Много добър инструктор, моят само вика и вика, и през това време правя грешка и продължава да вика, не става така! Браво на инструктора, повече като вас да са!
Много хубави поучителни клипове за кандидат-шофьори,евала! Следя ги с интерес,защото и аз карам курсове и от вас г-н Монтанов,научавам неща,които моя инструктор е пропуснал да ми каже. Успех на вашите курсисти!
Евала на човека браво много добре обеднява и с голям интерес гледам клипчетата много са полезни и интересни ако. И моят инструктор беше като вас но не е не е лош и той обеснява но по друг начин браво на вас адмирации
Много ми хареса как спокойно обяснявате, така ще се научат хората, не трябва инструктора да им вика, да ги хока и да се стресират. Само не ми хареса как ги учите да тръгват да потеглят на червено, още секунда преди да е светнало даже жълтото. Не само в това видео, а и в други го видях това, затова коментирам по принцип. Добре, нека почват да се подготвят за потегляне 10 секунди преди зеленото, все пак още се учат и са по-бавни. Но да не тръгват да пускат на полусъединител преди да светне червено и жълто поне. Така става, че някой път на зелено вече сте върху пешеходната пътека или даже сте навлезли в кръстовището, което значи, че сте потеглили още на червено. Казвам го, защото в този период, когато още се учат, е много важно какъв пример ще им давате като инструктор - и такива детайли също са важни и остават в съзнанието им, че "така се прави". едит: Моят инструктор не ме пусна да карам, преди да съм минал вътрешен листовки успешно (спомням си със сигурност, че ме пита правя ли много грешки, но по спомен първо си взех вътрешния и тогава взех да карам). Има смисъл - не може да тръгва да кара, пък да не знае какво значи "непрекъсната линия" или кой е с предимство на нерегулирано... Ако са научили правилника, то ще могат да се фокусират върху шофирането и само да прилагат научената теория като така затвърждават знанията си. Това е все едно да искам да се науча да лепя плочки, пък да не знам как да си забъркам разтвора, с който ще ги лепя.
Обяснявате много добре,имам база за сравнение и искам да ви поздравя за търпението и начина на обясняване.Сега ви гледам и ми е много ползено защото скоро съм на изпит
добре ги учиш да не минават на жълто към червено само нз защо ги учиш да тръгват на червено (иначе съм за да са на скорост със задържан съединител секундите преди да светне жълто..) .. то е ясно че после ще започнат да тръгват на жълто.. ама все пак
Евала за клиповете. В момента и аз се обучам, и тези видеа са като безплатни допълнителни часове :D
Радвам се,че съм помогнал. Дано вземеш изпита без проблем
Много добър инструктор, моят само вика и вика, и през това време правя грешка и продължава да вика, не става така! Браво на инструктора, повече като вас да са!
Много хубави поучителни клипове за кандидат-шофьори,евала! Следя ги с интерес,защото и аз карам курсове и от вас г-н Монтанов,научавам неща,които моя инструктор е пропуснал да ми каже. Успех на вашите курсисти!
Евала на човека браво много добре обеднява и с голям интерес гледам клипчетата много са полезни и интересни ако. И моят инструктор беше като вас но не е не е лош и той обеснява но по друг начин браво на вас адмирации
много добре обеснявате браво!
Много поучителни клип чета! Евала!
Много добър инструктор
Много ми хареса как спокойно обяснявате, така ще се научат хората, не трябва инструктора да им вика, да ги хока и да се стресират. Само не ми хареса как ги учите да тръгват да потеглят на червено, още секунда преди да е светнало даже жълтото. Не само в това видео, а и в други го видях това, затова коментирам по принцип. Добре, нека почват да се подготвят за потегляне 10 секунди преди зеленото, все пак още се учат и са по-бавни. Но да не тръгват да пускат на полусъединител преди да светне червено и жълто поне. Така става, че някой път на зелено вече сте върху пешеходната пътека или даже сте навлезли в кръстовището, което значи, че сте потеглили още на червено. Казвам го, защото в този период, когато още се учат, е много важно какъв пример ще им давате като инструктор - и такива детайли също са важни и остават в съзнанието им, че "така се прави".
едит: Моят инструктор не ме пусна да карам, преди да съм минал вътрешен листовки успешно (спомням си със сигурност, че ме пита правя ли много грешки, но по спомен първо си взех вътрешния и тогава взех да карам). Има смисъл - не може да тръгва да кара, пък да не знае какво значи "непрекъсната линия" или кой е с предимство на нерегулирано... Ако са научили правилника, то ще могат да се фокусират върху шофирането и само да прилагат научената теория като така затвърждават знанията си. Това е все едно да искам да се науча да лепя плочки, пък да не знам как да си забъркам разтвора, с който ще ги лепя.
bravo na instruktora mnogo dobre obqsniqva super e
Желая ви много ученици и все така да обяснявате спокойно! Това е атмосфера за обучение!
Обяснявате много добре,имам база за сравнение и искам да ви поздравя за търпението и начина на обясняване.Сега ви гледам и ми е много ползено защото скоро съм на изпит
Пепи, бягай за бира!😀
Mного ми харесва, че не се кара на учениците... за това си трябва голямо търпение.
Нямаше инструктори като Вас, когато аз взех книжка през 2005г.Адмирации и Уважение.Поздрави от Пловдив
Браво на Пепито..добре кара момичето,ама тези посоки на огледалата ляво..гледа дясно,дясно гледа направо :D ..Ще се научи :)
Обясняваш чудесно, кога ще направиш клип с паркиране
С тия цайси си готин ! :D :)
качвай още клиповете много помагат
То в Пазарджик е сравнително спокойно да видите в Пловдив как е хаха
добре ги учиш да не минават на жълто към червено само нз защо ги учиш да тръгват на червено (иначе съм за да са на скорост със задържан съединител секундите преди да светне жълто..) .. то е ясно че после ще започнат да тръгват на жълто.. ама все пак
Ами бавно тръгват затова :)
Рядко виждам отдаден учител по кормуване. Аз като се сетя моят как ме научи, сега не смея да се кача в кола...
Не е лесно, очите ти трябва да са на много места