Prueba Tesla Model 3 Long Range Highland / El RENOVADO Tesla model 3 2023 / ¿Todavía el mejor?
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ค. 2024
- Prueba Tesla Model 3 Long Range Highland. El RENOVADO Tesla model 3 2024. ¿Todavía el mejor?
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Lindo Tesla para un lindo domingo
Es el único coche eléctrico que me convence al 100x100.
Le falta una versión Avant o touring para poder llevar a mis perros 🐶, la compraba 100 x 100
Espectacular
Da mucho gusto ver tus reseñas de coches, lo explicas de una manera sencilla y amena. Hacéis una linda pareja (típica Alemana) altos rubios y de ojos azules.
Enhorabuena por el canal seguíd así!!!!
Muchas gracias por tu amable comentario. Y sobre todo por vernos y comentar !
Buen análisis como siempre , enhorabuena.
Con un día tan malo y semejante prueba un consumo sorprendente, un byd seal con este día, cuántos kilómetros de menos se habrian recorrido.
Creo que está la fecha dentro de su gama es el vehículo mas eficiente de largo.
Los Teslas siempre han sido los compeones de la eficiencia en la gestión de la eléctricidad.
Excelente video te felicito
Me encantaría uno con el Model 3 Performance 2024
Para ver si me decido comprarlo
Ayer probé este modelo, reconozco que es el primer eléctrico que he probado que me ha hecho plantearme el comprar uno en el futuro.
Gratamente impresionado en todos los aspectos.
que bonita la chica rubia
Se lo haremos saber a nuestra compañera.
Gracias por el video!! Ayer mismo probé el Model 3 Dual Motor y me gustó. Va muy buen, pero lo de los intermitentes en el volante es un auténtico despropósito.
Te acabas acostumbrando pero no es ideal. Todo por ahorrar dinero en la fabricacion.
Peor es es Tesla Vision…
@@robysev Mucho hablan de Tesla Vision y lo mal que va pero yo tengo un MINI JCW y un RS3 y lo de los sensores de ultrasonido son una patata; en cuanto te acercas levemente a una columna se ponen a pitar por todas partes. Nunca me han servido de mucho la verdad. Solo me fio de las imágenes de las cámaras.
@@yachtc.9050 Pues mi vehículo tiene sensores que cubren los 360° y el pictograma enciende (desde verde hasta rojo) exactamente el lugar donde detecta el obstáculo, así que…
@@robysev El M340 de mi mujer también tiene la cámara de 360....Dinero a la basura. A lo que iba, del Model 3 me preocupa más lo de los intermitentes en el volante que cualquier otra cosa.
Guapísima y muy simpática tu compañera, coincido con la falta de instrumentación tras el volante y la falta de aireación para la carga del móvil, para mí es más cómodo tener al menos una pequeña palanca para seleccionar la marcha adelanten o atrás y botones físicos para el acondicionador, como siempre, gran vídeo, un abrazo enorme a los dos, 👍👍👍.
Gracias @coyottte13 , coincidimos contigo en que el modelo 3 se beneficiaria mucho de unos mandos físicos y de una buena instrumentación.
Entonces no seria un model 3 de Tesla, una de sus premisas de diseño es el minimalismo, vosotros quereis un coche normal con motor electrico
Excelente video ! 🎉 El subir y bajar las rampas del parking usaste solo el one pedal o tuvo que hacer falta usar el freno?
Yo estoy esperando mi Highland en Madrid
Saludos
Solo con la frenada regenerativa se detiene con facilidad. Es el funcionamiento propio de todos los Tesla.
Hola Thomas, 5-11-,2023 PRESENTE 😊😊😊 ❤❤❤.
Wow, wow, la chica es una verdadera belleza, opaco por completo el auto, que para mi gusto deberia traer uno que otro botoncito. Saludos.
Gracias Jorge! Le diremos a Lea que tiene un fan en ti.
Y la pregunta clave…¿éste o el BYD Seal?
K guapisima la chica
HOLA. ENHORABUENA POR LOS VIDEOS TAN INTERESANTES QUE HACES. QUISIERA HACEROS UN PAR DE CONSULTAS. 1.- ESTE COCHE SUELE TOCAR AL SUELO EN RAMPAS DE ENTRADA O SALIDA DE GARAJES?. 2.- ME HA DICHO UN AMIGO QUE EL OTRO DIA PROBO UNA UNIDAD DE ESTAS - LLOVIA UN POCO - QUE AL SALIR DE SU GARAGE EL COCHE PATINABA ALGO EN LA RAMPA. DESPUES FUE A UN GARAJE PUBLICO Y TUVO QUE DAR MARCHA ATRAS. EN ESE MOMENTO LAS RUEDAS TRASERS PATINABAN MUCHO HACIENDO RUIDOS EXTRRAÑOS Y LE COSTO MUCHO HACER ESA MANIOBRA. ADOLECEN DE ALGUIN PROBLEMA ESTE MODEL A NIVEL DE CONTROL DE TRACCION, ETC. MUCHAS GRACIAS-
Gracias por tu comentario positivo sobre nuestro trabajo.
En cuanto al modelo 3 , las últimas unidades que han pasado por nuestras manos han sido siempre tracción a las 4 ruedas y no hemos tenido ningún problema de adherencia en ninguna situación. Desconocemos la situación que provoco el patinamiento que describes.
En cuanto a la altura libre al suelo, no es la más generosa del mercado pero de nuevo nunca hemos tenido mayor problema con él.
GRACIAS@@autosensación
Buen video, demasiado minimalista, lo que menos me gusta es que no tenga una manija fisica para abrir las puertas, no quiero ni pensar si se queda sin bateria o se bloquea la pantalla, en cuanto a los nuevos asientos habra que probar en otro Uber esta actualizacion"mejorada" el modelo actual a mi me parecio muy incomodo en la silla de atras. Saludos!!
Todos los coches que tiene apertura por boton tiene tiradores de seguridad por si algo falla. Es un tema legal. Los asientos para mi complexión fisica son mucho mejores que antes.
@@autosensación no se si sea normativa en Europa pero aca en Estados Unidos en el que subi no lo encontre por mas que lo busque y en los videos que acabo de ver solo hay un push door button, no hay manija. Vi que subiste atras, pero una cosa es unos minutos y otra cosa es viajar atras, camino al aeropuerto yo con mi metro y 72cms a la media hora ya me queria bajar, creeme demasiado incomodo.
Por curiosidad : ¿Desde que estado ves nuestros videos?
Los coches eléctricos al igual que los celulares (móviles) cuándo te avisa que no tiene más batería realmente la batería no está 100 por ciento drenada, sinó se perdería mucha información importante básica para su funcionamiento y probablemente no vuelva a encender
@@autosensación La mayor parte del tiempo desde Miami Florida y a veces estoy en Bogota.
The best on board: Lia🌹🍷
Hola para el modal 3 estándar que aconsejas llantas de 18 o 19", lo digo porque ql ser un coche tan bajo quizás las llantas de 19 da una mejor altura libre al suelo para entrar y salir de algunos garajes problemáticos. No se ... me gustaría tu versión. Muchas gracias
No , en absoluto. El diametro exterior de la rueda no cambia. Lo que cambia es el diametro del "agujero" del medio. O lo que es lo mismo , hay menos perfil de neumatico y menos confort.
Para la salida automática hacia detrás tenías que haber abierto la puerta y quitarte el cinturón, cerrarla y volver a ponértelo.
Quizás sea eso... De cualquier forma no son sistemas al 100% fiables.
Le falta el cuenta km encima del volante,,,
Pero si es por catenaria o lleva baterías 🤔
Ese techo en Andalucía mal! 😂
Desde luego ! . Hay muchas partes del mundo donde el sol aprieta lo suficiente como para que sean un problema.
You have forgotten the Polestar 2.
Cuando le pongan una pantalla / instrumentación detrás del volante y mandos de intermitentes y cambio de marcha en la columna de dirección … lo habrán clavado
V2L y sería perfecto
Tuve un Tesla Model 3 2018 y su calidad era pésima. Conduje los nuevos de la mega fábrica de Berlin hace unos tres meses y Tesla me seguía pareciendo el peor eléctrico de su segmento por calidad/materiales. Este "nuevo" Model 3 se ve mucho mejor que cualquier Tesla que haya visto, al menos en video. Sin embargo, mientras no me "obliguen" a viajar con un eléctrico, que para allá vamos...; y pueda seguir cargando el vehículo que uso en ciudad en mi casa, no volvería a la marca. Los mandos distraen mucho, y el techo sin cortinilla es un problema en verano. Pero para los que usan un eléctrico para viajar, o tienen que cargar fuera, Tesla sigue siendo la mejor opción: y al menos ahora no se sentirán en un segmento inferior. Bendita sea la competencia.
Muy muy interesante tu punto de vista por la experiencia en primera persona que has tenido con el modelo. Tesla es una marca que somete a sus coches a continuas y progresivas mejora. De ves en cuando hacen cambios notables y de calado como en este caso. Un tesla modelo 3 del 2018 seguro está mucho peor acabado que el Highland.
Un coche perfecto para quien no tiene que meter una bicicleta de montaña en el maletero. Para los que sí los hacemos, ev6 o i4.
Bueno, siempre puedes recurir a un accesorio de transporte de bicicletas. Siendo como soy usuario de bicicleta de montaña me entran sudores frios de imaginar meter una con este interior en blanco.... :)
O Tesla ModelY.
que ha pasado con la prueba de sonido de la puerta 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Bien !!! Fijandose en los detalles! se nos ha olvidado :(
Yo tengo el Y. He probado las puertas del nuevo modelo 3 y la mejora es significativa. Suena mucho más gomoso, hermético. En mi opinión, claro. Y creo que los plásticos de la parte inferior de las puertas son blandos . Creo...
En mi opinión tesla comete un error muy grande y es no ofrecer la instrumentación en el salpicadero yo lo descartó para mi es fundamental,y esto no lo esy es complicado a mi edad adaptarme a tantos cambios innecesarios es complicado un coche tiene que ser sencillo de manejar
A todo se acostumbra uno y a ésto también. Los costes son un tema muy importante hoy en dia en la fabricación de automóviles y ahorrase una instrumentación y unos mandos en miles de coches no es ninguna tonteria.
Mejor el byd seal porque el tesla tiene muchos problemas mecanicos
A ver con ese modelo,dice que han mejorado mucho,el BYD,todavía no sabemos nada de momento
Ja,ja,ja menuda cagada con la selección de marchas. Igual de deprimente que el anterior.
Sin android auto ni Apple car ?? En 2023
Históricamente lleva siendo así en Tesla siempre. No aceptan otro software que no sea el suyo.
Asi es! No aceptan otro software que no sea el de ellos.
500 km de range, lloviendo y con las llantas de 19?, con este coche si llegas a 450 km con las llantas de 18 y sin pasar de 110KMh ya puedes dar gracias, aun asi no hay duda que es el electrico con mas eficiencia con diferencia, un gran coche. Felicidades por el canal.
El interior da vergüenza. Lastima porque el coche es interesante, pero entre eso y la pésima atención postcompra no seria el coche que eligiese..
Tesla tiene los días contados, los chinos comienzan a salir al mundo con mejores y más baratos autos eléctricos.
💨💨💨💨
Mejores por qué? Y no me considero fan de tesla.. pero me interesa saber por qué mejores...preferiría en este tipo de vehículos mejor software y eficiencia a más botones...y en general incluyendo a tesla mejor postventa y talleres. Byd en España q postventa tiene?. Sería algo diferenciador. A día de hoy te lo da Bmw y su i4 pero a q precio?.
Bueno, todo puede pasar en esta vida pero no es un escenario que contemplamos. Más bien son otras muchas marcas las que potencialmente corren peligro.
Comentario de cuñao
Palancas de intermitentes, pantalla detrás del volante, sin sensores ultrasónicos, tesla vision es basura, me compro un model S 2019 antrs que este
Si el mayor tamaño no te desanima puede ser una opción.
@@autosensación si es mucho mejor coche, suspensión neumática, cuadro de instrumentos detrás del volante, palancas, luces intermitentes, sensores de proximidad, tesla vision no funciona, si byd seal tuviera el software de tesla sería mi elección