ho fatto una taratura anche per il mono, ma il beneficio avuto con queste cartucce è davvero pazzesco! soprattutto nel veloce! La moto non scarta più ed è molto più stabile, inoltre anche le braccia mi si stancano meno, compreso il mio braccio destro che è molto malandato...
Ciao, si intendo proprio la taratura interna. Nel mio caso tramite Motosystem che è centro autorizzato WP, abbiamo fatto un setting interno diverso per consentirmi di migliorare. Inoltre cambiato anche la molla visto il mio peso di 85 kg per avere il corretto sag. Ps anche davanti ho cambiato molle
Ciao Andrea, volevo complimentarmi per le tue personali imprese ed in più ti vorrei chiedere qualche cosa sulla forcella. Hai fatto modificare nel 2022 l’altezza della stessa da Rigo Marco e mettendo adesso la cartuccia chiusa ci sono stati problemi? O semplicemente già a forcella abbassata di due centimetri hai soltanto sostituito la cartuccia? Per ultimo che sensazione ti da adesso la guida? Ciao grazie ancora per i tuoi video. Roberto
Ciao Roberto e grazie mille a te per i complimenti e il commento! Quando modifichi l'altezza viene modificata tramite la cartuccia, quindi se cambi la cartuccia, devi riportare la modifica dell'altezza anche sulla cartuccia nuova. questa non era la moto che avevo nel 2022 e quindi non aveva la forcella abbassata (purtroppo). Cambiando spesso la moto e facendo tante prove, a volte non riesco ad avere tutti i settaggi e le preparazioni che desidero. in ogni caso preferisco nettamente il setting a -2cm di altezza sia davanti che dietro. Per quanto riguarda la cartuccia ho trovato un bel cambiamento non tanto per l'enduro estremo, ma per la guida classica, con un cambiamento totale, la moto scarta meno, perdona di più e in generale aumenta molto il feeling che mi da la ruota davanti, portandomi ad alzare il ritmo e migliorare di parecchio il passo sui ogni percorso.. Grazie ancora e auguri!
Grazie per la risposta dettagliata, quindi questa è un’altra moto e c’era qualcosa che appunto non mi tornava. Soldi spesi bene questi per la cartuccia chiusa. Va bene dai un grande abbraccio ed auguroni di fine anno a te ed ai tuoi cari.
Ciao , desideravo chiederti se possibile ( anche con messaggio in privato ) il costo delle forcelle .... ognuno fa un prezzo ed è veramente difficile capire il prezzo reale onesto ... grazie mille
Ciao e buongiorno. In questo ambito è difficile dare una valutazione ad un prezzo. Ognuno fa dei lavori e interventi diversi che fanno quindi cambiare il budget.. ad esempio se cambi le lamelle o meno, oppure olio e addittivi che vengono usati, o ancora trattamenti di scorrimento particolari ecc. quindi anche il prezzo cambia. A te che prezzi hanno chiesto per la taratura?
@@crazyvigno sostituzione sospensioni a 701 Enduro ( nuovo ) con WP XPLORE 6500 PRO + olio ... chi 1.800€ ... chi 2.000 €... per me prezzi fuori controllo ! Le sospensioni WP costano al rivenditore 600€ ( so per certo ) e il prezzo viene triplicato all'utente finale ... per questo ti ho chiesto ... comprendo che il tuo video è uno spot a WP ma sarebbe utile comprendere se per avere un prezzo decente bisogna andare in Liguria ?
@@robertogambino8388 non so quanto costi al rivenditore la cartuccia, ma il prezzo al cliente è sui 1000€ conta che ci vogliono delle molle più dure e sei sui 100€ per acquistarle, poi il resto è la manutenzione. tu non mi hai nemmeno scritto che ti cambiavano molle.. scrivimi su instagram @crazyvigno cosi ci sentiamo in privato
@@stefanodbcure1954 ciao, non abbiamo fatto una taratura ma un cambio cartuccia rispetto alla standard. E ti assicuro che è un cambio pazzesco. Finito rodaggio, abbiamo poi fatto la taratura
![[ENGSUB] UNPRODUCTIVE DAY ใช้ชีวิต (เปื่อยๆ) ด้วยกัน 1 วัน! | OUROAD CLOSEFRiEND SS2 EP.9](http://i.ytimg.com/vi/pyYKZ3kra9w/mqdefault.jpg)
![MV วิถีชีวิตใต้ - ผา อัยย๊ะ [Official MV HD]](http://i.ytimg.com/vi/nODlkOUu9B0/mqdefault.jpg)
Ciao, hai dovuto adattare il mono dopo aver montato queste cartucce?
ho fatto una taratura anche per il mono, ma il beneficio avuto con queste cartucce è davvero pazzesco! soprattutto nel veloce! La moto non scarta più ed è molto più stabile, inoltre anche le braccia mi si stancano meno, compreso il mio braccio destro che è molto malandato...
@crazyvigno grazie mille! Con taratura intendi preparazione? Oppure hai semplicemente modificato i click in compressione/ritorno e il sag?
Ciao, si intendo proprio la taratura interna. Nel mio caso tramite Motosystem che è centro autorizzato WP, abbiamo fatto un setting interno diverso per consentirmi di migliorare.
Inoltre cambiato anche la molla visto il mio peso di 85 kg per avere il corretto sag.
Ps anche davanti ho cambiato molle
Ciao Andrea, volevo complimentarmi per le tue personali imprese ed in più ti vorrei chiedere qualche cosa sulla forcella.
Hai fatto modificare nel 2022 l’altezza della stessa da Rigo Marco e mettendo adesso la cartuccia chiusa ci sono stati problemi? O semplicemente già a forcella abbassata di due centimetri hai soltanto sostituito la cartuccia?
Per ultimo che sensazione ti da adesso la guida?
Ciao grazie ancora per i tuoi video.
Roberto
Ciao Roberto e grazie mille a te per i complimenti e il commento!
Quando modifichi l'altezza viene modificata tramite la cartuccia, quindi se cambi la cartuccia, devi riportare la modifica dell'altezza anche sulla cartuccia nuova. questa non era la moto che avevo nel 2022 e quindi non aveva la forcella abbassata (purtroppo). Cambiando spesso la moto e facendo tante prove, a volte non riesco ad avere tutti i settaggi e le preparazioni che desidero. in ogni caso preferisco nettamente il setting a -2cm di altezza sia davanti che dietro.
Per quanto riguarda la cartuccia ho trovato un bel cambiamento non tanto per l'enduro estremo, ma per la guida classica, con un cambiamento totale, la moto scarta meno, perdona di più e in generale aumenta molto il feeling che mi da la ruota davanti, portandomi ad alzare il ritmo e migliorare di parecchio il passo sui ogni percorso..
Grazie ancora e auguri!
Grazie per la risposta dettagliata, quindi questa è un’altra moto e c’era qualcosa che appunto non mi tornava.
Soldi spesi bene questi per la cartuccia chiusa.
Va bene dai un grande abbraccio ed auguroni di fine anno a te ed ai tuoi cari.
@@robertoferrito1045 grazie ancora e a presto
Ciao , desideravo chiederti se possibile ( anche con messaggio in privato ) il costo delle forcelle .... ognuno fa un prezzo ed è veramente difficile capire il prezzo reale onesto ... grazie mille
Ciao e buongiorno.
In questo ambito è difficile dare una valutazione ad un prezzo. Ognuno fa dei lavori e interventi diversi che fanno quindi cambiare il budget.. ad esempio se cambi le lamelle o meno, oppure olio e addittivi che vengono usati, o ancora trattamenti di scorrimento particolari ecc. quindi anche il prezzo cambia. A te che prezzi hanno chiesto per la taratura?
@@crazyvigno sostituzione sospensioni a 701 Enduro ( nuovo ) con WP XPLORE 6500 PRO + olio ... chi 1.800€ ... chi 2.000 €... per me prezzi fuori controllo ! Le sospensioni WP costano al rivenditore 600€ ( so per certo ) e il prezzo viene triplicato all'utente finale ... per questo ti ho chiesto ... comprendo che il tuo video è uno spot a WP ma sarebbe utile comprendere se per avere un prezzo decente bisogna andare in Liguria ?
@@robertogambino8388 non so quanto costi al rivenditore la cartuccia, ma il prezzo al cliente è sui 1000€ conta che ci vogliono delle molle più dure e sei sui 100€ per acquistarle, poi il resto è la manutenzione. tu non mi hai nemmeno scritto che ti cambiavano molle.. scrivimi su instagram @crazyvigno cosi ci sentiamo in privato
Video praticamente inutile. I veri sospensionisti sono altri
@@stefanodbcure1954 ciao, non abbiamo fatto una taratura ma un cambio cartuccia rispetto alla standard. E ti assicuro che è un cambio pazzesco. Finito rodaggio, abbiamo poi fatto la taratura