При замене масла в двигателе, желательно провернуть маховик в обратную сторону чтобы стекло с трубки и насоса масляного. И ещё масло остаётся в двигателе сразу за стенкой где щуп. Там блок вылитый так что остаётся немного , я на 20 кубовый шприц одеваю шлангочку типа как с капельницы и удобно откачивается практически все. Удачи вам и здоровья.👍
Опорные подшипники с рамой надо на задний мост ато смотрите какой рычаг у полуосей коробка при не удачных маментах лопнет и кун нужен только с передним момтом 4*4
При замене масла в двигателе, желательно провернуть маховик в обратную сторону чтобы стекло с трубки и насоса масляного. И ещё масло остаётся в двигателе сразу за стенкой где щуп. Там блок вылитый так что остаётся немного , я на 20 кубовый шприц одеваю шлангочку типа как с капельницы и удобно откачивается практически все. Удачи вам и здоровья.👍
При цене масла м10дм, которое туда рекомендовано и при объёме 1,5 литра. Проще его через 5 м.ч. ещё раз поменять
Безусловно лайк✌
Привет иван 🙂
Смотрим твои видосики 👍
Спасибо! Прицеп бегает? Все хорошо?
@@s_pricepom35
Не нарадуюсь никак.
Токой помошник.
Надёжный, компактный, с запасом прочности 👍
Да и окружающим очень нравится.
Где видео испытания трактора с плавающим режимом?
какое масло наливали?
В мотор зимой м8дм, сейчас м10дм.
Опорные подшипники с рамой надо на задний мост ато смотрите какой рычаг у полуосей коробка при не удачных маментах лопнет и кун нужен только с передним момтом 4*4
Пока мне хватает заднего привода, полуоси толстые, не думаю что при моей эксплуатации оборвет.
Где видео испытания трактора с плавающим режимом?
Оператора нет
@@s_pricepom35 а можно поподробней, как эта запчасть называется, где купить? я про распределитель с плавающим режимом
@@ячеловек-ц1г это золотник для распределителя Р40 с плавающим режимом.