ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Volkswagen Passat NMS 2.5 з Америки - якщо ви щось про нього не знали

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ค. 2024
  • Пассат НМС - трошки відрізняється від європейського Б7, то ж інший кузов, двигуни, та кпп, тому і відчуття зовсім інщі. За шо його люблять, з якими двигунами та кпп буває. за скільки можна привезти. та чи є взагалі сенс - все в цьому відео.
    Телеграм - t.me/SlavkaBoltik
    Instagram - / slavkaboltik
    Пошта - car4soul@gmail.com
    Телефон +38(050)9816636
    Сайт - car4soul.com
    Хочеш придбати якісний авто з малим пробігом? Ми тобі допоможемо! Підбір авто ми беремо повністю на себе. Перевірка авто перед покупкою. Приженемо Авто зі США під ключ. Безкоштовна консультація. Зв'яжіться з нами будь-яким зручним для Вас способом. Економія до 40% цін України. Досвід понад 5 років. Більше 200-та авто привезено мною для клієнтів в Україні.
    #car4soul #автоСША #volkswagen #passat2.5 #passatnms

ความคิดเห็น • 25

  • @Carpet-mu4tv
    @Carpet-mu4tv 15 วันที่ผ่านมา +1

    По Харькову утро вечер (девять утра и семь вечера) 12.5 газа с климатом. Ладно, с постоянным климатом 13.5. Весной пару заправок бывало и 11.7. Даже если в спорте кататься без кандишена, то больше 13 газа не получалось. Правда пробеги по 20 км. Если по 4-5 км. то будет больше. Трасса с постоянно включенным кондиционером, три человека, 130 -160 км/ч Харьков -Ровно 11.8 газа ( комп показывает 8.7). По двухполосным с тошноловом за фурами 10 - 10.5.
    Машина огонь. Но в городе нужно смириться со спокойным нравом, длинные передачи, совсем не резвая, даже в спорте.
    Относительно пригона 9-10, если под ключ, звучит фантастично. В прошлом году повелся на углворы менеджера, при бюджете 10.5 обошлась в 12. Вторую купил уже здесь. Чуть дешевле.

  • @fop.volodymyr1
    @fop.volodymyr1 3 หลายเดือนก่อน

    Гарний огляд!!!! Ці пасати nms гниють так само як пасат 7 європеєць чи кузов набагато стійкіший до корозії ??

    • @Car4Soul
      @Car4Soul  3 หลายเดือนก่อน +2

      майже не гниють

    • @user-ko1bi6bd8y
      @user-ko1bi6bd8y 2 หลายเดือนก่อน +1

      2011 год nms 2.5 кроме мест сколов нигде гнили не обнаружено

    • @user-kb6cl8ei4v
      @user-kb6cl8ei4v หลายเดือนก่อน

      Владею таким же, коррозии нет. Кто вам такое сказал про пассаты ? У меня до пассата был тауран 2004г с пробегом 420т, началась незначительная коррозия на глушителе

  • @karandash3787
    @karandash3787 หลายเดือนก่อน

    Продал точно такую за 7200 1 месяц назад

    • @PavelNovykov
      @PavelNovykov 24 วันที่ผ่านมา

      Блин (Я бы купил !А чего продали ,если не секрет ?

    • @Carpet-mu4tv
      @Carpet-mu4tv 15 วันที่ผ่านมา

      А я купил точно такую в январе за 11.4

  • @user-cj7ty4lr5k
    @user-cj7ty4lr5k 3 หลายเดือนก่อน

    Ок.

  • @user-fh6by2pz3v
    @user-fh6by2pz3v 3 หลายเดือนก่อน

    13 или 14 по городу

    • @Car4Soul
      @Car4Soul  3 หลายเดือนก่อน

      Смотря как ехать, можно и 11 сделать по пустому городу утром, а в пробке и 20 бенза может показать

  • @ILLYA_N
    @ILLYA_N 3 หลายเดือนก่อน +1

    Чувак ну про 1000 доларів на рік на обслуговування вага ти загнув :))) маю старенького сеата 2.0 з салону ще 2008 року - за все його життя я поклав 1000 доларів лише на пробігу 150 тис коли міняв одночасно пвдвіску, грм і гальма разом. Маю джету 2.5 три роки як пригнав - так я витратив десь 2 тис на старті але то виключно на малярку, обслугу, гбо, сигналку і трохи музики. Я не уявляю на що можна витратити там 1000 дол :) Ні ну було діло купив красиві 17 диски, гуму ітп - але колеса потрібні всім автіакам 😂 Може сучасні турбоваги і хочуть грошей, коли вже вбиті, але старі чугуняки точно ніт.

    • @Car4Soul
      @Car4Soul  3 หลายเดือนก่อน

      В Мене було 3 вага особисто, + в родині декілька, і паралельно з тим були японці, та американці, то ж знаю шо кажу, тут залежить як їздити, я проїжджаю 25- 35 тис на рік, якщо хтось меньше - то і вкладе меньше.

  • @seregast8449
    @seregast8449 3 หลายเดือนก่อน +3

    Новый обзор на старое ведро))

    • @Car4Soul
      @Car4Soul  3 หลายเดือนก่อน

      Именно

  • @vitaliimaznyi3341
    @vitaliimaznyi3341 3 หลายเดือนก่อน +1

    Великий мінус саме цього пасату (2,5) = вік... адже гнать тачку віком 11+ років не кожен захоче і не кожен баче в цьому сенс

    • @Car4Soul
      @Car4Soul  3 หลายเดือนก่อน +1

      Згоден

    • @ILLYA_N
      @ILLYA_N 3 หลายเดือนก่อน +2

      Так, таке треба було гнати роки 3-5 назад, потім можна їздити вічно. Тобто тачка втрачатиме в ціні, але залишковий ресурс при цьому буде більший ніж у нових турбоцюцюрок...

  • @user-qk8be8oo3e
    @user-qk8be8oo3e 3 หลายเดือนก่อน +2

    Монтажер!!! В мене зараз єпілепсія єпімепсія почнеться🙃🙃🙃

  • @lexbogdanovi4276
    @lexbogdanovi4276 3 หลายเดือนก่อน

    Скучний таз...якщо фольц то це б8 на 240 коней та 4х4

    • @Car4Soul
      @Car4Soul  3 หลายเดือนก่อน

      Кому що треба, не всім треба веселу тачку, що часто буває на СТО .

  • @user-if9dm5gj5r
    @user-if9dm5gj5r 3 หลายเดือนก่อน

    На 1,8 газ залетает как дети в школу

    • @OleksiiMozghovoi
      @OleksiiMozghovoi หลายเดือนก่อน

      который из них?