Eso no lo sabe nadie. El alemán que tuviera el coche que es de los que llevan una gorra conduciendo haría el coche polvo, no se dió parte porque no hubo más daños y el coche lo compraría un "compramos tu coche". El coche se fue a Europa del Este. Lo arreglaron (allí hay chapuceros pero también gente muy competente como ha sido el caso) y de vuelta a Alemania a venderse de exportación con un historial impecable.
Deberiamos todos hacer fotos de cuando vemos un coche recien hostiado y publicarlo en alguna pagina con foto de la matricula, si todos hicieramos esto...Habria menos casos de " esta impecable y sin golpes estructurales ".
Un coche con golpe JAMAS puede costar los mismo que uno sin golpe,ahi no hay nada que rascar!! Aparte de que la integridad-capacidad del metal de absorber el golpe no es la misma (dependiendo del golpe) entre otras cosas mas serias....
Aqui el problema reside en si te han dado un fuerte golpe y la culpa no es tuya, quien te indemniza por la perdida de valor reparado? nadie. Te comes semanas con el coche en el taller, mal reparado, el perito no quiere saber mas del tema y la compañia te dice que te comas el coche ahora. Normal que intentes enchufarlo sin perderle tanto sabiendo que la victima eres tu.
Y eso es responsabilidad del comprador cómo exactamente? Es una putada, pero no se a que viene intentar justificar el cuento con victimismo para luego enchufar el marrón a otro, que pasará a ser otra víctima sin culpa de nada.
Al menos el comprador tiene la opcion de probarlo, analizarlo y decidir. Pero la persona que le han destrozaso el coche y no ha recibido ninguna indemnizacion, solo la reparación, no tiene ninguna opcion y eso tampoco es justo. Las compañias de seguros deberian no solo reparar el daño sino indemmizar la perdida de valor del vehiculo.
@@sr.bullet7875 Deberían los seguros indemnizar eso? Sí, eso es perfectamente razonable. Pero de nuevo, indemnización o no, eso no justifica poner el precio de un accidentado como si no lo fuese. Como vendedor, tu no puedes garantizar que un accidente no ha tenido más ramificaciones (ya sea actuales que no has visto o futuras que están por suceder) que las que has reparado, ni el comprador tiene manera de saber la naturaleza del accidente al completo. A fin de cuentas, el comprador está asumiendo un riesgo de incerteza ahí, el cual acepta con un precio menor. En ningún mundo encontrarás alguien que dadas las dos opciones al mismo precio y nivel de desgaste por uso, vaya a escoger la accidentada. Pensar lo contrario creo que es autoengañarse bastante.
Existe un perito que certifica que el daño ha sido reparado, con lo cual la venta del coche es totalmente legal. Otra cosa es una reparacion chapucera que conlleve un comportamiento inadecuado del coche, pero por lo demas...es como casarte con alguien...no le vas a decir las taras que tienes no? 😂ya se dara cuenta si eso...
Hola amigo. El vendedor le pone el precio que quiere a su propiedad. Si quiere dice que el coche está chocado, si no quiere no. Esta en el comprador saber distinguir un tomate podrido de uno bueno. Y cuando no puedes distinguirlo, compras un coche nuevo con garantía y listo. Después podemos discutir de moral y buena fe, pero la misma mala fe que se ve en wallapop en cosas de 2 duros lo ves en el mercado de coches usados. Bienvenido a la realidad.
Pero si detectamos que ha sido accidentado, pero está bien reparado, es una mala opción? Es más debil? Debemos pedir un descuento o buscar otra unidad? Muchas gracias!!
Yo lo que digo es, que qué se puede esperar uno de un vehículo cuyo cliente potencial suelen ser gente extranjera con ingresos dudosos que trata los vehículos como juguetes de usar y tirar... Este mínimo ha rodado Nurburgring o Autobahns a full de poten...
Un coche con ese golpe no puede costar lo mismo que uno intacto, como minimo hay que decirlo y que cada uno decida. Todos los que dicen que es lo mismo,si tuvieran que comprar a igualdad de condiciones comprarian el accidentado?
A los que dicen que si está bien reparado se puede vender igual que el que no ha tenido accidente os pregunto lo siguiente: Tenéis los 2 cupras enfrente para comprar uno de ellos, ¿con cuál os quedáis?
Pues normal que lo vendan habiendo sido siniestro o peor por el mismo precio que uno normal, si el precio es más caro no se vende, si se vende más barato, sospechoso. Qué miedo la piratería que hay en el mundo del motor, no somos conscientes de que lo que hay...
Si está perfectamente reparado, como parece esta unidad del video, si lo dejaron como nuevo, por qué se deshizo de él su propietario?. Ahí lo dejo. Saludos
Porque si no sus informes solo valen para comprobar kilometros . Y tampoco vale de mucho porque los kilómetros no significa que haya tenido buen mantenimiento X
Yo como comprador, si sé que está accidentado, quiero pagar menos. Eso es así. Por muy bien arreglado que esté. Y el deber de un vendedor es decir que ha sido accidentado y reparado con todas las facturas correspondientes. El problema está cuando te lo venden como en perfecto estado cuando deberían vendértelo como coche accidentado pero reparado.
@@federicomartinezmartinez2552 Ese coche si ha sido de renting o coche de empresa ya te digo yo el mantenimiento que ha tenido y el uso que le ha dado el dueño...
Si no eres capaz de pensar por qué algo nuevo no puede valer lo mismo que algo que ha sido reparado no creo que nadie lo pueda explicar de forma que lo comprendas. Ahora intenta comprender por qué algo cuadrado no es redondo.
@@lobeznoblancoesp Una cosa vale tanto como el que quiera pagar esté dispuesto a pagar. Ni más ni menos. Llegará el que sea que pagará por el coche lo que piden.
El colmo de comprar un coche de importación es que haya tenido un accidente grave, no es mejor comprar el coche que puedas pero nuevo?, incluso puedes recurrir al renting si es algun coche que se escapa de tus posibilidades, lo tienes unos pocos años y no te arruina lo mismo que pagarlo entero.
Si eres petrolhead te gustan los coches con una especificación concreta, y suelen ser coches que valen una pasta nuevos. Por lo que hay que recurrir al VO.
Yo tengo una duda, si el cupra accidentado está perfectisimamente reparado con el dinero y trabajo que ello conlleva, y no perjudica en absolutamente nada al coche (osea imaginemos que está súper super perfecto reparado y no afecta a la fiabilidad, conducción, etc). Por qué debe costar menos que uno que no haya sido accidentado? Quizás incluso está mejor el motor del accidentado si ha tenido mejor vida y mantenimiento que el otro (no digo que este sea el caso, pero es una duda que tengo, si te dejan el coche como si no le hubiera pasado nada, con el trabajo y dinero que eso cuesta, por qué iba a venderlo más barato)
Por que una cosa reparada ...igual que un electrodoméstico....ya no vale igua Una cosa nueva tiene que costar más que una cosa reparada.....eso faltaba que no haya tenido golpes y que cueste lo mismo que uno sin golpes Cuesta menos
No se vende más barato , solo que su informe tiene que servir para algo y si no es para detectar esas cosas no vale para otra cosa , puesto el coche si está perfectamente reparado es igual de valido y útil que cualquier otro . Y si tiene más kilómetros de los que marca pero esta bien mantenido de poco importa eso también .
Si tienes que elegir entre dos coches iguales pero uno ha sufrido un golpe y ha sido reparado a otro que no ha sufrido golpes, con cual te quedas? Crees que el coche accidentado vale lo mismo que el que no lo ha sido? Yo, personalmente prefiero el que esta sin daños y reparaciones si va a costar lo mismo. Eso es lo que trata de decir en el video: se ha de informar de que ha sufrido un accidente y no puede costar lo mismo porque nadie querria un coche reparado si por el mismo precio tiene uno que no ha sufrido daños.
@@armadalagorda Sí, eso lo entiendo y lo comparto, pero te pongo otro ejemplo. Un coche accidentado perfectisimamente reparado, 60mil km, ningún rezume de aceite, todos los mantenimientos sellados en la casa, todo perfecto. Otro coche mismo modelo, sin accidente, frenos para cambiar, holgura en palanca de cambios, embrague quemado, rezumes de aceite o algún que otro problema. Mismo precio, cuál coges?
Cupra,importado,stage2,golpe reparado......de verdad pagaríais lo que piden sabiéndolo o os irías a otro que no ha tenido golpe aunque fuera un poco más caro?
Es de cajón, cuanto más nuevo, cuidado, mantenido, equipado... Mayor será el precio de la unidad en cuestión. Si hay otro que este accidentado, o con menos equipamiento, o más kilómetros, o menos cuidado... Que otra unidad debe costar menos, no? vamos yo pagaría menos por él, aunque al parecer hay quien dice que le da igual que este accidentado... Así esta el mercado de cochesde segunda mano, lleno de accidentados y manipulados, si los compramos igualmente
Osea que tengo un golpe, me dejo una pasta y lo arreglo en taller oficial y lo dejo nuevo! Dinámicamente va de lujo, como nuevo... lo tengo que vender más barato por que tu lo digas.... anda y cómprate un elevador bonico.
Porque le iban a echar masilla dentro del marco si no ? Los puntos de soldadura, difuminados ... algo se nota y más si tiene masilla por dentro , porque tendrá masilla por dentro si no tiene porrazo(choque ) ? 😅
Si está bien reparado, tanto q probándolo no notas nada, solo lo notas desmontándolo como haces en el vídeo, por q va a costar menos? Si está bien de alineación va recto y no tiene ningún problema. Ahhhh Sii ya se… por q se te acaba el choyo
Una cosa reparada no es una cosa nueva ....... Si no las cosas no se venderían nuevas se venderían reparadas y con desperfectos ... y no es así las cosas nuevas están impolutas las cosas reparadas no
@@sombrablanca pero es q no es nuevo, reparado o no es usado, si lo quieres nuevo te vas al concesionario. Usado es usado y punto, y en un coche el uso puede implicar impactos
@@danielartiles4314Opino lo mismo!! Es usado, y además, no deja de ser un producto hecho en serie susceptible de recibir reparaciones... Si las reparaciones son las indicadas y con la calidad estipulada y no incide ni afecta su funcionamiento y seguridad, no debería depreciarse el valor... El tema es q uno está acostumbrado a casos en dónde la reparación es pésima y de mala calidad. No es un Pagani, es un producto hecho en serie, hecho por una marca generalista y reparable! Lo que si, si ha habido reparaciones, que estén garantizadas ...
Lo de esta gente no tiene sentido. Yo voluntariamente he pintado mi coche porque ya tenía la pintura mal después de tantos años,, y resulta que te viene este chaval y te dice que la pintura no es la original y que el coche ha tenido un siniestro.. y en el caso que lo quisieras vender te tumba la venta sin tener ni puta idea!
El que lo vende esta obligado a decir que ha tenido un golpe, luego que lo venda por lo que quiera , y lo compre el que quiera sabiendo la verdad
Tan sencillo como éso.
Eso no lo sabe nadie.
El alemán que tuviera el coche que es de los que llevan una gorra conduciendo haría el coche polvo, no se dió parte porque no hubo más daños y el coche lo compraría un "compramos tu coche".
El coche se fue a Europa del Este.
Lo arreglaron (allí hay chapuceros pero también gente muy competente como ha sido el caso) y de vuelta a Alemania a venderse de exportación con un historial impecable.
Menudas películas te montas, mis diez
Deberiamos todos hacer fotos de cuando vemos un coche recien hostiado y publicarlo en alguna pagina con foto de la matricula, si todos hicieramos esto...Habria menos casos de " esta impecable y sin golpes estructurales ".
sobre todo los de alta gama
Si! los de gama alta entre 200 mil a 600 mil, esos de gama alta!
El que lo quiera perfecto que lo compre nuevo..🤷♂️
Tengo entendido que es ilegal no?? O eso era el tema de decir en qué concesionario??
El vendedor no es ni mecánico ni perito. Y con esta calidad de reparación menos. Engaño no es, a menos que al siguiente interesado no le informes.
Los vendedores ni lo saben... ni lo quieren saber!
Un coche con golpe JAMAS puede costar los mismo que uno sin golpe,ahi no hay nada que rascar!!
Aparte de que la integridad-capacidad del metal de absorber el golpe no es la misma (dependiendo del golpe) entre otras cosas mas serias....
Lo de los posit sigo sin entenderlo, todo lo demás en línea de un profesional como siempre….
Hahaha yo me esperaba que le fuese a dar la vuelta y estuviera parcheado por todos lados 😂
Lo importante es saber si va recto o va de lado 😂😂
Lo importante es saber si la aleta es China..🤔🤔😂
Aqui el problema reside en si te han dado un fuerte golpe y la culpa no es tuya, quien te indemniza por la perdida de valor reparado? nadie. Te comes semanas con el coche en el taller, mal reparado, el perito no quiere saber mas del tema y la compañia te dice que te comas el coche ahora.
Normal que intentes enchufarlo sin perderle tanto sabiendo que la victima eres tu.
Y eso es responsabilidad del comprador cómo exactamente? Es una putada, pero no se a que viene intentar justificar el cuento con victimismo para luego enchufar el marrón a otro, que pasará a ser otra víctima sin culpa de nada.
Al menos el comprador tiene la opcion de probarlo, analizarlo y decidir. Pero la persona que le han destrozaso el coche y no ha recibido ninguna indemnizacion, solo la reparación, no tiene ninguna opcion y eso tampoco es justo. Las compañias de seguros deberian no solo reparar el daño sino indemmizar la perdida de valor del vehiculo.
@@sr.bullet7875 Deberían los seguros indemnizar eso? Sí, eso es perfectamente razonable.
Pero de nuevo, indemnización o no, eso no justifica poner el precio de un accidentado como si no lo fuese. Como vendedor, tu no puedes garantizar que un accidente no ha tenido más ramificaciones (ya sea actuales que no has visto o futuras que están por suceder) que las que has reparado, ni el comprador tiene manera de saber la naturaleza del accidente al completo.
A fin de cuentas, el comprador está asumiendo un riesgo de incerteza ahí, el cual acepta con un precio menor. En ningún mundo encontrarás alguien que dadas las dos opciones al mismo precio y nivel de desgaste por uso, vaya a escoger la accidentada. Pensar lo contrario creo que es autoengañarse bastante.
Existe un perito que certifica que el daño ha sido reparado, con lo cual la venta del coche es totalmente legal. Otra cosa es una reparacion chapucera que conlleve un comportamiento inadecuado del coche, pero por lo demas...es como casarte con alguien...no le vas a decir las taras que tienes no? 😂ya se dara cuenta si eso...
Cansados de peritaciones que no tienen valor judicial y luego ni se denuncia el fraude ni nada.
Una peritacion judicial correcta no vale 200-400€ que es lo que suelen cobrar estas empresas de verificación
Gran trabajo
El que quiera un coche usado y que esté como no usado, que lo compre nuevo...
Hola amigo. El vendedor le pone el precio que quiere a su propiedad. Si quiere dice que el coche está chocado, si no quiere no. Esta en el comprador saber distinguir un tomate podrido de uno bueno. Y cuando no puedes distinguirlo, compras un coche nuevo con garantía y listo.
Después podemos discutir de moral y buena fe, pero la misma mala fe que se ve en wallapop en cosas de 2 duros lo ves en el mercado de coches usados.
Bienvenido a la realidad.
Pero si detectamos que ha sido accidentado, pero está bien reparado, es una mala opción? Es más debil? Debemos pedir un descuento o buscar otra unidad? Muchas gracias!!
El que lo importa a España lo sabe porque en Alemania es obligatorio comunicar que un coche ha estado accidentado.
No estoy de acuerdo ese golpe no era estructural lo repito os encanta exagerar un saludo
¡Si no exageran y meten miedo no tienen negocio!
Vaya maquinas!!🎉🎉🎉
Yo lo que digo es, que qué se puede esperar uno de un vehículo cuyo cliente potencial suelen ser gente extranjera con ingresos dudosos que trata los vehículos como juguetes de usar y tirar... Este mínimo ha rodado Nurburgring o Autobahns a full de poten...
Un coche con ese golpe no puede costar lo mismo que uno intacto, como minimo hay que decirlo y que cada uno decida. Todos los que dicen que es lo mismo,si tuvieran que comprar a igualdad de condiciones comprarian el accidentado?
Vale, vamos a ver hombre de dios! En que taller se arregló ese coche, hai esta el tema. Eso si lo merecen una buena reseña!
A los que dicen que si está bien reparado se puede vender igual que el que no ha tenido accidente os pregunto lo siguiente:
Tenéis los 2 cupras enfrente para comprar uno de ellos, ¿con cuál os quedáis?
Pues normal que lo vendan habiendo sido siniestro o peor por el mismo precio que uno normal, si el precio es más caro no se vende, si se vende más barato, sospechoso.
Qué miedo la piratería que hay en el mundo del motor, no somos conscientes de que lo que hay...
Todo pasa adiario, mas miedoo jajaja. En la centralita tambien indica si algun airbag a saltado
Llevo 4 días viendo furgonetas, si te digo lo que he visto en persona fliparías en colores.
Si está perfectamente reparado, como parece esta unidad del video, si lo dejaron como nuevo, por qué se deshizo de él su propietario?. Ahí lo dejo. Saludos
porque no puede valer lo mismo si esta; como tu mismo dices; perfectamente reparado? argumentanoslo, gracias
Porque si no sus informes solo valen para comprobar kilometros . Y tampoco vale de mucho porque los kilómetros no significa que haya tenido buen mantenimiento X
Yo como comprador, si sé que está accidentado, quiero pagar menos. Eso es así. Por muy bien arreglado que esté. Y el deber de un vendedor es decir que ha sido accidentado y reparado con todas las facturas correspondientes. El problema está cuando te lo venden como en perfecto estado cuando deberían vendértelo como coche accidentado pero reparado.
@@federicomartinezmartinez2552
Ese coche si ha sido de renting o coche de empresa ya te digo yo el mantenimiento que ha tenido y el uso que le ha dado el dueño...
Si no eres capaz de pensar por qué algo nuevo no puede valer lo mismo que algo que ha sido reparado no creo que nadie lo pueda explicar de forma que lo comprendas. Ahora intenta comprender por qué algo cuadrado no es redondo.
@@lobeznoblancoesp
Una cosa vale tanto como el que quiera pagar esté dispuesto a pagar.
Ni más ni menos.
Llegará el que sea que pagará por el coche lo que piden.
El colmo de comprar un coche de importación es que haya tenido un accidente grave, no es mejor comprar el coche que puedas pero nuevo?, incluso puedes recurrir al renting si es algun coche que se escapa de tus posibilidades, lo tienes unos pocos años y no te arruina lo mismo que pagarlo entero.
Si eres petrolhead te gustan los coches con una especificación concreta, y suelen ser coches que valen una pasta nuevos. Por lo que hay que recurrir al VO.
y no solo eso, si no que hay modelos como este cupra r q ya no se fabrican y por mucho coche nuevo q haya no te vale
Cada uno pide por su coche lo que quiere. .
Accidentado? Esa aleta con un bollo en un nervio ya hay gente que prefiere sustituirla a repararla..un coche con seguro a todo riesgo por ejemplo
Pero si se demuestra el engaño después de comprado que pasa?
No hay engaño si no hay defecto "oculto"
@@germanallende8618 un accidente no dicho no te parece que es un defecto oculto?
Creo que te equivocas si el coche está bien reparado porque tiene que costar menos ! No tienes fundamento eso es tu opinión
Como que no, osea que tú compras antes al mismo precio el mismo coche reparado que sin haber tenido accidentes nunca no?😂😂😂
Yo tengo una duda, si el cupra accidentado está perfectisimamente reparado con el dinero y trabajo que ello conlleva, y no perjudica en absolutamente nada al coche (osea imaginemos que está súper super perfecto reparado y no afecta a la fiabilidad, conducción, etc). Por qué debe costar menos que uno que no haya sido accidentado? Quizás incluso está mejor el motor del accidentado si ha tenido mejor vida y mantenimiento que el otro (no digo que este sea el caso, pero es una duda que tengo, si te dejan el coche como si no le hubiera pasado nada, con el trabajo y dinero que eso cuesta, por qué iba a venderlo más barato)
Por que una cosa reparada ...igual que un electrodoméstico....ya no vale igua
Una cosa nueva tiene que costar más que una cosa reparada.....eso faltaba que no haya tenido golpes y que cueste lo mismo que uno sin golpes
Cuesta menos
No se vende más barato , solo que su informe tiene que servir para algo y si no es para detectar esas cosas no vale para otra cosa , puesto el coche si está perfectamente reparado es igual de valido y útil que cualquier otro . Y si tiene más kilómetros de los que marca pero esta bien mantenido de poco importa eso también .
@@sombrablanca eso lo entiendo, lo que me da "miedo" es que lleguemos a un punto que nunca sea rentable reparar y todo vaya a la basura
Si tienes que elegir entre dos coches iguales pero uno ha sufrido un golpe y ha sido reparado a otro que no ha sufrido golpes, con cual te quedas? Crees que el coche accidentado vale lo mismo que el que no lo ha sido? Yo, personalmente prefiero el que esta sin daños y reparaciones si va a costar lo mismo. Eso es lo que trata de decir en el video: se ha de informar de que ha sufrido un accidente y no puede costar lo mismo porque nadie querria un coche reparado si por el mismo precio tiene uno que no ha sufrido daños.
@@armadalagorda Sí, eso lo entiendo y lo comparto, pero te pongo otro ejemplo. Un coche accidentado perfectisimamente reparado, 60mil km, ningún rezume de aceite, todos los mantenimientos sellados en la casa, todo perfecto.
Otro coche mismo modelo, sin accidente, frenos para cambiar, holgura en palanca de cambios, embrague quemado, rezumes de aceite o algún que otro problema. Mismo precio, cuál coges?
Cupra,importado,stage2,golpe reparado......de verdad pagaríais lo que piden sabiéndolo o os irías a otro que no ha tenido golpe aunque fuera un poco más caro?
Que gente mas ignorante,un coche accidentado por muy bien que lo arreglen no estará NUNCA igual!!!😂😂😂
Vale lo mismo porque deben recuperar el gasto de la reparación 😉😉
Surrealista que tenga que explicar eso 😂
Los comerciales son aspirantes a políticos. Mentirosos e incompetentes, en la mayoría de los casos
Es de cajón, cuanto más nuevo, cuidado, mantenido, equipado... Mayor será el precio de la unidad en cuestión.
Si hay otro que este accidentado, o con menos equipamiento, o más kilómetros, o menos cuidado... Que otra unidad debe costar menos, no? vamos yo pagaría menos por él, aunque al parecer hay quien dice que le da igual que este accidentado... Así esta el mercado de cochesde segunda mano, lleno de accidentados y manipulados, si los compramos igualmente
este que es el de reina motors?
quien es ese? no encuentro su canal
@@Pantomimarecors un concesionario
@@FranelasReyTelas yo los sigo en insta juraria q son de manresa barcelona
La aleta es china? 😂
Osea que tengo un golpe, me dejo una pasta y lo arreglo en taller oficial y lo dejo nuevo! Dinámicamente va de lujo, como nuevo... lo tengo que vender más barato por que tu lo digas.... anda y cómprate un elevador bonico.
No, precisamente si va de lujo, úsalo tú y disfruta de él hasta que tenga 20 años y no lo vendas…
😂😂
Zona franca City
Obviamente debería ser más barato porque ya está alterado no está como de origen, pero bueno no lo quieren entender esta gente de los compra y venta
Mu bien caraanchoa😊
Mu bien Gaitán 😂
Ángel Gaitán
Yo no se a quien queréis engañar,pero este coche esta bien,no ha tenido ningún golpe.Os estáis equivocando.
Porque le iban a echar masilla dentro del marco si no ? Los puntos de soldadura, difuminados ... algo se nota y más si tiene masilla por dentro , porque tendrá masilla por dentro si no tiene porrazo(choque ) ? 😅
Pues nada, cómpralo.
Le dijo el gitano al payo 😅
Ángel eres tú?
¿Tenemos todos claro que van a venir los enviados del que presume de maquinitas a boicotear el canal?.
Si está bien reparado, tanto q probándolo no notas nada, solo lo notas desmontándolo como haces en el vídeo, por q va a costar menos? Si está bien de alineación va recto y no tiene ningún problema. Ahhhh Sii ya se… por q se te acaba el choyo
Una cosa reparada no es una cosa nueva .......
Si no las cosas no se venderían nuevas se venderían reparadas y con desperfectos ... y no es así las cosas nuevas están impolutas las cosas reparadas no
@@sombrablanca pero es q no es nuevo, reparado o no es usado, si lo quieres nuevo te vas al concesionario. Usado es usado y punto, y en un coche el uso puede implicar impactos
@@danielartiles4314Opino lo mismo!! Es usado, y además, no deja de ser un producto hecho en serie susceptible de recibir reparaciones... Si las reparaciones son las indicadas y con la calidad estipulada y no incide ni afecta su funcionamiento y seguridad, no debería depreciarse el valor... El tema es q uno está acostumbrado a casos en dónde la reparación es pésima y de mala calidad. No es un Pagani, es un producto hecho en serie, hecho por una marca generalista y reparable! Lo que si, si ha habido reparaciones, que estén garantizadas ...
@@ecucheck1983 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Lo de esta gente no tiene sentido. Yo voluntariamente he pintado mi coche porque ya tenía la pintura mal después de tantos años,, y resulta que te viene este chaval y te dice que la pintura no es la original y que el coche ha tenido un siniestro.. y en el caso que lo quisieras vender te tumba la venta sin tener ni puta idea!