olá veio aqui em casa 2 Eletrecista mecânico diesel e não conseguiram fazer funcionar minha Van 2.8 2003/4 mesmo assim cobraram R$200,00 cada um e com seu video resolvi o problema dela show muito bem explicado, muito obrigado
SÓ pra lembrar que vc pode pegar um fio e ligar direto do positivo DA bateria até a solenoide ou cebolinha.Pessoal essa dica vale pros motores mwm e cummis de 6 cilindros cm bomba rotativa também.Outro detalhe quando a bomba estiver ruim vc pode tirar o miôlo da solenoide ou cebolinha da bomba vai dar uma passagem maior do óleo e as vezes DA pra sair do prego.Outro detalhe vale a dica pra qualquer bomba rotativa de qualquer veículo Diesel.
Fico grato em ter te ajudado.esse é o objetivo. De fazer conteúdo que possa ajudar o Colega não ficar em lugar deserto cm uma coisa simples que parece complicado.
Pessoal preciso que vcs se inscrevam e compartilhe pra eu o canal cresça e não acaba.Preciso bater umá meta de chegar a mil inscritos esse ano conto cm vcs.
Boa noite meu amigo, tenho uma ranger 2.5 motor maxion mod XL 2000, tenho ela a 10 anos e a bomba dela nunca conseguiram consertar, ela de 2 marcha esticando a rotação quando chega em 2000 giros a bomba agarra a aceleração pode ser qualquer marcha esticando ou reduzindo na pista em 2000 giros ela agarra a aceleração daí da uma bombada na aceleração ela volta, ja gastei muito na bomba fica bom um tempo e o poblema volta, o engraçado que ela agarra de 5 se ela tiver a 80 descendo ela mantém os 80 até terminar a descida quando pega de subir e ela perde rotação ela destrava, to ficando loco nesse defeito ja apareceu alguma bomba assim ai??
Boa noite meu amigo não porque não sou bombista. Mais vc já verificou o cabo do acelerador se não está enroscando?Eu Trabalho de motorista autônomo mais já fiz curso de mecânica pelo Senai só que no momento não estou atuando na área da mecânica, mas sempre que posso dou algumas dicas que pode ajudar os colegas.Outra coisa é se tratando de bomba injetora vc deve levar em um professional recomendado sério onesto que vai resolver seu problema.
@@williampereira9372se faz tempo que vc roda pode ser a bomba injetora e pode ser casquilhos de biela ou vira brequim já gasto.Quando frio ele roda leve pega facio quando esquenta ele delata acima do normal e pode está travando .
olá veio aqui em casa 2 Eletrecista mecânico diesel e não conseguiram fazer funcionar minha Van 2.8 2003/4 mesmo assim cobraram R$200,00 cada um e com seu video resolvi o problema dela show muito bem explicado, muito obrigado
Esse é meu objetivo de que a pessoa não sôfra cm uma coisa tão simples. Muitas vezes a Pessoa manda fazer até a bomba injetora.
Obrigado por compartilhar o conhecimento meu amigo, ganhou mais um inscrito. 👏
SÓ pra lembrar que vc pode pegar um fio e ligar direto do positivo DA bateria até a solenoide ou cebolinha.Pessoal essa dica vale pros motores mwm e cummis de 6 cilindros cm bomba rotativa também.Outro detalhe quando a bomba estiver ruim vc pode tirar o miôlo da solenoide ou cebolinha da bomba vai dar uma passagem maior do óleo e as vezes DA pra sair do prego.Outro detalhe vale a dica pra qualquer bomba rotativa de qualquer veículo Diesel.
Muito bom vídeo
Espero que tem ajudado vc
pra fazer a ligação direta cm o fio na bateria não precisa tirar o miolo da solenoide.
Boa noite! Meu caminhão aconteceu o mesmo problema oq foi no seu o eletricista encontrou o problema?
Fico grato em ter te ajudado.esse é o objetivo. De fazer conteúdo que possa ajudar o Colega não ficar em lugar deserto cm uma coisa simples que parece complicado.
Pessoal preciso que vcs se inscrevam e compartilhe pra eu o canal cresça e não acaba.Preciso bater umá meta de chegar a mil inscritos esse ano conto cm vcs.
Boa noite meu amigo, tenho uma ranger 2.5 motor maxion mod XL 2000, tenho ela a 10 anos e a bomba dela nunca conseguiram consertar, ela de 2 marcha esticando a rotação quando chega em 2000 giros a bomba agarra a aceleração pode ser qualquer marcha esticando ou reduzindo na pista em 2000 giros ela agarra a aceleração daí da uma bombada na aceleração ela volta, ja gastei muito na bomba fica bom um tempo e o poblema volta, o engraçado que ela agarra de 5 se ela tiver a 80 descendo ela mantém os 80 até terminar a descida quando pega de subir e ela perde rotação ela destrava, to ficando loco nesse defeito ja apareceu alguma bomba assim ai??
Boa noite meu amigo não porque não sou bombista. Mais vc já verificou o cabo do acelerador se não está enroscando?Eu Trabalho de motorista autônomo mais já fiz curso de mecânica pelo Senai só que no momento não estou atuando na área da mecânica, mas sempre que posso dou algumas dicas que pode ajudar os colegas.Outra coisa é se tratando de bomba injetora vc deve levar em um professional recomendado sério onesto que vai resolver seu problema.
Amigo tenho uma veroneis o motor do carro so pega quando esta frio
Quando o motor esquenta o carro nao pega mais
Ela é a diesel?
E diesel motor Perkins max
@@williampereira9372se faz tempo que vc roda pode ser a bomba injetora e pode ser casquilhos de biela ou vira brequim já gasto.Quando frio ele roda leve pega facio quando esquenta ele delata acima do normal e pode está travando .
@@jivanildodocargo815viana6 muito muito obrigado pela sua informação
Deus lhe abençoe
Boa noite tenho um cargo 815 to querendo trocar a bomba como vc fez teria como me passs seu zap prs tirar umas duvidas
(77)988420760