in leiden krijgen we ze in september op alle routes. eindelijk van dat getril af in de bus. lekker soepel. de stilte is inderdaad fijn voor het buiten gebied, in het centrum niet zo relevant want daar is toch wel lawaai.
september 2019 komen in leiden ook electrische bussen, ze vervangen de huidige hybride diesels. lijkt me heel pretting, dat gebrom in de bus van de motor vond ik altijd vervelend.
Elektrische voertuigebn zijn een gevaar op de weg voor mensen met een visuele beperking. Want ze zijn zo stil dat ze niet te horen zijn voor deze doelgroep.
Dat ze stil zijn, heeft voordelen, maar zoals u ook terecht zegt vooral op lage snelheden (op hoge snelheden gaat de weerstand van de banden en wind een rol spelen qua geluid) ook een nadeel. De buschauffeurs letten om die reden extra op. Groet, Duco
gelukkig bestaan er prima stoplichten. en fietsen zijn al jaren stil, en de meeste fosiele voertuigen zijn ookal vrij stil, zeker in de stad op lage snelheid. de banden maken meer lawaai.
Wat heb ik toch een hekel aan de elektrische bussen (ook auto’s), in drie weken twee keer met pech gestaan...Beter verder dieselen of als jullie zo graag aan het klimaat denken beter met de trolleybussen rijden net als in Arnhem...
Geweldig hoe mijn opa en oma praten
in leiden krijgen we ze in september op alle routes. eindelijk van dat getril af in de bus. lekker soepel. de stilte is inderdaad fijn voor het buiten gebied, in het centrum niet zo relevant want daar is toch wel lawaai.
Deze rijden al een Lange tijd in amsterdam,Uithoorn,Amstelveen,aalsmeer en schiphol
Klopt. Nu ook in een ander gebied. Daarnaast is buslijn 316 lang, langer dan andere buslijnen op dit moment. Groet, Duco
september 2019 komen in leiden ook electrische bussen, ze vervangen de huidige hybride diesels. lijkt me heel pretting, dat gebrom in de bus van de motor vond ik altijd vervelend.
rubikfan1 hybrid diesels? Waar ben jij dat tegengekomen?
Elektrische voertuigebn zijn een gevaar op de weg voor mensen met een visuele beperking. Want ze zijn zo stil dat ze niet te horen zijn voor deze doelgroep.
Dat ze stil zijn, heeft voordelen, maar zoals u ook terecht zegt vooral op lage snelheden (op hoge snelheden gaat de weerstand van de banden en wind een rol spelen qua geluid) ook een nadeel. De buschauffeurs letten om die reden extra op. Groet, Duco
gelukkig bestaan er prima stoplichten. en fietsen zijn al jaren stil, en de meeste fosiele voertuigen zijn ookal vrij stil, zeker in de stad op lage snelheid. de banden maken meer lawaai.
Wat heb ik toch een hekel aan de elektrische bussen (ook auto’s), in drie weken twee keer met pech gestaan...Beter verder dieselen of als jullie zo graag aan het klimaat denken beter met de trolleybussen rijden net als in Arnhem...
Kinderziektes. Dieselbusesen hebben ook wel eens pech. Wordt over een tijdje vanzelf minder.