رگولاتور آلترناتور

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 38

  • @MohsenBagherishad
    @MohsenBagherishad 3 หลายเดือนก่อน

    درود بر شما استاد گرامی واقعا دست مریزاد .

  • @naserkazemi4150
    @naserkazemi4150 ปีที่แล้ว

    احسنت استا عزیز خدا ا اموات شما را بیامورزه کافی و قشنگ بود متشکرم

  • @Ali.cheraghi6242
    @Ali.cheraghi6242 3 หลายเดือนก่อน

    سلام چقدر عالی توضیح دادین

  • @mohsenk5985
    @mohsenk5985 หลายเดือนก่อน

    Vous êtes très bon prof sans doute

  • @navidbehzadi8171
    @navidbehzadi8171 2 หลายเดือนก่อน

    عالی و بسیار درکش راحت و روان بود،ممنون از شما مهندس عزیز🎉❤

  • @electronic4hame
    @electronic4hame ปีที่แล้ว

    درود بر شما مهندس عزیز بسیار عالی ❤❤

    • @Ahmad.Reza_Heydari
      @Ahmad.Reza_Heydari 3 หลายเดือนก่อน

      استاد اشتباه کرد در تحلیل مدار شما چرا تحسینش میکنی ؟😂

  • @SamiullahAhmadi-nz1gw
    @SamiullahAhmadi-nz1gw 5 หลายเดือนก่อน

    استاد زنده و سلامت باشید.

  • @Octopus-by6tg
    @Octopus-by6tg ปีที่แล้ว

    سلام .دمتون گرم که تخصوصی توضیح میدین.شما جای پیشرفت و همایت دارین.👏👏👏

  • @imanabedikarimi8028
    @imanabedikarimi8028 ปีที่แล้ว

    ۵۰ درصد خوب توضیح دادید متشکرم

    • @B.An.AutomotiveEngineer
      @B.An.AutomotiveEngineer  ปีที่แล้ว

      چون سه تا ویدیو پشت همه . باید سه تارو نگاه کنید تا بقیه ۵۰ درصد رو متوجه شید

  • @Behnampr
    @Behnampr 2 ปีที่แล้ว

    عالی بود

  • @manighasemi3464
    @manighasemi3464 2 ปีที่แล้ว

    عالی

  • @amirmohsenpournavab1766
    @amirmohsenpournavab1766 2 ปีที่แล้ว

    Nice

  • @mansornaseri2371
    @mansornaseri2371 2 ปีที่แล้ว

    👍👍👍

  • @امیدسرداری
    @امیدسرداری 2 ปีที่แล้ว

    🌹

  • @روحالقدسمحمدپور
    @روحالقدسمحمدپور 2 ปีที่แล้ว

    بسیار عالی استاد 👍👍👍
    ببخشید جناب مهندس من یک pďf مربوط به نقشه های کامیون ولوو دارم اگه براتون ارسال کنم امکانش هست بعضی از نقشه های مهم رو تحلیل بفرمایید؟

    • @B.An.AutomotiveEngineer
      @B.An.AutomotiveEngineer  2 ปีที่แล้ว +1

      در آینده نحوه تحلیل هارو میزارم همه استفاده کنن اینجوری فقط شما متوجه می شید

    • @روحالقدسمحمدپور
      @روحالقدسمحمدپور 2 ปีที่แล้ว +1

      @@B.An.AutomotiveEngineer متشکرم قربان، البته منظور بنده هم همین بود که توی کانالتون بذارین که همه علاقمندان بتونن از علم ودانش جنابعالی بهره ببرند. بازم بابت لطفتون سپاسگذارم

  • @sinabagheri8912
    @sinabagheri8912 2 ปีที่แล้ว

    salam ostat man nafahmidam chitori in ignitin on/off mesha. Meshe ino yak bar binavisi? tnx.

    • @B.An.AutomotiveEngineer
      @B.An.AutomotiveEngineer  2 ปีที่แล้ว

      بر اثر اختلاف بین پایه های ترانزیستور ها . سه تا ویدیو مربوط به آلترناتور رو پشت هن نگاه کنید

  • @سهیلسهیلی-ط8ف
    @سهیلسهیلی-ط8ف ปีที่แล้ว

    سلام استاد. سوال. اگر بعد از روشن شدن خودرو سیم تحریک را بکشیم تاثیر روی مغناطیس کردن رتور دارد یا خیر ؟چرا؟

  • @سهیلسهیلی-ط8ف
    @سهیلسهیلی-ط8ف ปีที่แล้ว

    سلام استاد گرامی.باوجود مقاومت B1 که به base ترانزیستور متصل است آیا ترانزیستور به طور دائم فعال نیست؟ چون امیتر از مقاومت عبور نکرده است .و دیگر چه نیازی به دیود زنر

    • @B.An.AutomotiveEngineer
      @B.An.AutomotiveEngineer  ปีที่แล้ว

      یک دیود زنر را می توان طوری تنظیم کرد که در یک ولتاژ معین خراب شه و این کاربرد می تونه به عنوان یک سیگنال کنترلی برای روشن کردن ترانزیستور استفاده شه و اجازه می ده جریان از باتری از طریق تنظیم کننده ولتاژ یا همون رگولاتور و از طریق سیم پیچ روتور عبور کنه

  • @rahimsarvejahani2083
    @rahimsarvejahani2083 ปีที่แล้ว

    ممنون از شما بنده الکترونیک کار میکنم خیلی وقته تو ذهنم رفته یک پاور کامپیوتر را به عنوان شارژر باطری استفاده بکنم و تمام موانع را از سر راه خودم برداشتم و شارژ میکنه تنها مشکلم اینه که نمیدانم چطور یک رگلاتور الترناتور را با سیستم برد کنترل پاور مچ بکنم که دیگر نیازی به کنترل دستی نداشته باشم جهت اطلاع علاقمندان عرض میکنم که برای انجام این کار ولتاژ پاور را تا 15 ولت افزایش دادم و البته پیش نیاز این کار از کار انداختن ای سی سوپر وایزر ولتاز است یا میتوان ای ای سی سوپر وایزر را را فریب داد چون این ای سی کارش کنترل ولتاژه و بسیار دقیقه و با 0.2 ولت تلرانس فقط اجازه روشن شدن ای سی پی دبلیو ام را میده و اگر نتوانید سوپر وایزر را دور بزنید این کار غیر ممکن است تنها مشکلم که عرض کردم همین است که وقتی باطری شارز شد یا به 13.2 ولت رسید دیگه شارژ نکنه و من فعلا این کار را به صورت دستی با مولتی متر انجام میدم

  • @NimaGhorbani-gl6ml
    @NimaGhorbani-gl6ml ปีที่แล้ว

    با سلام مجدد. استاد عزیز در سیکلی که روتور offمیشود تا ولتاژ در حد استاندارد بماند، طبیعتا چون ولتاژی نداریم پس باید چراغ دینام روشن بشود! چرا این اتفاق نمی افتد؟ ممنون میشم پاسخ بدهید

    • @B.An.AutomotiveEngineer
      @B.An.AutomotiveEngineer  ปีที่แล้ว +1

      اولا چون سرعت این سیکل خیلی بالاست اونجور نیست خیلی طول بکشه عدد ش رو تو ویدیو گفتم. دوما زمانی چراخ روشن میشه که اختلاف پتانسیل در حدی باشه که بتونه چراغ رو روشن کنه

    • @NimaGhorbani-gl6ml
      @NimaGhorbani-gl6ml ปีที่แล้ว

      @@B.An.AutomotiveEngineer متشکرم