель был. Первый кореец, который реально удивил с хорошей стороны))) Им бы ещё научиться по хорошему моторы и ходовые качества доводить, да металл и лкп потолще делать. Но боюсь тогда и цена была бы жёсткая... А по существу, видео понравилось, продолжай в том же духе и почаще что-нибудь выкладывай на ютуб. Про Короллу думаю будет интересно. Ведь Тойота заявляет основным её конкурентом.... ... Ауди А3!!! Не хило, да? Так что, нужен тест)))
Отличный обзор!!! не рассматривал серьёзно киа...Единственное не очень нравится торпедо. А так машина классная, ну и цена и опции относительно более премиальных конкурентов! Так держать!!!😉👍
Мало кто измеряет багажник собой. А это тоже важно. Покупая джип/кроссовер предполагаешь если не ночевку в автомобиле, то несколько часов сна точно. Соответственно нужно видеть можно ли в полный рост лечь в багажнике . Матрас, телевизор, пиво, чай, кофе, сон на природе .
Привет из Мариуполя. Когда то уже имели дело говорить. Хочу сделать замечания. В видео не показаны замеры размера салона. Мне вот интересно узнать длину и ширину багажника в разложенном виде. Так же мне интересно узнать о расходе подробнее. Что значит у меня 18 с чем то? А у меня сколько будет ? )) Надо было упомянуть про моментальный на скорости скажем 100кмч. И что по оборотом на 100кмч? Почему так много? Может 5я была а не 6я? Какие минусы у мотора? Газ же нельзя ставить?! Много моментов стоило упомянуть. И где замеры динамики? Это же в минуту видео можно уложить...
Для того, чтобы попасть на третий ряд, сидения второго ряда не ложат, а наклоняют вперёд и затем отодвигают вперёд до упора. Тем самым проход между сидениями становится на много больше чем если это делать так, как это сделал автор ролика.
Дмитрий Афонин ProАвто Привет земляк. Хорошо получается у тебя.Тойота королла хороший автомобиль. Но 1.8. на вариаторе и это расстраивает. Да и цена 1.3 дороговато для этого класса. Camry Российской сборки никто не хвалит у нас. Хотелось бы бы увидеть тест прадо дизель.
Хорошая звукоизоляция всего, кроме колес. Пересел на Прайм с Санта Фе II, прошлой зимой, поставил на него зимние шипованные колеса с Санты. Две недели выносил дилеру мозг, что у тачки или шрус, или ступичный кончаются. Потому как такой ВОЙ я слышал ранее только при этих поломках. Реально, просто пиздос. Разумеется, на Санта Фе эти колеса не вызывали никаких нареканий, только цокот шипов был слышен на небольших скоростях. На летней резине тоже гул стоит будь здоров.
ALEKS Alessandro прокатись на том и на другом, но чтобы на зимней шипованной резине обе были. Санта мне не нравится дизайном торпедо, очень не нравится. Но если она потише будет, надо ее брать.
Дмитрий, спасибо за обзор! Все же, как вы делаете акцент, лучше мерять багажник и внутреннее пространство автомобиля семейными ценностями в виде супруги и детишек, а не пьяными кентами))
В целом хорошая машина, но есть несколько минусов: - Отопление (2-й и 3-й ряд практически НЕ отапливаются, зимой стёкла запотевают и замерзают). Лобовое стекло - тоже без ниток обогрева. - Нет адаптивного круиз-контроля и системы удержания в полосе. На трассе, в долгой поездке - очень востребованные помощники, которые могут спасти жизнь, если носом клюнешь. - Полный привод здесь чисто номинальный один из худших вообще, увы. Он не часто нужен, если ездишь в городе и на трассе, но даже в этом случае мог бы быть полезен зимой, для выгребания из сугробов. Однако, увы, он совсем плох в этом качестве. На самом деле вообще не понятно, когда и как он работает. Мохава, в этом смысле, намного лучше. Разумеется, Соренто - всего лишь кроссовер, а не внедорожник, но на рынке есть другие кроссоверы, которые на порядок, а то и на 2 порядка лучше себя ведут в сложных дорожных условиях (Форд Эксплорер - намного лучше, хотя тоже просто кроссовер. Туарег - тоже намного лучше, хотя тоже просто кроссовер. Даже Аутлендер лучше в этом смысле. Про Q7 наверное нет и смысла говорить вообще, это просто небо и земля в плане полного привода, хотя Q7 - тоже всего-лишь кроссовер). - Маленький клиренс. Документально - 185. По факту, посел установки метал. защиты картера - всего 180. Но даже это номинально. При съезжании/заезжании на бордюр, высотой всего 150 мм, должна бы заезжать... Но НЕТ! Цепляется! Потому что приседает при этом, особенно при съезжании. В общем, господа-корейцы, ставьте адаптивный круиз и систему удержания в полосе, делайте нормальный зимний пакет, и хотя бы ставьте регулируемую пневмо-подвеску, если уж полный привод радикально улучшить не можете, чтобы хотя бы клиренс можно было до 220 поднять при необходимости!
О, теперь можно будет прикидывать обзорность, так как рост точно такой же. Просто не люблю спортивную посадку, мне более когда сидишь высоко/над...) Дима, пожалуйста, если получится, сделай обзор на Hyundai Grand Santa Fe (facelift). Касательно канала, продолжай, все качественно, информативно, интересно.
Машинка длинноватая, можно царапнуть порог при заходе на поворот. С этим умыслом у меня стоят порожки. Ну а так, на off-road на ней мне не надо. Город и за город с головой!!!
У нас в США в ней 293лс. Есть еще движко 2.0Т 240лс от митсубиси, у него такой же разгон как у 3.3 290лс, т.к у него весь момент доступен с 1450 оборотов.
Сергей Иванов как то глупо рассуждаете. У разница какой объем, смотреть надо на максимальные обороты двигателя, ну и как педаль жал, ну он сам сказал, что ездит в драйв моде, в котором обороты чуть выше. Но скажу из личного опыта, есть соренто 2011 года, предыдущего поколения, там этих дравмодов нет, двиг обычный 174 силы 2.4, и на тех же 100 все равно поддерживаются чуть большие обороты, нежели у других схожих двигателей, будто машина ждет, что сейчас пойдешь на обгон и топнешь газ в пол
Дмитрий Афонин ProАвто я согласен, что в общем модели Ниссан не вызывают особого интереса, но Мурано очень выделяется на общем фоне (и технически и по качеству материалов) и интересная цена!
Владею данным автомобилем в данной комплектации...проехал 4500 км, ничего кроме удовольствия от вождения не испытываю. Очень приятный видеообзор, честный и без лишней напущенности. Дмитрий продолжайте в том же духе, очень приятно вас смотреть и слушать.
Спасибо :)
Да, всё хорошо, только подкорректируйте речь. Залазить-вылазить не стоит употреблять. Правильнее будет ЗАЛЕЗАТЬ или ВЫЛЕЗАТЬ. )))
Мало проехал ещё)
Да все от своих тачек кайфуют. Не стоит себя так утешать. Все будет ок и выплатишь ты свой автокредит.
Какой расход?
адекватный обзор, без понтов, скромный автор. достойная оценка. молодец! ещё не маловажно ведущий не сопит, не говорит через нос и прочее напряги не создает.
Спасибо, рад оценке!
Тачка огонь!!! Киа продолжает приятно удивлять! Спасибо за обзор, лайк.
Согласен :)
Спасибо!
Александр Владимирович 👉👉th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Молодец! Продолжай в том же духе. :)
Приятно посмотреть такие обзоры!
Абалденная подача, никакого мата и криков, как у других блогеров. Уделил много внимания мелочам, это радует!
Большое спасибо :)
Спасибо большое, Дмитрий!
14.06.23г. беру точно такую машину. Всё понравилось, кроме того, что дедушку с бабушкой предлагаете посадить на третий ряд, а лапочку дочку на второй...
😕
Ну и как Вам Kia Sorento Prime? Для меня этот автомобиль был тёмной лошадкой и приятно удивил.
И жду вас в интсграм :)
Хорошего вечера!
и чуть-чуть с звуком -накосячил-.
Сорри :)
всё огонь
Хороший автомобиль, замечательный обзор! Спасибо!
Дмитрий Афонин ProАвто Все отлично! Спасибо за обзор!!! Жду королу! Вас очень приятно смотреть, продолжайте в том же духе ;)
спасибо вам )
Самый лучший обзор, этой машины!
Спасибо вам! :)
Тут ты прям постарался, хорошая картинка и обзор!
п.с. У меня тоже *Huawei* - крутой телефон
телефон на самом деле мне очень понравился
Ух ты, Антон Воротников здесь.
Ну а если по теме, я - бывший поклонник айфона, уже как год владею Xiaomi, и как нынешний владелец японского автопрома, поглядываю на корейский автопром, точнее Киа Соренто. Очень приятно удивляют корейские а/м-ы и китайские телефоны.
Тоже купил себе Р10 телефон, крутой и очень крутой!
Точняк! Недавно сменил свой ипхон 5S на Honor10 Земля и небо! 22 рубля+ монопод и беспроводные наушники в подарок. Ипхон, давай до свидания! Та же участь ждет, и макбуки с аймаками...
Да отличный кроссовер. Понравилось, что автор по житейски всегда оценивал машину. А то начинают на разборах вот это гнать: вот там не пройдёт, тут клиренс ниже, там то ни так, там движка слабая и т.д. Ну купите себе Jeep тогда и будет вам счастье. Автор верно подметил: а в реальной вашей жизни вы реально где то по бездорожью ездите прям где нужен кировец? Я вот живу в городе, езжу два раза в месяц за город по бездорожью км 20 от трассы. Там этой тачки хватает на 20000%, я там еду км 60 и вообще не чувствую, что там какое-то бездорожье. Спасибо за обзор!
Спасибо за обратную связь!
Полностью согласен :)
Мне очень нравится манера подачи, отличный обзор. Без придирок, все жизненно.
спасибо :)
Хочу такого взять, только на дизеле. Сейчас езжу на Киа сид 2011 года, за 5 лет все путём, только то и поменял на 80к передние колодки. Так что киа себя зарекомендовала.
Виталий Филиппов аккуратнее, эти дизеля не славятся надежностью. Лучше без геморный бензин. Там еще косяк есть с системой полного привода, полистайте форумы.
Mirkhaydarov Ruslan
Mirkhaydarov Ruslan Спасибо за совет! Нужно будет приучать данные агрегаты.
какая нафиг разница когда у тебя 5 лет гарантии, ты ее продашь и возьмешь новую
+Mirkhaydarov Ruslan Лично я катаюсь на дизеле около 5 лет, и никаких нареканий не возникало. Кстати, полный привод вещь очень хорошая, ни разу не подводил и выезжал из разных неприятных ситуаций.
Именно этот автомобиль в этой комплектации и данного кузова - это моя мечта. Мне не нужны порше и мерины, вот семейный удобный и красивый интернет авто)))
пусть мечты сбываются :)
Отличный тест Дим! Растешь с каждым видео. Приятно смотреть. Это я кстати писал в тесте Спортажа про Прайм))
Спасибо!
Значит это видео-ответ вам :))))))
Отличный тест. Приятная машинка. И классно отметил про движки - вроде и мощность есть и момент. Но не едут, хоть ты тресни. А ещё и жрут.
Исключение - 2,2 дизель.
Спасибо Сергей! :)
Корейцы просто молодцы, просто красавцы, за короткое время сделали огромные шаги в автоиндустрии, RESPECT!!! Планирую взять себе такой
Согласен, сейчас они уже запускают свой премиум бренд и думаю они заявят еще о себе
Скажи пожалуйста! При спокойной езде какой расход? Или все также 18л.?
У меня в комплектации премиум, 2,2 дизель 200л/с, пробег 3300, с каждым днём нравится все больше и больше. Отличная машина. Расход город 11-12 с пробками, трасса 8,5-9,5 при120-140 км/ч
Согласен, мне откровенно говоря он самому очень понравился!
молодец парень. посмотел несколько тестов. понравилось. подписался
Спасибо!
Рад :)
Очень хороший обзор. С меня подписка и лайк. Из Монголии!
Спасибо! И Вам привет :)
Спасибо, Димон! Отличный тест! Жду Короллу!
Спасибо.
Будет :)
честный адекватный обзор, без излишней раздутости, если сравнивать с другими видеоблогерами. Киа Соренто прайм раскрывается с другой стороны, не идеальной, но весьма позитивной!
спасибо!
Дима, спасибо! Как всегда хороший обзор и главное информативный. Ждем, короллу.
Сергей, спасибо за обратную связь!
Королла уже есть на канале ;)
Сергей Корчемкин 👉👉th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
очень понравился именно 3.3 движок хочу.спасибо Дима обзор хороший позитивный.ты правильно сказал что докопаться можно до любой машины.очень классная машина
Спасибо! :)
Согласен, мне тоже автомобиль понравился :)
Дима порадовал обзором)) Спасибо! а у тебя что два оператора? на отражение увидел двух разных людей)
Спасибо Вадим!
Оператор один :)))))))
Только сегодня подписался на твой канал ,этот тест драйв смотрю вторым ,первый смотрел про сонату , очень хорошо снято и приятно слушать , особенно мне понравилась последние 5 минут как ты говорил что можно найти любой недостаток в любой машине ,ну это точно зачем это нужно если автомобиль полностью устраивает ,я с этим полностью согласен ))машина тоже очень понравиласб ,можешь сделать тест драйв прямого конкурента Grand Santa Fe может с дизелем ,по моему мнению более оптимальный выбор ,у моего отца Санта фе 2.2 197 л.с машина очень динамичная ,и что интересно по паспорту разгон 10 .2 ,а я сам проверял получалось 8.6-8.8
Привет, спасибо! Рад :)
Постараюсь как-нибудь взять на тест)
Великолепный обзор! Прям с душой
спасибо :)
Привет)) Знаешь никогда особого внимания не обращал на корейцев, да и не особо они мне нравятся. Но сейчас пошло какое то новое поколение в дизайне и Соренто очень даже ничего, стал каким то симпатичным автомобилем. пожалуй это первый кореец который мне понравился)
Короллу берём, да и хотелось бы ещё увидеть Прадо на тесте...;)
странно, неужели спортик не нравился? Или тот же санта фе? За такую цену очень даже не плохи. Ну или оптима? Не нравится?
Привет.
Да, корейцы реально молодцы.
п.с. Королла точно будет ;)
Дмитрий Вишняков Нет, корейцев вообще не люблю.
Приветствую! Спасибо за обзор)
На предыдущем поколении рестайл тоже стоял этот мотор? Надёжный? Какой расход?
Отличный обзор😎Спасибо за работу проделанную
Спасибо за обратную связь! :)
Понравился тест...прикольно. Был бы интересен сравнительный тест с Хайлендер с Сорентой или с Пазфайндером...или все вместе. А так, респект, лайк и подписка!
Спасибо :)
Постараюсь как-нибудь нечто подобное реализовать.
У Антона Воротникова есть
Наконец то ручка переключения кпп норм.А то раньше была просто отврат.Лайк с меня!
спасибо)
Как всегда всё в обзоре понравилось..)Дима, успеха и продолжай в том же духе..)!
P.S.машинка очень даже неплохая.!
Спасибо большое!
не имей сто рублей а имей сто лайков!;)) Дима я с тобой согласен кия все больше подкупает. машина и тесть огонь! но вот за что бабушку с дедушкой ты отправил на третий ряд?)) когда 213??
Привет Руслан!
В соседнем видео поздравлял тебя с Бракосочетанием. Самое главное - крепкого здоровья тебе и близким.
213 я очень хочу, но это можно сказать крайняя точка наших автосалонов (самая крутая) и я медленно иду к этому)))
большое спасибо Дима!) жаль ты не приехал, ребятам с минвод и с пятигорска очень понравилось;)
Руслан Князев верю что было хорошо)))))
молодец. в целом приятно смотреть. ремарочки-корейцы двигатели не разрабатывают, а все лицензионные с доработками и надо было бы о проблемах сказать!
Спасибо! :)
обзор хороший и не навязчивый , очень понравилось . можно конечно было вывесить авто (всё таки полный привод , и жесткость кузова посмотреть ) , но это придирки - 99% таких авто с асфальта не съезжают . удачи в развитии канала .
спасибо :) Рад оценке!
Оставайтесь на канале :)
Добротный тачилос! Корея вперед!
Уолтер Уайт согласен, молодцы!
Зато в России в прошлом году, собрали рекордный урожай сахарной свеклы, вот!
=))))
хорошо сказал : философия этого автомобиля - уверенность и спокойствие..
хороший обзор, сравниваю с другими обзорами этого авто. поставлю 👍
Спасибо! Рад! :)
Димаз привет! За видео 👍. Ждём новые тесты
спасибо)
Обзор отличный, спасибо автору
а вам спасибо за обратную связь!
Интиресно посмотреть ещё 7ми местные кроссоверы- типо Експлорер, ку7, Патфайндер, рог, Х5, мдх, гранд чероки.
эх, теперь с этим трудности :(
Верно сказано про бездорожье и этот авто сделан как раз таки для комфорта, но не как для покорения грязи по колено. Хорош авто во всех своих качествах (с места пассажира, более не доводилось). Хороший обзор, без лишних слов. Продолжайте в том же настрое
спасибо :)
Здравствуй Дим! Мне очень понравился видио обзор Kia Sorento Prime... Ты единственный описал салон более подробно...Но хотелось бы если будет возможность сделай видео обзор про HYUNDAI CRETA.
Привет!
Спасибо. Так на канале есть обзор, даже два :)
Авто супер!! Какие все же косоглазые молодцы! Нашему ВАЗу даже при столь мощном лобби со стороны гаранта не собрать и не склепать и близко что-либо подобное! Мощный,элегантный,удобный! ...Этому парню(как его хоть звать то?) бородатому - большой респект за обзор! Умеет гаденыш преподнести,его мнение было решающим при выборе авто! Придя в салон поставил ультиматум - хочу "прайм" с полным фаршем! Словом я в восторге! Подробности позже!
Спасибо, жду обратной связи.
п.с. Согласен, что Корейцы молодцы!
Дима ты молоток! Побольше китайцев обозревай! Еще пять лет и они заткнут всех! Все пересядут на их автомобили! На хрена отдавать 7 лямов за "рэнджа" если у него гарантия та же что и на его китайский клон!? И ломается он ни чуть не реже! Так шта ты должен стать локомотивом в продвижение "китайского " взгляда на авто! А он у них до чертей прост - это все понты сделать доступными для всех!! И еще Дима,еще немного и твои обзоры станут скучными! Тебе нужен пиар ход чтобы привлечь внимание к своей персоне! И самый действенный - это черный пиар! Варианты можно разработать! Удачи)))
ахах, спасибо)
Почему станут скучными?)
п.с. Не, черный пиар - не мой путь)))))
Дима! Да черный пиар - это не страшно! Его применяют все медийные личности! Взять хотя бы сучку Собчак! Как она раскрутилась! Конечно,своих мозгов ей бы не хватило,над ее имиджем работали профессионалы - это однозначно! Конечно,на это нужны бабки,но при правильном подходе все с лихвой окупится!! Ты похоже добрый парень,сужу по твоим обзорам,это конечно хорошо,но это усыпляет...Добавь креатива и дерзости! Прикинься бухим когда будешь делать очередной обзор,не плохо будет,если во время его будешь прикладываться к пузырю и порываться сесть за руль,а оператор тебя будет оттаскивать!! Ездить конечно не нужно,а вот пару раз шлепнуться в грязь было бы клево!! Удачи тебе и лайков!!
Норм тест драйв ничего лишнего!) И музыка и картинка супер!
спасибо)
обзор от души в душу))) хочу прайма...
спасибо)
Вокруг водохранилища катались что ль ?)) За обзор однозначно лайк земляку !
Шапсугское :)
Большое спасибо земляк!
Хороший обзор, лайк!
спасибо, рад!
Приятно смотреть ваш обзор
спасибо!
Оставайтесь на канале :)
По бездорожью у нас в городе зимой бывает такая ж... па что просто ужас да часто бывает что заезжаю в такое и у меня аутлендер хл выручает реально но соренто точно не пройдёт. Дима За обзор спасибо огромнейшее! А какие минусы у этого автомобиля тк планирую взять 16-17 год в 23 году
Спасибо за обратную связь. Это какой такой населенный пункт у Вас? :)
@@ItsYourDream Курск, он на горе и улицы есть узенький старые. Снег у нас как наверно и везде не особо чистят тлько центр ул и после снегопада на них ужас просто творится пришлось раз случайно заехать хотел побыстрому по короткой дороге. Я в шоке был от этой улицы под небольшой уклон заехать было очень сложно и обочины не чищенные но у меня все получилось проехал. Сейчас уже не рискую скоро 15 лет машине берегу пенсионера.
соренто автомобиль для спокойных водителей , комфортный и вальяжных. лайк за толковый обзор.
Согласен! Спасибо :)
Катал такой, когда они ещё официально не продавались, знакомому пригнали из Кореи, только дизель был. Первый кореец, который реально удивил с хорошей стороны))) Им бы ещё научиться по хорошему моторы и ходовые качества доводить, да металл и лкп потолще делать. Но боюсь тогда и цена была бы жёсткая... А по существу, видео понравилось, продолжай в том же духе и почаще что-нибудь выкладывай на ютуб. Про Короллу думаю будет интересно. Ведь Тойота заявляет основным её конкурентом.... ... Ауди А3!!! Не хило, да? Так что, нужен тест)))
Про цену это точно, если цена будет как у "Европейцев", то просто брать перестанут :)
Спасибо!
Королла будет :)
Дмитрий Афонин ProАвто ещё из Кореи хотелось бы увидеть их лакшери типа новых Genesis G80 и G90
Alex Sanchez ну сейчас вроде как раз новый Экус будет :)
Дмитрий Афонин ProАвто и сразу его в бой, на сравнительный тест с ягуаром)))
Тачка и обзор 🔥
спасибо :)
Отличный обзор!!! не рассматривал серьёзно киа...Единственное не очень нравится торпедо. А так машина классная, ну и цена и опции относительно более премиальных конкурентов! Так держать!!!😉👍
спасибо Николай :)
Мало кто измеряет багажник собой. А это тоже важно. Покупая джип/кроссовер предполагаешь если не ночевку в автомобиле, то несколько часов сна точно. Соответственно нужно видеть можно ли в полный рост лечь в багажнике . Матрас, телевизор, пиво, чай, кофе, сон на природе .
в этом автомобиле прям видно, что багажное отделение внушительное.
весь обзор ждал когда сайлент хилл появится
=)))))))
Привет из Мариуполя. Когда то уже имели дело говорить. Хочу сделать замечания. В видео не показаны замеры размера салона. Мне вот интересно узнать длину и ширину багажника в разложенном виде. Так же мне интересно узнать о расходе подробнее. Что значит у меня 18 с чем то? А у меня сколько будет ? )) Надо было упомянуть про моментальный на скорости скажем 100кмч. И что по оборотом на 100кмч? Почему так много? Может 5я была а не 6я? Какие минусы у мотора? Газ же нельзя ставить?! Много моментов стоило упомянуть. И где замеры динамики? Это же в минуту видео можно уложить...
Супер!
Спасибо :)
А сколько в багажник можно положить телефонов...
Разумный обзор. В будущее верю).
спасибо :)
PanDulus_61 👉👉th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Для того, чтобы попасть на третий ряд, сидения второго ряда не ложат, а наклоняют вперёд и затем отодвигают вперёд до упора. Тем самым проход между сидениями становится на много больше чем если это делать так, как это сделал автор ролика.
весь смотрели ролик?:)
Дмитрий Афонин , вроде да, может что и пропустил.
крутой обзор!
спасибо =)
молодец, мужик,нормально рассказал;)
Спасибо!
Отличная машина. В купе с дизелем ваще супер будет. Внешне мне напомнил Dodge Durango последней генерации.
в профиле что-то есть общее :)
спасибо большое
Республика Адыгея!!! Здарова земляк.
Приветствую :)
Дмитрий Афонин ProАвто Привет земляк. Хорошо получается у тебя.Тойота королла хороший автомобиль. Но 1.8. на вариаторе и это расстраивает. Да и цена 1.3 дороговато для этого класса. Camry Российской сборки никто не хвалит у нас. Хотелось бы бы увидеть тест прадо дизель.
Сергей Мульков привет! Да, в планах есть ещё добраться до Toyota, но уже хотелось бы Рестайлинг :)
Хорошая звукоизоляция всего, кроме колес. Пересел на Прайм с Санта Фе II, прошлой зимой, поставил на него зимние шипованные колеса с Санты. Две недели выносил дилеру мозг, что у тачки или шрус, или ступичный кончаются. Потому как такой ВОЙ я слышал ранее только при этих поломках. Реально, просто пиздос. Разумеется, на Санта Фе эти колеса не вызывали никаких нареканий, только цокот шипов был слышен на небольших скоростях. На летней резине тоже гул стоит будь здоров.
Но как эта тачка едет, это что-то. Видео у меня на страничке.
, я вот думаю, что выбрать , санта или киа?)
ALEKS Alessandro прокатись на том и на другом, но чтобы на зимней шипованной резине обе были. Санта мне не нравится дизайном торпедо, очень не нравится. Но если она потише будет, надо ее брать.
Да, салон у киа очень классный и материалы тоже кажется лучше.
Stereo Vario владею соренто. Не понимаю. Шин не слышно. Сан-та не нравится
Правильно сказал, это не внедорожник, это семейный круизер!
;)
нет слов все супер и тачка и обзор
спасибо!
я бы тоже хотел панель центральную немного повернуть на водителя, странно, почему многие об этом молчат😊
тут как говорится - на вкус и цвет :)
Дмитрий, спасибо за обзор! Все же, как вы делаете акцент, лучше мерять багажник и внутреннее пространство автомобиля семейными ценностями в виде супруги и детишек, а не пьяными кентами))
Спасибо Игорь.
И не поспоришь :)
моё любимое - это колясками :)))))))
Доброго времени суток. Отличное видео автор )))), но есть вопрос: би-ксенон???? Только в джитилайн или ???
Спасибо!
Ксенон везде, кроме Комфорта
молодец рассказал как есть. и главное не обосрал как некоторые!!!!!
спасибо, просто поделился своими впечатлениями :)
Какой у вас рост, для понимания габаритов салона, приятный обзор, спасибо!
172
Спасибо за обратную связь!
когда будет обзор дэу нексии???
GT Line раньше тоже 7-ми местный был? Новый Соренто уже только 5-ти местный в комплектации GT Line.
Фары адаптивные? Могут подсвечивать когда в поворот входишь?
хотелось бы услышать мнение о дизельном моторе подробней.
Увы, на дизеле не ездил
нормальное видео! хотелось бы увидеть на тэсте Киа спортэйдж 3 с 2-х литровым бензиновом двигателе заранее спасибо лайк и подписка)))
Спасибо, рад.
Пока только 1,6 тестировал (есть на канале), если получится найти 2.0, то обязательно сделаю
Куплю себе такую ))) Когда Sportage надоест ))
так держать :)
Мне понравился обзор димон👍🏻
Спасибо :)
2 594 900 руб.
Ежемесячный платеж: 53 833 руб.
Срок кредита: 60 мес.
Первоначальный взнос: 518 980 руб.
Процентная ставка: 18.50%
по цене квартиры...
Согласен, но думаю такие авто смотрят те, у кого квартира есть!
По возможности можешь сделать тест Kia ceed gt!
Очень интересно твоё мнение об авто.Сам рассматриваю к покупке.
Если будет такой автомобиль, то обязательно сделаю.
Спасибо вам!
Правда постоянный полный привод? Безо всяких говномуфт?
В целом хорошая машина, но есть несколько минусов:
- Отопление (2-й и 3-й ряд практически НЕ отапливаются, зимой стёкла запотевают и замерзают). Лобовое стекло - тоже без ниток обогрева.
- Нет адаптивного круиз-контроля и системы удержания в полосе. На трассе, в долгой поездке - очень востребованные помощники, которые могут спасти жизнь, если носом клюнешь.
- Полный привод здесь чисто номинальный один из худших вообще, увы. Он не часто нужен, если ездишь в городе и на трассе, но даже в этом случае мог бы быть полезен зимой, для выгребания из сугробов. Однако, увы, он совсем плох в этом качестве. На самом деле вообще не понятно, когда и как он работает. Мохава, в этом смысле, намного лучше. Разумеется, Соренто - всего лишь кроссовер, а не внедорожник, но на рынке есть другие кроссоверы, которые на порядок, а то и на 2 порядка лучше себя ведут в сложных дорожных условиях (Форд Эксплорер - намного лучше, хотя тоже просто кроссовер. Туарег - тоже намного лучше, хотя тоже просто кроссовер. Даже Аутлендер лучше в этом смысле. Про Q7 наверное нет и смысла говорить вообще, это просто небо и земля в плане полного привода, хотя Q7 - тоже всего-лишь кроссовер).
- Маленький клиренс. Документально - 185. По факту, посел установки метал. защиты картера - всего 180. Но даже это номинально. При съезжании/заезжании на бордюр, высотой всего 150 мм, должна бы заезжать... Но НЕТ! Цепляется! Потому что приседает при этом, особенно при съезжании.
В общем, господа-корейцы, ставьте адаптивный круиз и систему удержания в полосе, делайте нормальный зимний пакет, и хотя бы ставьте регулируемую пневмо-подвеску, если уж полный привод радикально улучшить не можете, чтобы хотя бы клиренс можно было до 220 поднять при необходимости!
спасибо за отзыв :)
Авто класс! Красота!👍👍👍
согласен, хороший :)
обзор хороший и информативный.
спасибо!
жду рестайл 2018 г и скорей всего - в автосалон за прайм в платиновом цвете
хороший выбор :)
Alexey Maslov планы брать прайм в рестайле не поменялись? какой мотор?
Дмитрий, приветствую.
Какой у тебя рост? Чтоб прикинуть по высоте посадки...
За обзор лайк.
Привет, спасибо!
Рост 173
О, теперь можно будет прикидывать обзорность, так как рост точно такой же. Просто не люблю спортивную посадку, мне более когда сидишь высоко/над...)
Дима, пожалуйста, если получится, сделай обзор на Hyundai Grand Santa Fe (facelift).
Касательно канала, продолжай, все качественно, информативно, интересно.
Aiden Pearce Спасибо :)
Прайм реально понравился, гранд санта фе думаю тоже возьму на тест )
у меня такой же соренто прайм 2.4 бензин 2 года езжу отличная машина.🖒🖒🖒
спасибо за комментарий :)
Скажите, пожалуйста, сейчас как состояние? Я вот думаю, хочу купить
Мне тоже не понравились пороги, убрать их.
Только штаны пачкает.
Машинка длинноватая, можно царапнуть порог при заходе на поворот. С этим умыслом у меня стоят порожки. Ну а так, на off-road на ней мне не надо. Город и за город с головой!!!
У нас в США в ней 293лс. Есть еще движко 2.0Т 240лс от митсубиси, у него такой же разгон как у 3.3 290лс, т.к у него весь момент доступен с 1450 оборотов.
у нас специально под налоги подгоняют :)
момент решает)
Дмитрий Афонин ProАвто У них есть еще модель Cadenza 293лс, и она едет не хуже всех конкурентов, включая немцов.
штатное гу экран сколько дюймов??????
Отличный обзор. Спасибо. А если сравнить с Toyota Highlander 3,5 в максимальной комплектации
Спасибо!
Возьмём в перспективе на тест ;)
Никита Соколов Тойота будет намного дороже а особенно в максималке, хайлендер он даже прадика намного дороже.
А беспроводная зарядка там всё-таки есть.
может на момент теста не было?
если можно на следующий выпуск тест на киа спортэйдж. заранее спасибо!
вот этот ? :)
th-cam.com/video/M6wTlfzSsCA/w-d-xo.html
При 100 км/ч 2 400 оборотов? И это на моторе 3,3? Да ну нафиг...... Должно быть 1600-1800.
на 9ке?
Сергей Иванов как то глупо рассуждаете. У разница какой объем, смотреть надо на максимальные обороты двигателя, ну и как педаль жал, ну он сам сказал, что ездит в драйв моде, в котором обороты чуть выше. Но скажу из личного опыта, есть соренто 2011 года, предыдущего поколения, там этих дравмодов нет, двиг обычный 174 силы 2.4, и на тех же 100 все равно поддерживаются чуть большие обороты, нежели у других схожих двигателей, будто машина ждет, что сейчас пойдешь на обгон и топнешь газ в пол
Это рассуждение водителя зил-157
Дима, давно тебя не было.
Что за телефон в видео?
работы много )
Huawei P9, о нём можно прочитать в моем инстаграм )
Дмитрий Афонин ProАвто Охренительный телефон а камера вообще космос. Две недели как пользуюсь, огрызок и самвынь отдыхают в сторонке.
Всё верно. Купил Прайм, проехал 2500 км, всё именно так!
пусть радует :)
А как на ваш взгляд новый Nissan Murano? Интересно было бы посмотреть тестдрайв!👍🏻
Возьму как-нибудь на тест, но мне к сожалению не очень нравится путь развития компании Ниссан.
Возможно я и ошибаюсь...
Дмитрий Афонин ProАвто я согласен, что в общем модели Ниссан не вызывают особого интереса, но Мурано очень выделяется на общем фоне (и технически и по качеству материалов) и интересная цена!
George Tikhonov значит в перспективе попробуем :)
лайк и подпись.
Спасибо!
рад :)