Колись мій знайомий на зафірі мучився так з давлєнієм. Поміняв датчика , масло. Всерівно временами блимає, можить загорітись або нормально. Заїхав на техстанцію вкрутили механічного для провірки таке собі показало ни сюди не туди. Ну і як завжди приговор капіталка двигуна. Заїхав до часніка, той викрутив датчика взяв проволочку і з канала витягрув кусочок герметика. На цьому капіталка мотора закінчилася, уже третій рік їздить і ні яких проблем.
Трактор такий самий два рази міняв поршневу групу поставив механічний покажчик мала і всеодно на гарячу прих холостому ході 1 а коли робиш роботу то 1.5 або 2 це максимум 5 показує на холодно А поршневу групу міняв бо мотор масло брав Ще є підозра що колінвал або корінні вкладеші поміняти треба може тоді щось поміняється але поки що роблю так
@@Vinnitskyii_fermer ви праві спочатку перевірити механічним,а потім думати лізти в двигун чи ні.в мене в батька стояв мех.датчик,так коли вмер масляний насос так він різко перестав показувати,ну нічого замінили насос все норм,сезон відпік.трактор YTO354.
Що др датчика масла то у мене на комбайні теж лампочка загорається. Взял механічного встановив а там на хрлодну 3,5 а на горячу 2,5 . Отож перевір механічним💯💯💯
Я вірно зрозумів, що ти хочеш зад плужка подати трохи в ліво? Це робиться дуже просто. Плужок - зеленого кольору. А до нього кріпиться планка з профтруби (не розумію що за колір) з пальцями для кріплення на нижні тяги трьохточки. Так цю планку з правої сторони відпусти десь на 2см зазор щоб був (між планкою і корпусом рами плуга), а ліву сторону трішечки відпусти. З правої сторони між корпусом рами плужка та планкою підложи якийсь брусок 1 см чи 2см завтовшки. Навіть деревьяний можеш заложить. І все знову добре щатягни. Задня частина плужка переміститься у ліво. Хай тобі щастить.
![กิโลเมตรที่ 0 เดินทางรอบโลกไม่ใช้เครื่องบิน [Around The World Ep. 1]](http://i.ytimg.com/vi/toJG9oofLFY/mqdefault.jpg)
Колись мій знайомий на зафірі мучився так з давлєнієм. Поміняв датчика , масло. Всерівно временами блимає, можить загорітись або нормально. Заїхав на техстанцію вкрутили механічного для провірки таке собі показало ни сюди не туди. Ну і як завжди приговор капіталка двигуна. Заїхав до часніка, той викрутив датчика взяв проволочку і з канала витягрув кусочок герметика. На цьому капіталка мотора закінчилася, уже третій рік їздить і ні яких проблем.
Ставиш механічний датчик і тоді знаєш який насправді тиск масла.
Трактор такий самий два рази міняв поршневу групу поставив механічний покажчик мала і всеодно на гарячу прих холостому ході 1 а коли робиш роботу то 1.5 або 2 це максимум 5 показує на холодно
А поршневу групу міняв бо мотор масло брав
Ще є підозра що колінвал або корінні вкладеші поміняти треба може тоді щось поміняється але поки що роблю так
Плужок стелить супер 👍
За масло,постав механічний датчик, ціна 300 грн і точно будеш знати що там , а не думати чому лампочка горить
@@Vinnitskyii_fermer ви праві спочатку перевірити механічним,а потім думати лізти в двигун чи ні.в мене в батька стояв мех.датчик,так коли вмер масляний насос так він різко перестав показувати,ну нічого замінили насос все норм,сезон відпік.трактор YTO354.
🙋👍👍👍💪
Текрон дійсно працює, ораю і радуюсь
Що др датчика масла то у мене на комбайні теж лампочка загорається. Взял механічного встановив а там на хрлодну 3,5 а на горячу 2,5 . Отож перевір механічним💯💯💯
Доброго вечора,по поводу тахометра, потрібно знизу відкрутить той датчик,якщо там вилізла мідна мелка обмотка,то йому кірдик, потрібно купити новий.
Дякую ,подивлюсь
На яку глибину може тягнути тракторець такий плуг?Бо у нас такі тракторці з двома корпусами оруть на 20 см в кращому випадку
Я орю 15 ±
@РобочийВаріант В такому варіанті може тягнути такий тракторець.
Ні не тягне ,трактор іде рівно
Привіт. Яка ціна одного?
Привіт, не знаю до війни брав ,подивись на сайті текрон
Я вірно зрозумів, що ти хочеш зад плужка подати трохи в ліво? Це робиться дуже просто. Плужок - зеленого кольору. А до нього кріпиться планка з профтруби (не розумію що за колір) з пальцями для кріплення на нижні тяги трьохточки. Так цю планку з правої сторони відпусти десь на 2см зазор щоб був (між планкою і корпусом рами плуга), а ліву сторону трішечки відпусти. З правої сторони між корпусом рами плужка та планкою підложи якийсь брусок 1 см чи 2см завтовшки. Навіть деревьяний можеш заложить. І все знову добре щатягни. Задня частина плужка переміститься у ліво. Хай тобі щастить.
😉👌😉