Υπάρχουν περιπτώσεις που ο συμπλέκτης ειναι απαραίτητος και αναντικαταστατος σε τετοιες μηχανες. Η αποκριση του γκαζιού όσο και να εξασκηθείς δεν μπορεί να τον αντικαταστήσει οταν προκειται για γλιστερό οδόστρωμα (το πιο απλο παραδειγμα ειναι αυτο). Οι καιρικές συνθήκες και οι συνθηκες οδοστρόματος που μπορείς να βρεθείς πανω σε μια μηχανή ειναι τυχαίες και η επιλογή του συμπλέκτη για ακρίβεια κίνησης είναι θεμα ασφάλειας δικιας σου και του οχηματος. Δεν θα σχολιάσω το οτι θα πατας το πισω φρενο μαζι με γκαζι. Θεωρω οτι ηταν αστειο. Αν γνωρίζει καποιος κατι παραπάνω ας το πει γιατι πραγματικα ειναι ωραιο να εξελίσσονται οι τεχνολογίες αλλα εδω διακρίνω ενα κενο ασφάλειας.
Καθόλου αστείο, το πίσω φρένο το πατάς και μέσα στην στροφή στην γρήγορη οδήγηση για να κλείσεις γραμμή κάποιες φορές. Αναφέρουμε πρώτοι το γλιστερο πάτωμα σε αμπάρι πλοίου ως ακραίο παράδειγμα που υπάρχει θέμα, ενώ στην αρχή λέμε πως στην ακραία οδήγηση θέλουμε συμπλέκτη. Παρόλο που στο ακόμη πιο ακραίο παράδειγμα αγωνιστικής οδήγησης δεν γίνεται χωρίς αυτόματα κιβώτια. Δεν είναι όμως και τα ίδια σε λειτουργία. Από εκεί και πέρα δεν τίθεται θέμα κινδύνου με την αυστηρή έννοια από την χρήση τους. Προτίμησης το μόνο βέβαιο και είμαστε απόλυτα ξεκάθαροι και για την δική μας θέση ως προς αυτό.
@@MOTOMAGGR Δεν εχω προθεση να το υποβαθμίσω, ισα ισα ειναι τρομερο το τελειως αυτοματο κιβωτιο. Απλα επειδη εχω βρεθει σε δυσκολες περιπτωσεις και απο εμπειρια ειναι αναντικατάτητος ο συμπλεκτης να τον εχεις ως επιλογη τουλαχιστον. Προσωπικη αποψη φυσικα. Ευχαριστουμε για τη παρασουσιαση !!
Μαζί σας και το λέμε και στο video αλλά μέχρι στιγμής η αγορά μοτοσυκλετών με αυτόματο κιβώτιο είναι από αναβάτες με 2-3 δεκαετίες οδήγησης στην πλάτη τους. Ασχέτως αν το τμήμα marketing της Yamaha θέλει να πιστεύει πως θα προσελκύσει τους νέους με το αυτόματο κιβώτιο, εμείς βλέπουμε πως προς το παρόν εκείνοι που μας ρωτούν για αυτό είναι το αντίθετο
@MOTOMAGGR ε ναι δε μου κανει εντυπωση.αλλωστε πολλοι που καποτε οδηγουσαν μηχανες,και ειναι τωρα ανω των 45-50,το χουνε γυρησει στα σκουτερ.γενικως ο ανθρωπος θελει ευκολια και βολεμα.εγω,δε ζω σε πολη,οποτε αυτα τα συστηματα δε με ενδιαφερουν.ενα καλο qs μου ειναι αρκετο.
![กี่หมื่นฟ้า | Your Sky Series EP.1 [2/4]](http://i.ytimg.com/vi/qJbQs_nhjD4/mqdefault.jpg)
Εξαιρετική η παρουσιάση του κιβωτίου της ΥΑΜΑΗΑ!
Το μόνο που θα ήθελα είναι να ακούγαμε και λίγο της αλλαγές του κιβωτίου!
Παράλειψη διαφήμισης , thump up ,κινητό στο πλάι.... φύγαμε.
Υπάρχουν περιπτώσεις που ο συμπλέκτης ειναι απαραίτητος και αναντικαταστατος σε τετοιες μηχανες. Η αποκριση του γκαζιού όσο και να εξασκηθείς δεν μπορεί να τον αντικαταστήσει οταν προκειται για γλιστερό οδόστρωμα (το πιο απλο παραδειγμα ειναι αυτο). Οι καιρικές συνθήκες και οι συνθηκες οδοστρόματος που μπορείς να βρεθείς πανω σε μια μηχανή ειναι τυχαίες και η επιλογή του συμπλέκτη για ακρίβεια κίνησης είναι θεμα ασφάλειας δικιας σου και του οχηματος. Δεν θα σχολιάσω το οτι θα πατας το πισω φρενο μαζι με γκαζι. Θεωρω οτι ηταν αστειο. Αν γνωρίζει καποιος κατι παραπάνω ας το πει γιατι πραγματικα ειναι ωραιο να εξελίσσονται οι τεχνολογίες αλλα εδω διακρίνω ενα κενο ασφάλειας.
Καθόλου αστείο, το πίσω φρένο το πατάς και μέσα στην στροφή στην γρήγορη οδήγηση για να κλείσεις γραμμή κάποιες φορές. Αναφέρουμε πρώτοι το γλιστερο πάτωμα σε αμπάρι πλοίου ως ακραίο παράδειγμα που υπάρχει θέμα, ενώ στην αρχή λέμε πως στην ακραία οδήγηση θέλουμε συμπλέκτη. Παρόλο που στο ακόμη πιο ακραίο παράδειγμα αγωνιστικής οδήγησης δεν γίνεται χωρίς αυτόματα κιβώτια. Δεν είναι όμως και τα ίδια σε λειτουργία. Από εκεί και πέρα δεν τίθεται θέμα κινδύνου με την αυστηρή έννοια από την χρήση τους. Προτίμησης το μόνο βέβαιο και είμαστε απόλυτα ξεκάθαροι και για την δική μας θέση ως προς αυτό.
@@MOTOMAGGR Δεν εχω προθεση να το υποβαθμίσω, ισα ισα ειναι τρομερο το τελειως αυτοματο κιβωτιο. Απλα επειδη εχω βρεθει σε δυσκολες περιπτωσεις και απο εμπειρια ειναι αναντικατάτητος ο συμπλεκτης να τον εχεις ως επιλογη τουλαχιστον. Προσωπικη αποψη φυσικα. Ευχαριστουμε για τη παρασουσιαση !!
@@ste21 παρε honda cbr 650 με το e clutch που εχει και επιλογη συμπλεκτη ρε φιλαρακο αλλοι γουσταρουν το yamt
εγω θα ελεγα, you cant teach an old dog new tricks
Μαζί σας και το λέμε και στο video αλλά μέχρι στιγμής η αγορά μοτοσυκλετών με αυτόματο κιβώτιο είναι από αναβάτες με 2-3 δεκαετίες οδήγησης στην πλάτη τους. Ασχέτως αν το τμήμα marketing της Yamaha θέλει να πιστεύει πως θα προσελκύσει τους νέους με το αυτόματο κιβώτιο, εμείς βλέπουμε πως προς το παρόν εκείνοι που μας ρωτούν για αυτό είναι το αντίθετο
@MOTOMAGGR ε ναι δε μου κανει εντυπωση.αλλωστε πολλοι που καποτε οδηγουσαν μηχανες,και ειναι τωρα ανω των 45-50,το χουνε γυρησει στα σκουτερ.γενικως ο ανθρωπος θελει ευκολια και βολεμα.εγω,δε ζω σε πολη,οποτε αυτα τα συστηματα δε με ενδιαφερουν.ενα καλο qs μου ειναι αρκετο.