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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ค. 2024
- Mit Abstand die zuverlässigsten und zugstärksten der gasgefeuerten Echtdampfloks bei der BKB sind die beiden Harzloks 996001 und die baugleiche NWE 21 und die C-Kuppler von Reppingen, gefolgt von Regner`s Harzbullen 99222. Dank der Bauweise und ihrem sattem Eigengewicht haben sie eine so starke Traktion über die blanken Stahlräder, um auch auch schwere Güterzüge zu bewegen. Nur die kohlegefeuerten Loks von Walter Kolb (C-Kuppler) sind noch eine Klasse schwerer und haben noch mehr Zugkraft.
Hier sind Metallkupplungen verwendet. Bei den gekuppelten Tandemwagen Maulkupplungen und sonst Schaubenkupplungen. Hier ein alter Bericht dazu:
• Blog an der Lok- mit P...
Eine bewunderntswerte und konsequente Umsetzung einer 2m Schmalspurbahn auf einer fantastischen Gartenbahnanlage... !
Ich freue mich über jedes veröffentliche Video.
Einfach wunderbar.👍
Vielen Dank fürs teilen.
Würde das zu gern mal live sehen.
Grüße aus Sachsen, Uwe.
Eine schöne Laudatio, danke. Hannover ist aber eine Ecke weit weg von Dresden, mit dem ICE 4 Std und 3 Minuten Verspätung.
@@BKB-Henry Mit dem Auto gehts schneller ( von Leipzig ). 👍🤣
Eine wunderschöne Lok und hervorragend pilotiert - das sieht wirklich echt aus (nur der Maßstab der 🍓 passt nicht 😊). Großartig-Dankeschön
schönes altes schweizer Wort "pilotieren"...
So good👍
Thank you!
Wieder schön eine Harzer Dampflok in Betrieb zu sehen; Ich war dieses Wochenende in Beekbergen und spürte die Wärmeausstrahlung einer lebendiger Dampflok (Baureihe 50).
Da ist die Ballerina die kleine Schwester, aber gleich im Genuss die in Betrieb zu sehen. Wiederum toll gemacht. Danke dafür und Hut ab.
Hallo Jan, so ist es im wahrsten Sinne des Wortes, es kommen alle mal wieder zum Zuge. Viele Grüße Henry.