O meu está com problema . Aparentemente esta assim. Vou terminar algumas contas e vou mandar pra vc concertar pra mim. Porque está me dando raiva. Ótimo video. Eu abri o meu fiz limpeza na caixa de redução porém o problema permanece . Funciona esporadicamente, tem hora que a gente escuta o motor atracando porém não gira e por vezes ele gira mas não termina o ciclo de giro completo e algumas vezes ele gira e encavala no aerofólio como vc mencionou no video e por vezes funciona normalmente , acostuma também que ao utilizar o esguicho o motor por vezes não entra em acão. Porém ele não foi mexido . Esta original . E a minha capa quebrou devido a ressecamento . Então utilizei quatro parafusos passantes com porca e utilizei capa plastica nas porcas para esconde-los .Seu canal é de suma importancia pra quem tem esse modelo de carro, e sem duvida o melhor canal neste segmento. Successo pra vc e que tenha bastante trabalho . Por mais profissionais assim como vc.
Salve Cláudio Deus abençoe sempre, quem sabe sabe né, Cláudio não esqueça da manutenção que você tem que fazer no meu kadet, tô no aguardo ok, abraço Agnaldo de Guarulhos sp
O responsável por mandar 6 ou 12 volts, fica na chave que liga o limpador? Outra dúvida. Os 6 volts enviado não é constante, já os 12 volts são constantes?
A chave alterna entre zero para desligado, mais ou menos 4 volts para temporizar e 12 volts para acionar direto enquanto esguicha água. Lembrando que a placa também recebe 12v constante em outro cabo.
Tenho um Kadett gsi 92 Estou precisando trocar o medidor de combustível e não estou encontrando aqui na minha cidade. Alguém sabe o código ou modelo paralelo para poder comprar pelo mercado livre e não ter erro.(Tanque de ferro)
uma coisa chata do funcionamento do esguicho traseiro é que até a água chegar lá o limpador já foi e voltou algumas vezes no seco. Deveriam ter feito um atraso tipo: tu começa a jogar água e só começa funcionar o limpador depois de uns 3 segundos.
O meu está com problema . Aparentemente esta assim. Vou terminar algumas contas e vou mandar pra vc concertar pra mim. Porque está me dando raiva. Ótimo video. Eu abri o meu fiz limpeza na caixa de redução porém o problema permanece . Funciona esporadicamente, tem hora que a gente escuta o motor atracando porém não gira e por vezes ele gira mas não termina o ciclo de giro completo e algumas vezes ele gira e encavala no aerofólio como vc mencionou no video e por vezes funciona normalmente , acostuma também que ao utilizar o esguicho o motor por vezes não entra em acão. Porém ele não foi mexido . Esta original . E a minha capa quebrou devido a ressecamento . Então utilizei quatro parafusos passantes com porca e utilizei capa plastica nas porcas para esconde-los .Seu canal é de suma importancia pra quem tem esse modelo de carro, e sem duvida o melhor canal neste segmento. Successo pra vc e que tenha bastante trabalho . Por mais profissionais assim como vc.
Ronnie, pela sua descrição deve ser defeito na placa e pode ser algo da idade mesmo.
Quando quiser é só enviar.
Muito obrigado pelo comentário!
Cláudio tudo bem?
Obrigado por ter arrumado fiquei tranquilo por vejo sua dedicação no trabalho vamos fazer os projetos abraço Deus abençoe
Opa, muito obrigado!!!
Salve Cláudio Deus abençoe sempre, quem sabe sabe né, Cláudio não esqueça da manutenção que você tem que fazer no meu kadet, tô no aguardo ok, abraço Agnaldo de Guarulhos sp
TOP!
Boa noite, quanto ficaria um serviço de reparo deste modelo de motor de limpador???
Depende do defeito, entra em contato pelo WhatsApp 11 2364-5143.
O responsável por mandar 6 ou 12 volts, fica na chave que liga o limpador?
Outra dúvida. Os 6 volts enviado não é constante, já os 12 volts são constantes?
A chave alterna entre zero para desligado, mais ou menos 4 volts para temporizar e 12 volts para acionar direto enquanto esguicha água.
Lembrando que a placa também recebe 12v constante em outro cabo.
será por que o 97 tem o eixo do limpador em posição diferente?
É outro projeto de outro fabricante, são bem diferentes internamente.
o meu limpador nao desliga, ja testei outra chave de seta e nada, o esguicho funciona normal e com a chave desligada ele fica temporizado,
Tenho um Kadett gsi 92
Estou precisando trocar o medidor de combustível e não estou encontrando aqui na minha cidade.
Alguém sabe o código ou modelo paralelo para poder comprar pelo mercado livre e não ter erro.(Tanque de ferro)
Uma pena que não responde no WhatsApp
uma coisa chata do funcionamento do esguicho traseiro é que até a água chegar lá o limpador já foi e voltou algumas vezes no seco. Deveriam ter feito um atraso tipo: tu começa a jogar água e só começa funcionar o limpador depois de uns 3 segundos.
Realmente.
Eu até pensei em bolar um circuito para substituir esse e colocar essa função, mas vai demorar pra eu ter tempo pra isso.
qual o valor de R2?
Conseguiu descobrir?