Mazda 3 SGT Turbo 2021 | De lo mejor en su rango de precios | Motoren Mx
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- เผยแพร่เมื่อ 26 มิ.ย. 2021
- Estuvimos tras el volante del Mazda 3 SGT 2021. ¡Acompáñanos a conocerlo!
Valor en el mercado de esta versión Junio 2021: $414,900 - $534,900 MXN
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Corrección, Direccionales con luces LED y no luz convencional, aveces nos equivocamos, Saludos Motoren 👍🚗
Sí, a veces
😗
@@emilianozavaleta1264 t
8
Por ese precio yo me iría por el Mazda 6 antes que lo dejen de vender, pero es un gran hatchback.
Es curioso que las mejores propuestas de Mazda ronden ese precio, el Mazda 3 Turbo como un buen Hatch deportivo, el Mazda 6 como buen sedan mediano y el CX-30 Turbo como buena crossover deportiva.
Saludos desde Oaxaca
Pronto una reseña del Jac sei4 pro versión de entrada Confort. Buen video.
Control crucero, salidas de aire y puertos de carga traseras, efectivamente son su área de oportunidad el espacio trasero es justo ok solo si haces viajes largos, en realidad muy buena opción de compra
No hay carro perfecto, es raro que en estos tiempos algunas agencias no tengan carros demo para prueba, en mi caso he visitado un agencia de Renault y simplemente no tienen.
Sería un error comprar un carro sin probarlo y solo guiarse por la emoción del gusto.
GRACIAS CARLOOOOS!!!
En sus reseñas deberían hablar de la capacidad en la cajuela como lo hacían antes
Buenos días señor soooool excelente video para ser objetivos con los mazda fans
¡Gracias por tus comentarios!
Daniel o Rodrigo existe la posibilidad de que apoyen a los consumidores con reseñas de vehículos de trabajo tipo Kangoo, caddy, partner etc.... Con la L200 fue un gran avance gracias y espero se presenten más pick UPS medianas
Saludos amigo excelente
¡Gracias Hugo! ¿Te gusta este Mazda 3?
@@motorenmx128 porsupuesto que si amigos bueno tengo una cx5 un abrazo
Hola, podrían hacer un análisis de consumo y mecánica del mazda 3 segunda generación, ya q estos nuevos son demasiado caros en mi país... Todos los pros y contras y q tal consumo tiene. Muchas gracias. 😢🙏
Finalmente un canal que pone la versión de 493 mil pesos, ya que la mayoría de los canales compartían el Mazda 3 hb signature (version tope de $535 mil). Entonces esto ocasionaba que mucha gente se mal informara y pensara que la versión de $493 mil pesos ya te incluía los asientos de piel. Excelente review se les agradece.
Yo pensé que está versión era la más alta de todas, incluso que la signature.
La signature los vale, ese audio Bose es lo mejor, herodisplay no se diga, aviso de cambio de carril que te avisa en el retrovisor y en el medallon, los asientos de piel y el color gris polymetal, lo vale cada peso
@@ANONIMO-el6fi los vale pero sólo si lo que quieres es un Mazda 3, ya son $534,900 pero si lo que buscas es un deportivo con $570,990 adquieres el jetta GLI el cual es mucho más rápido más grande, más espacioso, da mejores consumos de combustible, suspensión deportiva frenos deportivos
@@GerryGam Un jetta lanchon, horrible de su parte trasera, con interiores con plásticos de virtus, sin un buen sonido como las 12 bocinas bose del mazda, y mas caro, No Gracias
@@ANONIMO-el6fi no se a que te refieres con lanchón si es mucho más veloz que el Mazda 3 turbo, en cuarto de milla no solo le gana por poquito, le gana con una diferencia muy amplia, no traerá el sonido bose, pero al menos trae el de beats, no se compara pero se escucha bien y los velocímetros son en digital o mejor llamado trae el virtual cockpit y los plásticos son de mayor durabilidad, en fin creo que la versión de $493,000 del mazda es buena opción pero ya la de 534,900 creo que ya se pueden encontrar opciones más interesantes.
Mazda 3 HB turbo es excelente
Yo ando indeciso entre un Jetta GLI, Mazda 3 Turbo, Corolla Híbrido o el nuevo Civic 2022
GLI.- Nunca he tenido un Jetta y quiero ver si si están tan sobrevalorados como dicen o es puro odio infundado.
Mazda 3 Turbo.- Vengo de la generación anterior y era buena en mecánica y consumos, batallaba en pintura y desgaste de piel (pero nada más), el problema es que veo que ya van varios usuarios que dicen que era mejor plataforma la generación anterior y que esté en verdad consume como un V6 o V8 😱
Corolla Híbrido.- Se me hace la mejor opción valor x dinero, pero se me hace taaan sin sabor ... 😕
Civic 2022.- Creo que puede ser una muy buena opción y la mas acertada con todo y su caja CVT (dicen que no es tan mala) pero creo el precio fácil irá arriba de los 530 o 540 la versión tope... Casi lo mismo que el GLI 😳
Y es una decisión complicada, porque todos son autos generalistas me queda claro, pero autos generalistas que ya valen más de MEDIO MILLON DE PESOS 😱
Osea, no MMS !!! 😭
Sé que es lo que desafortunadamente ya valen las cosas pero vaya que a mí me cuesta elegir la mejor opción por ese medio millón.
Medio millón... Si duele ...
Pdt. O de plano dar un poco más y brincar a otro segmento como un ACCORD o un A3 😳
Cuando llega la version turbo del mazda 3 pero sedan??
Yo tengo un 2018 HB Sport es una chulada de coche pero ya mas de 400k $ se me hace demasiado subió bastante.
@@sandrocruzcruz5455 yo tengo un rio 2018 equipado que costo $260. Subió en tres años $100
4:34 vestido para las temperaturas bajo cero de la ciudad de México
Amo el diseño de los Mazda y esa sensación de comodidad que ofrecen sus interiores. Cambio de coche cada dos o tres años (no tendré para comer, verdad, pero bueno...). Quería cambiar mi Mini 2019 Chili por un Mazda 3. Son hermosos. Pero... cuando fui a verlo a la agencia, no se sienten sólidas y firmes muchas partes. Se sienten como... sobrepuestas (por decirlo de alguna manera). El Mini, en cambio, cualquier cosa que toques, está sólida y firme (no hablo del tacto). Qué lástima. En verdad me gusta muchísimo la línea de Mazda. Otro aspecto es que muchos dueños comentan que la pintura es muy delicada. Por otro lado, opino que tiene buenos precios. Saludos.
Eso es porque el Mazda es un auto generalista del montón, el tuyo es un auto premium de origen y su manufactura es superior, es muy bonito, tiene excelente equipo y su mecánica es buena, pero definitivamente si ya vas en rumbo premium podrías quedarte ahí tal vez con un A1 sline o hasta un Cupra con más lana, si buscas más potencia y equipo
@@anemite2 Tu comentario me cae como caído del cielo. Acabo de llevar a valuar mi coche. El plan es cambiarlo. Apenas vi que CUPRA Formentor sacó su versión MID. (Justo el precio que no me duele pagar). Lo que me duele es la tenencia. De querer, quiero un CLA 200. (El modelo 2020 costaba alrededor de 120 mil pesos menos que el 2021). Y mira que no tuvo ningún cambio. La neta es que estoy hecho camotes. Pero aprecio mucho tu comentario. Seguir en la misma línea. (Lo que me hace dudar mucho es la tenencia). Insisto, los compro con ahorros, no porque sea de dinero. Me privo de otras cosas, pero a Dios gracias los pago al chas. Seguiré en esa línea. Tal vez placas de Morelos? Je je. Aunque no sé si tienen restricciones para circular en determinados horarios o así. Muchas gracias.
@@Rulo77777 si la tenencia es tu problema pues fácil, busca un Chevy pagarás menos, eres el típico mamador que presume tener y en realidad no tiene nada
@@MrJawsqualo Lee mi comentario, bro. Dije que NO soy de dinero. Soy un pobre wey que se la pasa ahorrando para cambiar de coche. En ambos casos, ninguno debería ser de tu incumbencia. Tú eres el clásico mamador que se mete en lo que no le importa.
@@Rulo77777 mejor come a tus horas
Hola Amigos de Motoren, podrían preguntarle a Carlos a que lugar fue para cubrir la parte que lleva piano Black? Voy a comprar un coche que tiene mucho de este material y lo quiero cubrir. Gracias!!!
Qué tal! Nos comentó que compro esas piezas en mercado libre, podrías buscar ahí mismo 😉
@@motorenmx128 muchas gracias!!!
Lo de calidad aparente es entendible, es un vehiculo generalista, si tuviera ambiente refinado y además los materiales fueran los mejores en calidad sería una marca PREMIUM, el que compra mazda debería saber ese punto, si la persona que quiera comprar quiere un vehículo que le de un ambiente refinado aunque generalista y va a cuidar mucho los materiales, creo este es el vehículo, en los demás autos los materiales igual no son de una calidad excelente y el ambiente es menos refinado.
Hola. Quisiera saber si pega en los topes? porque me parece que está bajito!
NO PEGA EN NINGUN LADO TENGO EL 3 TURBO SIGNATURE
Es mi imaginación o en algunas tomas los asientos son de piel y en otras de tela 🤯
Como que no necesita quemacocos?
Muy bonito, pero creo que esta plataforma y el diseño Kodo no han envejecido bien, a Mazda le urge una plataforma más amplia que pueda otorgar un espacio interior mayor.
Este o jetta GLI?
Por el turbo y doble traccion creo que esta bien. Solo creo que la transmision deberia tener 8 cambios.
Muy aventurado de parte de Uds. el decir que los materiales interiores son delicados y que no van a envejecer de forma adecuada. Es todo lo contrario chicos. Saludos.
.... Isaac ... se lo compro ... porque tiene conque : $$$$$$$ .....
El sgt trae piel ese es otra version
cuando están explicando el espacio de atrás les falto editarlo bien y quitarle las mangas de la playera jajajaja ya todos sabemos que tiene poco espacio lo ideal es alguien de 1.70 para abajo
Estoy comentando conforme lo estoy viendo, les falto decir que la caja es de doble clutch, lo que hace que no sea para todos, ya que se requiere de una manejo con un poco más de cuidado, así mismo con el turbo.
No tiene caja de doble embrague, tiene convertidor de par clásica de 6 velocidades
@@Luis_fer_saldana yo fui a preguntar a la concesionaria y eso fue lo que me comentaron
@@rammdav625 dude checa la ficha, muchas veces los vendedores te van a mentir o simplemente ni saben del tema
@@Luis_fer_saldana muy cierto le echaré un vistazo, saludos
Que lastima que Mazda siga fabricando Autos con pintura e interiores tan delicados y poco durables pero con buenas mecanicas
Coincido con las pinturas y difiero un poco con las mecánicas, creo que el talón de Mazda son las mismas, creo que deberían de invertir más en sus motores o buscar algunas colaboraciones con otras marcas. Saludos.
Este o el GLI?
Este, más confort, refinamiento, comodidad, potencia, y te ahorras un buen billete, que por la lancha del gli con sus plásticos de virtus, pero cada quien que gaste en lo que quiera
@@ANONIMO-el6fi el jetta tiene plásticos más chafas pero es mas divertido este tiene mejores acabados pero la versión de piel es la única que te da esa sensación de refinamiento el sonido bose de Mazda es realmente malo no se a que se deba, la pintura de mazda es la más mala que he visto en un auto nuevo y los rines son muy robados mas robados que los del jetta GLI, yo tengo el GLI y mi hermano el mazda 3 turbo pero el quería al mazda 3 100 años pero solo venia en color blanco al final no le gusta por el sonido bose porque el tenia un audi a1 con sonido bose y le caga que suena peor este, también quiere que corra mucho pero pues no corre no es para eso corre menos que el GLI poca diferencia pero si le gano y como no tiene los mapas como yo en el GLI no le gusta va comprar después un CUPRA León es un buen auto el mazda pero no es un deportivo
@@ANONIMO-el6fi bueno tampoco es como que los interiores “premium” del mazda sean duraderos ni la pintura
@@DivinE37 eso es cierto, basta darse una vuelta a la página de 1/4 de milla y constantemente suben mazda 3 sin luces y sin rines
El claxon más horrible que haya escuchado😂, el Suzuki Swift que trae el claxon agudo se escucha más que esté, jsjsjs, 0:08
6km por litro ya ni un mustang o cualquier v8
No todo lo que brilla es oro no puede haber materiales de calidad con precio de generalista.. es de APARIENCIA de calidad solamente.
Hijole me pone a tentar este vehículo pues estoy por adquirir el 3 sedan i sport, son 80 mil de diferencia 😑
Yo igual.bro juntste todo el billete o cuanto daras de enganxhe
@@kevinyagami6074 300 mil de enganche bro,
@@carlosesquivel5300 asu...basmtante bro...chale cuando eda version valia 360 mil...puffff
Cuando empiezan a hablar de la seguridad el wey de atrás con su cara de pocos amigos y brazos cruzados en símbolo de niño mimado que quiere hablar o ser el centro de atención y no lo dejan 😂😂😂😂😂😂
Lástima de materiales interiores
Lástima por dos cosas, la primera y más importante, la suspención es una porquería y dos el espacio interior es para gente que mide menos de 170.
Dijo el que no lo tiene jajajajja
Este canal ya murió