Obrigado por sua mensagem. Fico feliz que tenha gostado!!!! Podendo ajudar no desenvolvimento do canal compartilhe com seus grupos de whatsapp ( em seu status do zap) , Facebook, Instagram é etc....
Parabéns irmão Trabalho em uma do mesmo ano e modelo aconteceu a mesma coisa na minha daí coloquei uma chave independente no silenoide acabou o problema
Boa noite amigo assisto muinto seus vídeos, tenho uma retro new holland b90b não quer pega de manhã e quando pega que vou trabalhar , quando mecho no H DA PRTE DA FRENTE DELA ELA PERDE FORÇA E SI EU SEGURA ELA ACABA MORRENDO E NAO PEGA MAS
Obrigado por sua mensagem. Olha a bomba ficará mecânica , para matar o motor terá que colocar um trambulador. Muito tranquilo para fazer. Podendo ajudar no desenvolvimento do canal se inscreva e compartilhe com seus grupos de whatsapp ( em seu status do zap) Facebook, Instagram é etc.......
Boa noite meu caro, tenho uma jcb 4cx e a mesma apareceu dois defeitos. O primeiro foi as rodas dianteiras giram mais lentas que a traseiras e conseguentemente a maquina desalinha o outro defeito é a concha dianteira que abre sozinha. Poderia me dar uma luz.
Obrigado por sua mensagem. Olha sobre o defeito da caçamba ficar abrindo sozinha:. Os reparos dos pistões estão dando fulga de óleo hidráulico interna. Por isso ela não mantém vedando. Querendo conversar melhor me chame no direct do Instagram @carlos_magiolii
Obrigado por sua mensagem. Olha pode ser várias coisas como: o fio do celenoide com mau contato, um minúsculo furo na tubulação de diesel , as arruelas de alumínio ou cobre que fica na tubulação do diesel próximo a bomba e outras partes. Para melhor diagnóstico vc teria que me explicar com detalhes , se quiser me chame no direct do Instagram @carlos_magiolii
Obrigado por sua mensagem. Olha vc já limpou a peneira de baixo do Tork na hora que vc faz a troca do óleo e filtro? Qualquer coisa me chame no direct do Instagram @carlos_magiolii
Obrigado por sua mensagem. Desculpa a minha demora em responder. Olha pode ser muita coisa como : filtro de diesel sujo ou msm falha no fusível. Qualquer coisa me chama no direct do Instagram. @carlos_magiolii
Obrigado por sua mensagem. Olha esse motor e o MwM internacional 4 cilindros . Olha vc tem que partir do princípio : Venha verificando o tanque de combustível, a linha , filtros até chegar na entrada da bomba injetora. Se estiver chegando óleo até a bomba a linha está livre , aí vc parte para a bomba injetora. Testa os bicos em sequência tipo : abra a sequência dos bicos e de a partida até sair óleo. Começou a sair o óleo diesel , vá para os outros dois bicos , se o óleo não estiver chegando pode ser o solenóide da bomba ou problema na mesma! Qualquer coisa me chame no direct do Instagram. @carlos_magiolii
Boa tarde, tenho uma cat 416E,já troquei 3 vezes o selonoide da bomba injetora, quando a máquina esquenta trabalha 1 ou 2 horas queima o selonoide,oq pode ser??
Obrigado por sua mensagem . Estranho isso. Deve travar algo dentro da bomba e atrapalhar o funcionamento dele. Vc já tentou deixar sem ele? Colocar direto o sistema?
ME AJUDE, POR FAVOR. boa tarde. Trabalho com fibra de vidro, estou reparando o capô da retro escavadeira jcb 3cx., Preciso das medidas do capô, pois a parte que foi quebrada o cliente não tem, ou seja, não consigo fazer o reparo sem estaS medidas, tenho uma imagem que se possivel, gostaria de te enviar, para explicar exatamente qual o pedaço esta faltando e quais as medidas preciso. Desde já agradeço.
Me desculpe a demora, ainda estou reformando o capô mas não finalizei devido não ter as medidas, quanto as Instagram eu não tenho, teria outro meio para conversarmos, me desculpe o incomodo. Aproveito aqui para tirar outra dúvida, sabe qual o AMARELEXATO DESTA RETRO ESCAVADEIRA, chega a ser quase laranja, mas não consegui definir a cor, mesmo com aplicativos que reconhecem a cor, toda leitura que faço aparece um código diferente. Desde já agradeço sua atenção. Obrigado.
th-cam.com/video/D5CqfwIGstM/w-d-xo.html (link do video). A cor da retro escavadeira que consta no video que você fez com o titulo "Problema de bomba do sistema hidráulico fraca" preciso apenas de um spray. Vi que postou um video onde cita a cro "Amarelo Brahma II" fiz pesquisa na internet e quase não tem esta cor especificada la, conversando com vendedores da coral, nem ouviram falar nesta cor.
Dica genial, parabéns!
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Era só tirar a borracha vermelha da ponta da solenóide que funciona normal, porém terá que afogar manualmente 👍🏼
Eu ia falar kkkkk
Parabéns irmão
Trabalho em uma do mesmo ano e modelo aconteceu a mesma coisa na minha daí coloquei uma chave independente no silenoide acabou o problema
O meu irmão parabéns estou com esse problema obrigado
Vc tbm pode retirar essa borracha da solenoide, cortar a pontinha de aço q fica embaixo q ele faz a mesma função do parafuso que vc instala
Boa noite amigo assisto muinto seus vídeos, tenho uma retro new holland b90b não quer pega de manhã e quando pega que vou trabalhar , quando mecho no H DA PRTE DA FRENTE DELA ELA PERDE FORÇA E SI EU SEGURA ELA ACABA MORRENDO E NAO PEGA MAS
🤝
Boa tarde
Bom dia meu nobre estou com um motor de 4 cilindros carterpillar com 12minutos ele pára
Pra quer parafoso se pode tirar a molinha e eliminar ele?
Meu equipamento está queimando fusível constantemente, fusível da solenoide.
Boa tarde Carlos como está você
Muito bom. Mais o conector fica jampeado os pinos ou só solto isolado?
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👏👏👏Vc tem a senha
Obrigado por sua mensagem. Fico feliz que tenha gostado!!!! Olha eu tento ajudar da melhor maneira possível.
Boa noite meu caro, tenho uma jcb 4cx e a mesma apareceu dois defeitos. O primeiro foi as rodas dianteiras giram mais lentas que a traseiras e conseguentemente a maquina desalinha o outro defeito
é a concha dianteira que abre sozinha. Poderia me dar uma luz.
Obrigado por sua mensagem. Olha sobre o defeito da caçamba ficar abrindo sozinha:. Os reparos dos pistões estão dando fulga de óleo hidráulico interna. Por isso ela não mantém vedando. Querendo conversar melhor me chame no direct do Instagram @carlos_magiolii
Meu selenoide tá vazando diesel .bem onde conecta os fios na parte azul
Obrigado por sua mensagem. Olha infelizmente não tem como vedar. Vc pode fazer a retirada dele. Só o desligamento será manual.
Tenho uma jcb 3c ano 2014
Ela funcionando normal mas quando desliga ela não pega o que poderia ser?
Obrigado por sua mensagem. Olha pode ser várias coisas como: o fio do celenoide com mau contato, um minúsculo furo na tubulação de diesel , as arruelas de alumínio ou cobre que fica na tubulação do diesel próximo a bomba e outras partes. Para melhor diagnóstico vc teria que me explicar com detalhes , se quiser me chame no direct do Instagram @carlos_magiolii
Tenho uma jcb 214e Linck ela está estourando o filtro do Tork oque pode ser se alguém souber da uma força aí
Obrigado por sua mensagem. Olha vc já limpou a peneira de baixo do Tork na hora que vc faz a troca do óleo e filtro? Qualquer coisa me chame no direct do Instagram @carlos_magiolii
A minha tá com um problema eu tava trabalhando com ela de boa de repente ela apagou e ñ ligou mais o que pode ser
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Qual motor que é esse ? Estou com uma jcb 3c 2012 motor comis e ela n quer pegar tbm, e qd pega ela nao firma e apaga! Pode ser esse celenoide ne !??
Obrigado por sua mensagem. Olha esse motor e o MwM internacional 4 cilindros . Olha vc tem que partir do princípio : Venha verificando o tanque de combustível, a linha , filtros até chegar na entrada da bomba injetora. Se estiver chegando óleo até a bomba a linha está livre , aí vc parte para a bomba injetora. Testa os bicos em sequência tipo : abra a sequência dos bicos e de a partida até sair óleo. Começou a sair o óleo diesel , vá para os outros dois bicos , se o óleo não estiver chegando pode ser o solenóide da bomba ou problema na mesma! Qualquer coisa me chame no direct do Instagram. @carlos_magiolii
No caso da bomba não tiver o afogado como desligar
Toda e qualquer bomba injetora tem afogador... estrangulador
Boa tarde, tenho uma cat 416E,já troquei 3 vezes o selonoide da bomba injetora, quando a máquina esquenta trabalha 1 ou 2 horas queima o selonoide,oq pode ser??
Obrigado por sua mensagem . Estranho isso. Deve travar algo dentro da bomba e atrapalhar o funcionamento dele. Vc já tentou deixar sem ele? Colocar direto o sistema?
@@carlosmagioli sim quando deixo direto funciona normal,mas daí consigo desligar só afogando a máquina
Tenho uma cat 416b
Qdo passa de 60 graus se desligar não pega mais
Só vai ligar qdo esfriar
Vou trocar o solenoide pra ver se funciona
Voce pode estar com o fio do positivio que vai no celeboide invertido ou inverteu os chicote dos celenoides?
ME AJUDE, POR FAVOR. boa tarde. Trabalho com fibra de vidro, estou reparando o capô da retro escavadeira jcb 3cx., Preciso das medidas do capô, pois a parte que foi quebrada o cliente não tem, ou seja, não consigo fazer o reparo sem estaS medidas, tenho uma imagem que se possivel, gostaria de te enviar, para explicar exatamente qual o pedaço esta faltando e quais as medidas preciso. Desde já agradeço.
Obrigado por sua mensagem. Olha me chama no direct do Instagram @carlos_magiolii conversamos melhor
Me desculpe a demora, ainda estou reformando o capô mas não finalizei devido não ter as medidas, quanto as Instagram eu não tenho, teria outro meio para conversarmos, me desculpe o incomodo. Aproveito aqui para tirar outra dúvida, sabe qual o AMARELEXATO DESTA RETRO ESCAVADEIRA, chega a ser quase laranja, mas não consegui definir a cor, mesmo com aplicativos que reconhecem a cor, toda leitura que faço aparece um código diferente. Desde já agradeço sua atenção. Obrigado.
th-cam.com/video/D5CqfwIGstM/w-d-xo.html (link do video). A cor da retro escavadeira que consta no video que você fez com o titulo "Problema de bomba do sistema hidráulico fraca" preciso apenas de um spray. Vi que postou um video onde cita a cro "Amarelo Brahma II" fiz pesquisa na internet e quase não tem esta cor especificada la, conversando com vendedores da coral, nem ouviram falar nesta cor.
Zapp aí pra mim