Yung Motor dto samin 6 sakay paakyat pa may sidecar araw araw byahe never nag overheat. Ang liquid cooled pag tumagas yan nabutas dmo na mapapatakbo yan mag ooverheat.
Nai drive ko na to back and forth from marikina to casiguran bicol sorsogon, ok naman , wag kau mag papaniwala sa aircooled liquid cooled, same lang sya mag papahinga ka dn sa long drive kahit me freezer pa yang motor m
Ok din nman unleaded sir mas tipid at mas mura kaya yan karamihan gamit ng namamasada. Pero kung hanap mo po arangkada dapat premium po para 95% octane nya. Mas mabilis magsunog.
@@NadzOnTwoWheels pero s manual po ng mio gear unleaded gasoline only ang recommendation nila, tulad po s Toyota Corolla hatchback q p0, recommended regular gasoline with 87 octane,
@@kylejoshuaserrano9246 Tama boss pwede ka nman pagawa ng temporary plate, ako kse hngang ngaun wala parin plate yung Aerox ko nung March ko pa sya nabili, so nagpawa nlng ako temporary plate ang importante lang naman may OR/CR ka na boss.
Boss plano kong bumili nyan. Malakas ba hatak nya sa ahon kahit may angkas? Saka totoo ba na medyo mahina daw ang power ng mio gear compared sa mio i125?
@@wilcisco1159 ok nman hatak nya boss, tingin ko di ka nman mabibitin sa ahon khit may angkas... compare sa Mio i125 parehas lang nman sila 125 eh... same engine lang boss kaya walang pagkakaiba.
Boss bumili na ko nyan kahapon. Pero napansin ko bakit parang matakaw sa gas yung unit ko. Normal lang ba sa bagong Mio ang matakaw sa gas pag break-in period palang? Magiging matipid na ba yun pagtagal? O yun na talaga fuel consumption nya? Nag-aalala ako ayokong magsisi sa pagpili ko sa Mio Gear S... 😔
Try mo boss i-full tank tapos mag ride ka atleast 50 kilometers then magpa full tank ka ulit para makuha mo actual gas consumption, sa pagkakaalam ko dyan sa Mio Gear average nya around 50 kilometers per liter. Yung Aerox ko nag average ng 44 km/liter so dapat mas lagpas ka dun kse 125cc lang yan meaning mas tipid dapat siya. Ride safe!
Sa ngaun di ntin masabi kung gaya sya ng M3 na nagbabawas ng langis kse bago palang boss eh, sa mga susunod na araw malalaman din ntin yan, regarding nman sa angkas tingin ko kaya nman boss basta maingat ka lang, di ka nman malolong ride kaya for sure mappahinga nman kahit ppano.
@@augusteux Siguro boss yung comfort, personaly kse nung nagamit ko yang Gear S sobrang relax ang sitting position and also yung sarap nyang gamitin, tipid pa sa gas. pang daily use tlga.
@@bongkenz5379 ahh di pa ako nakakita sa personal ng matte brown boss, ayos pala tingin ko nga baka may white din eh. Yun nga lang dalawa palang kulay nakikita ko 😊
sa scooter ok lang pero sa bigbikes once na natraffic ka posibleng mamatay engine mo boss kapag air-cooled, mas ok parin liquid-cooled lalo na long ride, walang kaba sa overheat
nalilito ako san pipiliin ko GEAR or CLICK .. sa SPECS lamang talaga ang CLICK pero subok ko na kc ang YAMAHA.. kumbaga sa PUSO ko c GEAR pero sa mata at utak ko c CLICK .. cnu kaya mas sulit ?
Comfort? About suspension ba? Kilala kase ang yamaha na stiff ang suspension. Swabe naman sa honda. I have m3 and click at para sakin mas komportable si click ibyahe lalo na kung malayuan napakaganda ng play ng suspension kung ikukumpara kay m3@@NadzOnTwoWheels
@@Eighty86Six-fu5rc comfort i mean yung siting position nya... regarding sa suspension hndi sya ganun kalambot pero pwede na... hindi ko pa natry ang click... Aerox kse isang motor ko boss kaya dun ko sya naicompare hndi sa click.
Namili ako sa click at gear s.gusto ko talga click.pero napaisip ako na mas maganda iting gear kasi nakita ko ng personal at take note bihira ito makita sa daan eh ang click naglipana.at ang gear s ay parang hybrib ng modern at classic.kaya ang binili ko ng cash ay GEAR S motorcentral del monte bulacan all in 80k tapos walang utang heheh
Ayos! Congrats lods... sobrang goods yan and for sure di ka magsisisi... sa comfort palang panalo na yan tsaka ang ganda ng handling. Ride safe palagi 🙏
@@RainielSalera hahaha! Try mo muna boss magmotor, lalo na sa bigbike sige try mo yang 70% sa likod at 30% lang sa harap para malaman ntin kung sino ang dapat sundin satin boss
@@RainielSalera ang totoo boss lalo na bigbike gamit mo pwede kahit 100% front brake lang gamitin mo lalo na kung sanay ka sa engine brake. Ikaw boss ang madidisgrasya dyan kapag sa rear brake ka aasa...
@@RainielSalera try mo boss manuod ng motogp pagmasdan mo kung anong preno gngamit lalo sa cornering, tsaka kung mapapansin mo lalo sa big displacement, double disk ang front brake! Khit nga di mo na gamitin preno sa likod boss... pero di mo gagamitin preno sa harap? DYAN KA DISGRASYA BOSS!
@ korek hehe! Logic lang no? 30% lang pala kailangan sa harap bakit pa dodoblehin yung disc? Edi sana sa likod nlng gawin doble kse 70% ang kailangan dun hahahaa
Yung Motor dto samin 6 sakay paakyat pa may sidecar araw araw byahe never nag overheat. Ang liquid cooled pag tumagas yan nabutas dmo na mapapatakbo yan mag ooverheat.
Anong motor nyo dyan sir?
Nai drive ko na to back and forth from marikina to casiguran bicol sorsogon, ok naman , wag kau mag papaniwala sa aircooled liquid cooled, same lang sya mag papahinga ka dn sa long drive kahit me freezer pa yang motor m
Korek boss as long na ipapahinga lang wala nman problema khit air-ccoled.
oo naman kahit may coolant kaylangan ng pahinga kaya parehas lng yan
Ilang oras inabot marikena to casigoran
@@maryfesalamanca4729 mga 16 hrs 😂
@@okaylastnato152 solit
Yun oh sa wakas nakapanood ulit ng vlog mo idol
Tagal nabakante tol naguulan na kase 😊
Boss pasok ba seat height ng gear sakin na 5’2”?
Oo nman boss, pasok na pasok... kayang kaya 👍
Ayos na ayos yong sit height nya tas maganda din porma nya tipid din nman sa gas tas mabilis din ❤
oo nga boss... pang praktikal tlga!
Kakabili ko lng ng yamaha mio s gear.like now lng.. ano po bang klase ng gasoline ilagay dto?
Thank you sa shout-out pare...gawan mo ng video review ung bagong nmax turbo ung nilabas sa indo..trending ngaun..haha..ridesafe lagi pare
Sige pare kapag nakahiram ako nung bagong nmax na yun ireview din ntin hehe thank you and ingat lagi dyan 🙏
Unleaded po gamit q, recommended po ng manual.
Ok din nman unleaded sir mas tipid at mas mura kaya yan karamihan gamit ng namamasada. Pero kung hanap mo po arangkada dapat premium po para 95% octane nya. Mas mabilis magsunog.
@@NadzOnTwoWheels pero s manual po ng mio gear unleaded gasoline only ang recommendation nila, tulad po s Toyota Corolla hatchback q p0, recommended regular gasoline with 87 octane,
@@betong88888 yes boss wala nman problema yun, halos parehas lang din nagkakatalo lang sa hatak ng makina kpg arangkada na usapan :)
Unleaded din ang premium
@@dorstv5843 ganun po b, meron po kc aq 2009 mio, hanggang ngyon ala nmn po d p naibababa ang ang engine, unleaded since day 1
pwede na ba idrive boss kahit wala pa plate? pero may or cr na?
Pagawa k boss temporary plate habang wala pa.
Pagawa k boss temporary plate habang wala pa.
@@jhamez3504 ipapagawa ba talaga yun? Hindi ibibigay galing casa?
@@kylejoshuaserrano9246 Tama boss pwede ka nman pagawa ng temporary plate, ako kse hngang ngaun wala parin plate yung Aerox ko nung March ko pa sya nabili, so nagpawa nlng ako temporary plate ang importante lang naman may OR/CR ka na boss.
Boss plano kong bumili nyan. Malakas ba hatak nya sa ahon kahit may angkas?
Saka totoo ba na medyo mahina daw ang power ng mio gear compared sa mio i125?
@@wilcisco1159 ok nman hatak nya boss, tingin ko di ka nman mabibitin sa ahon khit may angkas... compare sa Mio i125 parehas lang nman sila 125 eh... same engine lang boss kaya walang pagkakaiba.
Salamat sa Dios tol pag shout out hehhe😂
Welcome tol 🙏
Multi brake system? Tulad ng honda beat?
Hindi ko pa boss natry Honda beat eh
Baka combi brake? Hindi sya combi brake conventional lang boss. Bentahe ng honda yang combi brake for safety pero nasa tao pa rin.
Boss bumili na ko nyan kahapon. Pero napansin ko bakit parang matakaw sa gas yung unit ko. Normal lang ba sa bagong Mio ang matakaw sa gas pag break-in period palang?
Magiging matipid na ba yun pagtagal? O yun na talaga fuel consumption nya?
Nag-aalala ako ayokong magsisi sa pagpili ko sa Mio Gear S... 😔
Try mo boss i-full tank tapos mag ride ka atleast 50 kilometers then magpa full tank ka ulit para makuha mo actual gas consumption, sa pagkakaalam ko dyan sa Mio Gear average nya around 50 kilometers per liter. Yung Aerox ko nag average ng 44 km/liter so dapat mas lagpas ka dun kse 125cc lang yan meaning mas tipid dapat siya. Ride safe!
Boss idol, di kaya sya kagaya sa M3 na nagbabawas ng langis? Saka kaya ba yan pag pang angkas? Magdamagan salamat sa tugon boss
Sa ngaun di ntin masabi kung gaya sya ng M3 na nagbabawas ng langis kse bago palang boss eh, sa mga susunod na araw malalaman din ntin yan, regarding nman sa angkas tingin ko kaya nman boss basta maingat ka lang, di ka nman malolong ride kaya for sure mappahinga nman kahit ppano.
Hindi naman boss. Ang engine kasi nya same sa gravis. Pang gilid naman same sa m3
Kahit Aircold lang ang Mio Gear mas gusto ko kesa sa Click maiingay ang makina, may ingay na alingisngis,
Korek boss 👍
Boss ano po kaya mas okay, Gravis o yang Gear S?
Mio Gear S ako boss
@@NadzOnTwoWheels Ano po masasabi nyong lamang ng Gear S sa Gravis boss? Medyo nahihirapan kasi ako pumili hehe
@@augusteux Siguro boss yung comfort, personaly kse nung nagamit ko yang Gear S sobrang relax ang sitting position and also yung sarap nyang gamitin, tipid pa sa gas. pang daily use tlga.
@@NadzOnTwoWheels Tas mas mura din noh? Hehe. Thank you boss!
@@augusteux korek Boss :)
Sa bypass candaba ba yan paps?
yes paps bypass galing sulipan tagos ng balucoc papuntang pulilan
Cabuyao yan ah
Pulilan Bulacan po boss
boss may ibang kulay pba available po nyan ? yan kase balak namin kunin
Parang 2 kulay palang nakikita kong ganyan, black and gray lang boss.
Meron boss matte brown ang nabili ko mio gear 125 S@@NadzOnTwoWheels
@@bongkenz5379 ahh di pa ako nakakita sa personal ng matte brown boss, ayos pala tingin ko nga baka may white din eh. Yun nga lang dalawa palang kulay nakikita ko 😊
thankyou boss matt black or white png pplian ko
@@slyBautista mas bet ko yung white boss
Nice one sir Ride safe po😂
Ay maraming salamat po 😊
For me mas goods parin sakin Ang air cooled kesa sa liquid cooled less maintenance
sa scooter ok lang pero sa bigbikes once na natraffic ka posibleng mamatay engine mo boss kapag air-cooled, mas ok parin liquid-cooled lalo na long ride, walang kaba sa overheat
Mas better ang liquid cooled sa performance. Mas better ang air-cooled sa wlang pera pang maintenance
@@watermelon4126 grabe nman sir sa wala ng pera hehe!
nalilito ako san pipiliin ko GEAR or CLICK .. sa SPECS lamang talaga ang CLICK pero subok ko na kc ang YAMAHA.. kumbaga sa PUSO ko c GEAR pero sa mata at utak ko c CLICK .. cnu kaya mas sulit ?
Sa comfort Gear ako hehe! Ok din nman ang Click di ko lang sya bet siguro dahil sobrang dami nya makikita sa lansangan hehe 😁
Comfort? About suspension ba? Kilala kase ang yamaha na stiff ang suspension. Swabe naman sa honda. I have m3 and click at para sakin mas komportable si click ibyahe lalo na kung malayuan napakaganda ng play ng suspension kung ikukumpara kay m3@@NadzOnTwoWheels
@@Eighty86Six-fu5rc comfort i mean yung siting position nya... regarding sa suspension hndi sya ganun kalambot pero pwede na... hindi ko pa natry ang click... Aerox kse isang motor ko boss kaya dun ko sya naicompare hndi sa click.
@@NadzOnTwoWheels sa sitting position wala ng tatalo sa comfortability ng mga scoots na pang touring
@@Eighty86Six-fu5rc oo nman boss basta adventure/touring design tlga yan para sa comfotability... maski nman sa bigbike boss.
Namili ako sa click at gear s.gusto ko talga click.pero napaisip ako na mas maganda iting gear kasi nakita ko ng personal at take note bihira ito makita sa daan eh ang click naglipana.at ang gear s ay parang hybrib ng modern at classic.kaya ang binili ko ng cash ay GEAR S motorcentral del monte bulacan all in 80k tapos walang utang heheh
Ayos! Congrats lods... sobrang goods yan and for sure di ka magsisisi... sa comfort palang panalo na yan tsaka ang ganda ng handling. Ride safe palagi 🙏
Ang Click daming kamukha ng motor mo pag hinto stop light mga sampu kayo o higit pa 🤣
@@lemlau6861 oo nga boss pnsin ko din sa lansangan click tlga pinaka madami hehe 😁
Nice review.
Thank you 🙏
Ano po pinagkaiba ng 2022 at 2023 model?
halos wala nman yata boss
dahil sa video na to napabili ako ng mio gear na 2ndhand hahaja sayang kasi 4k odo palang 😅
@@kennethmendiola9732 sulit nman yan boss 😊
Pangalan nga pala nyan kuya ay Migs hehe
Bakit Migs? Hehe
@@NadzOnTwoWheels sa mio gear galing hahaha
MIo Gears S = MIGS daw hahahahaa @@NadzOnTwoWheels
@@h4kdogLima pinagdudugtong lang pala hehe
Bossing yun buong panggilid set ng mio m3 parehas lang sa mio gear?
@@louiebaltazar6959 tingin ko boss parehas lang sila
Parehas lang maliban sa mga oil seals.
Motor ko yan ah cno po ba to
Wrong spelling boss... ayon sa OR/CR Ronnel Binuya name nung owner nyan not Ronel Vinuya 😁
Ah ok kala ko kc may nanghiram sakin ganyan din kc akin
Hahaha
Yamaha mio gear 125
😅
Baliktad ata na 70% sa harap 30% sa likod pag maraming sumunod sayo sir sure madami din madisgrasya
Dapat 70%sa likod 30% sa harap yun ang safe
@@RainielSalera hahaha! Try mo muna boss magmotor, lalo na sa bigbike sige try mo yang 70% sa likod at 30% lang sa harap para malaman ntin kung sino ang dapat sundin satin boss
@@RainielSalera ang totoo boss lalo na bigbike gamit mo pwede kahit 100% front brake lang gamitin mo lalo na kung sanay ka sa engine brake. Ikaw boss ang madidisgrasya dyan kapag sa rear brake ka aasa...
@@RainielSalera try mo boss manuod ng motogp pagmasdan mo kung anong preno gngamit lalo sa cornering, tsaka kung mapapansin mo lalo sa big displacement, double disk ang front brake! Khit nga di mo na gamitin preno sa likod boss... pero di mo gagamitin preno sa harap? DYAN KA DISGRASYA BOSS!
boss ung mga big displacement na motor 2 na mas malaking disc at caliper sa harap at mas madaming piston kesa sa likod..
@ korek hehe! Logic lang no? 30% lang pala kailangan sa harap bakit pa dodoblehin yung disc? Edi sana sa likod nlng gawin doble kse 70% ang kailangan dun hahahaa
Boss break in period pa pla yan,ok lng 100 agad takbo mo😂
Oo nga Boss pero malakas tlga sya hehe!
Ako lng ba na bwiset sa tricycle? Biglang liko amp
Hahaha! Lalo na sa bandang palengke boss dun tlga mga siga tricycle, tsaka sa mga kanto-kanto di tlga uso signal sa kanila 😆