Ja der geliebte Neuwagen Zustand. Es gibt ja einige Erklärungen warum das passiert, allerdings ist das für solche Autos natürlich keine Entschuldigung. Super dokumentiert!
Martin, Erklärungen warum die Fahrzeuge so aussehen… gibt es viele! Nachvollziehen kann man es, als jemand mit dem nötigen Sachverstand, allerdings nicht 😅
Du ich habe als Student mal beim Daimler als Gabelstaplerfahrer gearbeitet, was ich da teilweise gesehen habe... Bei einem Kollegen hat sich ne Kiste Antriebswellen verhakt und die sind dann aus locker 3m alle auf den Boden gefallen. Das doofe war die sind in den Kisten vorsortiert für die unterschiedlichen Modelle am Band, dh. du kannst nicht schnell die nächste Kiste nehmen. Was haben die gemacht? Ja alles wieder in die Kiste sortiert und im Auto eingebaut als wär nichts passiert. Für so Scherze stehst du dann irgendwann hoffentlich noch im Garantiezeitraum in der Werkstatt, ansonsten musst du die Zeche teuer bezahlen... Anderes mal am Band mitbekommen da würgt einer seine Schrauben so schräg rein dass immer die Gewinde am Arsch gegangen sind. Naja ich denk sowas ist halt normal wenn man ungelernte Leute einsetzt.
Hab aktuell ähnliche Erfahrungen mit dem Dacia im Vergleich zu anderen Premiumherstellern. Lack soweit top, wenn da nicht die zerkratzen Felgen gewesen wären…Also NEU ist nicht immer NEU. Was zu beweisen war 😉
Den Fehler würde ich generell allerdings eher beim ausliefernden Porsche Händler als bei Porsche allgemein sehen. Vielleicht sollte Porsche hier auch bei seinen Händlern einen höheren Qualitätsstandard anlegen. Ich selbst habe vor 10 Jahren einen damals fast neuen Porsche 991 beim Händler im Showroom gesehen. Der sah aus wie durch eine Uralt-Bürsten-Waschanlage gefahren. Für mich persönlich habe ich mittlerweile entschieden nicht mehr auf diese winzigen Lackdefekte zu achten. Zum Einen verdirbt man sich so den ganzen Spaß am fahren und zum Anderen sieht selbst ein perfekt aufbereiteter Wagen bereits nach 100km Autobahnfahrt schon wieder deutlich schlimmer aus als das hier.
Das Problem lässt sich tatsächlich auf beide Parteien schieben. Ob Händler Auslieferung oder Werksauslieferung - die Zustände sind recht… identisch. Ganz klar ist, dass die Händler hier definitiv einiges nachzuholen haben. Es fehlt am Blick fürs Detail und dem nötigen Verständnis dafür. Am Ende gilt -> ein neues Fahrzeug, sollte auch aussehen wie ein neues Fahrzeug. Ohne Defekte, ohne Kalkflecken, ohne tiefe Kratzer, ohne durch-polierte Stellen, ohne Exzenter Spuren oder mattierten Flächen.
Wow das ist tatsächlich krass 🤣 bekomme diesen Monat vllt noch meinen Duster und bin sehr gespannt wie die Lackqualität da ist. Werde ihn bei Abholung direkt begutachten und wenn mir was auffällt ansprechen. Ein sehr sehr interessanter Vergleich 😊
Sehr schönes Video. Kommt leider immer wieder vor. Teilweise passt alles teilweise ne Katastrophe. Denke das hängt auch etwas vom PZ ab. Ferrari ist ja i.d.R. die größte Frechheit. Da war bisher jeder der bei mir war lacktechnisch eine Katastrophe.
Bei dem von dir genannten Hersteller, sind die Zustände der Fahrzeuge schon lange bekannt. In den letzten Monaten ist das Thema Lackzustand bei Neufahrzeugen allerdings immer mehr ein Punkt, der uns beschäftigt. In vielen Autohäusern fehlt das nötige Feingefühl für das Thema… man könnte hier den Begriff „betriebsblind“ in den Raum werfen. Irgendjemand geht mit irgendwelchen Maschinen und irgendeiner Politur an einen Neuwagen ran. Das ganze gepaart mit wenig KnowHow und Erfahrung. Das Ergebnis sind teilweise Defekte, welche sich nicht oder nur sehr schwer beseitigen lassen.
Ich glaube Dir aufs Wort. Leider sieht man - sehe ich - die beschriebenen Lackschäden im Video nicht wirklich. Bitte an der Abbildungstechnik arbeiten.
Wir haben wirklich versucht, dass die Defekte möglichst sichtbar dargestellt werden. Leider war es aufgrund der Farbe nur sehr schwer möglich. Zwar sind die Defekte bzw die Stellen mit der Lampe sehr gut sichtbar, nur die Kamera kann es nicht darstellen. Vll arbeiten wir in Zukunft noch mit Markierungen/Pfeilen 🤔
@@mattWerk_Fahrzeugfolierung Bin keine Fachmann, aber vielleicht kann man einen Beleuchtungswinkel finden, der die Schäden für die Kamera besser sichtbar macht, vielleicht ist eine Videokamera auch für den Zweck nicht optimal und ein guter Fotoapparat mit hoher Auflösung liefert bessere Bider die ja dann ins Video eingeblendet werden können?
Ja der geliebte Neuwagen Zustand. Es gibt ja einige Erklärungen warum das passiert, allerdings ist das für solche Autos natürlich keine Entschuldigung. Super dokumentiert!
Martin, Erklärungen warum die Fahrzeuge so aussehen… gibt es viele! Nachvollziehen kann man es, als jemand mit dem nötigen Sachverstand, allerdings nicht 😅
Du ich habe als Student mal beim Daimler als Gabelstaplerfahrer gearbeitet, was ich da teilweise gesehen habe... Bei einem Kollegen hat sich ne Kiste Antriebswellen verhakt und die sind dann aus locker 3m alle auf den Boden gefallen.
Das doofe war die sind in den Kisten vorsortiert für die unterschiedlichen Modelle am Band, dh. du kannst nicht schnell die nächste Kiste nehmen. Was haben die gemacht? Ja alles wieder in die Kiste sortiert und im Auto eingebaut als wär nichts passiert. Für so Scherze stehst du dann irgendwann hoffentlich noch im Garantiezeitraum in der Werkstatt, ansonsten musst du die Zeche teuer bezahlen...
Anderes mal am Band mitbekommen da würgt einer seine Schrauben so schräg rein dass immer die Gewinde am Arsch gegangen sind.
Naja ich denk sowas ist halt normal wenn man ungelernte Leute einsetzt.
Hab aktuell ähnliche Erfahrungen mit dem Dacia im Vergleich zu anderen Premiumherstellern. Lack soweit top, wenn da nicht die zerkratzen Felgen gewesen wären…Also NEU ist nicht immer NEU. Was zu beweisen war 😉
Den Fehler würde ich generell allerdings eher beim ausliefernden Porsche Händler als bei Porsche allgemein sehen. Vielleicht sollte Porsche hier auch bei seinen Händlern einen höheren Qualitätsstandard anlegen. Ich selbst habe vor 10 Jahren einen damals fast neuen Porsche 991 beim Händler im Showroom gesehen. Der sah aus wie durch eine Uralt-Bürsten-Waschanlage gefahren.
Für mich persönlich habe ich mittlerweile entschieden nicht mehr auf diese winzigen Lackdefekte zu achten. Zum Einen verdirbt man sich so den ganzen Spaß am fahren und zum Anderen sieht selbst ein perfekt aufbereiteter Wagen bereits nach 100km Autobahnfahrt schon wieder deutlich schlimmer aus als das hier.
Das Problem lässt sich tatsächlich auf beide Parteien schieben. Ob Händler Auslieferung oder Werksauslieferung - die Zustände sind recht… identisch.
Ganz klar ist, dass die Händler hier definitiv einiges nachzuholen haben. Es fehlt am Blick fürs Detail und dem nötigen Verständnis dafür.
Am Ende gilt -> ein neues Fahrzeug, sollte auch aussehen wie ein neues Fahrzeug. Ohne Defekte, ohne Kalkflecken, ohne tiefe Kratzer, ohne durch-polierte Stellen, ohne Exzenter Spuren oder mattierten Flächen.
Wow das ist tatsächlich krass 🤣 bekomme diesen Monat vllt noch meinen Duster und bin sehr gespannt wie die Lackqualität da ist. Werde ihn bei Abholung direkt begutachten und wenn mir was auffällt ansprechen. Ein sehr sehr interessanter Vergleich 😊
Sehr schönes Video. Kommt leider immer wieder vor. Teilweise passt alles teilweise ne Katastrophe. Denke das hängt auch etwas vom PZ ab. Ferrari ist ja i.d.R. die größte Frechheit. Da war bisher jeder der bei mir war lacktechnisch eine Katastrophe.
Bei dem von dir genannten Hersteller, sind die Zustände der Fahrzeuge schon lange bekannt. In den letzten Monaten ist das Thema Lackzustand bei Neufahrzeugen allerdings immer mehr ein Punkt, der uns beschäftigt. In vielen Autohäusern fehlt das nötige Feingefühl für das Thema… man könnte hier den Begriff „betriebsblind“ in den Raum werfen. Irgendjemand geht mit irgendwelchen Maschinen und irgendeiner Politur an einen Neuwagen ran. Das ganze gepaart mit wenig KnowHow und Erfahrung. Das Ergebnis sind teilweise Defekte, welche sich nicht oder nur sehr schwer beseitigen lassen.
Ich glaube Dir aufs Wort. Leider sieht man - sehe ich - die beschriebenen Lackschäden im Video nicht wirklich. Bitte an der Abbildungstechnik arbeiten.
Wir haben wirklich versucht, dass die Defekte möglichst sichtbar dargestellt werden. Leider war es aufgrund der Farbe nur sehr schwer möglich. Zwar sind die Defekte bzw die Stellen mit der Lampe sehr gut sichtbar, nur die Kamera kann es nicht darstellen. Vll arbeiten wir in Zukunft noch mit Markierungen/Pfeilen 🤔
@@mattWerk_Fahrzeugfolierung Bin keine Fachmann, aber vielleicht kann man einen Beleuchtungswinkel finden, der die Schäden für die Kamera besser sichtbar macht, vielleicht ist eine Videokamera auch für den Zweck nicht optimal und ein guter Fotoapparat mit hoher Auflösung liefert bessere Bider die ja dann ins Video eingeblendet werden können?
Vielleicht mal an Deiner Sehschärfe arbeiten. Alles mehr als deutlich zu erkennen.
Dracia