Смысла покупки данного аппарата, вообще нет... максималка на моноприводе с вариатором доходит до 1.1 млн. руб. ... еще и собранный на дервейсе... за эти деньги уже можно купить крету с классическим шестиступенчатым автоматом и полным приводом, или каптюр....
Василий согласен с вами что покупка кресты или каптюра это более взвешенная( и с прицелом на будущую продажу машины на вторичке) покупка.но это садишься в них и понимаешь что это несмотря на цену тот же лям все равно бюджет.и везде на тебе сьэкономили.здесь за тот же лям вы получаете все плюшки дорогого авто.и кстати у меня создаётся впечатление нормального качества сборки у этого авто.поэтому эта машина для себя любимого и плевать на потери при продаже.
с одной стороны ты прав.. машина похоже на весьма неплохое авто.. но блин цены нехристианские какие то.. :( вот дороговато для китая.. стоила бы в максималке 800-900 тогда другое дело.
![[ ออกกอง ] วัยหนุ่ม 2544 โลกหลังลูกกรง..ทัวร์กองถ่ายหนังใน "คุกของจริง" | JUSTดูIT.](http://i.ytimg.com/vi/vB--aOkZCpw/mqdefault.jpg)
Очень приятно вас слушать! МОЛОДЕЦ!!!
С Новым Годом и Рождеством! Успехов во всем!
Дмитрий спасибо за обзор!!! Ждём новые видео!! Вам удачи в Новом году и с Рождеством!!!
Спасибо за спокойный и информативный обзор. Неплохо бы было что бы вы её на ходу протестили.
Давно ждал нового обзора)
Молодец, очень интересно тебя смотреть все грамотно и без матов!
хорошие у вас обзоры
Хороший обзор!
Отодвинуть далеко, чтоб перед собой место много было, а к рулю близко , чтоб на зандем сиденье можно было комфортно посидеть
Чуть меланхолично, но в целом понравилось. Особенно, что в других обзорах не видел, что тут увидел.
Хорошо провёл обзор автор,я вредный.
Здравствуйте, скажите пожалуйста. У задних пассажиров есть плафон освещения? В ролике не было видно. За ранее спасибо
Какое приложение надо установить, чтобы телефон транслировать? Езжу месяц и никак не настрою, инструкция не на русском(
а есть обзор reno sandero access?
Вы в Уфе живёте?
Уже вышла более новая модель Тигго 5..
цены пропустил?
рычаги снизу не понятные. как будто сделаны из металлического бруска.
Дима,достали уже.Запас над головой и т.п. Какой ростттт????Дядя
167.
Смысла покупки данного аппарата, вообще нет... максималка на моноприводе с вариатором доходит до 1.1 млн. руб. ... еще и собранный на дервейсе... за эти деньги уже можно купить крету с классическим шестиступенчатым автоматом и полным приводом, или каптюр....
Василий согласен с вами что покупка кресты или каптюра это более взвешенная( и с прицелом на будущую продажу машины на вторичке) покупка.но это садишься в них и понимаешь что это несмотря на цену тот же лям все равно бюджет.и везде на тебе сьэкономили.здесь за тот же лям вы получаете все плюшки дорогого авто.и кстати у меня создаётся впечатление нормального качества сборки у этого авто.поэтому эта машина для себя любимого и плевать на потери при продаже.
с одной стороны ты прав.. машина похоже на весьма неплохое авто.. но блин цены нехристианские какие то.. :( вот дороговато для китая.. стоила бы в максималке 800-900 тогда другое дело.
Руслан .согласен с вами что хотелось бы чуть дешевле.но...курс валюты и жадность продаванов делают своё дело.
Андрей Левской мда уж... точно..
Сухой обзор, очень сухой ! на лайк не тянет !