Série manutenção preventiva: dicas para manutenção no ACBDVV, máquina 365, e freio FD32 Parte #4.
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Fala galera do canal está saindo mais um vídeo mais um vídeo no canal onde vou dar dicas de Manutenção preventiva no ACBDVV, máquina 354, e freio FD 32.
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Abraço a Todos os inscritos!!!!
Muito top, cara, parabéns.
Muito obrigado irmão
Show!
Valeu meu amigo
Ótimas dicas para nossa área!!! Parabéns!!!
Valeu meu irmão tmj sempre que precisar.
Só uma correção !
Chave A - motor de alta
Chave B - motor de baixa
Chave S - Direção de subida
Chave D - Direção de descida
Chave RA1 - Chave que curtocirciuita o banco de resistências do motor de alta.
Chave RB1 - Chave que curtocirciuita o reator do motor de baixa velocidade.
Grande vídeo!
Hj a maioria são elevadores microprocessador , mas tem muito desses aí na praça, e muito mesmo . Grande trabalho, parabéns pelo seu vídeo e empenho.
Grande abraço e continue assim.
Valeu meu amigo pela correção tmj
Top
Muito obrigado meu amigo
Bacana meu amigo... parabéns!!!!
Obrigado meu amigo pelo apoio
Muito legal rever esse comando. Trabalhei com manutenção na Atlas de 96 a 99 em SP (posto 12 Cambuci) e depois na Atlas Schindler de 2000 a 2005 em Maringá - PR.
Por curiosidade, ACBDVV significa Automático Coletivo Botão de Descida 2 velocidades 😁
Valeu meu amigo pelo apoio tmj.
@@mastertecnologia3715 eaí master blz ? sou entusiasta de elevadores, esse aí é meu modelo favorito, vc pode fazer um desse elevador na cabine também ?
@@rafaelrigoelevadores2417 opa meu amigo claro estou preparando alguns vídeos para sair no canal, e faço sobre a cabine também.
@@mastertecnologia3715 pode me passar seu número pra nós conversar sobre elevadores ? eu e meus amigos temos um grupo onde falamos desse assunto, se vc quiser pode entrar também
31 9 7340-9489 pode me chamar vai ser um prazer
Cadê o vídeo mano sobre a linha de segurança dele
Meu amigo vou gravar essa semana e posto
Cavalete é oq fica cravado no asca ok
Isso irmão
pra ser mais exato, os cavaletes ficam rebitados na fita seletora e o asca é o conjunto com os interruptores que são acionados pelos cavaletes 😉
Broder tem como fazer um vídeo com as funções de cada relé ?????
Fala meu amigo claro vou preparar esse vídeo acredito que vai ser o próximo
O meu ele para do nada, e quando botamos as chamadas, subindo ou descendo, ele para nos andares.
Quando seleciono o botao de cabine do 10 andar, alguns reles ficam entrando e saindo.
Tem que pegar na linha dos relés que estão falando pode ser algum contato que está derrubando eles
e os cabos da elétrica ,percorre todo o prédio do subsolo até a casa de máquinas ? se sim quantos quilômetros de fios se aplica em um elevador ?
Temos os cabos elétricos que percorrem o passadiço, e os de manobra que percorrem o poço e uma parte que movimenta com a cabine, e a metragem é conforme o número de andares.
você tem manual e esquema eletrico dele?
Tenho sim meu amigo
@@mastertecnologia3715 !! em pdf??
É correto passar produtos quimico para a limpeza de transformador, chaves, rele termico para tirar poeira?
Não irmão em parte elétrica usa uma trincha mesmo para tirar aquele pó, a gente usa desengraxante em máquinas(estrutura), comando(estrutura), cabine(estrutura) e operador de porta.
@@mastertecnologia3715 Concordo. Vou levar mais uma vez essa questão pro meu supervisor. rs
@@rafaelalmeida964 sim eu já vi empresa usando por exemplo limpa contato em trinco e o elevador chama igual doido com defeito de trinco falhando, e fala pra ele que é produto inflamável pode trazer riscos.
Como regula degrau nele ?
Fala Daniel você regula pelo Asca
@@mastertecnologia3715 nunca vi regulando um desse , depois se tiver como faz um video ensinando. obrigado tamo junto
@@danieldornelas649 claro vou preparar esse vídeo para você