touch up balik enjin ex5 56 jek tipu ni
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2021
- instagram:
/ bangrosham
fb page:
/ pagebangrosham
berminat untuk menghantar motor untuk baiki masalah enjin atau
buat pakej modified,
boleh terus hubungi atau whatsapp nombor tertera;
01131223043
bengkel kami berlokasi di:
Lot 1400, Jalan Taman Jambu,
Kampung Jambu, 26600 Pekan,
Pahang
#bangroshammotorsport - ยานยนต์และพาหนะ
Bagus kau ni bang, ngakau juga bodoh ikut ja apa orang cakap, aku senyum terus ketawa dengar pengakuan kau bang, aduh lawak betul, ni namanya ajar sambil menghibur, apapun tahniah bang kerna bagi orang senyum tengok video abang ani😂😂
N.SEMBILAN HADIR BOY ✅ SEMOGA DIMURAHKAN REZEKI DAN SEMOGA DALAM DILINDUNGI OLEH ALLAH S.W.T🤲🏻❤️
kesilapan dkt sni abang yg xpotong dan buat alur awal ii
Hadir and support bang rosyamm.. terbaikk🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Haritu background belakang warna purple
Bgus bang. R&d mcm ni kita nk tgk. Ada silap tunjuk dan explain knp. Byk dpt belajar.
Boss klau x nk buka engine tengah nk tkar gear rntai kecik tu potong skit treet dy tu pastu buat mcm bunga skru leper 👍✅
Penat bang klau mula² modified ex5 nii😅😅,,tp dh tahu jd senang dh lepas ni,,ape pn terbaik,,kongsi ilmu utk mana yg blm tahu👍👍
tu la.. nk btul2 fasih modi sesebuah jnis enjin ni makan masa gak.. spanjang buka bengkel ni, ni enjin ex5 ketiga aku buka rsenye.. 1st time jackrod plk tu..
@@bangrosham Xpe bang pelan²,,,yg penting teruskn chanel ni bang,,mantap👍👍
Sentiasa hadir bang Rosyam 💪🏻🔥🔥
Org potg dulu sblum pasang sub oil pump. Kemudian buat alur bukak atau ketat . Sub tu bila pasang x boleh bukak dh. Untk jetrod jetpin .
Shaft tu kena potong dlm 3 lilit tu pastu buat Line kt tengah batang tu untuk buka roller gigi tu,dan roller gigi yg tebal belah dalam nipis tu luar,
lebarkan batang yg lay tu bang...itu punca dia jd mcm tu sy buat berbelas biji dah crank nie
asslam bang, seeloknye kasi potong sparuh thread gigi oilpump tu untuk lgi memudahkan cbut dn pasang semasa tukar timming 1set di lain wktu tk perlu ii overhoul sbbkan crank jet 3tipu tu
ye betul,saye pun potong serong benang shaft spoket oil pum tu . .
Sabah hadir.. Paduh bang rosham.
Hahahaha..sabar jela bro, pengalaman mendewasa kn kite..semoga berjaya dgn slh step dari awal untk perbaiki kemudian hari..🤗
Kkm pernah berkata "tak pasti jangan kongsi" HAHAHAHAHAHAHAHAH
Kkm pn tk leh pkai hahaha
oh crankcase masih std. ingatkan dh wanten. makanya lenkali buat wanten terus haha
crankcase class 1 je terus settle
Batang oil pump kt treat yg letak roller rantai kecik tu..bg rosham grind ujung dia bg jd lurah..nti nk ganti roller yg bru senang sikit..msuk kan skru driver leper pstu pusing jer
spek pomen bdk2 sekolah ja ni.. pomen bru nk bljar je buat spek ni.. sbb bnda kecik je nk kena overhaul.. 😅
Assalamualaikum dan goodmorning TH-cam bro Rosham semoga kita sama-sama sihat success n bahagia sentiasa bersama keluarga tercinta InshaAllah Amin
thread dekat shaft tu kene potong 3mm supaya gear tu senang buka next time
marah lagi boss bdk ii ni,HAHAHA tergelak aq
hrp abang terima pengalaman sy
Bang ni spec lme bang..hahaha..orng dh xpkai spec ni..pape pon torbaik..👍
Ajaran ayh pink ni🤣🤣
Hadir bossku
Hahha
Dugaann²
Mody itu kejammm
Sian member😂
thread shaft tu kene potong 3mm supaya nak masok keluar gear tu senang, next time potong thread tu 3mm
abg nk bawak kluar shaf pusing laa gigi tu tahan tengah pakai skrudriver . kalau takboleh keluarkan dari belah clutch pun boleh
shaft oil pump tu abg lay pakai mate kikir je pon bole lagi cepat dan tepat
Bang kita bise bukak csing sblh no je..
nanti ley batang oil pump tu boleh cube gantikan player tu dengan mate gergaji besi . . shaft spoket oil pump tu,potong serong kat benang die,potong sikit je,saye buat macam tu je untuk pasang spoket oil pump,lepas tu pakai player muncung tirus untuk kepit shaft oil pump(kepit dari depan,lubang block) . . dan cungkil gigi spoket oil pump dengan skru driver leper untuk bukak atau ketatkan,cungkil dari depan(belah block,laluan timing chain). . nak tahu spoket tu tebal belah dalam atau luar,cantrekan dengan timing chain . . fikir dan bayangkan dulu care nih sebelum buat . . smoge bermanfaat 🙏🙏
#janganpalatao ye viewers
Check clearance pakai feeler gauge.
Hadir bang Rosham 👋
Aku nak komen.. nanti ada budak budak umur bawah 30tahun tunjuk pandai
Boss oil pump clutch 1 pnp ex5 dream kan ada apa susah susah pening kepala aduii
Dh cabot kuar ptong sket kasi pendek pastu grind sket belah agak blh ngam dgn skru driver pipih next time nk buka senang
Pendekkan sikit belah trip to...buat alur...senang takyah cabot ii dh belah clusht ke ape...
Saya tiga hari bang fikir lay oil pump nak cari yang sempurna hahhahahahahah
Lain kali trip roler oil pum tu potong bg pendek sikit
Pakai pump terbalik je...xthn lame,nanti patah
Pakai casing 110 je.. pump belah kanan tak pening kepala..mudah..
Kan🤣
bos..nty batang trip letak gigi timing tu potong separuh....nty next time nk tukar senang...potong separuh lepastu buat takok pegang...sy dah pakai crankshaft ni...mmg leceh sikit.
tukar crankcase dgn oilpump classone senang👍
Oil pump class 1 pnp crankcase ex5 dah ada apa susah ii
orang kemaman Hadir✅
Bang nak kongsi ilmu sbb saya dah pernah kena takyah overhaul enjin seketul abang buka belah clucht lepastu buang bush minyak hitam tu dekat oilpam yang bush dalam tu baru boleh keluar batang tu
Ak punya pun macam ni,adakah aku kene belah enjin pula?😂
sebab tu sblm pasang tu kena potong shaf trip tu bagi pendek
Roller timming chain tu memang xboleh bawak keluar kalau belum tukar batang shaft tu.. Nak tukar Roller kena overhoul seketul enjin.. Kau kena buat trip dekat lubang tu untuk pakai 1skru kunci roller tu dari belah magnet.. Barulah tak perlu overhoul enjin.. Crankcase tengah belah clutch pakai yg classone dan oilpump classone..
king cdt is watching
Knape x gren skit bgi bleh guna sprna -
Hahaha mantap bang
Tak cukup ilmu main ex5 lagi tu. Sebelum pasang batang oilpump tu.. Buat 1 line(grind) untuk screw driver flat. Bila nak tukar oilpump, tak yah pecah2 benda tu. Tahan screw driver kat batang oilpump dan pusing gigi oil pump je pakai screw driver.
Sesat sapa yg ajar🤣🤣..tpi aq baru ingat...pomen kt kg aq dulu die potong tread tu dlm suku n buat alur utk skru leper
Saje ikut kanina
Dulu aku dah terkena 3kali buka pasang enjin.. 🤣🤣🤣
Adehhh... naya...
One ten satu kali.....
Terbaikkk bang rosyam..pelan2 kayuh bertabah laa ..semangat buat content semoga sehat selalu dan di murahkan rezeki..🤲🏻🤲🏻 ..kalo pakai class 1 punya xpala pecah kan faham2 ..😂
OK atikah ❤️
tikah jom kluaq ride
Potong sikit dkat trip btang roller tu bang
Potong siap2 trip Tue bg pendek sikit...akan dtng senang nk tukar roller oil pump tue...xpyah buka enjin lg..Dr Perak
Ini betollll... seratus peratus.. lepas tu gergaji atas bagi boleh masuk skru driver leper..atau testpen
Potong skit arah benang dia 2 bg mudah kluar n pasang roller 2 kelak...
kerat skit trek tu bang
Bang..ex5 xde buat ke buat mse sekarang? Xde bukak pakej kr
Bang Rosyam baran
cam kalau nk padu pakai yang sangperderhaka punya yang sekali set rocker arm bearing
Bang skru oil pump tu kalau boleh buka buka pastu pakai skru yang guna ilengki je lagi senang
Klau pakai allenkey.mcm mne minyak hitam nk jln.slagi xtukar crankcase 110
Abg kene bnyak blajar lgi dngan king cdt pasal enjin ex5..🤣🤣🤣🤣
Hadir
Lepas ni kalau owner hantar spec2 ex5 mcm ni crankcase tgh kanan pakai class1 je x pening kpala..
Convert class 1 x sakit kepala💯
Sakit juga kalau tak kena gaya.
@@formenchangkongchannel1742 hahahaha 😂
Tak sabar nak dgr moto ni hidup sbb kita pon hantar pomen buat spec ni jugak tapi moto tak siap lagi HAHAHAHA
saya sarankan pkai oil pump class one custom cnc masuk kt dream. kt shopee ade jual
pastu hantar belancing balik crank tu. sebab gegor. pernah pkai dh..
Tak bleh pakai boss kalau tak buat clutch tangan....kalau pasang tak buat clutch tangan, minyak hitam tak naik ke head bila motor dalam gear N
lek arrr abg rosham pun dah ngaku salah dia😂chill laa
hahaha..
Lain kali minta resipi dgn king cdt
tak yah tukar crankcase one ten pun xpe, soh je owner beli oil pump cnc ex5 siap ada gear plastik, kt shopee ade jual, crankcase belah magnet tanam je tred boleh pakai roller class one. sekadar cadangan, tq 😁😁😁😁
Hadir.........
Kalau owner xnk tukar casing class1.pakai oilpump cnc je bole pakai casing ori motor.
Sborr la bang sham
Buat roller atas bwh je bang mcm nk biat oneten ap semua tu
btg shaft oilpum tu tread saiz 10 potong bg pendek sikit lg lpas tu pakai gaji besi belah tgh untk buka nnt pakai skru driver leper....lpas ni x payah buka enjin tgh dh kalau nk tukaq oilpum gear tu
Assalamualaikum bang knp x bukak cover clucth pastu bukak oil pump nya
Kalau aqu. buang Terus roller dgn oil pump..
Diy. beli brushless oil pump yg tahan panas. ambil minyak dari oil cap→Masuk pump→radiator→oil filter→head block.
Assalamualaikum new subscriber sini 🤟🏻
Mantap l
kalau crankshaft std
Buat alur guna mesin porting mata potong bang, benda bukan untuk porting je😅
dulu saya pernah buat gak bang spec ni barang sama tak jadi jadi hantar pomen dia blancing crankshaft sampai 3-4 kali bukak engine tanpa lay bende tu terus engine sihat tapi penat sikit la bukak pasang je
X pyh overhaul.. bkk head block je.. hancurkn gigi oil pump roller tu.. pastu kluar kn tgh2 roller yg hancur tu.. nnt dah kluar.. pastu porting btg oil pump bg pendek cket bhgian thread.. janji lepas kluar masuk roller baru je..pastu nnt nk tukar x pyh overhaul dah.. x pyh hancur2 kn lg.. nk lg sng.. buat terus alur skru driver leper utk kunci btg.. jd x pyh bkk head block lg pastu..dgr boley.. tp biar sampai abes.. benda sng klo tau function.. sepatutnye sebelum psg btg tu kne buat siap2 pendekkn thread tu utk crankshaft besar.. biar btg tu dok diam dlm tu..roller bebas kluar masuk.. xpe.. kecik pye hal tu..porting je..
Mesin gear roler tuh buat longkang bgi lepas masuk
dah betul dia ckp mcm tu,klau xhancurkan mmg xboleh keluarkan bang,sy kerap kali bt mcm tu,dh xde cara lain klau nk tukar roler tu,kecuali kita buka oil pump belah sana klau oil pump std
Pasang saja bolt cam chain set dalam tu..
Kalut buat spec ex5 ni. Kesian bang rosham layan karenah pelanggan 😂😂
xpelah.. ade content😂
Cuba buka oil pump Dalam Tu ada bush shaft oil pump tarik Kuar bush Tu.. insyaallah boleh tarik shaft oil pump Tu keluar..
tak smooth la batang tu berpusing nnti.. bahaya choi
@@bangrosham ok²
@@bangrosham lepas ni pesan dkt owner tukar je case 1 ten ,sebab sy pun crank dream pun pakai case 1 ten ,minyak itam ok timing chain pun tahan lama...
@@bangrosham lepas ni pesan dkt owner tukar je case 1 ten ,sebab sy pun crank dream pun pakai case 1 ten ,minyak itam ok timing chain pun tahan lama...
Klau nk snang batang oil pam tu trip nye tu potong skit bagi gear oil pum lpas tuk kluar lpastu buat mata screw driver leper
Kekeke
Kena.buka engine jugak bang nnti kalau dh bukak engine potng siap nnti senng nk tukar bang
Knp ramai suh bukak belah clutch? Aku pun takfhm. Cer tngok bng rosham dh ckp tgh je nipis 😓 overhaul citernya, usaha itu indahh 👍