Hallo Olli. Auch diesen Umbau hast du wieder sehr souverän gemeistert. Dein Vorgehen hast du sehr professional festgehalten und erläutert. 👍👍 Schönes Wochenende. LG JP
Hi Olli, wie immer ein ganz tolles Video 👍. Ich selber habe eine BR 86 DRG (37860). Würde da auch noch ESU-Loksound reinpassen? Oder sogar Dampf nachrüsten? 🤷♂ LG Alfred
Moin Moin, danke für das hilfreiche Video! Bei mir "klebt" die hintere Telex-Kupplung am Gehäuse, weil sie von dem starken HLA-Magnet angezogen wird (dagegen kommt die kleine Telex-Spule nicht an...) -- wie hast Du das gelöst?
Hallo Olli, soweit ich weiß soll man die alten Telexkupplungen nicht auf DEC+ anlöten, sondern nur an AUX und gegen Fahrzeugmasse. Anscheinend ist das besser für den Eisenkern in der Spule der Telexkupplung. Gruß Volker
Moin Olli, wie immer, ein gelungener und anschaulicher Umbau dieser schönen alten 86er Dampflok...! Ich habe aber im Zusammenhang mit der Radreinigung mal eine Frage: Wie reinigst du die Räder - abgesehen von Isopropanol - bei sehr starken Radbelägen, zum Teil mit starkem Belag darauf. Schleifen entfällt da ja wohl...?! Ich habe da nämlich ein paar alte Schätzchen erstanden... Gruß aus Rheine, Heiko
Für hartnäckige Verschmutzungen eignet sich zunächst ein Glasradierer. Ich verwende hier Traditionsware von Faber-Castell, Nr. 180300. Die Reinigung danach dann mit fusselfreien Q-Tips und Isopropanol.
Hallo Olli. Auch diesen Umbau hast du wieder sehr souverän gemeistert. Dein Vorgehen hast du
sehr professional festgehalten und erläutert. 👍👍 Schönes Wochenende. LG JP
Hi Olli, wie immer ein ganz tolles Video 👍. Ich selber habe eine BR 86 DRG (37860). Würde da auch noch ESU-Loksound reinpassen? Oder sogar Dampf nachrüsten? 🤷♂
LG Alfred
Hallo Alfred, Danke Dir. Denke ja aber der Lautsprecher ist so klein und ohne Wums das es nicht lohnt. Aber das muss jeder selber wissen. Ciao Olli
Rauch glaube nicht. Gehäuse ist ja auch aus Kunststoff. Deine Lok kenne ich so genau leider nicht
Moin Moin, danke für das hilfreiche Video! Bei mir "klebt" die hintere Telex-Kupplung am Gehäuse, weil sie von dem starken HLA-Magnet angezogen wird (dagegen kommt die kleine Telex-Spule nicht an...) -- wie hast Du das gelöst?
Hallo Stefan, das Problem hatte ich nicht, Sonst hätte ich es im Video erwähnt. Ciao Olli
Hallo Olli, soweit ich weiß soll man die alten Telexkupplungen nicht auf DEC+ anlöten, sondern nur an AUX und gegen Fahrzeugmasse. Anscheinend ist das besser für den Eisenkern in der Spule der Telexkupplung.
Gruß Volker
Man kann das schon an DEC+ machen, sollte das Mapping dann aber auch entsprechend auf "Telexkupplung" anpassen.
Ich habe ein 86, it C-Sinus Motor. Wie umbaut man das?
Moin Olli,
wie immer, ein gelungener und anschaulicher Umbau dieser schönen alten 86er Dampflok...!
Ich habe aber im Zusammenhang mit der Radreinigung mal eine Frage:
Wie reinigst du die Räder - abgesehen von Isopropanol - bei sehr starken Radbelägen, zum Teil mit starkem Belag darauf. Schleifen entfällt da ja wohl...?!
Ich habe da nämlich ein paar alte Schätzchen erstanden...
Gruß aus Rheine, Heiko
Hallo Heiko, auch mit Wattestäbchen und Iso. Einfach einweichen und abputzen. Dauert nur ein wenig länger. Ciao Olli
@@ollismodellbahnkeller3638 Vielen Dank Olli. Dann werde ich das mal angehen...
Für hartnäckige Verschmutzungen eignet sich zunächst ein Glasradierer. Ich verwende hier Traditionsware von Faber-Castell, Nr. 180300. Die Reinigung danach dann mit fusselfreien Q-Tips und Isopropanol.