รถจักรอุลตร้าแมนคันใหม่ลงรางไทยแล้ว มีรุ่นพี่ U20 มารับ คันแรกเลขสวย 5219
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ม.ค. 2022
- ลงรางไทยเป็นครั้งแรกแล้ว สำหรับรถจักใหม่ที่ไทยเราจัดซื้อเอง
สำหรับรถจักรดีเซลไฟฟ้าดังกล่าว การรถไฟฯ ได้ลงนามในสัญญาจัดซื้อกับบริษัท ซีอาร์อาร์ซี ซิชูเยียน จำนวน 50 คัน เมื่อวันที่ 31 ส.ค. 2563 ที่ผ่านมา มีนายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย ลงนามสัญญาซื้อรถจักรดีเซลไฟฟ้า น้ำหนักกดเพลา 16 ตัน/เพลา พร้อมอะไหล่จำนวน 50 คัน มูลค่า 6,525 ล้านบาท โดยรถจักรอุลตร้าแมนนี้ ได้ผลิตโดย บริษัท ซีอาร์อาร์ซี ซิชูเยียน มีวัตถุประสงค์เพื่อนำมาทดแทนรถจักรเก่าที่ใช้งานมานานกว่า 45-58 ปี เพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร และช่วยสร้างโอกาสการหารายได้ในอนาคตให้แก่การรถไฟฯ
ซึ่งก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 18 พ.ย.64 ที่ผ่านมา ก็มีพิธีการส่งมอบรถไฟระหว่างทางจีนกับทางไทยโดยไทยเรามี นายอรรณพ วงษ์วิจารณ์ วิศวกรอำนวยการศูนย์วิศวกรรมเครื่องกล รฟท. พร้อมคณะ เป็นผู้แทนรับมอบ และนำเข้ามาทางเรือล็อตแรก 20 คันจากประเทศจีน โดยมีการขนขึ้นเรือเมื่อวันที่ 20 ธันวาคม 2564 มาที่ท่าเรือแหลมฉบัง อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี ถึงวันนี้ 27 มกราคม 2565 ส่วนที่เหลืออีก 30 คันจะทยอยนำเข้ามาจนครบ ซึ่งตามทีโออาร์กำหนดให้เอกชนเสนอแผนซ่อมบำรุงพร้อมราคาอะไหล่ และค่าใช้จ่ายอื่นๆ ระยะเวลา 10 ปี กำหนดระยะเวลาส่งมอบไม่เกิน 915 วันนับจากวันที่ลงนามสัญญาซื้อขาย (ประมาณวันที่ 3 มี.ค. 2566) หรือวันที่ได้รับหนังสือแจ้งจากการรถไฟฯ โดยกำหนดส่งมอบเป็นงวดๆ งวดที่ 1 จำนวนไม่น้อยกว่า 20 คัน ภายใน 540 วัน (ประมาณวันที่ 21 ก.พ. 2565 นับจากวันที่ลงนามสัญญาซื้อขาย) งวดที่ 2 จำนวนที่เหลือภายใน 915 วัน และรับประกัน 5 ปี
ตอนนี้ Spec เต็มๆยังไม่ออก ผมเลยขอเอารายละเอียดใน TOR มาให้ดูพลางๆก่อนครับ
โครงการนี้มีรถไฟทั้งหมด 50 คัน พร้อมอะไหล่
รูปแบบการขับเคลื่อนเป็นรถไฟดีเซลไฟฟ้า (มีเครื่องยนต์ ปั่นไฟ ขับมอเตอร์) ระบบส่งกำลัง AC-DC-AC
รูปแบบแคร่รถจักร Co-Co (เป็นรูปแบบ 6 เพลา ชุดละ 3 เพลา)
ตำแหน่งพนักงานขับรถ (พขร.) อยู่ทางด้านขวาของตัวรถ
สามารถขับในสภาวะสูงสุดของเส้นทางรถไฟได้ เช่น ความชันสูงสุด 25/mill , ความสูงสูงสุด 650 จากระดับน้ำทะเล และสามารถวิ่งบนเส้นทางมาตรฐานของการรถไฟได้
ความเร็วสูงสุดของรถไฟ ไม่น้อยกว่า 120 กิโลเมตร/ชั่วโมง
โดยแบ่งมาตรการการทดสอบเป็น 3 รูปแบบ คือ
รถไฟโดยสาร
- ความเร็วไม่น้อยกว่า 120 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่น้ำหนักโหลด 550 ตัน
- ความเร็วไม่น้อยกว่า 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่น้ำหนักโหลด 1000 ตัน
รถไฟสินค้า - ความเร็วไม่น้อยกว่า 70 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่น้ำหนักโหลด 2100 ตัน
- หัวรถจักร มีกล้องบันทึกภาพ ด้านหน้า,ด้านหลัง และ มุมขอพ่วง พร้อมกับบันทึกภาพอย่างต่อเนื่อง เพื่อความปลอดภัย
- ถังน้ำมัน รองรับได้อย่างน้อย 4,500 ลิตร
- ขอพ่วงรถจักรเป็นรูปแบบ มาตรฐาน AAR เป็นขอพ่วงอัตโนมัติ - ยานยนต์และพาหนะ
ว้าว สวยครับรถจักรอุลต้าแมนคันใหม่ รถญี่ปุ่น
ยินดีด้วยนะคะ
Take Photo ถ่ายไปเรื่อย 8,000 แล้ว 😍
ตามหลังพี่ปูไปเรื่อยๆ
@@takephototrain หือ อาจารย์♥️🙏
เลขห้าสองนึงก้าว เดียวเจอกัน ถูกเดียวมาแบ่งให้คุณเทค😁😁
สวยงามแล้วยังลุ้นได้อีกดีๆๆคะ
รถแต่งได้สวยมากเลยจ้า
อุลตร้าแมนก็มาครับ ชอบมากเลยคำนี้ขอรางวัลที่ 1 นะครับอิอิ
เท่ห์จริงพี่เทค👍
แว่มาชมด้วยจ้า
โอ้สุดยอด
สุดยอดไปเลย เยี่ยมมากๆๆ
ยอดเยี่ยมกระเทียมเจียวเลยคร้าบ
อุลตร้าแมน มาแล้วๆๆๆ
Bom travalho amigo bom fim de semana
เดินหน้าต่อไป รฟท.ของไทย
เหมือนหุ่นยนต์อุลตาแมนจริงหัวรถจักรรุ่นใหม่เท่ห์ดีครับ
จัดไปเลยครับไทยแลนด์ต้องมาอันดับหนึ่ง,ประเทศชาติมีค่ามหาศาลครับ
ควรใช้ลากรถ โดยสารอย่างเดียว เพราะจะใช้งานไม่หนัก รถโดยสารต้องใช้รถใหม่เพื่อรักษาเวลารับส่งผู้โดยสาร ต่างจากสินค้าที่พอมีเวลาที่จะเปลี่ยนหัวรถจักร เพราะไม่ได้ฟิกเวลาเป็นนาที เหมือนรถโดยสาร ดังนั้นรุ่นนี้วิ่งลากตู้โดยสารได้ 120 km/hr. จะทำให้ ยกระดับคุณภาพการบริการ รุ่นเก่าก็ใช้ลากสินค้าไปครับ
อยากจะคาดหวังให้การรถไฟรักษาเวลารถโดยสารให้ตรงเวลา เซ็ท KPI แบบนี้ได้ คนจะหันมาใช้รถไฟมากขึ้น การรถไฟอยู่ได้ รถยนต์บนถนนลดลง....รฟท.เค้าจะคิดแบบนี้บ้างมั๊ยนะ
เมื่อโครงการรถไฟทางคู่เฟสหนึ่งและเฟสสองแล้วเสร็จรถไฟของไทยจะดีขึ้นเป็นลำดับครับ เพราะไม่ต้องเสียเวลารอสับหลีกขบวนที่สถานีต่างๆ ไม่ต้องชะลอความเร็วเมื่อถึงจุดตัดกับทางรถยนต์ รวมถึงการมีขบวนรถไฟรุ่นใหม่ประสิทธิภาพสูง จะทำให้การบริการของรถไฟรวดเร็วและตรงเวลากว่าในปัจจุบัน และหากในอนาคตการรถไฟสามารถดำเนินการติดตั้งระบบไฟฟ้าและนำขบวนรถไฟฟ้ามาให้บริการยิ่งจะทำให้มีความสะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้น แต่ขณะเดียวกันการรถไฟก็ต้องปรับปรุงการบริหารให้เป็นไปในแบบธุรกิจมืออาชีพเพื่อจะทำให้การบริการมีประสิทธิภาพสูงสุด
สีและหน้าตาคล้ายๆ น้องหนูแดง แต่ดูถึกและบึกบึนกว่าน้องหนูแดง
เห้ย! มองไปมองมามันเหมือนหุ่นยนต์อุลตร้าแมนเลยครับ
วินเทจหรอครับ.ดูย้อนยุคดี
เหิ้อถ้าพวกสูงวัยไม่ปร้นประเทศรถไหล้าหลังพวกนี้คงเกิดไม่ได้
ขอแชร์น่ะครับลุง
ยินดีครับ แชร์ได้เลย
สุดติ่งกระดิ่งแมว....😙👍👍
ใช้รางรถไฟขนาดเดิม
หรือป่าวครับ
ใช่ครับ ราง 1.00 เมตร
รถอุลตร้าแมน เหมือนหุ่นยนต์อุลตร้าแมนมั้ยค่ะ🤣
เหมือนเธอมากกว่า ที่ตั้งตารอคอย
@@takephototrain 🤣🤣
คนเราต้องอยู่ให้ถูกที่ ถึงจะมีเกียรติ และศักดิ์ศรี อุปมาเหมือนรถไฟ ต้องบนรางถึงจะสวยงามและมีคุณค่า
อยากรู้จริงครับ scr กับ crrc คันนี้ คันไหนดีกว่ากันครับ
ยังไงช่วยรักษาให้สะอาดอย่าใช้จนโทรม
คันใหญ่มาก ยินดีต้อนรับสมาชิกใหม่อุลตร้าแมนสีแดงสวยเชียว
กองทัพชื่ออาวุธ รภไฟชื้อหัวรถจักร ประชาชาชนชื่อนำ้ปลาร้า
มินเนี่ยน โดเรม่อน แล้วก็มา อุลตร้าแมน ต่อไป จะมีตัวไหนมาอีกนะ
5219 ถูกแน่🤣
มีเเต่หัวเครื่องจักร หรอคับ
มีแต่หัวครับ
แอดมีใบ้หวยด้วย 555
เลขสวยด้วยแอด 5219 🤪
แปลกนะที่รัฐวิสาหกิจที่ขาดทุนมาหลายสิบปิยังมีคนหน้าโง่มาโฆษณาให้ มีจิตสำนึกบ้าง.
หือ เป็นอะไรมากมั้ย
เป็นอะไรมากป่าวครับคนเข้าชอบรถไฟกันแล้ว มันผิดมากเลยเหรอแต่ทำไม่เวลารถไฟจะขอขึ้นค่าโดยสารก็บ่นกันแถมบ้างที่รัฐก็ยังมีหน้ามาให้คนใช้รถไฟฟรีเวลาหาเสียงเลือกตั้งใหญ่
แถมรัฐบาลก็เป็นหนี้ รฟท ยังไม่จ่ายแถมพอขอชื่อรถใหม่กว่าจะอนมุติให้อภัย
คุณขาดความอบอุ่นหรอครับ
หัวสวยๆแต่ก็
เอาไปใช้ลากรถ
รถน้ำมันรถก๊าซรถสินค้าโท่ว์
แน่จริงทำไมไม่ใช้ลากรถ
นครสวรรค์-กรุงเทพฯ(เสียบ่อย)
เมื่อก่อนเรานั่งรถทัวร์(ก็ชอบ)
เอารถเก่ามาวิ่งพอมานั่งรถไฟ
ดันมาเจอรถที่หัวเสียบ่อยๆเฮ้อ.......
ไม่ว่ากัน(เพราะว่ากันไม่ได้น่าซี่)
เอามาแทนตัวที่เสีย...หนึ่งใน50คันที่สั่งมาอาจมีสายที่คุณว่ามาก็ใด้..
คงมาลาก ปูนแน่
รถไฟไทยขาดการพัฒนามาหลาบสิบปี จะดูดีก็ยุคลุงตู่นี่แหละ