3 yrs na mio gear ko para mawala tagtag sa front shock palit ka racing monkey na linear spring palitan mo yung stock spring at lagyan mo ng 20w 70ml per tube fork oil.
Yan motor ko paps mag 2years na , pinaka major problem na na encounter ko last time ay yung namamatay sya bigla pero after ma diagnose naging ok naman na ulet
Ito yung pinagpipilian ko between gravis at gear. Medyo mura yung gear at malaki ang rim14inches kumpara sa 12 nang gravis same engine halos magkasing tipid lang din ata.
Diko pa natest kung ilan talaga pero matipid din naman sir. Mas matipid pa sya sa M3 ko kaso matanda na kasi yun 8 years na at tsaka na ka jvt pang gilid e eto all stock
Maganda din ang beat V3. Lalo yung gold na ung mags. Improved na din yung speedo gauge unlike sa mio gear na traditional pa din. But then again 110cc pa rin naman ang beat vs 125cc ng mio gear
@@chriswest2290 Yamaha especially the Mio Series has more parts than Honda. Even the smallest of local shops in the Philippines has parts for Yamaha unlike Honda.
Kakalabas Lang Sir Gear ko kanina. Hindi na S version kinuha ko yung Standard na lang stop and start lang naman pinagkaiba at may remote. Thanks Sir RS always
@@JayTan-t2n Parang mali na nga ako ng impression sa IRC Sir. Di na katulad ng mga dating stock tires. Ngayon makapit na sya maihahalintulad ko performance nya sa beast tires.
1 taon na sa kalsada Mio gear ko, di ako nagka problema sa daily commute ko from bahay to office. Cons lng talaga ung tagtag sa front shock
Parepack mo sa mahusay sir magtimpla. Kung may budget ka, try mo sa AV Moto Suspension Tuning.
3 years na gear ko ang first nasira ay yung speedometer pero oks lang kasi P150 pesos lang ang original part sa casa
Salamat sa review boss. Nakatulong ito ng malaki sa decision ko na bumili nito 👌👌👌
Welcome sir
Sana may 150/169 version, tapos
dual disc brake(preferably combi brake)
Liquid cooled
150mm ground clearance
Wider tires
Mahal na yan pag nagkaron
malaki po ba pinagkaiba ng 110 cc sa 125cc?
3 yrs na mio gear ko para mawala tagtag sa front shock palit ka racing monkey na linear spring palitan mo yung stock spring at lagyan mo ng 20w 70ml per tube fork oil.
Salamat sa tip idol
eto ang mga motor ng mga simple lng pero pogi
In general, do you recommend this engine for purchase?
Yes ofcourse. It's reliable. It has the same engine as my Mio i 125 which is 8 years old now but still runs perfectly
Nice review po.❤❤
Thank you po
Yan motor ko paps mag 2years na , pinaka major problem na na encounter ko last time ay yung namamatay sya bigla pero after ma diagnose naging ok naman na ulet
Minor lang yan baka need lang FI/Throttle body cleaning
Paps. Good evening hindi ba nag babawas ng langis c mio gear katulad ni mio i thanks paps kc kokoha ako ng hulugan na mio gear
Pina reset niyo po?
@@sandrolozano1859 nagbabawas. Kaya dapat alaga talaga sa change oil. Lahat ng Mio na 125cc nagbabawas talaga langis
@@JayTan-t2n ako oo sa tropa sir na may diagnostic tool
Boss, kasya ba dito full face helmet?
Negative sir kahit half face di kasya
@@mamboshub Salamat po sa pagsagot, sir! Ride safe!
Sir pwede ba palitan ang ilaw ng mio gear or mas maganda lagyan nalang ng mini driving lights?
Hindi napapalitan ang headlight nya kasi built in LED. Option lang ay MDL Talaga. Nagbabalak din ako mag MDL Soon
@@mamboshub maraming salamat po :)
Pwede rin e retrofit yan
Matigas ang shocks. Sakit sa pwet lalo n sa mga simpleng lubak or humps.
Basta stock shock ng mga Mio series matigas talaga. Built kasi for durability not for comfort
Ito yung pinagpipilian ko between gravis at gear. Medyo mura yung gear at malaki ang rim14inches kumpara sa 12 nang gravis same engine halos magkasing tipid lang din ata.
Hirap hanapan ng gulong ang gravis sir. Ako kahit may shop madalang makakuha ng gulong ng gravis kasi madalang din sa mga suppllier
@@mamboshub tama pala sinabi ng tropa ko. Na mahirap hanapan ng gulong ang gravis pag nasiraan ka. Lalo na sa mga probinsya.
@@xeunnnn Yup. Lalo sa mga local shops wala. mostly sa malalaking tindahan ng gulong lang meron
Maganda Kasi Ang Yamaha subok na ng panahon
Yup m3 ko nga 8 years old na la pa din saking ng ulo.
Yung S version may answer back system. di lang idling stop yung pinag kaiba paps.
Ah naupgrade na din pala. I stand corrected sir
kmusta nman yung gas consumption nya?
Diko pa natest kung ilan talaga pero matipid din naman sir. Mas matipid pa sya sa M3 ko kaso matanda na kasi yun 8 years na at tsaka na ka jvt pang gilid e eto all stock
sir mas ok po ba si mio gear kesa kay honda beat v3 ? planning to buy po kasi sana thank u
Maganda din ang beat V3. Lalo yung gold na ung mags. Improved na din yung speedo gauge unlike sa mio gear na traditional pa din. But then again 110cc pa rin naman ang beat vs 125cc ng mio gear
♥
the Honda click is superior and cheaper
Too common
@mamboshub it's a scooter. Bro thinks he's buying a ducati 🤣
@mamboshub great. Mean early to grt parts and accessories.
@@chriswest2290 Yamaha especially the Mio Series has more parts than Honda. Even the smallest of local shops in the Philippines has parts for Yamaha unlike Honda.
@mamboshub too common!
Hindi na pala Dunlop yung gulong Sir
Actually sir ngayong naka 2500kms nako, infairness makapit din ung IRC na nakakabit. Maikukumpara ko sya sa beast tire
Kakalabas Lang Sir Gear ko kanina. Hindi na S version kinuha ko yung Standard na lang stop and start lang naman pinagkaiba at may remote. Thanks Sir RS always
@@wowomotor RS Bossing
Mas maganda yung IRC kesa Dunlop. Mas matagal mapudpod.
@@JayTan-t2n Parang mali na nga ako ng impression sa IRC Sir. Di na katulad ng mga dating stock tires. Ngayon makapit na sya maihahalintulad ko performance nya sa beast tires.