METROTRANVíA MENDOZA - GRAL. GUTIÉRREZ

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 183

  • @abelvilchez2
    @abelvilchez2 6 ปีที่แล้ว +28

    Para todos los que dicen que son viejos,si sabemos que son traidos desde San Diego,pero son muy pintorescos y dan resultado; para los que se asustan en los cruces,este metrotranvía respeta los semaforos como un auto..si te choca es por imprudente o descuidado. Saludos, y vamos Mendoza por mas recorridos.hermoso servicio.

  • @FrankPaulus
    @FrankPaulus 6 ปีที่แล้ว +27

    No hablo mucho español, pero: this is a beautiful Video. I would really like to visit your great country which you can be proud of. Saludos desde Alemania!

    • @nicolasp7395
      @nicolasp7395 5 ปีที่แล้ว +3

      You are welcome, all Argentinian people and landscapes wait you! You must visit here. Thank you

    • @_thebusphotograher_cali
      @_thebusphotograher_cali 3 ปีที่แล้ว

      I’m glad MTS decided to donate them instead scraping them. They can last many more years if maintained well.

    • @ramiro041
      @ramiro041 2 ปีที่แล้ว

      These are Siemens cars and I think they were also used in Frankfurt in some line

  • @walterariano4706
    @walterariano4706 6 ปีที่แล้ว +28

    GRANDE ARGENTINA ,HNOS SALUDOS DESDE MONTEVIDEO

  • @diegodelatorre1456
    @diegodelatorre1456 5 ปีที่แล้ว +10

    Muy bonito, un buen ejemplo a seguir para otras ciudades latinoamericanas.

  • @migueltavernise5620
    @migueltavernise5620 4 ปีที่แล้ว +8

    Muy lindo queridos mendocinos ojalá vuelvan los tranvías a BS AS. Saludos.

  • @mariocaceres4270
    @mariocaceres4270 6 ปีที่แล้ว +12

    Realmente muy lindo!! Y Mendoza tan cuidada y limpia como siempre!!

  • @marionavarro6922
    @marionavarro6922 4 ปีที่แล้ว +2

    Saludos desde antofagasta chile a los mendocinos. Que bueno este tranvia. La ciudad verde y limpia.

    • @altrn0
      @altrn0 4 ปีที่แล้ว

      Exacto es una buena idea para copiar es una lastima mop y el gobierno haya postergado los tranvias para antofagasta, la serena y puerto montt.

  • @arielsegieda4209
    @arielsegieda4209 3 ปีที่แล้ว +1

    Son una hermosura esos tranvias, se los compraron a la ciudad de San Diego en EEUU cuando estos compraron tranvias ultimo modelo, pero la verdad que estos son mucho mas lindos que los que tienen actualmente, ademas son muy pointorescos, quedan muy bien en Mendoza

  • @hunkmrdead9516
    @hunkmrdead9516 5 ปีที่แล้ว +9

    Estos trenes me gustan mas que los nuevos que tenemos aca en buenos aires,visualmente me gustan mucho mas,ademas estos son mas duros y tardan mas en romperse,muy bien mendoza

  • @martindonadio9198
    @martindonadio9198 6 ปีที่แล้ว +12

    La mejor obra que pudo tener Mendoza, el servicio funciona trabaja y recauda, lástima que le sacaron los guardas que controlan los pasajes

  • @is1943
    @is1943 7 ปีที่แล้ว +6

    Good video of this system, thanks for uploading

  • @MoneySavingVideos
    @MoneySavingVideos 2 ปีที่แล้ว

    San Diego’s Metropolitan Transit System announced on December 2022 it donated 39 trolley cars to the Province of Mendoza in Argentina for their Metrotranvía light rail network

  • @miguel--rush
    @miguel--rush 6 ปีที่แล้ว +4

    Gracias muy buen trabajo..! Gracias!

  • @gastonbrez2457
    @gastonbrez2457 6 ปีที่แล้ว +5

    Una belleza los metrotranvias de mi amada MEND♡ZA!

    • @isaac4273
      @isaac4273 6 ปีที่แล้ว

      Gastón Bréz de nada, de parte de San Diego, CA
      De hecho yo quiero ir a Mendoza solamente para subirme a uno de esos trolleys una vez más 😂

  • @clarisaguzman6273
    @clarisaguzman6273 7 ปีที่แล้ว +16

    HERMOSURA DE NTRA PROVINCIA DE MENDOZA PARECIERA OTRO PAIS ELLOS CON SU CULTURA Y SU METRO , CUANDO HAY GOBERNANTES QUE CIERRAN RAMALES , NO SABEN O NO QUIEREN SABER QUE EL FCC, TRAE PROGRESO, CIERRAN RAMALES Y LE HACEN EL CALDO GORDO A LOS CAMIONES Y MICROS DE LARGA DISTANCIAS
    ....GRACIAS GUILLERMO VIDES

    • @donchicho4838
      @donchicho4838 6 ปีที่แล้ว +2

      Clarisa Guzman ,a mamarla y bien mamada !!! sigan votando a Macri ,menducos soretes de obra !!!

    • @Waridiaz
      @Waridiaz 6 ปีที่แล้ว

      Me parece que a los micros les llegó el avión lowcost

    • @pablito43
      @pablito43 5 ปีที่แล้ว

      Tu comentario a Huguito kk Moyano no le gusta

  • @diablomdq1985
    @diablomdq1985 6 ปีที่แล้ว +8

    Telefono Arroyo esto hay que poner en Mar del Plata con las vias abandonadas que tenemos!

  • @lorenzolopez1902
    @lorenzolopez1902 5 ปีที่แล้ว +7

    Bellísimo tranvía argentino !!!

  • @juanfrachiamartin7024
    @juanfrachiamartin7024 2 ปีที่แล้ว +1

    muy lindo video,como que viaje en serio!!!

  • @wsx2000lol
    @wsx2000lol 6 ปีที่แล้ว +10

    bonito el tramvia de san diego que se compraron mas bonito que cualquier tranvia moderno

  • @joseemiliocampos8502
    @joseemiliocampos8502 4 ปีที่แล้ว +2

    Hermoso. Santiago de Chile necesita trenes asi en el cinturón externo pues es más barato que metro o subte

  • @user-zf1mf4ri4b
    @user-zf1mf4ri4b 6 ปีที่แล้ว +10

    Y en Salta nos alegramos de que conseguimos colectivos largos 🙁

  • @angelcortes3485
    @angelcortes3485 3 ปีที่แล้ว +2

    Ojalá Rosario y Mar del Plata pudieran tener un servicio así. Igual en esas ciudades hay muchos problemas con los asentamientos.
    Pero con voluntad se podría lograr. Quizá no un tranvía, pero si un par de coche motor.

  • @joaogoncalves1097
    @joaogoncalves1097 6 ปีที่แล้ว +3

    A cidade de Campinas teve um sistema semelhante a este. Infelizmente foi desativado em 1991. O material rodante foi sucateado e os trilhos foram removidos e vendidos. O leito será usado para um futuro corredor de onibus diesel.

  • @centredoorplugsthornton4112
    @centredoorplugsthornton4112 5 ปีที่แล้ว +1

    Nuts and bolts: 31 cars plus 4 as parts sources acquired from San Diego MTS to equip Mendoza's TranVia system.
    Thirty-six other cars still at San Diego, available reportedly for $10,000 each, per story about proposal for light rail in Knoxville, Tennessee.

  • @miguelopez1908
    @miguelopez1908 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy lindos deberian poner barreras donde no hay. el tren no se debe detener .una ciudad con trenes su crecimiento va a ser mas rapido q cualquier otra BIEN MENDOZA 🇦🇷🇦🇷!!

  • @abelcossani5523
    @abelcossani5523 4 ปีที่แล้ว +2

    Me parece una buena solución para el transporte urbano y de cercanías lo del Metrotranvía. Bueno de aplicar en ciudades como Rosario, Santa Fe, Córdoba, Mar del Plata y otras, que todavía basan su transporte en el sistema automotor en lugar de que éste sea tributario del modo ferroviario o tranviario. Toda una antigüedad. De todos modos lo que no me queda muy claro es porque no se utilizó como base la red de trocha ancha que tenía el FC San Martín en esa zona. Eso hubiera permitido mantener los trenes generales que llegaban a Mendoza y seguían a San Juan más algunos regionales que ya había. La verdad es que ciudades como Mendoza y San Juan (y otras muchas) se hayan quedado sin servicios ferroviarios es impensable para estos tiempos de apogeo de los trenes y restricción del modo automotor en países avanzados. Agrede al sentido común.

    • @leonardotaborda4466
      @leonardotaborda4466 4 ปีที่แล้ว +1

      Hola, la verdad que si es una lastima que no se haya aprovechado la trocha ancha, pero en un hipotetico caso de que vuelva el tren de Larga distancia se pueden agregar tramos Bitrocha en donde los requieran, aca en La Plata tenemos varios de esos tramos. Saludos

    • @abelcossani5523
      @abelcossani5523 4 ปีที่แล้ว +1

      Leonardo, lo tuyo pudo haber sido una solución, en lugar de desplazar o bloquear directamente un posible regreso de los FFCC. De todos modos a mi "me huele" que los funcionarios municipales dieron anticipadamente por muerto a los trenes y, por supuesto, se equivocaron hasta el caracú visto el auge ferroviario actual en el mundo y las medidas de recuperación que, aun tibiamente, han empezado a tomarse en nuestro país. Así como en otras ciudades transformaron a las estaciones y predios en museos o "centros culturales" acá los intrusaron para los tranvías. No sé, es una intuición, visto que no se conoció la más mínima protesta de los gobernantes mendocinos de todo rango cuando a la mayor ciudad de Cuyo le amputaron el servicio ferroviario, que era uno de los mejores de la Argentina de lo cual doy fe porque lo utilicé varias veces. Saludos.

    • @hectorromero572
      @hectorromero572 ปีที่แล้ว

      😊

  • @rodrigoiniguez6721
    @rodrigoiniguez6721 2 ปีที่แล้ว +1

    Mis felicitaciones a la ciudad de Mendoza por tener estos trenes , acá en rosario estamos esperando que resucite lifchitz para que compre los tranvia a Alemania como lo prometió hace 8 años

    • @satrial5872
      @satrial5872 2 ปีที่แล้ว

      Alguna novedad sobre el proyecto de Rosario? Qué modelos serían? Saludos..

  • @matiasu.9550
    @matiasu.9550 3 ปีที่แล้ว +3

    Unidad echa en Alemania y traída desde Estados Unidos, 100% confiables, nada de porquerías chinas.

  • @antoniomarqueslopez5218
    @antoniomarqueslopez5218 4 หลายเดือนก่อน

    Me gustan estos trenes...

  • @davidnunez9371
    @davidnunez9371 5 ปีที่แล้ว +2

    Conocí Mendoza cuando tenía 4 años ya que mi padrino Hugo escudero vivía en Luján de cuyo .una gran provincia .me acuerdo que mi padrino vivía abajo del terraplén donde pasaba el tren y nosotros poníamos la oreja sobre los rieles para ver si el tren estaba cerca o lejos .que épocas

  • @lococuerdo2849
    @lococuerdo2849 4 ปีที่แล้ว +1

    7:32 siempre hay gente estúpida ,que hermosos son VAMOS MENDOZA a seguir creciendo y ojalá todo el país,Quiero una ARGENTINA CADA VEZ MEJOR EN TODOS LOS SENTIDOS.

  • @robertomoltrasio1765
    @robertomoltrasio1765 4 ปีที่แล้ว +2

    GRANDE MENDOZA! POR QUÉ NO TENEMOS TRANVÍAS EN BUENOS AIRES???

    • @awacs1507
      @awacs1507 4 ปีที่แล้ว +2

      Esta el premetro

  • @sitixone
    @sitixone 4 ปีที่แล้ว +3

    $6 el boleto. Que tiempos. Ahora está a $18.

  • @marcorodriguez3475
    @marcorodriguez3475 2 ปีที่แล้ว

    No se puede pasar para esta línea el Alstom que quedó tirado en Puerto madero?

  • @matutesantiago4656
    @matutesantiago4656 7 ปีที่แล้ว +4

    Me explicas, porque no ponian unidades como estas en el premetro.

    • @MetrotrenHD
      @MetrotrenHD  7 ปีที่แล้ว +2

      Metrovias debe tener la respuesta...

    • @matutesantiago4656
      @matutesantiago4656 4 ปีที่แล้ว

      @@MetrotrenHD mendoza es el ejemplo de que el tranvia sirve, deberian comprar tranvias 0 km que esos no duran mucho

  • @mauricioiturracastro2849
    @mauricioiturracastro2849 5 ปีที่แล้ว

    Aulgún día ire a conocer mendoza cuando vale el tramvia el pasaje saludos desde chillán región de ñuble, república de chile..

  • @proyectomadera-chile
    @proyectomadera-chile 5 ปีที่แล้ว +1

    Que bonito tanto me perdí de Mendoza 😱

  • @jorgetangosanchez7930
    @jorgetangosanchez7930 4 ปีที่แล้ว +2

    Linda conductora.

  • @SembrandoElKaos
    @SembrandoElKaos 6 ปีที่แล้ว +4

    que triste ver tantas formaciones abandonadas y vandalizadas, como se encuentra el servicio en la actualidad?

    • @mauroovejero3911
      @mauroovejero3911 6 ปีที่แล้ว +8

      Gaston Baerhard siguen llegando trenes y ampliando la línea, el mes que viene se inaugura un nuevo tramo y está anunciado una expansión hasta el aeropuerto

    • @SembrandoElKaos
      @SembrandoElKaos 6 ปีที่แล้ว +1

      @@mauroovejero3911 que buena noticia

    • @lucascalderon9749
      @lucascalderon9749 2 ปีที่แล้ว +1

      A día de hoy, acaban de llegar nuevas unidades, distintos modelos, de la misma ciudad (san Diego) y junto a estas unidades ya se planea extender al aeropuerto y luján de Cuyo

  • @magnotoledo962
    @magnotoledo962 4 ปีที่แล้ว

    este tipo de veiculo vai ate o aeroporto e a rodoviária quanto custa a tarjeto?

    • @leonardotaborda4466
      @leonardotaborda4466 4 ปีที่แล้ว +1

      Olá, o trecho que vai para o aeroporto está em construção, a estimativa é que em um ou dois anos esteja pronto

  • @timothygouldjr8384
    @timothygouldjr8384 ปีที่แล้ว

    Wish Los Angeles can donate their old metro fleet to Mendoza

  • @FERGERNIC
    @FERGERNIC 3 ปีที่แล้ว +2

    MENDOZA ES OTRO PAÍS

  • @renatoh1942
    @renatoh1942 4 ปีที่แล้ว

    Se ve q hay unos parados donde es?

  • @interar8384
    @interar8384 6 ปีที่แล้ว +1

    Yo soterraria la parte del centro hasta la estacion Mendoza . No habria accidentes y podrian ir mas rapido como el metrotranvia de granada en españa

    • @satrial5872
      @satrial5872 2 ปีที่แล้ว

      Sale mucha plata, Mendoza es una zona sísmica y tendrían que hacer construcciones antiterremotos y sale una moneda hacerlo

    • @gapacgapac
      @gapacgapac 2 ปีที่แล้ว

      no hay accidentes

  • @juliogonzalez5503
    @juliogonzalez5503 6 ปีที่แล้ว +3

    Hace mucho rato que en chile los politicos no han tenido los huevos ni la voluntad politica para reacctivar nuestro ferrocarril

    • @MetrotrenHD
      @MetrotrenHD  6 ปีที่แล้ว

      Se está haciendo ahora amigo.

    • @juliogonzalez5503
      @juliogonzalez5503 6 ปีที่แล้ว

      MetrotrenHD ah ojala asi sea,pero que no sea privado,q sea real FFEE del estado,pa las platas no engruesen bolsillos ajenos

    • @renatomartinez5708
      @renatomartinez5708 6 ปีที่แล้ว +1

      Ya existe Alameda-Nos y se vienen pronto Alameda-Melipilla y Alameda-Batuco las bases de licitación se presentan ahora en octubre 2018 informó diario La Segunda hace algunas semanas

    • @JorgeNunez-bp9yr
      @JorgeNunez-bp9yr 4 ปีที่แล้ว

      Y cuando volvera el tren trasandino...el mono lagos,,estafo a efe,,,
      Desmantelaron todo los trenes,,,politicos csm,,,el tren al norte,,

  • @malcorub
    @malcorub 6 ปีที่แล้ว +2

    Cuantos viajes ha de haber hecho este tren entre Tijuana Baja California y San Diego California antes ser trasladado a Sudamérica.

    • @arieltorino
      @arieltorino 6 ปีที่แล้ว +3

      Si,recibimos lo que dejo de usarse en otros lados,y seguro que los politicos hicieron su negocio,haciendolos pasar como nuevos.Pero funcionan bien y se supo hacer reciclaje .

    • @renatomartinez5708
      @renatomartinez5708 6 ปีที่แล้ว +2

      Acá en Chile el ex presidente Lagos trajo unas basuras desde España pagados como nuevos para el trayecto Temuco-Puerto Montt. No duraron un año y los sacaron x múltiples fallas y por los pocos pasajeros.

    • @leonardotaborda4466
      @leonardotaborda4466 4 ปีที่แล้ว +2

      @@renatomartinez5708 Aca en Argentina pasó lo mismo, trajeron unos de España pagados como nuevos (y hasta mas caros) y nunca se pudieron utilizar, estan para desguace.

    • @gapacgapac
      @gapacgapac 2 ปีที่แล้ว +1

      @@arieltorino desde el minuto cero dijeron que eran usados y que tenian un valor simbolico de 1 dolar. Nunca se dijo que eran nuevos.

  • @edisoneladiosanchezluarte633
    @edisoneladiosanchezluarte633 6 ปีที่แล้ว +1

    En chile tubo tranvia pero no la cuidaron las dejaron botadas por año en calle san pablo no las restauraron en argentina entan circulando verdaderas reliquias

    • @altrn0
      @altrn0 4 ปีที่แล้ว

      Habra que cruzar los dedos si pretenden hacer proyectos de tranvias regionales

  • @javierfedericomiguens8451
    @javierfedericomiguens8451 5 ปีที่แล้ว +2

    Tiene SUBE???

  • @edisoneladiosanchezluarte633
    @edisoneladiosanchezluarte633 6 ปีที่แล้ว +1

    Trolebuses urgente es cierto tenemos que copiar

    • @martindonadio9198
      @martindonadio9198 6 ปีที่แล้ว

      edison eladio sanchez luarte en Mendoza los extinguieron, ahora hay una ventana para recuperar la red fantasma

  • @lucasvargas8561
    @lucasvargas8561 4 ปีที่แล้ว

    Porque hay partes que va por la izquierda y otras por la derecha?

    • @martindonadio9198
      @martindonadio9198 3 ปีที่แล้ว

      Corre siempre en el mismo sentido el único lugar que se alterna es en Gutiérrez la cabecera

  • @luisabregu7152
    @luisabregu7152 5 ปีที่แล้ว

    Me parece o tambien se usa sube?

    • @keloke5674
      @keloke5674 5 ปีที่แล้ว

      se usa RedBus aca en Mendoza, de igual forma ya empezaron a cambiar y se va a usar Sube

    • @satrial5872
      @satrial5872 2 ปีที่แล้ว

      Ahora Sube

  • @VixoYT-kz2dd
    @VixoYT-kz2dd 5 ปีที่แล้ว +1

    1:07 fusion entre redbus y trole bus de valparaiso

    • @zamozamora
      @zamozamora 4 ปีที่แล้ว

      Se parecen :p

  • @ziajan44615
    @ziajan44615 4 ปีที่แล้ว +2

    Good system

  • @manyabrocoli1
    @manyabrocoli1 4 ปีที่แล้ว +2

    Ya estaba por comentar ,que bien se ven los vagones limpios ,pero en el minuto 7,33 se me borro la alegría ,siempre hay inadaptados sociales que se merecen cárcel !!

    • @hugbar3910
      @hugbar3910 2 ปีที่แล้ว +1

      Es cierto. Menos mal que las pintarrageadas son unidades fuera de servicio y que nunca lo estuvieron. Esta'n para repuestos

  • @marcorodriguez3475
    @marcorodriguez3475 4 ปีที่แล้ว

    La gente es de pagar el pasaje?

    • @gapacgapac
      @gapacgapac 2 ปีที่แล้ว +1

      por supuesto,

    • @satrial5872
      @satrial5872 2 ปีที่แล้ว

      Y sí... máster

  •  8 ปีที่แล้ว +2

    Me fijé que el enganche es tipo Sharfenberg.

  • @edisoneladiosanchezluarte633
    @edisoneladiosanchezluarte633 6 ปีที่แล้ว +1

    En cada cruce que pasa el tren en mendoza hay guardias un chileno

  • @JorgeNunez-bp9yr
    @JorgeNunez-bp9yr 4 ปีที่แล้ว +2

    No se ve migracion en mendoza,,todo ordenado sin comercio ambulante,,
    Chile esta lleno de migracion resabio de estados unidos,,vendiendo en la calle..caribeños afro,,por millones...cuiden sus cosas,,felicitaciones..

  • @alfredoangelricardi3997
    @alfredoangelricardi3997 3 ปีที่แล้ว

    no estgoy en contra del progreso .pero me parece un poco injusto husar despojar las vias que fueron delos trenes cuando en los 90 se hizo po que lo que hizo se penso que el trn no volveria pero ahor esta la posibilidad de que el tren vuelva ya que usurparon vias ajenas no son de la pcia si no se la nacion que la gobernacion de Mza deje entrar al tren y le deje husar lo que fue la estacion de Mza la pcia necesita trenes otrta vez pobladores de Mza junten firmas y exijan al gobernador por el tren MENEM no esta mas el nefasto ruin

  • @julianvillanueva7746
    @julianvillanueva7746 7 ปีที่แล้ว +6

    son construido en 1985 que viejos, por que no compraron nuevos

    • @martindonadio9198
      @martindonadio9198 6 ปีที่แล้ว +5

      julian villanueva funcionan y rinden

    • @wsx2000lol
      @wsx2000lol 6 ปีที่แล้ว

      mejor aun

    • @martindonadio9198
      @martindonadio9198 6 ปีที่แล้ว +2

      wsx2000lol y ya se está por inaugurar el segunda etapa, en dirección a Las Heras

    • @juancarloslujan292
      @juancarloslujan292 6 ปีที่แล้ว +9

      Japon usa de 1950 y nadie se queja!

    • @renatomartinez5708
      @renatomartinez5708 6 ปีที่แล้ว +5

      Están muy bien mantenidos, se ven casi nuevos. Felicitaciones

  • @charlybalbarrey7781
    @charlybalbarrey7781 3 ปีที่แล้ว

    La informacion sobre horarios y recorrido no existe. Ni siquiera para los mendocinos, mucho peor para el turista. LAMENTABLE!!!

  • @matiasu.9550
    @matiasu.9550 3 ปีที่แล้ว

    A ver cuando se dejan de joder con los grafittis, luego los mismos que lo arruinan se quejan del servicio...

  • @fst7k
    @fst7k 7 ปีที่แล้ว +1

    si, linea verde que termino atropellando a un perro y dejandolo sin piernas

  • @romygime5822
    @romygime5822 5 ปีที่แล้ว

    Todo se ve muy bonita la ciudad. Pero yo pregunto Porque la gente se llevan los perros a la stacion del metro? Un lugar tan peligroso para animales. Parecen que no hay amor por los animales en Argentina

  • @fcjose31
    @fcjose31 8 ปีที่แล้ว +2

    Que miedo me dan a mi los trenes Argentinos, eso de ver a la gente cruzando, aqui los tranvias o metro ligero hay vallas, los pasos son por puente o por subterraneo, los trenes mas a no ser que sea un pueblo con muy poco paso de trenes, trenes muy lentos, aqui lo del tranvia que se llama metro ligero es moderno.
    Se ve un Video que se llama metro ligero de Madrid y se ve que no van tan lentos.

    • @interar8384
      @interar8384 6 ปีที่แล้ว +5

      Acá se vive de otra forma. Quizás para vos sea peor pero nosotros ya nos acostumbramos. El tranvía es siemens y no puede superar los 60km/h porque ya se fabricó así. Es de los años 90. Lo único que creo que debería tener mas vagones.

    • @isaac4273
      @isaac4273 6 ปีที่แล้ว

      Interar seguro que son 60km/h? Yo soy de San Diego, CA y esos trenes acá llegaban a unas 50-55 millas por hora, ósea 80-88 km/h

    • @martinkj6305
      @martinkj6305 4 ปีที่แล้ว

      Nunca hubo un accidente aparte cada línea de tren en Argentina es diferente en cada provincia, no son los mismos trenes.
      Por tu forma de generalizar veo que sos un pobre payaso acomplejado.

    • @matiasu.9550
      @matiasu.9550 3 ปีที่แล้ว

      @@isaac4273 Puede que acá por el estado de las vías se haya ajustado y limitado la velocidad máxima.

    • @isaac4273
      @isaac4273 3 ปีที่แล้ว

      @@matiasu.9550 mmm de hecho, tiene sentido

  • @abrahamm5381
    @abrahamm5381 4 ปีที่แล้ว

    Tren de juguete. Fuera con eso que vuelvan los trenes que teniamos

    • @martindonadio9198
      @martindonadio9198 3 ปีที่แล้ว +1

      De juguete es tu argumento que preferís esto o que hayan echo una ciclovía que ahí si es imposible que pase esto o un tren?

  • @carlosrubenarias3399
    @carlosrubenarias3399 4 ปีที่แล้ว

    mendocinos renueven la flota de tranvías y hagan estaciones en soterramiento

    • @leonardotaborda4466
      @leonardotaborda4466 4 ปีที่แล้ว

      seria muy bueno eso, o en otro caso que eleven las vias en los cruces centricos. Eso reduciria el costo a la mitad

    • @francoferreyra7403
      @francoferreyra7403 4 ปีที่แล้ว +1

      recuerden que es una provincia con mucha actividad sísmica seria complicado tener esa mole en altura.. hpero nada es imposible además es mas útil así disfrutas mas el viaje adrmas que se a extendido y mejorado. su ruta su vista mayor frecuencia es hermoso viajar tidi el trayecto. recomendado

  • @eduardomelendezrojas8316
    @eduardomelendezrojas8316 6 ปีที่แล้ว +1

    Se parece al Trolley de San Diego; creo que de ahí lo trajeron, trenes viejos que ya no querían.

    • @GJ1998ARG
      @GJ1998ARG 5 ปีที่แล้ว

      Exactamente

    • @martindonadio9198
      @martindonadio9198 5 ปีที่แล้ว +1

      Tranvías viejos pero la experiencia que la EPTM ya poseia con vehículos alemanes (desde el 88 al 2010 rodaron los legendarios trolebúses TS) hacen a estos bichos rodar y rodar sin problema y con la misma eficiencia

    • @martinkj6305
      @martinkj6305 4 ปีที่แล้ว

      Viejos pero funcionales, andan de maravilla en Mendoza.

    • @altrn0
      @altrn0 4 ปีที่แล้ว

      @@martinkj6305 que bueno aprovecharon las vias del antiguo tren , renovandolas para este servicio, no me imagino cuando llegue al aeropuerto de concretarse aquella extension.

    • @leonardotaborda4466
      @leonardotaborda4466 4 ปีที่แล้ว +1

      @@altrn0 de echo el antiguo tren era trocha ancha (1676mm) las vias fueron reemplazadas por trocha standard (1435mm), cuando llegue al aeropuerto seria un cambio muy lindo para todos. Saludos

  • @juancarlosrojas1012
    @juancarlosrojas1012 6 ปีที่แล้ว

    Que feo es este metro 🚇

    • @dantealvaro2247
      @dantealvaro2247 6 ปีที่แล้ว +10

      No es metro, es tranvía

    • @isaac4273
      @isaac4273 6 ปีที่แล้ว +1

      Dante Bravo Urzua cuál es la diferencia? Soy del norte de Mexico y acá ni siquiera usamos el término en español, acá decimos trolley 🤣

    • @enriquetomas8413
      @enriquetomas8413 5 ปีที่แล้ว +2

      @@isaac4273 si hay diferencia.. El tranvia es mucho mas antiguo que un SUBTE o metro y mucho mas lento.. Y va por la ciudad ,. El Subterráneo va por debajo de la ciudad , de ahí su nombre SUBTERRÁNEO!!!!!!!!! SI que hay diferencia !!! No es lo mismo SUBTE a un tranvía o un tren. Es tu ignorancia porque en tu país no tienen cultura ferroviaria como en Argentina.

    • @martinkj6305
      @martinkj6305 4 ปีที่แล้ว

      @@isaac4273
      Pobre payaso

    • @martinkj6305
      @martinkj6305 4 ปีที่แล้ว +2

      Pobre fríjolero acomplejado Juana Carla rojas.