Hola qué tal!!!!!! Gracias por Ver mi video si mueves lo que son terminales se desajusta si tienes que alinear pero cuando se cambian amortiguadores Y todavía tienes tornillos originales no se alinea puesto que no se puede ajustar los mismos tornillos del amortiguador lo mantienen en una sola forma de mantenerlo fijo 🖐 saludos 😊
si quiere monetizar mi lord el canal lo mejor seria que no pusiera musica de fondo porque su contenido es muy bueno y muy bien explicado, no me pareceria bien que por tecnisisimos de la plataforma sus ingresos de ads se fueran a los creadores de la musica :c
Hola Qué tal amigo Gracias por tu recomendación Sí de hecho ya en algunos videos ya estoy tratando de no meter este música por ahí yo tengo ya una música hecha por mí en el cual pues no me ha afectado hasta el momento pero sí en los inicios de algunos videos como en este sí tengo música de fondo en el cual si podría afectarme Más sin embargo Bueno pues sí es bueno monetizar Pero lo que más importante es que ustedes como lectores aprendan conozcan y vean lo que yo hago pues ahora sí que también en Facebook Estoy subiendo videos por ahí igual te invito a que me sigas ya que pues por ahí también dan regalías de estrellas vamos a empezar a subir también contenidos de explicando cómo te trabajo una bujía cómo te trabajo una bobina de piezas de cada motor como tipo clase y gracias por tu recomendación Estaré al pendiente excelente día
Hola amigo..saludos desde calama-chile...tengo un tiida y deseo cambiar amortiguador delanteros peroq levante un poco mas....me dicen qlos del march le asen...gracias por la orientacion de antemano...saludos
Hola que tal amigo. Fuerte abrazo hermano desde México hasta 🇨🇱 chile. Hermano si quieres levantar más la unidad podrías ponerle unos calzos de hule entre la base del amortiguador y el resorte bro.. Saludos!!!!!!
Hola que tal !!!!!! Gracias por la pregunta. Ok la tuerca es 18mm. Original. Cuando ambiente amortiguador ya les meten la otra y es medida 19 Saludos!!!!!
Que tal. Hermano como estas ? Muy buen video. Yo cambié los amortiguadores delanteros de mi carro march. Pero en la parte de arriba en la bace. El derecho quedó un poco más alto que el izquierdo. Por pudo haber pasado eso ?
Que tal brother. Una e las cosas es que tiene que meter a tope la tuerca ya qie si no llega a tope la base queda más alta. O alenor que la.base este más gruesa. Saludos bro!!!!!! Desde minatitlan veracruz . Saludos a san luis potosí. Fuerte abrazo 🤗
Buenos días. Perdón una pregunta más. Cambié los amortiguadores delanteros como ya le comenté por qué persivi rechinido y también ya tenían 5 años los amortiguadores. Pero el rechinido no desapareció si mejoro mucho en condiciones y todo. Pero el rechinido no se quitó. Que podrá ser ? Muchas por su ayuda y atención
Buen video, voy a seguir los pasos para hacerle el cambio a mi coche, pero solo me quedó una duda; no llevan un torque especifico ninguna de las tuercas? espero me puedas aclarar la duda, gracias por tu amable respuesta.
Hola que tal 👋 Gracias por la pregunta, hay torquimetros de aguja y de maneral . Cuanocuparias? Te comento porque el de maneral podrías darle a 45lbs. Los tornillos del amortiguador y de la parte superior es a.llegar a tope darle 1/4 de apriete mAs El de aguja no te servirá mucho puesto que se desvalida mucho y no sería exacto.
@@tallerdocautopyd Gracias por tu respuesta, voy a ocupar torquímetro de maneral, que es más preciso. Otra duda: en el caso de los traseros sería el mismo torque?
Ok enterado serás es diferente. Atrás es del bastado dele in apriete solamente 25 lbs. A 30 lbs. Y el único que llena en la parte inferior dele 35 lbs.
Hola qué tal Muchas gracias por tu pregunta yo acabo de pedir unos amortiguadores para March y los pedí en la marca yokomitsu ya los he instalado y han funcionado nada más Checa si tu vehículo tiene barra estabilizadora ya que hay amortiguadores que traen el orificio para meter la punta de la barra estabilizadora o cacahuate es la única recomendación que te hago de revisar si trae o no va restabilizadora Saludos Espero te sirva este comentario
Wie tal bro le puedes poner si. Solamente que refuerza el amortiguador con unos hules pars levantar 1/2 o casi la 1"pata no caiga hasta abajo la carroceria Saludos !!!!!
Que tal amigo veo que no utiliza nada para comprimir los resortes , en estos modelos es necesario o no? Le pregunto porque tengo un march 2019 y los quiero cambiar saludos
Hola que tal !!!!!!! No amigo es con el peso corporal eso si tener cuidado. Al quitar porque puede que te de in aventon y es de ponerse mácizo. Pero igual no ocupe.muchompeso. Saludos!!!!
@@tallerdocautopyd es lo que veo, yo tengo un march y noté eso y la verdad me asusté cuando no los vi en mi carro, hasta creí que me los habían robado.. saludos
Buen día amigo tengo versa 19 cambie amortiguador orquilla completa tornillo estabilizador y el auto al pasar por caminos irregulares suena como si golpeara un plato metálico o algo estubiera suelto pero a simple vista todo se ve bien que podrá ser?
Hola qué tal!!!!!!! Okay Mira te recomiendo que revises lo que es las violetas que levantes la unidad y muevas las bieletas hacia arriba y hacia abajo posiblemente traes un problema en la caja de dirección es lo más común que falla en los versas y March. Che calendar si sientes un golpeteo en el volante o por debajo del volante Ese es otra forma igual de checarlo si lo sientes Entonces es la caja de dirección🤷♀️ que trae problemas internos✌️ Quedo a la espera saludos!!!!!
Hola amigo, a mí me sucede lo mismo, pero el mío es 2021, cambie lo que comenta Antonio, pero más bien pienso que es la base del amortiguador, la duda que tengo es si tengo que quitar el amortiguador completo así como en tu vídeo o se puede cambiar por arriba, Vi en otro video que hay una especie como de caucho previo a la tuerca de arriba, me puedes orientar x favor? Muchas gracias, bendiciones
Hola que tal. !!!! 🙋♀️. Gracias por la pregunta. Este es in dado 18 mm. Exagonal. Para . Para los dos que van en el amortiguador y es el mismo que va en lantorreta (parte superior del amortiguador) Si lleva eslabón o barra estabilizador son dados 15 mm. Nota: puede variar las medidas. Por la versión yabque me han tocado que traen entre medida 18 y 19 mm. Saludos!!!!!!!
Ok, me ha tocado que en algunos no necesito opresor, con la misma fuerza corporal los bajo y los cambio pero en otros, si los ocupo y he notado que no le meto mucha presión me refiero aque mi fuerza no alcanza a bajarlo por eso meto opresor. Esto se deve aque hay resortes que se vencen. Y por eso es practico sin opresor. Al.momento que vas a flotando la tuerca que va en el vástago y esta casi a unos milímetros de sacar la tuerca , se ve si necesitas opresor o no. Estones que lo domines hacia a abajo y si se ve que queda libre la base donde ba lantuerca entones si es posible que lo quites sinnopresor. Más sin embargo si hay dudas no hacerlo en mi caso por la experiencia lo hago. Porque si por error se ve fácil podría ocacionarbun accidente. Saludos!!!!!!
Hola buen día ,una pregunta porque Ami march le queda una separación en la parte de arriba del amortiguador dónde va la base la que sujeta el amortiguador
@@tallerdocautopyd el detalle es que todo es nuevo ,base ,resorte , amortiguador cubre polvo, Valero y la tapa de arriba todo es nuevo , incluso las orquillas son nuevas y queda levantando aún así
Ok cuando se levanta y las ruedas quedan al aire Hybque hacer subir con las manos ejerzer fuerza hacia arriba y se se mueve wl Mortiguador como si fuera juego tal vez las vases no son las adecua fas le comento esto porque depende de la.marca
Hola amigo!!!! Que tal gracias por el comentario. Para eso tendrás meterles una llave alen a la punta del amortiguador puede ser 8mm o bien puede ser exagonal de 7 u 8 mm. En caso sige sin salir aplicar pinzas de presión en vástago de amortiguador bien apretado y ver su podrás aflojar la tuerca. Saludos brooo suerte!!!!
Muchas gracias por tu pregunta lo que tendrías que hacer es conseguir unas pinzas de presión y sostenerlo desde el vástago por donde va el resorte de otra manera tendrías que ver en la parte superior si la punta del amortiguador tiene una entrada hexagonal o con una entrada de 10 mm ahí tendrías que buscar la herramienta para poderlo aflojar quedo a tus órdenes saludos
En el minuto 7:48 se ve que la parte más separada del resorte va abajo y difiere en su explicación que alos últimos minutos del vídeo cambia el resorte y deja la parte más separada abajo....cómo que no se estaba conforme...saludos
Hola amigo espero que puedas ayudarme, tengo un tiida pero me comento un señor especialista en amortiguadores, que los Amoritguadores delanteros tienen que llevar gomas de rebote, pero que no incluye y eso se cobra aparte, en la parte trasera tengo que hacerle el cambio de amortiguadores, pero dice que no vienen con las gomas de rebote, espero que me ayudes :(
Hola que tal. Muchas gracias por la pregunta, espero poder resolver la duda. Muy bien si el amortiguador esta montado y tiene rato o definitivamente no trae el cubrepolvo , el técnico mecánico aun así tiene que desmontar el amortiguador para cambiar o poner el cubrepolvo que se vende por aparte. Si el.maeestro te va a cambiar el amortiguador ahí se aprovecha a poner el cubre polvo. Ya que va dentro del.mismo trabajo . Pero sería in abuso que ejemplo cobre 500 pesos por el cambio de amortiguador más 100 por el.cambio del cubrepolvo y otros 100 pesos por el cambio de la base del amortiguador ojo es mano de obra. Eso sí está mal. Porque por 500 pesos si ya desmontables el amortiguadorby almponerl el nvo de una vez se instala los demás co.ponentes nvo. Y no se cobra más si lo hace es un abuso. Saludos. Quedo al pendiente!!!!
@@tallerdocautopyd muchas gracias por la ayuda, la verdad los mecánicos muchas veces son abusivos quería cobrarme de mano de obra 1200 por cambiar 2 amortiguadores y las gomas de rebote con cubre polvos, estaré buscando quien me pueda ayudar saludos desde la cdmx
Ok buenonesque ya depende de ada mecánico, pero te doy un precio de aquí donde estoy yo cobro 800 pesos por el cambio de los amortiguadores de m.o. Aparte aprovecho a revisar la suspensión por el.mismo costo. Pero ya depende de como mantener al.cliente . Haybquebestar almalcance del bolsillo. Saludos!!!!!!!
Muchas gracias pornla observación. Lo tomaré en cuenta. Igual los dados que se ocupan son 18 mm y llave. Nonse comenta o no lo comentonpprque en mi caso se da el caso de que cambian las medidas porque los llevan a otro lado y dañan y cambian. En caso de torque es variado porque es muy raro elnque tenga torquimetro. Aquelnquebtenga torquimeteo es porque yabes mecánico ta que un torquimetro si no lo ocupas seguido se daña. Y para el apriete de un amortiguador es con apriete de maneral de fuerza. En el cual se aprieta una gez contienda a topa y se da 1/4 de vuelta más. Más sin embargo igual varía porque las tuercas de amortiguador vienen co tierra de seguridad. Aquel que sabe de una tuerca de seguirse ya sabe el apriete . Aun así considero tu comentario. Saludos!!!!!!!!!
Amigo, mi carro hace ruido al pasar por terreno irregular.. lo levanté para revisar y a simple vista se ve todo bien. Pero observer que me colocaron el resorte al revés. Con la parte abierta por la parte de abajo, esto puede ser la causa de mi ruido? Igual cuando empieza a moverse el carro suena ruido como de un resorte soldandose, un toing.
Hola que tal!!! Gracias por la pregunta, ok muy bien. Una de las cosas cuando un resorte está instalado al revés este hace ruido al girar la rueda. Revisa los bujes de horquilla, si levantas la unidad agarra la rueda de lado a lado y has pequeño movimientos de izquierda a derecha muy cortijos y se mueve ubhace ruido entonces tienes que apoyarte de alguien para ver si son los bujes de horquilla, rotula de horquilla y si trae eslabones o cacahuetes o varilla estabilizadora, también probóca ruido. Así como el porta balatas. O bien que te lo revise un alineados y balanceados. Saludos!!! Quedo al pendiente.
@@tallerdocautopydQue tal Amigo. Gracias por los tips, revise y todo se veia bien pero sospechaba del amortiguador.. al final lo lleve al taller de confianza para que ellos igual lo revisaran de la suspensión y les pedi me pusieran de forma correcta el resorte.. en cuanto a horquillas, rotulas etc.. estaba bien.. pero cuando estaban haciendo el cambio del resorte descubrieron que el bastago del amortiguador estaba chueco.. me cambiaron el par y adios ruido.. Me sirvio bastante tu video para saber por donde andaba el detalle.. ya solo me falto animarme y mas que nada por la falta de herramienta. Saludos y muchas gracias.
Exelente amigooo👏👏👏 fíjate que es un buen punto , no me ha pasado ver un amortiguador torcido,doblado o deformado, he visto quemado, sin gas sin líquido, y eso hace ruido pero sabes veré ahora si al cambio de amortiguadore encuentro algo así. Ahora si estaba así t7vistes que haver caído en algún bache donde recibió todo el peso del auto llegando al grado de dañarse así. Saludos!!!!!
Hola hola que tal. Si es lo mas chistoso que no necesita de opresores para comprimir el resorte. Con la misma fuerza de uno. Solamente si se mete calzo. Si se necesitara del opresor. Saludos!!!!!!
Hola que tal!!!!! 👋. Sr somete a alineacion bajo las siguientes puntos. De cuando: ***Cambian terminales ** cambian bieletas Ahora devén saber que si traes una suspensión muy maltratada y se cambian las pzas por partes. Hay que alinear ya que pierde grados de inclinación en camber y caster. ^^^^^ otro punto es que la unudad anda bien y no se desvía o se jala par la izq. O derecha y cambias amortiguadores y bases y sales a manejar y no se jala no es necesario la alineacion. Ojo algo muy importante si te cambian los tornillos de los amortiguadores que son los que se rijan con la masa. No lo permitas al menos que te den una razón del por wue quitan el tornillo y meten uno más delgado pata mover la caída de la llanta y así dan la slineacion , pero es incorrecto ya wue si se hace eso estoque traes un problema serio. Con según componente. Yo he quitado esos tornillos que le ponen y los consigo a la medida. Evita problemas y di es porque el chasis, el eje o varios componentes de la sudoración no sirve y no hay $$ bueno ya depende del cliente, en la ya esta de entero de du conocimiento. Saludos !!!!! Quedo a tus ordenez!!!!
Esta todo, muy bien explicado, un abrazo a la distancia amigo, saludos desde, Cartagena, Valparaiso Chile Bendiciones
Hols que tal.muchas gracias!!!! Por ver mi video.
Saludos!!!!! Desde MEXICO!!!!
Excelente video compare , una duda ahí falta alinear o algo así?
Hola qué tal!!!!!! Gracias por Ver mi video si mueves lo que son terminales se desajusta si tienes que alinear pero cuando se cambian amortiguadores Y todavía tienes tornillos originales no se alinea puesto que no se puede ajustar los mismos tornillos del amortiguador lo mantienen en una sola forma de mantenerlo fijo 🖐 saludos 😊
si quiere monetizar mi lord el canal lo mejor seria que no pusiera musica de fondo porque su contenido es muy bueno y muy bien explicado, no me pareceria bien que por tecnisisimos de la plataforma sus ingresos de ads se fueran a los creadores de la musica :c
Hola Qué tal amigo Gracias por tu recomendación Sí de hecho ya en algunos videos ya estoy tratando de no meter este música por ahí yo tengo ya una música hecha por mí en el cual pues no me ha afectado hasta el momento pero sí en los inicios de algunos videos como en este sí tengo música de fondo en el cual si podría afectarme Más sin embargo Bueno pues sí es bueno monetizar Pero lo que más importante es que ustedes como lectores aprendan conozcan y vean lo que yo hago pues ahora sí que también en Facebook Estoy subiendo videos por ahí igual te invito a que me sigas ya que pues por ahí también dan regalías de estrellas vamos a empezar a subir también contenidos de explicando cómo te trabajo una bujía cómo te trabajo una bobina de piezas de cada motor como tipo clase y gracias por tu recomendación Estaré al pendiente excelente día
Hola amigo..saludos desde calama-chile...tengo un tiida y deseo cambiar amortiguador delanteros peroq levante un poco mas....me dicen qlos del march le asen...gracias por la orientacion de antemano...saludos
Hola que tal amigo.
Fuerte abrazo hermano desde México hasta 🇨🇱 chile.
Hermano si quieres levantar más la unidad podrías ponerle unos calzos de hule entre la base del amortiguador y el resorte bro..
Saludos!!!!!!
Buenas tardes amigo puede darme indicaciones de donde se encuentra la válvula egr de un Nissan march 2023
Esa válvula va a un costado lado poleas es una mangera quecesta en "L"
Saludos!!!!!!!!
Hola amigo el tornillo de arriba del amortiguador con que de dado lo retiraste
Hola que tal !!!!!!
Gracias por la pregunta.
Ok la tuerca es 18mm. Original. Cuando ambiente amortiguador ya les meten la otra y es medida 19
Saludos!!!!!
Que tal. Hermano como estas ? Muy buen video. Yo cambié los amortiguadores delanteros de mi carro march. Pero en la parte de arriba en la bace. El derecho quedó un poco más alto que el izquierdo. Por pudo haber pasado eso ?
Saludos desde San Luis Potosí. México
Que tal brother. Una e las cosas es que tiene que meter a tope la tuerca ya qie si no llega a tope la base queda más alta.
O alenor que la.base este más gruesa.
Saludos bro!!!!!! Desde minatitlan veracruz . Saludos a san luis potosí. Fuerte abrazo 🤗
Muchas gracias. Checaré la tuerca saludos !!
A tus órdenes.
Quedo al pendiente.
Saludos!!!!!!
Buenos días. Perdón una pregunta más. Cambié los amortiguadores delanteros como ya le comenté por qué persivi rechinido y también ya tenían 5 años los amortiguadores. Pero el rechinido no desapareció si mejoro mucho en condiciones y todo. Pero el rechinido no se quitó. Que podrá ser ? Muchas por su ayuda y atención
Ola lo felixito. WILSON de Colombia cali
Hola que tal amigo.
Muchas gracias!!!!!!!
Buen video, voy a seguir los pasos para hacerle el cambio a mi coche, pero solo me quedó una duda; no llevan un torque especifico ninguna de las tuercas?
espero me puedas aclarar la duda, gracias por tu amable respuesta.
Hola que tal 👋
Gracias por la pregunta, hay torquimetros de aguja y de maneral .
Cuanocuparias?
Te comento porque el de maneral podrías darle a 45lbs. Los tornillos del amortiguador y de la parte superior es a.llegar a tope darle 1/4 de apriete mAs
El de aguja no te servirá mucho puesto que se desvalida mucho y no sería exacto.
@@tallerdocautopyd Gracias por tu respuesta, voy a ocupar torquímetro de maneral, que es más preciso.
Otra duda: en el caso de los traseros sería el mismo torque?
Ok enterado serás es diferente. Atrás es del bastado dele in apriete solamente 25 lbs. A 30 lbs. Y el único que llena en la parte inferior dele 35 lbs.
@@tallerdocautopydvoy a seguir al pie tus instrucciones, gracias nuevamente, amigo.
Saludos!!!! 🖐
hola! que amortiguadores debo.comprar para un march 2016?
Hola qué tal Muchas gracias por tu pregunta yo acabo de pedir unos amortiguadores para March y los pedí en la marca yokomitsu ya los he instalado y han funcionado nada más Checa si tu vehículo tiene barra estabilizadora ya que hay amortiguadores que traen el orificio para meter la punta de la barra estabilizadora o cacahuate es la única recomendación que te hago de revisar si trae o no va restabilizadora Saludos Espero te sirva este comentario
Le podre poner carga maxima al march unos 408 kilos total sin problema amigo?
Wie tal bro le puedes poner si. Solamente que refuerza el amortiguador con unos hules pars levantar 1/2 o casi la 1"pata no caiga hasta abajo la carroceria
Saludos !!!!!
Tube que cortar el video por que esta tardadisimo y no se enfoca a aló que esta asiendo
Hola.
Que tal muchas gracias por tu comentario pondré más atención a este tipos de detalle.
Saludos!!!!!!
Que tal amigo veo que no utiliza nada para comprimir los resortes , en estos modelos es necesario o no? Le pregunto porque tengo un march 2019 y los quiero cambiar saludos
Hola que tal !!!!!!!
No amigo es con el peso corporal eso si tener cuidado. Al quitar porque puede que te de in aventon y es de ponerse mácizo. Pero igual no ocupe.muchompeso.
Saludos!!!!
Hola amigo la tuerca del bastago dond va el cubre polvo cuanto es de apriete o es asta k llega al tope? Gracias x tu respuesta
Esos ya no llevan tornillo estabilizador?
Que tal amigo.
No en esta unidad. En algunos casos se los eliminan porque cuando cambian amortiguadores no traen el ojillo.
Saludos!!!!!!
@@tallerdocautopyd es lo que veo, yo tengo un march y noté eso y la verdad me asusté cuando no los vi en mi carro, hasta creí que me los habían robado.. saludos
Si en algunos no trae pero si le quieres instalar para una mejor estabilidad checa primero que los amortiguadores traiga el ojillo.
Saludos!!!!!!
@@tallerdocautopyd ya los revise y no tienen el ojillo y son los originales, así salió de agencia
Buen día amigo tengo versa 19 cambie amortiguador orquilla completa tornillo estabilizador y el auto al pasar por caminos irregulares suena como si golpeara un plato metálico o algo estubiera suelto pero a simple vista todo se ve bien que podrá ser?
Hola qué tal!!!!!!!
Okay Mira te recomiendo que revises lo que es las violetas que levantes la unidad y muevas las bieletas hacia arriba y hacia abajo posiblemente traes un problema en la caja de dirección es lo más común que falla en los versas y March.
Che calendar si sientes un golpeteo en el volante o por debajo del volante Ese es otra forma igual de checarlo si lo sientes Entonces es la caja de dirección🤷♀️ que trae problemas internos✌️
Quedo a la espera saludos!!!!!
@@tallerdocautopyd ok gracias lo reviso
Hola amigo, a mí me sucede lo mismo, pero el mío es 2021, cambie lo que comenta Antonio, pero más bien pienso que es la base del amortiguador, la duda que tengo es si tengo que quitar el amortiguador completo así como en tu vídeo o se puede cambiar por arriba, Vi en otro video que hay una especie como de caucho previo a la tuerca de arriba, me puedes orientar x favor?
Muchas gracias, bendiciones
Hola que medida de dados utilizaste para quitar los amortiguadores? Espero y me puedas ayudar
Hola que tal. !!!! 🙋♀️.
Gracias por la pregunta.
Este es in dado 18 mm. Exagonal. Para . Para los dos que van en el amortiguador y es el mismo que va en lantorreta (parte superior del amortiguador)
Si lleva eslabón o barra estabilizador son dados 15 mm.
Nota: puede variar las medidas. Por la versión yabque me han tocado que traen entre medida 18 y 19 mm.
Saludos!!!!!!!
@@tallerdocautopyd OK muchas gracias espero que si sean los mismos y si es necesario un opresor para el resorte? Saludos
Ok, me ha tocado que en algunos no necesito opresor, con la misma fuerza corporal los bajo y los cambio pero en otros, si los ocupo y he notado que no le meto mucha presión me refiero aque mi fuerza no alcanza a bajarlo por eso meto opresor. Esto se deve aque hay resortes que se vencen. Y por eso es practico sin opresor.
Al.momento que vas a flotando la tuerca que va en el vástago y esta casi a unos milímetros de sacar la tuerca , se ve si necesitas opresor o no. Estones que lo domines hacia a abajo y si se ve que queda libre la base donde ba lantuerca entones si es posible que lo quites sinnopresor. Más sin embargo si hay dudas no hacerlo en mi caso por la experiencia lo hago. Porque si por error se ve fácil podría ocacionarbun accidente.
Saludos!!!!!!
Hola buen día ,una pregunta porque Ami march le queda una separación en la parte de arriba del amortiguador dónde va la base la que sujeta el amortiguador
Hola quw tal hay que revisar las bases del amortivuador luwgo se vence (se comprime) y hsce wue se vea mas alta. O mas separada.
Saludos!!!!!
@@tallerdocautopyd el detalle es que todo es nuevo ,base ,resorte , amortiguador cubre polvo, Valero y la tapa de arriba todo es nuevo , incluso las orquillas son nuevas y queda levantando aún así
Como quiera gracias por tu comentario y responder te lo agradezco
Ok cuando se levanta y las ruedas quedan al aire Hybque hacer subir con las manos ejerzer fuerza hacia arriba y se se mueve wl Mortiguador como si fuera juego tal vez las vases no son las adecua fas le comento esto porque depende de la.marca
@@tallerdocautopyd ok gracias checaré ese detalle
Amigo buenas tardes yo no puedo sacar la base de arriba da vueltas dígame cómo le puedo hacer
Hola amigo!!!! Que tal gracias por el comentario.
Para eso tendrás meterles una llave alen a la punta del amortiguador puede ser 8mm o bien puede ser exagonal de 7 u 8 mm.
En caso sige sin salir aplicar pinzas de presión en vástago de amortiguador bien apretado y ver su podrás aflojar la tuerca.
Saludos brooo suerte!!!!
El tornillo superior del amortiguador cuando lo quiero aflojar se gira el amortiguador
Muchas gracias por tu pregunta lo que tendrías que hacer es conseguir unas pinzas de presión y sostenerlo desde el vástago por donde va el resorte de otra manera tendrías que ver en la parte superior si la punta del amortiguador tiene una entrada hexagonal o con una entrada de 10 mm ahí tendrías que buscar la herramienta para poderlo aflojar quedo a tus órdenes saludos
El amortiguador usado es de gas y el nuevo es gas o hidráulico? Saludos..
Que tal gracias, por la pregunta.
Es de gas también.
Saludos!!!!!
En el minuto 7:48 se ve que la parte más separada del resorte va abajo y difiere en su explicación que alos últimos minutos del vídeo cambia el resorte y deja la parte más separada abajo....cómo que no se estaba conforme...saludos
Hola que tal 😃.
Gracias por el comentario, eso.me ayuda a mejorar en todos los aspectos. Agradezco.
Saludos!!!!!
@@tallerdocautopyd saludos master
Hola amigo espero que puedas ayudarme, tengo un tiida pero me comento un señor especialista en amortiguadores, que los Amoritguadores delanteros tienen que llevar gomas de rebote, pero que no incluye y eso se cobra aparte, en la parte trasera tengo que hacerle el cambio de amortiguadores, pero dice que no vienen con las gomas de rebote, espero que me ayudes :(
Hola que tal. Muchas gracias por la pregunta, espero poder resolver la duda.
Muy bien si el amortiguador esta montado y tiene rato o definitivamente no trae el cubrepolvo , el técnico mecánico aun así tiene que desmontar el amortiguador para cambiar o poner el cubrepolvo que se vende por aparte.
Si el.maeestro te va a cambiar el amortiguador ahí se aprovecha a poner el cubre polvo. Ya que va dentro del.mismo trabajo . Pero sería in abuso que ejemplo cobre 500 pesos por el cambio de amortiguador más 100 por el.cambio del cubrepolvo y otros 100 pesos por el cambio de la base del amortiguador ojo es mano de obra. Eso sí está mal. Porque por 500 pesos si ya desmontables el amortiguadorby almponerl el nvo de una vez se instala los demás co.ponentes nvo.
Y no se cobra más si lo hace es un abuso.
Saludos.
Quedo al pendiente!!!!
@@tallerdocautopyd muchas gracias por la ayuda, la verdad los mecánicos muchas veces son abusivos quería cobrarme de mano de obra 1200 por cambiar 2 amortiguadores y las gomas de rebote con cubre polvos, estaré buscando quien me pueda ayudar saludos desde la cdmx
Ok buenonesque ya depende de ada mecánico, pero te doy un precio de aquí donde estoy yo cobro 800 pesos por el cambio de los amortiguadores de m.o.
Aparte aprovecho a revisar la suspensión por el.mismo costo.
Pero ya depende de como mantener al.cliente .
Haybquebestar almalcance del bolsillo.
Saludos!!!!!!!
Que marca de amortiguador le puso amigo
En este caso fueron yokomitzu mi amigo
Saludos!!!!!!!
Dentro de las explicaciones, te faltó las medidas de los dados que se requieren, así como el torque de apriete
Muchas gracias pornla observación.
Lo tomaré en cuenta.
Igual los dados que se ocupan son 18 mm y llave. Nonse comenta o no lo comentonpprque en mi caso se da el caso de que cambian las medidas porque los llevan a otro lado y dañan y cambian. En caso de torque es variado porque es muy raro elnque tenga torquimetro. Aquelnquebtenga torquimeteo es porque yabes mecánico ta que un torquimetro si no lo ocupas seguido se daña. Y para el apriete de un amortiguador es con apriete de maneral de fuerza.
En el cual se aprieta una gez contienda a topa y se da 1/4 de vuelta más.
Más sin embargo igual varía porque las tuercas de amortiguador vienen co tierra de seguridad. Aquel que sabe de una tuerca de seguirse ya sabe el apriete .
Aun así considero tu comentario.
Saludos!!!!!!!!!
Amigo, mi carro hace ruido al pasar por terreno irregular.. lo levanté para revisar y a simple vista se ve todo bien. Pero observer que me colocaron el resorte al revés. Con la parte abierta por la parte de abajo, esto puede ser la causa de mi ruido? Igual cuando empieza a moverse el carro suena ruido como de un resorte soldandose, un toing.
Hola que tal!!!
Gracias por la pregunta, ok muy bien. Una de las cosas cuando un resorte está instalado al revés este hace ruido al girar la rueda. Revisa los bujes de horquilla, si levantas la unidad agarra la rueda de lado a lado y has pequeño movimientos de izquierda a derecha muy cortijos y se mueve ubhace ruido entonces tienes que apoyarte de alguien para ver si son los bujes de horquilla, rotula de horquilla y si trae eslabones o cacahuetes o varilla estabilizadora, también probóca ruido. Así como el porta balatas.
O bien que te lo revise un alineados y balanceados.
Saludos!!!
Quedo al pendiente.
@@tallerdocautopydQue tal Amigo. Gracias por los tips, revise y todo se veia bien pero sospechaba del amortiguador.. al final lo lleve al taller de confianza para que ellos igual lo revisaran de la suspensión y les pedi me pusieran de forma correcta el resorte.. en cuanto a horquillas, rotulas etc.. estaba bien.. pero cuando estaban haciendo el cambio del resorte descubrieron que el bastago del amortiguador estaba chueco.. me cambiaron el par y adios ruido..
Me sirvio bastante tu video para saber por donde andaba el detalle.. ya solo me falto animarme y mas que nada por la falta de herramienta.
Saludos y muchas gracias.
Exelente amigooo👏👏👏 fíjate que es un buen punto , no me ha pasado ver un amortiguador torcido,doblado o deformado, he visto quemado, sin gas sin líquido, y eso hace ruido pero sabes veré ahora si al cambio de amortiguadore encuentro algo así. Ahora si estaba así t7vistes que haver caído en algún bache donde recibió todo el peso del auto llegando al grado de dañarse así.
Saludos!!!!!
La música muy alto el volumen mucha plática y faltó decir la medida de los dados menos plática lo demás bien
Hola si una disculpa.fue de los primeros videos, una disculpa.
Para meter el resorte no nesecitas prensa es pregunta
Hola hola que tal. Si es lo mas chistoso que no necesita de opresores para comprimir el resorte. Con la misma fuerza de uno.
Solamente si se mete calzo. Si se necesitara del opresor.
Saludos!!!!!!
Q marca son los amortiguadores
Hola que tal.
Gracias por la pregunta .
Som msrca yokomitzu.
Saludos!!!!!!!
Pienso que puso mal el resorte
Hola que tal.
Ok deme razonez de fsvor para analizar.
Y mejorar 🙏
Saludod!!!!!!
No ocúpate prensas para los resortes
Hola que tal!!!!!!
Gracias por la pregunta.
En algunos casos con el sistema de march y vetsa no amigo. Es practico din opresores.
Saludos!!!!!!
Excelente
Gracias por ver mi video.
Saludos!!!!!!!! 😀
y no se tiene que meter a alineacion el auto !
Hola que tal!!!!! 👋.
Sr somete a alineacion bajo las siguientes puntos. De cuando:
***Cambian terminales
** cambian bieletas
Ahora devén saber que si traes una suspensión muy maltratada y se cambian las pzas por partes. Hay que alinear ya que pierde grados de inclinación en camber y caster.
^^^^^ otro punto es que la unudad anda bien y no se desvía o se jala par la izq. O derecha y cambias amortiguadores y bases y sales a manejar y no se jala no es necesario la alineacion. Ojo algo muy importante si te cambian los tornillos de los amortiguadores que son los que se rijan con la masa. No lo permitas al menos que te den una razón del por wue quitan el tornillo y meten uno más delgado pata mover la caída de la llanta y así dan la slineacion , pero es incorrecto ya wue si se hace eso estoque traes un problema serio. Con según componente.
Yo he quitado esos tornillos que le ponen y los consigo a la medida. Evita problemas y di es porque el chasis, el eje o varios componentes de la sudoración no sirve y no hay $$ bueno ya depende del cliente, en la ya esta de entero de du conocimiento.
Saludos !!!!! Quedo a tus ordenez!!!!