ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
こんにちは、中学生の時以来28年ぶりにアマチュア無線に戻って来てもう少しで1年を迎えようとしています。28年前よりも驚くほど違法無線局が居るなと驚いてます。平日日中の京浜工業地帯エリア、千葉木更津エリアで430Mhzをワッチしているとビックリするほどです。しばらく聞いていれば場所を特定できる会話がすぐ出てくるのに、なぜ野放しなのでしょうか?不思議です。取り締まり強化してほしいです。
職業ドライバーによる違法な運用は多いですね。職業ドライバーの社会的地位を低下させない為にも、正しい運用をしてほしいです。ドライバーのルール遵守やマナーの低下→社会的地位の低下→運賃収入の低下→ドライバーの給料の低下に繋がりかねないので、無線の運用も含めて正しい行動をしていきたいです。現役職業ドライバーより
誰でもアマチュア無線機器を購入できるのも問題だよね! せめて、購入前アマチュア無線従事者資格証の提示を義務づけて、販売店で機器端末と資格保持者をマッピング登録できるくらいの法改正が必要だね。性善説や人の道徳心や良心に頼るのには、限界だし、ここまで不法無線が広がった現状では、車を購入する時の販売店によるチェック機能の導入など法改正が必要だね!
昔の話ですが、JARLがそれを提案した事が有りましたが、JAIAが猛反対だったですよ。。もうね。。
@@takesihara4852 メーカーや販売店の売り上げに影響することが一因なら、不法無線に声をあげても、不法無線をする族が蔓延っても、声をあげることに意味がないとわかりました。不法無線でも良いから、たくさんアマチュア無線機を購入してくれることをアマチュア無線の協会が選択したのなら、声をあげるだけ無駄でした。
@@HM-CIAJHKTS さん、商売人はドライですよ。「今だけ金だけ自分だけ」当時から、建前だけ「アマチュア無線の健全化」なんて言っておきながら、違法者にリグを売ってウハウハ。。そもそも、JAIAとJARLは一蓮托生ですから、、
@@takesihara4852 失礼しました。JAIAとは、日本自動車輸入組合ですね。まあ、証票も廃止になったし、真面目に運用しているユーザーが不法無線運用する族について声をあげても、意味なしですね。🙂
@@HM-CIAJHKTS 様、違います。JAIA違いですね^^日本アマチュア無線機器工業会(略称:JAIA)の事です。 www.jaia.or.jp/jaia/
4アマを講習で取ったんですが、元ヤンっぽい、明らかにアマ無線家とは異なる雰囲気とオーラを放つ面々が少なからず混じっていました。もしかして、そやつらは…
昔に比べて相当数検挙されている模様ですが、まだまだ耳にします。430をワッチしていると周波数区分に関係なく電波を出しているのが分ります。
東京でICF-5800で、27Mhzのトラック運ちゃんの聴くのが楽しかったなあ〜♪宇多田ヒカルがデビューした時で「あれ、藤恵子の娘だってなあ〜」って運ちゃん同士で会話してて面白かったです ^ ^ ♪今は信州の山あいでクーガ2200入手してBCL復活しましたが、27Mhz帯はウンともスンとも言わないですね〜♪
こんばんは😄小学校の修学旅行で日光に観光バスで行きました。バスにはアマチュア無線が積んであって、運転手さんが連絡を取るのに使ってました。驚いたのはいろは坂で大渋滞に巻き込まれた際に、そのアマチュア無線を先生たちが借りて、この後どうするかなどの連絡をしていた点。あの当時は、タクシーにもタクシー無線以外にアマチュア無線機も付いてて、今思えば完全なブラックだったんじゃないかなと。札幌のはコロナじゃなかったら突き止めたかったなぁ。去年11月に那覇市松山の繁華街で、違法無線機は使ってはいけないという告知が電柱に出てましたが、夜になるとその告知の前で、キャッチたちが海外のFRSとか使ってて草生える。歌舞伎町も前よりかはまだマシになりつつありますが、ヤバイの使ってるとこありますね。
免許無しは減りました、取り締まりもあるし無茶なハイパワー局は姿を消しましたがショップが無免許の人に対して講習会を開きとりあえず免許を取らしている、免許取った後の使い方は黙認してあるのが現状です、そうしないとショップの経営が成り立立たないとも聞きました。免許というお墨付きをもらってその人たちも出てるからバンドブラン無視でも堂々と出てるのが現状のようですこれがいいのか悪いのかこのことが今回の改正案の反対に結びついているようです
総務省可搬ガイダンス局少なすぎですよね、総務省は携帯電話からの「電波利用料」がものすごい税収なので、まじめに取り締まっていただきたい。例えば1アマ取得して、ガイダンス講習会数日間かけてみっちり講習したら、不法局に対して「警告出せる」とかなれば減るんじゃないかと、80条の報告書だけではもはや無理です。SSBと衛星利用するのでマジで迷惑してます。メイン占拠なんて論外ですよね。
1アマだからって人格者とは限りませんなぁ又30年以上も前に取った資格と今の資格じゃぁそれこそ"格"が違って、ハンダゴテ握った事の無いcwの出来ない1アマ、2アマの粗製乱造!でただ高出力を出し、各種インタフェアーを出しても対策する術も無い連中が、何故に人に注意出来るだろうか?
@@user-gq9hx8kw1d 仰る通り全く違いますね。私らの頃は全てが筆記試験で、「~について説明せよ。」此の様な問題でしたので、回路から動作原理が分からないと、解答になりませんでしたからね。そしてアンテナ等も自作が出来なければ、電波も出せませんでしたから。講習会等も無く、電話、電信級も一発試験でしたね。電話級なんかは、今の2アマのレベルに相当する位でした。電信級にしても更にレベルが上がり発振回路の説明とか、キークリックの種類、及び防止策等を回路を書いての説明問題でした。そして、2アマ、1アマは工学や内法は通信士のレベルでした。今は余りにもレベルが低下してしまいました。和文電信にしか出ていませんでしたけど、20年前に閉局しました。
免許持っていても、運転中は仕事中なので、休憩か、プライベート時間でなければ、トラック協会から注意または仕事が無くなります、工場🏭内、工事現場では現在入場禁止してる所殆どで、個人持ち込みでもチェックうけます。
それと、輸入バイクには最初から違法CBが組付けられてるマシンが有って、そのまま知らずに電波を飛ばしてるケースを見た事が有ります。
ハーレーかな?
アマチュア無線の裏話ですね。これは興味深いです
7メガで運転手の人とラグチューになってガッチャンマイクに違法CB口調の方だったのでさすがにカードは全く期待していなかったのですが後日その方からカードが来てJAGメンバーだったのには驚いた事があります。
タクさん有難うございました、札幌のむ変調波は、タクシーらしいけど、あれからどーしたかな?俺もJARL入りCQもやり、ジャンボモービルで違法?もやった。今はモチベーションが無くQRT.合法CBヤデジ簡易は、やってみたいです、8エリアの方藻岩レピーターはまだ生きてるんですか?雪投げ時期はホント空きちゃんナクビチビチだったわ、電管仕事してんのかな?
要するに 無線機を安価に入手しました → 使い方は理解しました → 仕事で使いますだけの認識(電波利用料/開局手続き/電波法…何それ?状態)だと予想します
関西在住ですが、こちらにもいますよ。ダンプの連中みたいです。
はじめまして最近良く拝見させて頂いてます。40後半ですが2月にとりあえず四アマ取得予定です。その後3級も取得しようと考えてます。宜しくお願いします🤲
ぜひぜひ挑戦されてみてください😊✨
元ダンプ屋だけど、無線機が無いと仕事が、出来ない。クラブコールが有れば、従事者免許が、無くても無線を運用出来ると、信じてる(笑)当局は、HFをやってたから、ダンプ屋から、違法電波って言われた。面倒くさいから、HFの説明はするだけ無駄だから、適当にごまかした。
普通に真面目な質問。本題とははずれますが、「アマ無線は趣味の王様」とかつて謳っていましたが、それはなぜですか?
ダンプ屋ですコールサインも勿論持っていますていうかアンカバーは100人中1人いるかいないかのレベルです。俺の周りでは。コールサイン不送出、隠語、はっきり言って日常茶飯事です当方3アマですが、めんどくさいのでコールサインなんか言ったことありませんし、それで捕まった事もありませんし、全くいません電管検問に引っかかったことありますが状持ちなのでもちろんスルーです申し訳ありませんがそれが現実では?
東京都内のダンプは8割くらいがコールサインをダッシュボードに掲げているので免許を持っているのは分かっています。ただ電波を出すならルールやバンドプランを守るのは当たり前です。最低でもバンドプランは守りましょう!
自分の地方のダンプは、アマチュア無線3年前から使うの止めて、IP、デジ簡に移行してます。最初不安だったけどアマチュア無くても全然仕事出来るよ。主要な人の電話番号知ってるし。
過去はアマチュア無線を改造してパワーの出る無線機周波数も業務無線機と同じ周波数を利用してる連中もいました。
違法局は、関西でも、問題になっております。電波監理局もやっているのでしょうけど、いたちごっこですので、この間は、宇宙衛星の周波数で、どうどうとやっていたので、おこりました。どこを使ってんのかと、言ったことが起こっていましたので、電波監理局のほうへ電話しました。でも今現在でも宇宙衛星周波数にも今でも出ているようです。困ったもんです。
親にプレゼントでFT3Dをプレゼントしようと思っているのですが、2022年にデジタル化とよく見かけます。FT3Dはそれ以降も使えるのでしょうか?
問題なく使えますよ!2022年デジタル化の話はよくわかりませんがアナログもデジタル(YAESUだとC4FM)波も2022年以降も問題なく交信できます!
今の御時世ならスマホアプリのZELLOなら日本全国海外も会話出来るからアマチュア違法無線局なんて本来いらない
はい、1エリアもひどいです。デジ簡易が出来てから少し減ったようにも思えますが。2mの衛星の帯域であったものは、もろに業務通信そのもので事業所からあてがわれるままに使っているように見えました。CBの方は、Eスポにて韓国から国内と交信しているのがありました。国内の方は明らかに違法です。
無線初心者は安さと手軽さから430とか144のハンディ機に手を出すけど、平日の静けさと、この違法無線のしょうもない通話聞いたら確実にやる気なくしますよね…今時は初心者も、というか初心者こそ、多少無理してでもHFに出た方がいいのかも?
HFもさ7Mの道の駅おじさん達や、特定周波数独占老害グループなんかも迷惑だけどね。
山口方面「チャイナ高速上り線~。」良く入ってくるね。大阪方面はあまり入ってこない。確かに関東は多いね。
筑波山付近はダンプ街道があるので、平日はほぼ違法無線ですね。特小帯に出てくる時もあります。
特定大電力無線www
数十年ぶりに開局しようと思い、ワッチしてみた結果、違法局の多さが分かったので止めました。
ダンプトラックの運転手は、コールサインは掲示してはいるが、アマチュアバンドプランを全く守っていない、なんとかならないもかなー
僕も最近アマチュア無線を始めて、平日の日中に興味本位でスキャンしたら、休日に呼び出ししてるみたいな感じじゃない感じで交話してる方達がいてビックリしました。初心者なんで逆に質問なんですが、その人達に呼びかけたらどうなるんですか?もちろん、コールサインを使って。
無視されます。
@@user-ln9yq6gf6h 返信ありがとうございます!しょうもない質問に返信して下さってありがとうございます😅
@@YS-sy2po さん、アンカバーに応答すると(呼びかけも同様)違法です。違法局の違法行為を幇助したとみなされる事が有ります。
@@takesihara4852 左様ですか。危うく違法局になるところでした。ありがとうございます。なので、明日から無視するといたします。
えっ九州は27mが多いけどね
免許有る方は講習会講師の責任、他はアホでしょう
最近はタクシーは業務無線多いですね
確かに九州は2m土日しかあんまいないですね。by佐賀より
取り締まりしても次々湧いて来るから無くならない
特小無線機 3チャネル聞こえない。茨城県 筑波山の登山道 使っていますね。千葉県印旛郡市内陸部聞こえない。千葉県 某 佐倉交通で行き先アマチュア無線 言っている。海外無線機なつかしい。
お疲れさまです。違法無線の方たちと交信することはないのですか?
ヒント・通信の相手方。
違法無線は不滅です、俗に言うアンカバーです沢山いるは
違法無線は不滅
FTM-100Dがなくなっていません??
箱の中です笑。。
静岡浜松市ではアマチュア無線のFM430MHzのレピーターをやりたい放題状態の違法無線局がいます。困ってます‼️
このチャンネルでいくら騒いでも役に立ちません、北関東群馬では433Mhzで堂々とうやっています、注意すればお前らは遊びでやってるんだろう俺らは仕事でやっているんだ、と言われる始末です、またISSのUp437.700ダウン145.88かなここでも遣っている。
そりゃ、絶対数が多いからでしょう??居なくならない、最近増えてるはずですよ。昔みたいに車にコールサインを貼ってる人なんて見たことないし。
コールサインは、言いません。朝から夕方まで延々と雑談してます。
いつも、同じ周波数を使ってお互いを○ちゃんとかで呼びあってます。
出してるコールサインうのみにしちゃだめっすね。誰のコールか分からないで掲げている人ばかりです。
違法局にわ無変換をかける
インターネットで、ハイパワー違法CB無線機販売してますね。
今までなぜアマチュア無線を使うかというと無線機が安いからだなぁ。それと日本では普通の人が使うのに必要な周波数を割り当ててない。これが不法無線局が出る原因だと思うなぁ。アマチュア無線機なら良く飛ぶしなぁ。仮に捕まえても罰金刑のみ。普通はなかなか取り締まりも数が多いと難しい。普通の人が簡単に使える無線機があると解決する。それでも海外製の無線機を使用した者もいるがなぁ。470MHz以下に10MHz程度の帯域を割り当てたら、今はデジタル化したら6.25kHz間隔だから1600チャンネル。これを自動車を売るときには全部つけるとおそらく1万円で利益は出ると思う。それは非常災害時には非常用無線機に変わる。非常用無線機なんか売れないからなあ。値段が高くなる。日本では概ね年間に500万台の自動車が売れている。どういうことは500万台もその無線機を作ることができる。だから一台1万円でもなぁ。首都直下型地震でもなぁ。今は携帯電話か使えるかどうかだなぁ。首都直下型地震ではおそらく使えないと思うがなぁ。千葉県を襲った台風15号でも停電等ありなぁ。当然に携帯電話の基地局もやられた。総務省は嫌がるんだなぁ。小型漁船用の1WDSBや簡易無線局がなくなるからなぁ。それは仕事がなくなることをなぁ。また監視も多くの仕事がなくなるからなぁ。そこそこ不法局がないと具合が悪いということだなぁ。
ヤフオクだと数千円で中古機売られていますからね!
客引き好意アマチュア無線機は普通です
今晩わ
筑波山の無線家なつかしい。
当地はやっぱりダンプが多いね。聞いていると各特定周波数毎に免許とコールサインを持った指導者が一人二人いて無免許人にやらせている見たい、 困るのはメインchから離れたサブでやっていた連中がメインそばでやり始めて、普通のハムがchチェックしても門番がいてダミ声で「使ってるよぉ」って言われる どうなってんの総通さんもっと真剣にやってよ
でも真面目な方々ばかりだとメーカーが潰れちゃうよ
不真面目な人間はヤフオク等で昔の古いのを安くで買って使ってるから
どうだろ?地元の無線機屋は客の8割がダンプ屋で、毎日使うし壊れて修理もあるし緊急で必要で新機も出るし、「正直なところ助かってる」とも言いますよ?それに今時は大手なら現場が用意してくれたIP無線が業務連絡の主になってきていますし、皆さん楽しい雑談や桜の開花情報のやりとりなど、交信の内容は健全になってると思いますが。逆に聞いていて、「ここはウチのクラブで使ってる周波数だから出てくんじゃねぇ!」とか、「おいコラダンプ屋○○✖︎✖︎」など周波数の占有や暴言、無変調による妨害など、モラルが低いのはどっち?と思う事もありますし、職業運転手ばかりが悪いとも思えませんが。。。やはり職業差別的な見方からするとそうなってしまうのでしょうかね。。。
開局して居る、違法局もhf帯にでてます、有るグループでこの投稿した所、免許持っていれば良いとか言う輩が居たので呆れた、アマ無線運用は良くても、仕事中だから駄目ですよと、馬鹿にはだめだった、仕事中にアマ無線して良い会社があったら教えて欲しいです、こ言う輩がアマ無線やってるかと呆れた。
ダンプ屋の人が業務でアマチュア無線使ってたとかで炎上してたなぁ
th-cam.com/video/t9BSt-HN_VY/w-d-xo.html今回題目はこの動画の事かと思っちゃいました。
アマチュア無線はいいが、ダンプの場合同じ土場から同じ現場に行く場合何十台のダンプが無線無しでは、かなり無理だろう?同じ会社の車で有れば、それこそ営業無線有るだろうが、実質むり。だから手っ取り早いアマチュア無線を使う❗️俺は一応免許は持ってるが。
自分の地方のダンプは、アマチュア無線3年前から使うの止めて、IP、デジ簡に移行してます。最初不安だったけどアマチュア無くても全然仕事出来るよ。主要な人の電話番号知ってるし。主要な
電波は出さないより、出した方が良い。
免許を取得し出しましょう!
こんにちは、中学生の時以来28年ぶりにアマチュア無線に戻って来てもう少しで1年を迎えようとしています。
28年前よりも驚くほど違法無線局が居るなと驚いてます。
平日日中の京浜工業地帯エリア、千葉木更津エリアで430Mhzをワッチしているとビックリするほどです。
しばらく聞いていれば場所を特定できる会話がすぐ出てくるのに、なぜ野放しなのでしょうか?不思議です。
取り締まり強化してほしいです。
職業ドライバーによる違法な運用は多いですね。
職業ドライバーの社会的地位を低下させない為にも、正しい運用をしてほしいです。
ドライバーのルール遵守やマナーの低下→社会的地位の低下→運賃収入の低下→ドライバーの給料の低下に繋がりかねないので、無線の運用も含めて正しい行動をしていきたいです。
現役職業ドライバーより
誰でもアマチュア無線機器を購入できるのも問題だよね! せめて、購入前アマチュア無線従事者資格証の提示を義務づけて、販売店で機器端末と資格保持者をマッピング登録できるくらいの法改正が必要だね。性善説や人の道徳心や良心に頼るのには、限界だし、ここまで不法無線が広がった現状では、車を購入する時の販売店によるチェック機能の導入など法改正が必要だね!
昔の話ですが、JARLがそれを提案した事が有りましたが、JAIAが猛反対だったですよ。。もうね。。
@@takesihara4852 メーカーや販売店の売り上げに影響することが一因なら、不法無線に声をあげても、不法無線をする族が蔓延っても、声をあげることに意味がないとわかりました。不法無線でも良いから、たくさんアマチュア無線機を購入してくれることをアマチュア無線の協会が選択したのなら、声をあげるだけ無駄でした。
@@HM-CIAJHKTS さん、商売人はドライですよ。「今だけ金だけ自分だけ」当時から、建前だけ「アマチュア無線の健全化」なんて言っておきながら、違法者にリグを売ってウハウハ。。そもそも、JAIAとJARLは一蓮托生ですから、、
@@takesihara4852 失礼しました。JAIAとは、日本自動車輸入組合ですね。まあ、証票も廃止になったし、真面目に運用しているユーザーが不法無線運用する族について声をあげても、意味なしですね。🙂
@@HM-CIAJHKTS 様、違います。JAIA違いですね^^
日本アマチュア無線機器工業会(略称:JAIA)の事です。 www.jaia.or.jp/jaia/
4アマを講習で取ったんですが、元ヤンっぽい、明らかにアマ無線家とは異なる雰囲気とオーラを放つ面々が少なからず混じっていました。
もしかして、そやつらは…
昔に比べて相当数検挙されている模様ですが、まだまだ耳にします。430をワッチしていると周波数区分に関係なく電波を出しているのが分ります。
東京でICF-5800で、27Mhzのトラック運ちゃんの聴くのが楽しかったなあ〜♪
宇多田ヒカルがデビューした時で
「あれ、藤恵子の娘だってなあ〜」って運ちゃん同士で会話してて面白かったです ^ ^ ♪
今は信州の山あいでクーガ2200入手してBCL復活しましたが、27Mhz帯はウンともスンとも言わないですね〜♪
こんばんは😄
小学校の修学旅行で日光に観光バスで行きました。バスにはアマチュア無線が積んであって、運転手さんが連絡を取るのに使ってました。驚いたのはいろは坂で大渋滞に巻き込まれた際に、そのアマチュア無線を先生たちが借りて、この後どうするかなどの連絡をしていた点。
あの当時は、タクシーにもタクシー無線以外にアマチュア無線機も付いてて、今思えば完全なブラックだったんじゃないかなと。
札幌のはコロナじゃなかったら突き止めたかったなぁ。
去年11月に那覇市松山の繁華街で、違法無線機は使ってはいけないという告知が電柱に出てましたが、夜になるとその告知の前で、キャッチたちが海外のFRSとか使ってて草生える。
歌舞伎町も前よりかはまだマシになりつつありますが、ヤバイの使ってるとこありますね。
免許無しは減りました、取り締まりもあるし無茶なハイパワー局は姿を消しましたがショップが無免許の人に対して講習会を開きとりあえず免許を取らしている、免許取った後の使い方は黙認してあるのが現状です、そうしないとショップの経営が成り立立たないとも聞きました。免許というお墨付きをもらってその人たちも出てるからバンドブラン無視でも堂々と出てるのが現状のようです
これがいいのか悪いのかこのことが今回の改正案の反対に結びついているようです
総務省可搬ガイダンス局少なすぎですよね、総務省は携帯電話からの「電波利用料」がものすごい税収なので、まじめに取り締まっていただきたい。例えば1アマ取得して、ガイダンス講習会数日間かけてみっちり講習したら、不法局に対して「警告出せる」とかなれば減るんじゃないかと、80条の報告書だけではもはや無理です。SSBと衛星利用するのでマジで迷惑してます。メイン占拠なんて論外ですよね。
1アマだからって人格者とは限りませんなぁ
又30年以上も前に取った資格と今の資格じゃぁ
それこそ"格"が違って、ハンダゴテ握った事の無い
cwの出来ない1アマ、2アマの粗製乱造!でただ
高出力を出し、各種インタフェアーを出しても
対策する術も無い連中が、何故に人に注意出来るだろうか?
@@user-gq9hx8kw1d 仰る通り全く違いますね。私らの頃は全てが筆記試験で、「~について説明せよ。」此の様な問題でしたので、回路から動作原理が分からないと、解答になりませんでしたからね。そしてアンテナ等も自作が出来なければ、電波も出せませんでしたから。講習会等も無く、電話、電信級も一発試験でしたね。電話級なんかは、今の2アマのレベルに相当する位でした。電信級にしても更にレベルが上がり発振回路の説明とか、キークリックの種類、及び防止策等を回路を書いての説明問題でした。そして、2アマ、1アマは工学や内法は通信士のレベルでした。今は余りにもレベルが低下してしまいました。和文電信にしか出ていませんでしたけど、20年前に閉局しました。
免許持っていても、運転中は仕事中なので、休憩か、プライベート時間でなければ、トラック協会から注意または仕事が無くなります、工場🏭内、工事現場では現在入場禁止してる所殆どで、個人持ち込みでもチェックうけます。
それと、輸入バイクには最初から違法CBが組付けられてるマシンが有って、そのまま知らずに電波を飛ばしてるケースを見た事が有ります。
ハーレーかな?
アマチュア無線の裏話ですね。これは興味深いです
7メガで運転手の人とラグチューになってガッチャンマイクに違法CB口調の方だったのでさすがにカードは全く期待していなかったのですが後日その方からカードが来てJAGメンバーだったのには驚いた事があります。
タクさん有難うございました、札幌のむ変調波は、タクシーらしいけど、あれからどーしたかな?俺もJARL入りCQもやり、ジャンボモービルで違法?もやった。今はモチベーションが無くQRT.合法CBヤデジ簡易は、やってみたいです、8エリアの方藻岩レピーターはまだ生きてるんですか?雪投げ時期はホント空きちゃんナクビチビチだったわ、電管仕事してんのかな?
要するに 無線機を安価に入手しました → 使い方は理解しました → 仕事で使います
だけの認識(電波利用料/開局手続き/電波法…何それ?状態)だと予想します
関西在住ですが、こちらにもいますよ。ダンプの連中みたいです。
はじめまして最近良く拝見させて頂いてます。40後半ですが2月にとりあえず四アマ取得予定です。その後3級も取得しようと考えてます。宜しくお願いします🤲
ぜひぜひ挑戦されてみてください😊✨
元ダンプ屋だけど、無線機が無いと仕事が、出来ない。
クラブコールが有れば、従事者免許が、無くても無線を運用出来ると、信じてる(笑)
当局は、HFをやってたから、ダンプ屋から、違法電波って言われた。面倒くさいから、HFの説明はするだけ無駄だから、適当にごまかした。
普通に真面目な質問。本題とははずれますが、「アマ無線は趣味の王様」とかつて謳っていましたが、それはなぜですか?
ダンプ屋です
コールサインも勿論持っています
ていうかアンカバーは100人中1人いるかいないかのレベルです。俺の周りでは。
コールサイン不送出、隠語、はっきり言って日常茶飯事です
当方3アマですが、めんどくさいのでコールサインなんか言ったことありませんし、それで捕まった事もありませんし、全くいません
電管検問に引っかかったことありますが状持ちなのでもちろんスルーです
申し訳ありませんがそれが現実では?
東京都内のダンプは8割くらいがコールサインをダッシュボードに掲げているので免許を持っているのは分かっています。
ただ電波を出すならルールやバンドプランを守るのは当たり前です。最低でもバンドプランは守りましょう!
自分の地方のダンプは、アマチュア無線3年前から使うの止めて、IP、デジ簡に移行してます。最初不安だったけど
アマチュア無くても全然仕事出来るよ。主要な人の電話番号知ってるし。
過去はアマチュア無線を改造してパワーの出る無線機周波数も業務無線機と同じ周波数を利用してる連中もいました。
違法局は、関西でも、問題になっております。電波監理局もやっているのでしょうけど、いたちごっこですので、この間は、宇宙衛星の周波数で、どうどうとやっていたので、おこりました。どこを使ってんのかと、言ったことが起こっていましたので、電波監理局のほうへ電話しました。でも今現在でも宇宙衛星周波数にも今でも出ているようです。困ったもんです。
親にプレゼントでFT3Dをプレゼントしようと思っているのですが、2022年にデジタル化とよく見かけます。FT3Dはそれ以降も使えるのでしょうか?
問題なく使えますよ!2022年デジタル化の話はよくわかりませんがアナログもデジタル(YAESUだとC4FM)波も2022年以降も問題なく交信できます!
今の御時世ならスマホアプリのZELLOなら日本全国海外も会話出来るからアマチュア違法無線局なんて本来いらない
はい、1エリアもひどいです。デジ簡易が出来てから少し減ったようにも思えますが。
2mの衛星の帯域であったものは、もろに業務通信そのもので事業所から
あてがわれるままに使っているように見えました。
CBの方は、Eスポにて韓国から国内と交信しているのがありました。国内の方は明らかに違法です。
無線初心者は安さと手軽さから430とか144のハンディ機に手を出すけど、平日の静けさと、この違法無線のしょうもない通話聞いたら確実にやる気なくしますよね…
今時は初心者も、というか初心者こそ、多少無理してでもHFに出た方がいいのかも?
HFもさ7Mの道の駅おじさん達や、特定周波数独占老害グループなんかも迷惑だけどね。
山口方面「チャイナ高速上り線~。」良く入ってくるね。大阪方面はあまり入ってこない。確かに関東は多いね。
筑波山付近はダンプ街道があるので、平日はほぼ違法無線ですね。
特小帯に出てくる時もあります。
特定大電力無線www
数十年ぶりに開局しようと思い、ワッチしてみた結果、違法局の多さが分かったので止めました。
ダンプトラックの運転手は、コールサインは掲示してはいるが、アマチュアバンドプランを全く守っていない、なんとかならないもかなー
僕も最近アマチュア無線を始めて、平日の日中に興味本位でスキャンしたら、休日に呼び出ししてるみたいな感じじゃない感じで交話してる方達がいてビックリしました。
初心者なんで逆に質問なんですが、その人達に呼びかけたらどうなるんですか?もちろん、コールサインを使って。
無視されます。
@@user-ln9yq6gf6h
返信ありがとうございます!しょうもない質問に返信して下さってありがとうございます😅
@@YS-sy2po さん、アンカバーに応答すると(呼びかけも同様)違法です。違法局の違法行為を幇助したとみなされる事が有ります。
@@takesihara4852 左様ですか。危うく違法局になるところでした。ありがとうございます。なので、明日から無視するといたします。
えっ九州は27m
が多いけどね
免許有る方は講習会講師の責任、他はアホでしょう
最近はタクシーは業務無線多いですね
確かに九州は2m土日しかあんまいないですね。by佐賀より
取り締まりしても次々湧いて来るから無くならない
特小無線機 3チャネル聞こえない。茨城県 筑波山の登山道 使っていますね。千葉県印旛郡市内陸部聞こえない。千葉県 某 佐倉交通で行き先アマチュア無線 言っている。海外無線機なつかしい。
お疲れさまです。
違法無線の方たちと交信することはないのですか?
ヒント・通信の相手方。
違法無線は不滅です、俗に言うアンカバーです沢山いるは
違法無線は不滅
FTM-100Dがなくなっていません??
箱の中です笑。。
静岡浜松市ではアマチュア無線のFM430MHzのレピーターをやりたい放題状態の違法無線局がいます。困ってます‼️
このチャンネルでいくら騒いでも役に立ちません、北関東群馬では433Mhzで堂々とうやっています、注意すればお前らは遊びでやってるんだろう俺らは仕事でやっているんだ、と言われる始末です、またISSのUp437.700ダウン145.88かなここでも遣っている。
そりゃ、絶対数が多いからでしょう??居なくならない、最近増えてるはずですよ。昔みたいに車にコールサインを貼ってる人なんて見たことないし。
コールサインは、言いません。朝から夕方まで延々と雑談してます。
いつも、同じ周波数を使ってお互いを○ちゃんとかで呼びあってます。
出してるコールサインうのみにしちゃだめっすね。誰のコールか分からないで掲げている人ばかりです。
違法局にわ無変換をかける
インターネットで、ハイパワー違法CB無線機販売してますね。
今までなぜアマチュア無線を使うかというと無線機が安いからだなぁ。
それと日本では普通の人が使うのに必要な周波数を割り当ててない。これが不法無線局が出る原因だと思うなぁ。アマチュア無線機なら良く飛ぶしなぁ。
仮に捕まえても罰金刑のみ。普通はなかなか取り締まりも数が多いと難しい。
普通の人が簡単に使える無線機があると解決する。それでも海外製の無線機を使用した者もいるがなぁ。470MHz以下に10MHz程度の帯域を割り当てたら、今はデジタル化したら6.25kHz間隔だから1600チャンネル。これを自動車を売るときには全部つけるとおそらく1万円で利益は出ると思う。
それは非常災害時には非常用無線機に変わる。非常用無線機なんか売れないからなあ。値段が高くなる。日本では概ね年間に500万台の自動車が売れている。どういうことは500万台もその無線機を作ることができる。だから一台1万円でもなぁ。
首都直下型地震でもなぁ。今は携帯電話か使えるかどうかだなぁ。首都直下型地震ではおそらく使えないと思うがなぁ。千葉県を襲った台風15号でも停電等ありなぁ。当然に携帯電話の基地局もやられた。
総務省は嫌がるんだなぁ。小型漁船用の1WDSBや簡易無線局がなくなるからなぁ。
それは仕事がなくなることをなぁ。また監視も多くの仕事がなくなるからなぁ。そこそこ不法局がないと具合が悪いということだなぁ。
ヤフオクだと数千円で中古機売られていますからね!
客引き好意アマチュア無線機は普通です
今晩わ
筑波山の無線家なつかしい。
当地はやっぱりダンプが多いね。聞いていると各特定周波数毎に免許とコールサインを
持った指導者が一人二人いて無免許人にやらせている見たい、 困るのはメインchから
離れたサブでやっていた連中がメインそばでやり始めて、普通のハムがchチェックして
も門番がいてダミ声で「使ってるよぉ」って言われる どうなってんの総通さんもっと
真剣にやってよ
でも真面目な方々ばかりだとメーカーが潰れちゃうよ
不真面目な人間はヤフオク等で昔の古いのを安くで買って使ってるから
どうだろ?地元の無線機屋は客の8割がダンプ屋で、毎日使うし壊れて修理もあるし緊急で必要で新機も出るし、「正直なところ助かってる」とも言いますよ?
それに今時は大手なら現場が用意してくれたIP無線が業務連絡の主になってきていますし、皆さん楽しい雑談や桜の開花情報のやりとりなど、交信の内容は健全になってると思いますが。
逆に聞いていて、「ここはウチのクラブで使ってる周波数だから出てくんじゃねぇ!」とか、「おいコラダンプ屋○○✖︎✖︎」など周波数の占有や暴言、無変調による妨害など、モラルが低いのはどっち?と思う事もありますし、職業運転手ばかりが悪いとも思えませんが。。。
やはり職業差別的な見方からするとそうなってしまうのでしょうかね。。。
開局して居る、違法局もhf帯にでてます、有るグループでこの投稿した所、免許持っていれば良いとか言う輩が居たので呆れた、アマ無線運用は良くても、仕事中だから駄目ですよと、馬鹿にはだめだった、仕事中にアマ無線して良い会社があったら教えて欲しいです、こ言う輩がアマ無線やってるかと呆れた。
ダンプ屋の人が業務でアマチュア無線使ってたとかで炎上してたなぁ
th-cam.com/video/t9BSt-HN_VY/w-d-xo.html今回題目はこの動画の事かと思っちゃいました。
アマチュア無線はいいが、ダンプの場合同じ土場から同じ現場に行く場合何十台のダンプが無線無しでは、
かなり無理だろう?同じ会社の車で有れば、それこそ営業無線有るだろうが、実質むり。
だから手っ取り早いアマチュア無線を使う❗️俺は一応免許は持ってるが。
自分の地方のダンプは、アマチュア無線3年前から使うの止めて、IP、デジ簡に移行してます。最初不安だったけど
アマチュア無くても全然仕事出来るよ。主要な人の電話番号知ってるし。
主要な
電波は
出さないより、出した方が良い。
免許を取得し出しましょう!