کپتان سلام.خیلی حال کردم با مرامت بدون هیچ غروری.از بچگی تا الان که ۵۱ سالمه عاشق خلبانی هستم و با خیلی از خلبانها برخورد داشتم و متاسفانه خیلی خودشونو میگرفتن.دوست داشتنی و مهربان هستی.بهترینهارو برات از خداوند آرزو میکنم.همیشه سالمو سلامت باشی.
ایول همینو میخواستم دمت گرم کاپیتان خیلی بامرامی اگه میشه خیلی بیشتر ویدیو بزار در این مورد و چالش هاش و .... چون میخوام بعد کنکور برم سراغش چون خیلی علاقه دارم
بزرگترین مشکل هوانوردی ایران اینکه هر کسی رو راه میدن داخل که بیاد خلبانی بخونی ، من خودم به عنوان یک دانشجو خلبانی واقعا بعضی از بچه ها رو می بینم میگم این آدمی که کفش واکس نمی زنه جوراب سفید می پوشه ریت نمی زنه وینگ نمی زنه پیراهنش نمی شوره اصلا برای چی آمده تو خلبانی این باید بره کارگر میوه فروش بشه ، بعضی ها هم که ماشالله اصلا درس نمی خونن و کلی ادعا دارن ، مثل آدمی که loc می خونه لاک ، و میگه منظورش اینکه ای ال اس لاک شده ، به جایی که بگه localizer میگه لاک ، یا آدمی که نه TOC حساب می کنه نه TOD حساب می کنه ، نه lead می زاره که وارد arc بشه ، نه بلده دقیق intercept کنه ، واقعا باید کجا دلمون بزاریم ، طرف حتی بلد نیست True altitude و density altitude حساب کنه باید واقعا استخدامش کرد ، یا استادی خلبانی که بهش می گی PBN یعنی چی نمی دونه یا استادی که بهش میگی اگه برج مراقبت بگه via transition یعنی چی نمی دونه ، به نظر شما جایی داره تو aviation , این ها فقط ابروی خلبانی می برن ، خیلی از این ها wind correction angle بدون cr3 بلد نیستن حساب کنن ، حتی نمی دونن باید چه جوری وارد holding pattern بشن ، یا آدمی که نمی تونه سرعت زمینی خودش حساب کنه تا بدونه طبق این سرعتی که داره باید با چه ریتی بیاد پایین تا روی شیب مورد نظر باشه ، باید چه کار کرد باهاش ، شما بگید ، اون فقط بلده هوا گل و بل بل باشه بره سم پاشی
@@zahragalegir متوجه نشدید دیگه من کاری به بقیه شغل ها ندارم من گفتم خلبان باید اینجوری باشه دیسیپلین کارش حفظ کنه کارگر ساده مورد احترام ولی یه فرقی بین کارگر با خلبان باید باشه وگرنه اون خلبان این همه سختی کشیده جونش به خطر انداخته بعد شما بیای بگی فرقی نمی کنه ، حرف من کلا در مورد یه چیز دیگست ، من گفتم اگه میای تو این شغل کارت درست انجام بده از لباس پوشیدن گرفته تا نحوه صحبت کردن و علمی که باید کسب کنی . این خیلی مهمه وگرنه به قول شما فرقی نمی کنه بین کارگر میوه فروش با خلبان .
هر کسی میتونه خلبانی بخونه ولی هر کسی نمیتونه خلبان بشه و پرواز داشته باشه ، حتی اگر خیلی شیک و پیک و تر تمیز باشی , پارتی داشتن نود درصد خلبان شدن هست
Thank you so much of your aviation informations This is Khalid Mehrabi from Afghanistan and one aviation and sky lover am aspiring to become a commercial pilot becoming a pilot is my dream when I was chiald Up to now So can work in some airline in afghanistan when I graduated from one of Iranian aviation academy or can I work as a pilot in afghanistan by Iranian aviation license? Thanks
خیلی ممنون 🙏🏻🙏🏻فقط چرا هیچکس توضیحی راحب استاد تایپ شدن نمیگه چجوری شرایطش میشه راهنماییم کنید ایا قبلش نیاز بتجربه تو ایرلاین هست یا بعداز INST و AFLوAfll مدارک مربوطه میشه شروع کرد
سوالتون مثل اينه كه دانش اموز تجربي راجع به فوق تخصص شدن سوال بپرسه. قاعدتا بايد خلبان دوم بعد اول بعد حداقل تجربه ي مورد نياز براي TRI و در نهايت TRE باشه.ربطي هم به flight instructor نداره
سلام برای ثبت نام توی هنرستان هوانوردی معراج میشه سال دهم رو مثلا انسانی خوند و بعد تغییر رشته داد و هنرستان هوانوردی بخونه؟ و این دیپلم هوانوردی تاثیری بر استخدامی داره؟
سلام کپتن سربازیو چ کنیم معافیت خاصی بهمون نمیدن؟ و اینکه کار کردن در خارج از کشور توی استخدام ایرلاین های ایران تاثیری داره ینی میتونه جای لیسانس رو بگیره؟
سلام .من الان 17 سالمه و سال بعد انتخاب رشته دارم. علاقه خاصی به خلبانی دارم(کلا از بچگی عاشق اسمون بودم) و راستش بر اساس همه شرایطی ک گفتین مایوس نشدم حتی با این شرایطی ک بر وضع فعلی اقتصادی کشورمون هستش اما بازم واقعا احساس بدی به ادم میده ک فقط بخاطر وضع مالیت نتونی بری سمت چیزی ک دوست داری چون اینطوری ک گفتین حتی اگه تموم این خرج ها هم بشه بازم مشخص نیست ک شغل رو بهتون بدن یا ن ولی از طرفی هم میترسم بعد ها پشیمون بشم ک ای کاش حداقل امتحانش میکردم ببینم خوشم میاد یا ن درگیری عجیبی توی ذهنم گذاشته و به چیز دیگه ای هم فکر نمیکنم ! و حقیقتا نمیدونم با این همه احساسات و فکرای مبهمی ک توی سرم هست چیکار باید بکنم اگر راهنمایی یا نصیحتی دارین برای کسی مثل من واقعا ممنون میشم بهم بگید
بسیار عااااالی و پر مفهوم بود... میخواستم بپرسم در مورد خلبانی هواپیمای جنگنده شرایط خلبان شدن چطور هستش...؟؟ ممنونم از ویدئوی جالبتون....موفق باشید....
سلام دوست عزیزم بزار جواب سوال شما رو من بدم چون این راه رو رفتم و در جریانم بین مهر تا بهمن هر سال ارتش ازمونی از بین کسانی که در سال اخر متوسطه هستند یا زیر 20 سال هستن و دیپلم دارند برگزار میکنه این ازمون مانند کنکور هست و دروس ریاضی و فیزیک و معارف و ...در اون گنجانده شده این ازمون 4 جوابی هست و از کنکور سراسری اسون تره حتی وقتش هم بیشتره جواب این ازمون بصورت اسامی قبولی منتشر میشه و نمره ازمون به هیچ کس اعلام نمیشه از بین کسانی که قبول شدن برای مراحل بعدی دعوت میشه به یه مرکزی در میدان حر (تهران) تو اونجا از شما تست پزشکی میگیرن و 3 مرحله مصاحبه حضوری که اسونه. اگر تمام مراحل رو قبول بشین اونجا میتونین تازه انتخاب رشته ارتش رو انجام بدید که تو کدوم رسته نیرو هوایی باشین یا نیروی زمینی یا دریایی که بنده هدفم نیرو هوایی بود اما قبول نشدم و اولویت بعدیم نیرو دریایی بود و سر از نیرو دریایی دراوردم خود نیرو هوایی شامل خلبانی بالگرد خلبانی جنگنده خلبانی پهپاد و تعمیر و نگهداری میشه بعد از انتخاب حدود 2 ماه بعد به شما اعلام میشه که در کدام رشته پذیرفته شدید داشتن پارتی امتیاز خیلی خیلی مهمیه و اگر پدرتون تو ارتش رتبه دار باشن تو خیلی از شرایط باهاتون راه میان و امتیاز بسیار خاصی داره
اطلاعاتتون درسته ولی کمی کاستی داره من امسال اونجا بودم شما انتخاب رسته رو در زمان ثبت نام اینترنتی و همو ابتدا انجام میدید و بعد از قبولی در آزمون در برای نیروی هوایی به پادگان شهید خضرایی در خیابان شهید غفاری نسب تهران برای گزینش دعوت میشید در روز اول تست پزشکی عمومی مثل قد و وزن بینایی و شنوایی عمومی و غیره گرفته میشه و بعد هم تست ورزشی و بعد همم سه تا مصاحبه که این مرحله از گزینش حدود دو تا سه روز طول میکشه و در صورت قبولی در رشته های بجز خلبانی پذیرفته میشید اگر بخواید خلبانی بخونید باید نمره۱۰از۱۰ رو از چشم پزشکی بگیرید و بعد وارد دوره تست پزشکی خلبانی میشید که حداقل از ۱ هفته تا ۱ماه بسته به شرایط شما طول میکشه که آزمایشات تخصصی پزشکی از شما گرفته میشه و نباید دندون خراب داشته باشید اگر این مرحلهی بسیار سخت رو که ۹۹درصد در این مرحله رد میشن رو پاس کنید شما در رشته خلبانی نیروی هوایی قبول میشید @@mohammadfazelkarimi3472
عالی عالی 💙💙💙💙 لطفا در مورد تست پزشکی سازمان هواپیمایی کشوری و در مورد گزینش هایی که میکنن یا سوالات عقیدتی (اگه وجود داشته باشع البته)و در مورد تست های پزشکی که اموزشگاه ها بر اساس معیار هایی که میگیرن هم لطفا یه ویدیو تهیه کنید🌷❤ تشکر ❤❤❤❤ پرواز هاتون سیف✈
@@Pilotbeni سلام، یه سوال دیگه ام دارم با دیپلم کاریه دو ساله آلمان یا سوئیس (Abgeschlossene Berufsausbildung) میشه تو ایران برای خلبانی ثبت نام کرد و قبول شد؟ چون اینجا قوانینش خیلی سختگیرانه تره برای مثال منی که تو سوئیس زندگی میکنم غیر از تحصیل باید به سه زبان آلمانی، فرانسوی و ایتالیایی که اینجا صحبت میشه به علاوه انگلیسی تسلط کامل داشته باشم 🤷🏻♂️ و این خیلی روی روحیهی کسایی که میخوان پیلوت بشن تاثیر بد میزاره و خیلی ها رو هم منصرف کرده
سلام کپتن یه سوال دارم من دیپلم ریاضی دارم و جزو اتباع خارجی هستم وتمام تحصیلاتم رادر ایران انجام دادم آیا من که ایرانی نیستم هم میتونم در آموزشگاه خصوصی خلبانی در ایران تحصیل کنم ومدرک خلبانی بگیرم؟؟؟لطفا پاسخ سوال من رو بدین.❤❤❤
یه سوال داشتم ممنون میشم پاسخ بنده رو بدید ما یه رفیقی داریم خلبانی ثبت نام کرده این از روز اول کراوات زده ما چقدر مسخرش کردیم حالا خواستم بپرسم این حرکتش درسته ؟ یا نه
الان ینی این رفیق ما پوشیده حرکت ضایعی هست یا نیست ؟ خدایی ما زیاد تیکه انداختیم بهش بعدا گفتم شاید اشتباه از ما بوده گفتم بپرسم از یکی اونم کی بهتر شما
@@Pilotbeni اما از یه طرفم به نظرم حرکت قشنگی زد الان کل دنیا رو نگاه کنی همه دراز آویز زینتی 🤦🏻♂️ میزنن خیلی شیک تر میشه ولی وقتی کراوات نمیزنه شبیه راننده اتوبوسای پایانه مسافر بری میشه ما هیچوقت هیچیمون رو عرف جهان نبوده من واقعا خودم پشیمونم یه نفرم میخواد درست اصولی رفتار کنه میزنیم تو سرش
سلام آقا خسته نباشید من از سال ۱۳۹۴ متقاضی دریافت گواهی مدیکال کلاس ۲ هستم و در خصوص گرفتنش به مشکل برخوردم و مسئولان بخش پزشکی سازمان هواپیمایی کشوری هم مداوما کارشکنی و سنگ اندازی میکنند لطفا شما کهدر این زمینه فعال هستید یک راهنمایی کنید که باید به چه شکل اعتراض و پیگیری کنیم آیا طبق قوانین فردی که در معاینات چند بار مردود شده باشه امکان داره که دوباره معاینات رو انجام بده من بار ها درخواست معاینه مجدد دادم ولی مقامات ذیربط در سازمان هواپیمایی کشوری موافقت نمیکنند و تا الان هم ۲ بار در شورای پزشکی سازمان هواپیمایی کشوری توسط پزشک معتمدی که تصویر ذهنی مثبتی از من نداشته و ۲ بار هم منو رد کرده بوده مردود شدم درحالی که با انجام مجدد معاینات یا سپری کردن پروسه درمانی مشکل بنده قابل حل است و تاکنون با وزارت راه و شهرسازی و رییس سازمان هواپیمایی کشوری هم در این خصوص ملاقات داشته ام و برخی مقامات همان سازمان به من گفتند که معاینه مجدد مانعی نداره لطفا اگر ممکنه شما که خلبان هم هستید و مطمئنا مدیکال رو به راحتی گرفتین یک راهنمایی بکنید من به خاطر هزینه کلاس های زمینی دچار خسارت مالی شده ام چون نتونستم گواهی مدیکال رو از سازمان هواپیمایی کشوری بگیرم و تحویل آموزشگاه خلبانی که ثبت نام کرده بودم بدم. باتشکر (متقاضی دریافت گواهی مدیکال)
@@sssaeedssahz.1434 مشکل جسمانی نبوده توی تست های روانشناسی که از من اون زمان که سال ۱۳۹۴ اقدام کرده بودم گرفتم ، نتیجه تست نرمال نبود و متاسفانه پزشک معتمد هم در نهایت تایید نکرد و من بازهم درخواست معاینه مجدد دادم که خوشبختانه در دفعات بعدی در معاینه بعد من مورد تایید قزگرار گرفتم ولی بازهم در شورای پزشکی سازمان هواپیمایی کشوری تصمیم به مردود کردن من گرفته شد که با اعلام نظر همان شخص پزشک معتمد که من را رد کرده بود این تصمیم گرفته شد و با تحقیقاتی هم که داشتم این امکان که مجددا با سپاس شدن یک بازه زمانی مجددا معاینات گرفته بشه امکانپذیر هست و مانعی ندارد ولی تا حالا موفق به اینکه مجددا بتونم معاینات رو از ابتدا انجام بدم نشدم و مسئولان بخش پزشکی سازمان هواپیمایی کشوری هم مدام از خود سبب مسئولیت کرده و مرا پاسکاری اداری میکنن و میخواستم بدونم که به چه شکل و از کجا باید مشکل رو برطرف کنم
سلام کپتن ممنون از ویدئو خوبتون ی ویدئو هم در رابطه با اینکه سطح زبان قبل از ورود به هوانوردی باید چقدر باشه چی بخونیم که به اون حد نرمال برسه مثلا ایلتس یا تافل بخونم یا پکیج های اموزشی کافیه شما چه چیزی رو پیشنهاد میکنید و دوم اینکه میشه اینجا درس بخونیم و برای کار از ایران بریم که کشور هایی و چه ایرلاین هایی بیشتر نیرو های خارجی جذب میکنن ممنون میشم پاسخ بدین🙏💙
کپتان سلام.خیلی حال کردم با مرامت بدون هیچ غروری.از بچگی تا الان که ۵۱ سالمه عاشق خلبانی هستم و با خیلی از خلبانها برخورد داشتم و متاسفانه خیلی خودشونو میگرفتن.دوست داشتنی و مهربان هستی.بهترینهارو برات از خداوند آرزو میکنم.همیشه سالمو سلامت باشی.
ممنون از راهنمایی زیباتون ، کاش همه مثل شما اول راه تمام مبحث و قوانین رو بروز میداد .
ممنون بابت ویدیو خوبتون
لطفا راجب مهاجرت خلبانان هم زودتر ویدیو بسازید❤😊
داداش گلم احمد آقا.
واقعا عالی بود.
دستت درد نکنه. موفق و پیروز باشی
سلام عالی بود
اگر ممکنه ویدیو در مورد اموزش خلبانی در خارج کشور و استخدام در ایر لاین های خارجی بزارین
عالی بود کپتن سپاس فراوان از شما بابت راهنمایی های عالی که میکنید.بی صبرانه منتظر ویدیو های دیگر هستیم
ایول همینو میخواستم دمت گرم کاپیتان خیلی بامرامی
اگه میشه خیلی بیشتر ویدیو بزار در این مورد و چالش هاش و .... چون میخوام بعد کنکور برم سراغش چون خیلی علاقه دارم
کپتن خیلی ممنون بابت ویدئو
اگر که میشه یه ویدئو درباره کار در ایرلاین های خارجی بذار ❤️
Chashm
عالی بود کپتن،استفاده کردیم،تشکر🙏🏼❤
درود بر شما بی صبرانه منتظر ویدیو های بعدی هستیم
مرسی خیلی عالی توضیح دادید
سلام کپتن بین آموزشگاه های امروزی کدوم رو پیشنهاد میدید؟
مثل همیشه عالی 👏🏻😍 چنل شما بی نظیر هست و من هم ثمین هستم و سیزده سالم هست و خیلی دوست دارم که یک خلبان شم و ممنون بابت این ویدئو 😍🙏🏻✈️
ممنون از راهنماییتون 🙏
خوب بود...👍👍👍
بزرگترین مشکل هوانوردی ایران اینکه هر کسی رو راه میدن داخل که بیاد خلبانی بخونی ، من خودم به عنوان یک دانشجو خلبانی واقعا بعضی از بچه ها رو می بینم میگم این آدمی که کفش واکس نمی زنه جوراب سفید می پوشه ریت نمی زنه وینگ نمی زنه پیراهنش نمی شوره اصلا برای چی آمده تو خلبانی این باید بره کارگر میوه فروش بشه ، بعضی ها هم که ماشالله اصلا درس نمی خونن و کلی ادعا دارن ، مثل آدمی که loc می خونه لاک ، و میگه منظورش اینکه ای ال اس لاک شده ، به جایی که بگه localizer میگه لاک ، یا آدمی که نه TOC حساب می کنه نه TOD حساب می کنه ، نه lead می زاره که وارد arc بشه ، نه بلده دقیق intercept کنه ، واقعا باید کجا دلمون بزاریم ، طرف حتی بلد نیست True altitude و density altitude حساب کنه باید واقعا استخدامش کرد ، یا استادی خلبانی که بهش می گی PBN یعنی چی نمی دونه یا استادی که بهش میگی اگه برج مراقبت بگه via transition یعنی چی نمی دونه ، به نظر شما جایی داره تو aviation , این ها فقط ابروی خلبانی می برن ، خیلی از این ها wind correction angle بدون cr3 بلد نیستن حساب کنن ، حتی نمی دونن باید چه جوری وارد holding pattern بشن ، یا آدمی که نمی تونه سرعت زمینی خودش حساب کنه تا بدونه طبق این سرعتی که داره باید با چه ریتی بیاد پایین تا روی شیب مورد نظر باشه ، باید چه کار کرد باهاش ، شما بگید ، اون فقط بلده هوا گل و بل بل باشه بره سم پاشی
کارگر میوه فروش کم از خلبان نداره.یه خلبان انقدر آخه مغرور. خلبانی هم یه شغله دیگه انقد بزرگش نکنید.
@@zahragalegir متوجه نشدید دیگه من کاری به بقیه شغل ها ندارم من گفتم خلبان باید اینجوری باشه دیسیپلین کارش حفظ کنه کارگر ساده مورد احترام ولی یه فرقی بین کارگر با خلبان باید باشه وگرنه اون خلبان این همه سختی کشیده جونش به خطر انداخته بعد شما بیای بگی فرقی نمی کنه ، حرف من کلا در مورد یه چیز دیگست ، من گفتم اگه میای تو این شغل کارت درست انجام بده از لباس پوشیدن گرفته تا نحوه صحبت کردن و علمی که باید کسب کنی . این خیلی مهمه وگرنه به قول شما فرقی نمی کنه بین کارگر میوه فروش با خلبان .
هر کسی میتونه خلبانی بخونه ولی هر کسی نمیتونه خلبان بشه و پرواز داشته باشه ، حتی اگر خیلی شیک و پیک و تر تمیز باشی , پارتی داشتن نود درصد خلبان شدن هست
۹@@sajjadrahimi95
مرسی خیلی اطلاعاته خوبی در اختیارمون گذاشتید✈✈✈
Thank you so much of your aviation informations
This is Khalid Mehrabi from Afghanistan and one aviation and sky lover
am aspiring to become a commercial pilot
becoming a pilot is my dream when I was chiald Up to now
So can work in some airline in afghanistan when I graduated from one of Iranian aviation academy or can I work as a pilot in afghanistan by Iranian aviation license?
Thanks
عالی👏🏻👏🏻
+مثل همیشه عالیییییی❤️🌹😍😘🛩️
همیشه بهترین✨✨⚡
بالاخره استاد برگشت 🌹🌹🌹🌹🌹🌹
کپتن یعنی از طریق کنکور وارد نمیشه شد؟ یعنی دانشگاه دولتی وجود نداره؟
خیر باید از طریق آموزشگاه های آزاد اقدام کنید
Nice🔥🔥🔥🔥🔥
عالی هستی بیست
Nice ☕✈️
Perfect
کاپیتان من یک سوال داشتم و از هرکسی هم پرسیدم جواب قطعی نداد من یک تصادف داشتم ک تو اون رو دستم یک جای بخیه افتاد واسه استخدامی غیر نظامی قبول میکنن؟
Moshkeli nis
Perfect❤🔥
Thank you ❤
خیلی ممنون 🙏🏻🙏🏻فقط چرا هیچکس توضیحی راحب استاد تایپ شدن نمیگه چجوری شرایطش میشه راهنماییم کنید ایا قبلش نیاز بتجربه تو ایرلاین هست یا بعداز INST و AFLوAfll مدارک مربوطه میشه شروع کرد
سوالتون مثل اينه كه دانش اموز تجربي راجع به فوق تخصص شدن سوال بپرسه. قاعدتا بايد خلبان دوم بعد اول بعد حداقل تجربه ي مورد نياز براي TRI و در نهايت TRE باشه.ربطي هم به flight instructor نداره
خیلی عالی بود ❤️
ببخشید برای هواپیماها های فوق سبک تفریحی چی اونم شرایطش مثل همینه ؟
برای فوق سبک هم باید دوره های تئوری و هم عملی بگذرونید و همین طور چک آپ کامل پزشکی بدین
نه
سلام برای ثبت نام توی هنرستان هوانوردی معراج میشه سال دهم رو مثلا انسانی خوند و بعد تغییر رشته داد و هنرستان هوانوردی بخونه؟ و این دیپلم هوانوردی تاثیری بر استخدامی داره؟
تورو به هر میپرستید هنرستان هوانوردی نرید
سلام کپتن یه سوال داشتم باید چجوری بورسیه بشیم چه در ایران چه در خارج از کشور ممنون میشم پاسخ بدید
بورسیه ای وجود نداره واسه این رشته
سلام آیا مدرک خلبانی ایرانی در خارج از کشور هم معتبره؟؟ و میشه با اون در ایرلاین های اروپایی استخدام شد؟؟؟؟
معتبره ولی امریکا فقط قبولش نمیکنه
سلام
کپتن سربازیو چ کنیم معافیت خاصی بهمون نمیدن؟
و اینکه کار کردن در خارج از کشور توی استخدام ایرلاین های ایران تاثیری داره ینی میتونه جای لیسانس رو بگیره؟
Sarbazi rahi nadare
ممنون کپتن
اگه میشه به سوال دومم هم جواب بدین🙏
آخه شنیدم شرکت های اماراتی و ترکیه ای خیلی خلبانای ایرانیو قبول دارن
سلام .من الان 17 سالمه و سال بعد انتخاب رشته دارم. علاقه خاصی به خلبانی دارم(کلا از بچگی عاشق اسمون بودم) و راستش بر اساس همه شرایطی ک گفتین مایوس نشدم حتی با این شرایطی ک بر وضع فعلی اقتصادی کشورمون هستش اما بازم واقعا احساس بدی به ادم میده ک فقط بخاطر وضع مالیت نتونی بری سمت چیزی ک دوست داری چون اینطوری ک گفتین حتی اگه تموم این خرج ها هم بشه بازم مشخص نیست ک شغل رو بهتون بدن یا ن ولی از طرفی هم میترسم بعد ها پشیمون بشم ک ای کاش حداقل امتحانش میکردم ببینم خوشم میاد یا ن
درگیری عجیبی توی ذهنم گذاشته و به چیز دیگه ای هم فکر نمیکنم ! و حقیقتا نمیدونم با این همه احساسات و فکرای مبهمی ک توی سرم هست چیکار باید بکنم اگر راهنمایی یا نصیحتی دارین برای کسی مثل من واقعا ممنون میشم بهم بگید
همه ی رشته ها تپ ایران اینده ی مبهمی داره وای اگه دوستش داری حتما شروع کن
میتونی یک بار پرواز تفریحی(هواپیماهای فوق سبک) بری بعد ببینی دوس داری ادامه بدی یا نه
من خودم ب شخصه قبل خلبان شدنم همین کار رو کردم
عالیییییییییییی کپتن😘😘😘😘❤❤
عالي
سلام
اگر مقدار کمی چشم ضعیفه باشه میشه خلبان شد؟؟
Moshekli nis
سلام کپتن من ۱۵سالمه اگه برم فنی بازهم می تونم خلبان شم؟ مثلا لیسانس فنی بگیرم می تونم تو ارلاین هما یا امارات برم؟
ديپلمت مهم نيست چي باشه ولي پروسه خلباني ربطي به هما و … نداره
یعنی من که ۳۷ساله امه جایی قبولم نمی کنندبرای کاربعدازآموزش
بسیار عااااالی و پر مفهوم بود... میخواستم بپرسم در مورد خلبانی هواپیمای جنگنده شرایط خلبان شدن چطور هستش...؟؟
ممنونم از ویدئوی جالبتون....موفق باشید....
سلام دوست عزیزم بزار جواب سوال شما رو من بدم چون این راه رو رفتم و در جریانم
بین مهر تا بهمن هر سال ارتش ازمونی از بین کسانی که در سال اخر متوسطه هستند یا زیر 20 سال هستن و دیپلم دارند برگزار میکنه این ازمون مانند کنکور هست و دروس ریاضی و فیزیک و معارف و ...در اون گنجانده شده این ازمون 4 جوابی هست و از کنکور سراسری اسون تره حتی وقتش هم بیشتره
جواب این ازمون بصورت اسامی قبولی منتشر میشه و نمره ازمون به هیچ کس اعلام نمیشه
از بین کسانی که قبول شدن برای مراحل بعدی دعوت میشه به یه مرکزی در میدان حر (تهران)
تو اونجا از شما تست پزشکی میگیرن و 3 مرحله مصاحبه حضوری که اسونه. اگر تمام مراحل رو قبول بشین اونجا میتونین تازه انتخاب رشته ارتش رو انجام بدید که تو کدوم رسته نیرو هوایی باشین یا نیروی زمینی یا دریایی که بنده هدفم نیرو هوایی بود اما قبول نشدم و اولویت بعدیم نیرو دریایی بود و سر از نیرو دریایی دراوردم
خود نیرو هوایی شامل خلبانی بالگرد خلبانی جنگنده خلبانی پهپاد و تعمیر و نگهداری میشه
بعد از انتخاب حدود 2 ماه بعد به شما اعلام میشه که در کدام رشته پذیرفته شدید
داشتن پارتی امتیاز خیلی خیلی مهمیه و اگر پدرتون تو ارتش رتبه دار باشن تو خیلی از شرایط باهاتون راه میان و امتیاز بسیار خاصی داره
بینهایت ممنون از لطفتون...
بسیار دقیق و عااااالی توضیح دادید...
موفق باشید کاپیتان....
اطلاعاتتون درسته ولی کمی کاستی داره من امسال اونجا بودم شما انتخاب رسته رو در زمان ثبت نام اینترنتی و همو ابتدا انجام میدید و بعد از قبولی در آزمون در برای نیروی هوایی به پادگان شهید خضرایی در خیابان شهید غفاری نسب تهران برای گزینش دعوت میشید در روز اول تست پزشکی عمومی مثل قد و وزن بینایی و شنوایی عمومی و غیره گرفته میشه و بعد هم تست ورزشی و بعد همم سه تا مصاحبه که این مرحله از گزینش حدود دو تا سه روز طول میکشه و در صورت قبولی در رشته های بجز خلبانی پذیرفته میشید اگر بخواید خلبانی بخونید باید نمره۱۰از۱۰ رو از چشم پزشکی بگیرید و بعد وارد دوره تست پزشکی خلبانی میشید که حداقل از ۱ هفته تا ۱ماه بسته به شرایط شما طول میکشه که آزمایشات تخصصی پزشکی از شما گرفته میشه و نباید دندون خراب داشته باشید اگر این مرحلهی بسیار سخت رو که ۹۹درصد در این مرحله رد میشن رو پاس کنید شما در رشته خلبانی نیروی هوایی قبول میشید @@mohammadfazelkarimi3472
از چه سنی میتونیم شروع به آموزش کنیم؟
۱۸ سال تمام با مدرک دیپلم
ممنون از شما ، درباره دوره دیسپچری هم اگر میشه توضیخ بدید.
Hatman
آیا هنگام تحصیل در یک رشتهای میتوان به کلاسهای خلبانط رفت یا نه
بلي مشكلي نيست
@@Pilotbeni ممنون که راهنمایی کردید
@@Pilotbeni ببخشید یک سوال دیگر در کشورهای مختلفهم این شکلیه
ممنون میشم بگین
@@عطاطهمورسی بله همينه
خلباني به عنوان یکگواهینامه در نظر گرفته میشه
دیپلم هنرستان هوانوردی برا خلبانی قابل قبوله؟
قبوله
سلام من با سن ۲۷ سالگی شروع کردم به نظر شما برای استخدام به مشکل بر نمیخورم؟؟؟
Mamolan kheir
عذرخواهی میکنم من میتونم شماره تماس شمارو داشته باشم آخه خیلی دلگرم میشم باشما صحبت میکنم
سلام استاد خداقوت میگم ،عرضم اینه که سن و سال مهم نیست؟
Be tore mamol maximum 30
عالی عالی 💙💙💙💙
لطفا در مورد تست پزشکی سازمان هواپیمایی کشوری و در مورد گزینش هایی که میکنن یا سوالات عقیدتی (اگه وجود داشته باشع البته)و در مورد تست های پزشکی که اموزشگاه ها بر اساس معیار هایی که میگیرن هم لطفا یه ویدیو تهیه کنید🌷❤
تشکر ❤❤❤❤
پرواز هاتون سیف✈
ببخشید یه سوال
یه خلبان میتونه تتو داشته باشه؟
به طور معمول تتویی که در معرض دید نباشه مشکلی نداره، ولی داخل کشور کمیبیشتر اذیت میکنند
سلام، سوالم اینه که مدرک خلبانی که تو ایران گرفته میشه آیا اینترنشنال هستش و میشه باهاش تو شرکتای اروپایی و آمریکایی کار کرد یا نه؟
Mishe vali na ba passport irani
@@Pilotbeni سلام، یه سوال دیگه ام دارم
با دیپلم کاریه دو ساله آلمان یا سوئیس (Abgeschlossene Berufsausbildung) میشه تو ایران برای خلبانی ثبت نام کرد و قبول شد؟
چون اینجا قوانینش خیلی سختگیرانه تره
برای مثال منی که تو سوئیس زندگی میکنم غیر از تحصیل باید به سه زبان آلمانی، فرانسوی و ایتالیایی که اینجا صحبت میشه به علاوه انگلیسی تسلط کامل داشته باشم 🤷🏻♂️ و این خیلی روی روحیهی کسایی که میخوان پیلوت بشن تاثیر بد میزاره و خیلی ها رو هم منصرف کرده
❤️💯👌🏻
سلام کپتن یه سوال دارم من دیپلم ریاضی دارم و جزو اتباع خارجی هستم وتمام تحصیلاتم رادر ایران انجام دادم آیا من که ایرانی نیستم هم میتونم در آموزشگاه خصوصی خلبانی در ایران تحصیل کنم ومدرک خلبانی بگیرم؟؟؟لطفا پاسخ سوال من رو بدین.❤❤❤
بلي امكانپذيره
ممنونم که پاسخ دادین من برای ثبت نام رفتم ولی به من گفتن که سازمان هواپیمایی کشور به اتباع خارجی، اجازه تحصیل در رشته خلبانی رو نمیده...🤷♀️
یه سوال داشتم ممنون میشم پاسخ بنده رو بدید ما یه رفیقی داریم خلبانی ثبت نام کرده این از روز اول کراوات زده ما چقدر مسخرش کردیم حالا خواستم بپرسم این حرکتش درسته ؟ یا نه
قوانینمدارس داخلی اینو نمیخواد، ولی خارجی بستگی به uniform policy شرکت داره
الان ینی این رفیق ما پوشیده حرکت ضایعی هست یا نیست ؟
خدایی ما زیاد تیکه انداختیم بهش بعدا گفتم شاید اشتباه از ما بوده گفتم بپرسم از یکی اونم کی بهتر شما
@@hosseingolbarg4369 سخت نگیرین به بچه .
😄ما به خاطر خودش میگیم ما مسخرش کنیم بهتره تا بقیه
@@Pilotbeni اما از یه طرفم به نظرم حرکت قشنگی زد الان کل دنیا رو نگاه کنی همه دراز آویز زینتی 🤦🏻♂️ میزنن خیلی شیک تر میشه ولی وقتی کراوات نمیزنه شبیه راننده اتوبوسای پایانه مسافر بری میشه ما هیچوقت هیچیمون رو عرف جهان نبوده من واقعا خودم پشیمونم یه نفرم میخواد درست اصولی رفتار کنه میزنیم تو سرش
بسیارشغل یکنواخت و خسته کننده ایه خلبانی
باشه
سلام آقا خسته نباشید من از سال ۱۳۹۴ متقاضی دریافت گواهی مدیکال کلاس ۲ هستم و در خصوص گرفتنش به مشکل برخوردم و مسئولان بخش پزشکی سازمان هواپیمایی کشوری هم مداوما کارشکنی و سنگ اندازی میکنند لطفا شما کهدر این زمینه فعال هستید یک راهنمایی کنید که باید به چه شکل اعتراض و پیگیری کنیم آیا طبق قوانین فردی که در معاینات چند بار مردود شده باشه امکان داره که دوباره معاینات رو انجام بده من بار ها درخواست معاینه مجدد دادم ولی مقامات ذیربط در سازمان هواپیمایی کشوری موافقت نمیکنند و تا الان هم ۲ بار در شورای پزشکی سازمان هواپیمایی کشوری توسط پزشک معتمدی که تصویر ذهنی مثبتی از من نداشته و ۲ بار هم منو رد کرده بوده مردود شدم درحالی که با انجام مجدد معاینات یا سپری کردن پروسه درمانی مشکل بنده قابل حل است و تاکنون با وزارت راه و شهرسازی و رییس سازمان هواپیمایی کشوری هم در این خصوص ملاقات داشته ام و برخی مقامات همان سازمان به من گفتند که معاینه مجدد مانعی نداره لطفا اگر ممکنه شما که خلبان هم هستید و مطمئنا مدیکال رو به راحتی گرفتین یک راهنمایی بکنید من به خاطر هزینه کلاس های زمینی دچار خسارت مالی شده ام چون نتونستم گواهی مدیکال رو از سازمان هواپیمایی کشوری بگیرم و تحویل آموزشگاه خلبانی که ثبت نام کرده بودم بدم.
باتشکر
(متقاضی دریافت گواهی مدیکال)
مگه مشکل جسمانیت چیه؟
@@sssaeedssahz.1434 مشکل جسمانی نبوده توی تست های روانشناسی که از من اون زمان که سال ۱۳۹۴ اقدام کرده بودم گرفتم ، نتیجه تست نرمال نبود و متاسفانه پزشک معتمد هم در نهایت تایید نکرد و من بازهم درخواست معاینه مجدد دادم که خوشبختانه در دفعات بعدی در معاینه بعد من مورد تایید قزگرار گرفتم ولی بازهم در شورای پزشکی سازمان هواپیمایی کشوری تصمیم به مردود کردن من گرفته شد که با اعلام نظر همان شخص پزشک معتمد که من را رد کرده بود این تصمیم گرفته شد و با تحقیقاتی هم که داشتم این امکان که مجددا با سپاس شدن یک بازه زمانی مجددا معاینات گرفته بشه امکانپذیر هست و مانعی ندارد ولی تا حالا موفق به اینکه مجددا بتونم معاینات رو از ابتدا انجام بدم نشدم و مسئولان بخش پزشکی سازمان هواپیمایی کشوری هم مدام از خود سبب مسئولیت کرده و مرا پاسکاری اداری میکنن و میخواستم بدونم که به چه شکل و از کجا باید مشکل رو برطرف کنم
💕✨🦋
🙏🏻👏🏻❤
ایا از طریق دانشگاه شهید ستاری میشه درس خلبانی خوند و تو ایرلاین ها کار کرد یعنی خلبان مسافر بری
Na motoasefaneh
عالی بود کاپیتان آیا خوندن درس خلبانی در ایران بهتره یا ترکیه و بعد از گرفتن مدرک IR میتونیم به کشورهای دیگه مهاجرت کنیم
Mitoni zoodtar boro
ویدیوت HD کو
سلام کپتن ممنون از ویدئو خوبتون
ی ویدئو هم در رابطه با اینکه سطح زبان قبل از ورود به هوانوردی باید چقدر باشه چی بخونیم که به اون حد نرمال برسه مثلا ایلتس یا تافل بخونم
یا پکیج های اموزشی کافیه
شما چه چیزی رو پیشنهاد میکنید
و دوم اینکه میشه اینجا درس بخونیم و برای کار از ایران بریم
که کشور هایی و چه ایرلاین هایی بیشتر نیرو های خارجی جذب میکنن
ممنون میشم پاسخ بدین🙏💙
کپتن شما الان چن سالتونه؟
30 khoobeh!?
@@Pilotbeni عالیه👌👌
بوس ب چشات😐😘
من یه جا خوندم که نوشته بود ۳ سال طول میکشه تا خلبان بشیم
2 sal kafie
این درد یک جوان با آرزوهای بلند