Ich finde die videos hier mega cool, Informativ und unterhaltsam. Ich schau bevor ich schlafe oftmals 2-3 Videos..hilft zwar nicht bei Schlafproplemen aber trotzdem mega cool😂. Danke dafür 😋
Hallo, sehr schöne Lösung! Ich arbeite jeden Tag mit diesen Fahrrad Montageständer von EStec und zwei mit dem Seriennummer 00001 ;-) Danke da für Edwin Größe Roman
Habe es mir nach langen Überlegungen geholt.Fährt sich fast wie ein normales Fahrrad. Auf Radwegen mit Gegenverkehr kommts einem sehr breit vor. Ist aber ne Kopfsache. Da der Lenker ziemlich genau so breit ist, wie die Frontspur. Die stufenlose Schaltung funktioniert super. Reichweite ist bei mir momentan bei 70 km. Sollte man sich aber nur holen, wenn man es nicht in den Keller hiefen muss. Fahre es als Autoersatz, weil die Spritpreise mir auf den Sack gehen.
Nachtrag: Bin jetzt regelmäßig damit einkaufen gefahren. Da passt der gesammte Einkauf rein. Auch ne Kiste Bier passt wie angegossen. Mag den Oscar jeden Tag etwas mehr. Ist eine reine Gewöhnungsache damit umzugehen. Auch die Einstellungen zb vom automatischen Licht sind recht nice. Alles in allem, ne coole Sache. Nicht billig aber geil. Und nein, keine Werbung,nur Erfahrung.
Interessantes Gefährt. Gute Zuladung und auch von einem Mann zu fahren 😉 Die Dreirad Variante gibt es aber auch bei Babboe zum Beispiel - wobei die nicht über diese Kurventechnik verfügen. Schönes Video 🙂 👍🏻
Da kann man dranschreiben, was man will: Dieses Johansson kommt mir sehr chinesisch vor, wenn ich diese Schweißnähte sehe. Aber wer so ein Möbel mag - in Gottes Namen. Beste Grüße.
Eine, Super Konstruktion die absolut vertrauenserweckend daher kommt !! Das solch ein 3 Rad gute Fahreigenschaften besitzt dürfte ohne Frage klar sein. Räder und Federung optimal gelöst. Zum Preis noch der erscheint bei dem Fertigungsaufwand gerechtfertigt. Dürfte konkurrenzlos sein. Mein Problem wär ob Sohn sich reinsitzt da beinahe 30 J. jung. Guten Absatz mit (sehr) vielen Aufträgen. Warnung: Achtung Kunden drohen mit Aufträgen lacht Roland.
Hey liebes Vitbike Team oder auch Community. Ich weiß dieses Video ist nicht der richtige Ort dafür aber ich habe ein Problem mit meinem Schaltwerk welches kaputtgegangen ist beim Fahren. Hierzu mal der Link meines Schaltwerks: www.fahrrad-brothers.de/fahrradteile/schaltung/3910/shimano-schaltwerk-deore-xt-shadow-rd-m-772-sgs-9-fach-silber Ich habe die maximalen Zähne mit 38 ausgerechnet, das Problem ist aber das Schaltwerk ist auf Google oder im Internet nicht mehr verfügbar und ich weiß nicht welche Alternative ich zu diesem Schaltwerk nehmen könnte. Es wäre wirklich sehr nett wenn sich jemand mit mir in Verbindung setzen könnte der davon eine Ahnung hat oder vielleicht ihr von Vit.Bike. Gerne auch über Mail Kontakt. Am besten wäre natürlich jemand aus der Nähe Nürnberg, der es mir sogar zeigen kann mit dem einbauen :D Danke im voraus, Yannick
Meines Erachtens nach müsste man eine Fahrprüfung ähnlich eines Mofa Führerscheines zum führen eines E bikes oder Lastenrades ablegen. Es geht mir dabei nicht um die Geschwindigkeit des Gefährtes, die ist mit einem normalen Fahrrad auch hoch, sondern mehr um das Fahrverhalten und die Reaktion des Betreibenden an sich. E bike Fahrer sind zu 90 % nicht im Stande eine Kurve zu fahren oder richtig zu Bremsen, geschweige denn Gleichgewicht zu halten. Fußgängern Ich Fahre im Jahr ca. 4000 bis 5000 km auf meinem Rad ohne Akku. Klar gibt es da auch Rücksichtslose, das Gro sind leider aber E bike Fahrer. Der Unterschied ist jedoch das die überwiegende Mehrheit der Muskelkraft Antreiber Erfahrener ist, Trainierter ist & vor allem das Gefährt zumeist Perfekt beherrscht. Von daher fände ich eine Fahrprüfung vor Erwerb eines E bikes für sinnvoll. Wer über 3000 € und mehr für ein Sonntags Vehicle ausgibt, der hat auch das Kleingeld für eine Prüfung.
Sehe ich nicht so… man muss nicht alles im Leben reglementieren. Ungeübte sind auf einem Pedelec wie auf einem normale Fahrrad gleichermaßen ein Risiko. Bei S-Pedelecs bin ich aber bei dir. Da gibts Raum für Diskussionen.
Ich stimme dir in einigen Punkten zu, aber in welcher Welt lebst du, dass du Ebikes als Sonntagsräder ansiehst. Ich kenne einige, die aufs Ebike gewechselt sind, um weiterhin zur Arbeit radeln zu können. Das ist definitiv der Gros. Spring mal über deinen Schatten.
Nur mal nebenbei erwähnt, E-Bike Fahrer brauchen je nach Leistung des Motors, jetzt schon eine Mofaprüfbescheinigung, oder einen "Füherrschein", genau so wie für die hier schon erwähnten S-Pedelec.
@@fabricestorm Es geht mir ja nicht per se darum alles im Leben zu Reglementieren. Ich beziehen mich in meinem Gedankengang dabei ja auf den Sicherheitsaspekt dem Fahrer & anderen gegenüber. Ich finde dennoch das ungeübte auf einem normalen Fahrrad ein weitaus geringeres Risiko darstellen als auf einem E bike. Die erreichte Geschwindigkeit in Verbindung mit Selbstüberschätzung steigt auf einem E bike meines Erachtens nach schneller an, da ohne große Kraft und Anstrengung eine hohe Geschwindigkeit erreicht werden kann. Bei einem normalen Fahrrad ist die eigene Körperliche Beschaffenheit der Limitierende Faktor
Ich finde die videos hier mega cool, Informativ und unterhaltsam. Ich schau bevor ich schlafe oftmals 2-3 Videos..hilft zwar nicht bei Schlafproplemen aber trotzdem mega cool😂. Danke dafür 😋
Hallo, sehr schöne Lösung!
Ich arbeite jeden Tag mit diesen Fahrrad Montageständer von EStec und zwei mit dem Seriennummer 00001 ;-) Danke da für Edwin
Größe Roman
Top Teil! Ich Habe auch schon eine Probefahrt gemacht und war begeistert.
Hallo ..... wie heißt der aufbau vorn ...... ich find den in der form bei Johansson nicht ...... hab ihn doch gefunden danke
Habe es mir nach langen Überlegungen geholt.Fährt sich fast wie ein normales Fahrrad. Auf Radwegen mit Gegenverkehr kommts einem sehr breit vor. Ist aber ne Kopfsache. Da der Lenker ziemlich genau so breit ist, wie die Frontspur. Die stufenlose Schaltung funktioniert super. Reichweite ist bei mir momentan bei 70 km. Sollte man sich aber nur holen, wenn man es nicht in den Keller hiefen muss. Fahre es als Autoersatz, weil die Spritpreise mir auf den Sack gehen.
Nachtrag: Bin jetzt regelmäßig damit einkaufen gefahren. Da passt der gesammte Einkauf rein. Auch ne Kiste Bier passt wie angegossen. Mag den Oscar jeden Tag etwas mehr. Ist eine reine Gewöhnungsache damit umzugehen. Auch die Einstellungen zb vom automatischen Licht sind recht nice. Alles in allem, ne coole Sache. Nicht billig aber geil. Und nein, keine Werbung,nur Erfahrung.
Interessantes Gefährt. Gute Zuladung und auch von einem Mann zu fahren 😉 Die Dreirad Variante gibt es aber auch bei Babboe zum Beispiel - wobei die nicht über diese Kurventechnik verfügen.
Schönes Video 🙂 👍🏻
Da kann man dranschreiben, was man will: Dieses Johansson kommt mir sehr chinesisch vor, wenn ich diese Schweißnähte sehe. Aber wer so ein Möbel mag - in Gottes Namen. Beste Grüße.
Preis/Leistung wirklich gut. Vielleicht kommt die skandinavische Eleganz im Laufe der Zeit.
Eine, Super Konstruktion die absolut vertrauenserweckend daher kommt !! Das solch ein 3 Rad gute Fahreigenschaften besitzt dürfte ohne Frage klar sein. Räder und Federung optimal gelöst. Zum Preis noch der erscheint bei dem Fertigungsaufwand gerechtfertigt. Dürfte konkurrenzlos sein. Mein Problem wär ob Sohn sich reinsitzt da beinahe 30 J. jung. Guten Absatz mit (sehr) vielen Aufträgen. Warnung: Achtung Kunden drohen mit Aufträgen lacht Roland.
War das eine mit Kinderwagen Aufbau?
Da gibt es einen mit Kinderwagenaufbau genau
@@vitbikes tolle idee
Oha, bei den Dingern wird die Optik der Funktion aber stark untergeordnet. 🤢
Sieht voll aus wie das Chike, was ja aus Köln kommt. Wieso verkauft der Mirko in Köln nicht das Kölner Fahrrad? :)
Schick' sie doch mal beim Mirko vorbei :)
Hey liebes Vitbike Team oder auch Community.
Ich weiß dieses Video ist nicht der richtige Ort dafür aber ich habe ein Problem mit meinem Schaltwerk welches kaputtgegangen ist beim Fahren.
Hierzu mal der Link meines Schaltwerks:
www.fahrrad-brothers.de/fahrradteile/schaltung/3910/shimano-schaltwerk-deore-xt-shadow-rd-m-772-sgs-9-fach-silber
Ich habe die maximalen Zähne mit 38 ausgerechnet, das Problem ist aber das Schaltwerk ist auf Google oder im Internet nicht mehr verfügbar und ich weiß nicht welche Alternative ich zu diesem Schaltwerk nehmen könnte.
Es wäre wirklich sehr nett wenn sich jemand mit mir in Verbindung setzen könnte der davon eine Ahnung hat oder vielleicht ihr von Vit.Bike.
Gerne auch über Mail Kontakt. Am besten wäre natürlich jemand aus der Nähe Nürnberg, der es mir sogar zeigen kann mit dem einbauen :D
Danke im voraus, Yannick
Lastenrad, bei dem der Fahrer max 100 kg wiegen darf. TOPP
Meines Erachtens nach müsste man eine Fahrprüfung ähnlich eines Mofa Führerscheines zum führen eines E bikes oder Lastenrades ablegen.
Es geht mir dabei nicht um die Geschwindigkeit des Gefährtes, die ist mit einem normalen Fahrrad auch hoch, sondern mehr um das Fahrverhalten und die Reaktion
des Betreibenden an sich.
E bike Fahrer sind zu 90 % nicht im Stande eine Kurve zu fahren oder richtig zu Bremsen, geschweige denn Gleichgewicht zu halten.
Fußgängern
Ich Fahre im Jahr ca. 4000 bis 5000 km auf meinem Rad ohne Akku. Klar gibt es da auch Rücksichtslose, das Gro sind leider aber E bike Fahrer.
Der Unterschied ist jedoch das die überwiegende Mehrheit der Muskelkraft Antreiber Erfahrener ist, Trainierter ist & vor allem das Gefährt zumeist Perfekt beherrscht.
Von daher fände ich eine Fahrprüfung vor Erwerb eines E bikes für sinnvoll.
Wer über 3000 € und mehr für ein Sonntags Vehicle ausgibt, der hat auch das Kleingeld für eine Prüfung.
Sehe ich nicht so… man muss nicht alles im Leben reglementieren. Ungeübte sind auf einem Pedelec wie auf einem normale Fahrrad gleichermaßen ein Risiko. Bei S-Pedelecs bin ich aber bei dir. Da gibts Raum für Diskussionen.
Ich stimme dir in einigen Punkten zu, aber in welcher Welt lebst du, dass du Ebikes als Sonntagsräder ansiehst. Ich kenne einige, die aufs Ebike gewechselt sind, um weiterhin zur Arbeit radeln zu können. Das ist definitiv der Gros. Spring mal über deinen Schatten.
@@fabricestorm Wieso gibt es bei S-Pedelecs Raum für Diskussionen, schließlich darf man die nur mit Führerschein und Nummernschild fahren?
Nur mal nebenbei erwähnt, E-Bike Fahrer brauchen je nach Leistung des Motors, jetzt schon eine Mofaprüfbescheinigung, oder einen "Füherrschein", genau so wie für die hier schon erwähnten S-Pedelec.
@@fabricestorm Es geht mir ja nicht per se darum alles im Leben zu Reglementieren.
Ich beziehen mich in meinem Gedankengang dabei ja auf den Sicherheitsaspekt dem Fahrer & anderen gegenüber.
Ich finde dennoch das ungeübte auf einem normalen Fahrrad ein weitaus geringeres Risiko darstellen als auf einem E bike.
Die erreichte Geschwindigkeit in Verbindung mit Selbstüberschätzung steigt auf einem E bike meines Erachtens nach schneller an, da ohne große Kraft und Anstrengung eine hohe Geschwindigkeit erreicht werden kann.
Bei einem normalen Fahrrad ist die eigene Körperliche Beschaffenheit der Limitierende Faktor