Με κάθε σεβασμό, σας παρακαλώ παίρνετε και καμμιά ανάσα που και που, αναγκαζόμαστε να σας ακούσουμε τουλάχιστον δύο φορές ώστε να μην χάσουμε όλες τις πληροφορίες και λεπτομέρειες! Απόλυτα χρήσιμες και σας ευχαριστώ αλλά ένας λιγότερος καταιγιστικός ρυθμός και κάποιες μεγαλύτερες παύσης είναι απαραίτητες στον προφορικό λόγο, εφόσον βέβαια ο ομιλητής θέλει να γίνεται αντιληπτός !
Μακαρι το 990 να το εβγαζε ξανα δικύλινδρο v, σαν μικρογραφία του ηδη υπάρχων 1390 θα ήταν μονόδρομος (τουλάχιστον για εμενα) μπροστα στα υπόλοιπα μοντέλα. Θα εβγαζε και adv έκδοση...
Με κάθε σεβασμό, σας παρακαλώ παίρνετε και καμμιά ανάσα που και που, αναγκαζόμαστε να σας ακούσουμε τουλάχιστον δύο φορές ώστε να μην χάσουμε όλες τις πληροφορίες και λεπτομέρειες!
Απόλυτα χρήσιμες και σας ευχαριστώ αλλά ένας λιγότερος καταιγιστικός ρυθμός και κάποιες μεγαλύτερες παύσης είναι απαραίτητες στον προφορικό λόγο, εφόσον βέβαια ο ομιλητής θέλει να γίνεται αντιληπτός !
Μακαρι το 990 να το εβγαζε ξανα δικύλινδρο v, σαν μικρογραφία του ηδη υπάρχων 1390 θα ήταν μονόδρομος (τουλάχιστον για εμενα) μπροστα στα υπόλοιπα μοντέλα. Θα εβγαζε και adv έκδοση...
Ωραιο βιντεο!!!
πανέμορφα
Μόνο KTM
Παω να κοιμηθω . Βλεπω 40 λεπτα βιντεο Δουκες στο Μοτο . Τσιμπησα ποπ κορν
👏👏👏
πόσο άσχημα είναι θεέ μου... θέλει προσπάθεια αυτό πραγματικά
Ή τα λατρεύεις ή τα μισείς. Όντως θέλει προσπάθεια.