Fusca - Escapamento INOX MAF PERFORMANCE - Informações técnicas e instalação - Vídeo 32.
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- 👉 Neste vídeo apresento informações técnicas e procedimento de instalação do escapamento de Inox da MAF modelo Performance.
Em busca de um exterior original do fusca, confeccionei um suporte para ponteiras de escapamento modelo original.
👉 Assista também aos outros vídeos da preparação do motor do fusca seguindo a ordem numérica das capas ou PLAYLIST do Fusca aqui no canal: "Faça bem feito você mesmo"
👉 Link do Kopper 133: produto.mercad...
👉 Instagram:
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Boa noite tudo bem que show ficou essas ponteiras falsas parabéns pelo carro
Boa noite. Ficaram legais né! Mas depois de um tempo enjoei e fiz uma modificação no escape deixando as 2 pontei funcionais em 2 polegadas!
Ficou bem legal também!
Tenho o vídeo também aqui no canal sobre isso e vários outros assuntos sobre fusca!
Abs
Vc tem esse video com essa modificação que vc fez
Coisa linda de se ver.
Parabéns pelo escape! Ficou ótimo. Somente fique atento com as mangueiras de óleo. Um conhecido com bomba de circulação teve problema pois as mangueiras entraram em contato com o escape, do tipo sidewinder, e o óleo lubrificante pegou fogo. Também tenho um sidewinder no meu mas utilizo o da Project Escapamentos com abafador grande. De dentro do carro parece motor de kombi pelo fato de ficar bem abafado.
Mais uma vez parabéns pelo projeto e o capricho. Você fez bem feito!
Obrigado pela dica, vou me atentar sobre a disposição das mangueiras!
Vou ver também como é o som desse escape. Acredito que seja bem alto e conforme for, talvez troque somente a ponteira por um abafador maior.
@@facabemfeitovocemesmo7747 No meu tem o abafador maior, para mim, ficou com o volume adequado o som, dentro parece que estou na kombi kkkkkkk. No meu caso é um motor 1300, mas, com o sidewinder o motor ficou mais solto. No motor 1800 que vai entrar no fusca será um 4x1 da silleneauto. O sidewinder que tinha da A1 não funcionou como o esperado, pegou nas latas laterais de direcionamento do ar.
Que escape loco
Parabéns!!! Esse carro é uma obra de arte, tenho acompanhado o trabalho que você está realizando no motor, o seu trabalho da de 10 em qualquer outro. Você realmente é um artista!!
Eita ! Peste!
Show de bola.. tu fez exatamente o que estava pensando em fazer com as ponteiras fake.. vou aproveitar a idéia.. parabéns
Mais um vídeo naquele padrão de qualidade!! Excelente!! A cereja do bolo foram as ponteiras falsas, não poderia ter ficado melhor!! Parabéns!!!
Muito perfeito esses escapamento tenho vontade também de fazer a aquisição de um desses 👏👏👏 parabéns vídeos de ótima categoria
Parabéns 👏 ficou espetacular 👏👏
Parabéns pelo vídeo. Muito bem explicado.
Muito top... Parabéns pela qualidade das explicações...
Muito bom seu trabalho é fantástico
Sensacional parabéns 😉🇧🇷
Esse escapamento é lindo.
Combinou com o conjunto que está no mesmo padrão.
Obrigado pela dica do kopper 133, vou usar.
Ficou muito top
Excelente como Sempre dá Gosto de apreciar 🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝
Sem desmerecer outros que montam motores de Fusca por aí, mas o teu sem dúvidas é cheio de detalhes e muito caprichado por sinal. Parabéns!
Que motor maravilhoso parabéns
Excelente vídeo! E que motor bem limpinho, dá pra comer dentro, parabéns!
Profissional demais, um dos melhotes TH-camr na area aircoleed
projeto muito top e, caprichoso...
Parabéns pelo Vídeo. Vc saberia me informar se este sistema de escapamento seria compatível com o filtro de óleo acoplado a bomba?
Creio que na, mas recomendo questionar o fabricante
Top brother sigo teus vídeos dez das desmontagem
Olá colega, estou nessa fase do escapamento agora, como ficou as latas do motor com o escapamento ? Não te deu nenhuma dificuldade esse Sidewinder ?
Parabéns, ficou lindo. É também minha vontade adquirir um desse.
Tá ficando chique
Uffaa. Finalmente consegui chegar nesse vídeo. Tenho acompanhado o canal desde o primeiro vídeo e todos os dias tenho assistido até chegar neste.
Parabéns pelo excelente conteúdo e pela belíssima didática com a qual o expõe.
Gostaria de deixar além dos parabéns uma dica: já que vc tem se proposto a explicar cada conteúdo de maneira que o mais leigo consiga compreender, poderia tbm fazer uma série de vídeos curtos ensinado o funcionamento básico de várias partes do carro. Claro q Vc já fez isso em outros vídeos, mas tem coisas q muita gente, principalmente que ainda não tem um fusca e deseja ter, assim como eu, não compreende ainda. Eu por exemplo ainda tenho muitas dúvidas a respeito do funcionamento de cada parte da ignição. E por aí vai... abraços e sucesso.
Que bom que gostou dos vídeos!
Pode ser que no futuro eu consiga fazer sim! Seria legal mesmo. A questão é tempo rs.
Mas obrigado pela participação!
Abs
Sensacional 👏🏻👏🏻👏🏻
Bela aquisição esse escapamento uma Ótima dica !
A 🍒 foi os caninhos , vai ficar Tipo Estilo Sleeper , que sacada Massa !!!!!!
Show de bola 👏👏👏
Amigo, tem alguma sugestão para simular o uso da descarga original num Fusca 1978, 1300L? Vou usar um sidewinder da AA e gostei da sua ideia, porém acredito que não tenho os mesmos pontos de fixação que usaste.
Vc consegue me passar as medidas de suporte que vc fez para ponteiras por gentileza obrigado
Boa tarde, tudo bem com vc?
Qual é esse modelo de escapamento? Procurei no site da Maf e não encontrei.
Ficou muito bom.....Parabéns.....
Coloca ele pra funcionar.....quero ouvir o ronco....
Abraço e obrigado.
Boa noite.
Modelo Performance.
Esse é o link do MercadoLivre:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-786491527-escapamento-inox-maf-fusca-brasilia-mod-performance-37mm-_JM
Abraço e obrigado.
Escapamento top !
👏👏👏
Parabéns pelo vídeo... sabe informar o diâmetro interno e externo dessa joia ?
#fuscasemusicas esse escape é top!
sonho de consumo, fica a duvida invisto nun escape ou retifico o motor de backup
Esse escape "falso" ele não pode fica preso na lataria e no motor pois o motor vai vibrar forçando o suporte do escape "falso" na latarias e pode cortar ou rasgar a lata na parte que trava a tampa do motor...
Mostrei claramente que ele está totalmente independente do motor. Fixado somente na estrutura, mas obrigado pela observação.
Bom dia, mudando de assunto, tenho um Fusca 82 coloquei um carburador H30 PIC S reformado, e não dá regulagem, fecho totalmente o gicle de ar e o carro não morre, onde pode ser essa entrada de ar falsa? Se vc vc pudesse me dá essa dica eu ficaria muito grato.
É possível que tenha entradas falsas no coletor.
Seu coletor é de modelo diferente, mas dá uma olhada nesse vídeo, talvez te ajude em algo.
th-cam.com/video/1n_T6MDNUUE/w-d-xo.html
Espirra um wd40 nas junções do coletor que vc descobre onde tem entrada de ar falsa, a marcha lenta vai oscilar
Pode ser nivel de boia na cuba muito alto
@ então nesse caso ele pode está dando excesso. E qual seria a medida da altura da bóia?
@@kelsonleite80 o nivel seria entre 19 e 17mm com a boia no lugar. Se for necessario baixar o nivel da cuba adicione uma arruela na valvula estilete. Nada de mexer na haste da boia
O som deve ser maravilhoso, tenho um Empi GT em inox no meu fusca e o ronco é muito lindo. Acho que esse não deve nada para os modelos Empi !! Abração!!!
Sim, acredito que ambos sejam bacanas!!
Abs.
Ficou muito bom. Fale o preço dessa jóia e ligue esse belo motor pra nós ouvirmos o som. Forte abraço e parabéns pela riqueza de detalhes dos seus vídeos.
Mais algumas etapas e ligarei sim!
E o preço, vc vai falar?
E o ronco do carro , como ficou?
Não funcionei o motor ainda.
Posterior a esse vídeo, mostrei o sistema de lubrificação externo e no próximo será o sistema de combustível.
Vc vai ter que colocar mas um abafador. Tenho um deste motor 2300 berra grita forte 💪
uaaaauuuuu mano!! cadê a partida!? 😂 eu vi que ainda faltam detalhes pro acionamento... estou de olho mano! mas se puder me avisar em off no whats eu vou pessoalmente einh! 🤜🤛 abraços meu querido!
Hahaha uma hora esse motor funciona! 😅
Abs! 👊
Um mecânico disse que pode ser o assentamento das válvulas, e teria que fazer um esmerilhamento nelas. Será possível isso?
Essas porcas travantes destroem os estojos.
Quando eu vou fazer uma retomada de velocidade, o carro dá um engasgo, um buraco na aceleração. Quando eu piso fundo no acelerador. E ele tá consumindo um pouco mais. É um 1300 L
Acredito ter relação com ajuste de carburação, mas é bom dar uma revisada geral.
Será que esse modelo serve na Brasília??
Não tenho certeza, mas sei que há modelos específicos para ela. Pergunta pra Maf em algum anuncio do MercadoLivre ou direto no site que confirmarão!
Oi bom dia,
Vc faz trabalhos particular ?
Boa tarde. Atualmente somente por hobby mesmo.
Assistindo o vídeo até o final pra escutar o som do escape e nada !!!!
Por isso que logo no começo do vídeo afirmei que se trata de um vídeo a respeito de informações técnicas, que não funcionaria o motor, assim como diz no título também.
Mas no vídeo do dinamômetro dá pra ouvir bem!
No Instagram também tenho vídeos rodando nas ruas, dá uma olhada lá: @facabemfeitovocemesmo
Abs.
pessima solda.....soldador de oficina kkkkkk esse processo fica lindo com um bom soldador caldeireiro
Um Fusca com 3 escapamentos. :))
cara é bem alto o som, coloquei em uma puma e troquei esse abafador pequeno por um maior
Imagino que seja alto mesmo! Talvez enjoe mesmo e tenha que trocar. O legal é que teria essa opção de troca para alternar um pouco.
Tonella já deu o dislike.
Que inveja hein Tonella?
Cano original de mentira para enganar os ZÉ FRISINHOS HAHAAHAHAHAHAHAHAHAHHAAHAHAHHAHAHA