제 지도 교수님 가족이 저 비행기에 탑승해 계셨습니다. 사망한 분 좌석의 뒤뒤 열(16열)에 앉아계셨다고 하더군요. 비행기에서 내리면서 사망한 분 얼굴을 봤는데 얼굴이 검은색이어서 제가 말씀드리기 전까지 흑인으로 알고 계셨습니다. 그리고 주변에 피가 낭자해 있어서 아이들에게 새가 부딪혀서 사고난 것이고 죽은 새의 피라고 둘러대셨답니다. 교수님 아내 분과 아이들은 그 사건 이후 트라우마로 1년 넘게 비행기를 타지 못하셨다고... 그리고 사고 당시 정말로 가족과 아이들 챙기느라 사고나신 분 상황은 인지할 수 없었고 영상에서 말씀하신 것 처럼 시간이 흐른 뒤에 앞쪽 좌석에 난리가 난 것을 아셨다고 하더군요. 그 분 기내로 끌어들인 후에는 기압차로 물건이 구멍으로 빠져나가거나 하지는 않았는데 사람들이 가방이 같은 물건들로 뚫린 창문을 막으려고 노력은 했다고 합니다. 아마 이미 고도가 많이 떨어진 상황이어서 다행이 기압차가 크지는 않았을 것이라고 생각되네요. 아뭏튼 불의의 사고로 운명을 달리하신 고인의 명복을 다시 한 번 빕니다.
충격받다가 강풍에 질식사 했을거 같네요. 기압도 낮은 곳이고 고속으로 이동하는 비행기 때문에 강풍이 불어서 호흡이 불가능 하니까요. 사람의 경우 지나치게 강한 바람을 정면으로 맞을 경우 호흡이 불가능해 집니다. 그걸 간접적으로 겪어보는 방법이 태풍이 불 때 강한 맞바람을 맞으면서 서있으면 느끼실 수 있습니다. 바람이 너무 강해서 숨이 막혀버리거든요. 물에 빠졌을때 호흡을 못하는 거와 맞먹을 정도의 압박을 받습니다. 삼가고인의 명복을 빕니다.
예전에... 경비행기에서 내민 손이 무섭게 요동치는 영상을 유튜브에서 본 적이 있네요. 저러다 손목 관절을 다치지 않을까 싶을 정도였는데, 이 영상에서 언급된 사고자의 부상 상황이 짐작 됩니다. 참으로 불운하네요. 동승한 승객들이 안전했던 것은 역설적이게도 이 분의 희생 때문이었네요. 참으로 안타까운 사고를 당하신 희생자 분의 명복을 빕니다.
깨진창문에 사람 안 끼어 있어도 소리만 요란할뿐 그 바로 옆 근처만 가지 않으면 위험하지 않습니다. 다른사람은 자기 자리에 앉아 산소호흡기만 끼면 아무 문제 없어요. 진공청소기가 바로 밑 먼지만 빨아 들일뿐 방안의 모든 먼지를 빨아들이지 않는것처럼 구멍 바로 근처만 음압이 심해 위험할뿐입니다
항공기 엔진은 점검을 하여도 크랙 같은 문제는 발견이 안됩니다. 대부분의 항공 엔진 사고는. 인간이 눈으로 볼수없는 아주 아주 조그만한. 크랙으로도. 엔진이 폭발 , 분해가 됩니다 항공기 엔진의 정밀한 점검을 하려면. 엔진 전체를 하나하나 분해 해야 하는데 대부분 몆달이 소요 되기에. 간단한 점검만 합니다
@@3r91 열차 바퀴처럼 두드리면 전연 소리가 다릅니다, 아무리 분해정비 안해도 사고로 이어질 크랙이 있는지 없는지 모를 정도는 아닙니다. 실제로 열차바퀴에 크랙 있는 소리를 들은 적 있고 검사원은 이정도는 문제없다면서 넘기는 걸 군시절 역작업에서 봤습니다.(밤 10시에 검사하고 12시에 이동하며 이 때 상하역작업이 완료되지 않아 검사가 안되면 군에서는 화차를 이용못해 발생하는 수천만원의 벌금..꼭 군대 아닌 화주모두..을 뭅니다, 그리고 그 부대는 박살이 나겠지)
상반신이 낀채로 있어서 잡아서 빼려고 했는데 안된거에요. 끝까지 힘을 주고 그녀가 비행기밖으로 빠지지않게 한게 아니랍니다. 즉 그녀둘이 할 수 있는 건 그저 잡고 있는 게 다였어요. 압력차가 커서 힘센 장정이 왔어도 불가능했을거에요. 나중에 뺀 것은 고도가 낮아져서 가능했던거지요.
@@아로아-l7u 흥미란 재미라는 뜻도 있겠지만 어떤 것에 주의를 기울이거나 관심을 가지는 것도 있습니다. 왜 사건사고에 관심을 가지고 살펴봐야 할까요? 지금처럼 안전한 비행기나 운송 수단이 탄생한 것도 처음부터 그랬을까요? 전부 앞선 사고들을 바탕으로 보완해 나갔기 때문입니다. 비극사님 영상 중 잠수함 감압실 사고에서도 해당 사고를 통해 개선했다고 한 것처럼 다음 희생자가 발생하지 않도록 개선하는 것입니다. 희생자들은 안타깝지만 사고에 대해 관심을 가지지 않으면 또 그와 같은 사고가 발생하겠죠. 일반인들도 블랙박스로 보는 세상처럼 차 사고도 그냥 재밌어서 보는 걸까요? 본인이 운전하면서 그런 상황이 발생했을 때 대처를 하기 위해서나 경각심을 얻기 위해서 보는 경우가 많습니다. 곰 사건도 동일합니다. 한국에서는 그 사례가 적다고는 하지만 피해 사례를 보고 곰을 만났을 때 대처 방법을 숙지해야겠지요. 가끔 공영방송에서 곰 대처 방법 영상이 나오는 것도 그러한 이유고요. 흥미라고 언급했다고 해서 누구나 재미만을 위해 시청을 하는 것은 아닙니다.
고공에서는 실외와 실내의 기압차 때문에 저런 일이 발생할 수 있는데 기체에 구멍이 나면 기압차가 크지 않은 13000피트 이하로 즉시 하강해야 합니다. 피해승객은 상반신이 빨려나간 즉시 산소부족으로 기절했을겁니다. 비상상황에서 부모가 먼저 마스크를 착용하고 자녀들에게 마스크를 씌우게 하는 것도 먼저 쓰지 않으면 순식간에 기절할 수도 있기 때문이죠.
2018년 4월17일에 일어난 사우스웨스트 항공 사고, 미 해군 전투기 조종사였던 쇼트(Shults) 기장의 탁월한 조종으로 엔진하나로 필라델피아 공항에 비상 착륙했지요. 그러나 안타까운 점은 숨진 승객 제니퍼 리오데 (Jennifer Riordan) 는 미국의 유명한 금용기관 웰 파고( Wells Fargo Financial)의 이사급의 높은 직책에 있는 분으로 남편과 아이 둘을 두고 있습니다. 제니퍼는 탁월한 리더십으로 회사에서 촉망받는 인물로 사회봉사 활동에도 수많은 업적을 이룬 분으로 회사와 커뮤니티에서는 더욱더 안타까워하고 있습니다. 영상 감사합니다.
고통은 없었을 듯. 빨려나가는 순간 아마 죽었을거에요. 바로 안 죽었어도 최소 기절이고요. 시속 1000KM에 가까운 바람이 순식간에 덮치며 그 여파로 동체와 충돌했을테니 그때 아마 사인이 발생하지 않았을까 싶네요. 본인 의지와 상관없이 훨씬 큰사고를 막았네요. 마치 네덜란드 둑 구멍 막은 소년같은 역할을 해버렸으니.....
우주선의 내외 압력차이는 1기압밖에 안되요 비행기는 1기압 미만이구요. 다만 비행기는 바람이 엄청나게 빠르게 불어서 빨려나가는거죠. 공기가 없는게 아니라 공기가 희박하지만 존재하니까요...(항공기들이 주로 이용하는 고도에 흐르는 제트기류는 시속 200km가 넘습니다. 여기에 비행기의 속도가 더해지면...) 반면에 우주는 공기가 없어서 그냥 우주선 내부 공기가 모두 빠지고나면 우주선이 움직이는 속도와 무관하게 기압차나 바람부는게 없죠 수중은 압력차이가 훨씬 크죠... 10m 잠수할 때마다 1기압..
@@LEEkyouho 이과설명충으로써 말씀드리자면 기압 차이는 우주공간이라도 1기압입니다. 약 가로세로 1cm의 공간에 1kg이 가해지는 압력입니다. 그래서 구멍이 작을 경우 손가락으로 막을 수 있습니다. 작은 구멍으로 막빨려나가는게 아니죠. 만일 이게 가로세로 10cm의 사각형정도의 구멍이 되면 100kg이 됩니다. 이정도면 성인남성도 힘으로 막을 수 없죠. 하지만 사람의 몸이 빨려나가지 않습니다. 왜냐하면 구멍이 작고 사람의 신체는 크기 때문에 사람의 신체크기에 압력이 분산되기 때문입니다. 가로세로 30cm의 경우 이제는 약 900kg이 됩니다. 이정도면 팔다리라면 빨려들어가겠지만 역시 사람이 더 크기 때문에 막힙니다. 가로세로 50cm 크기가 되면 2.5톤입니다. 이쯤되면 빨려나갈 수 있습니다.
비행기 회사를 팔아서라도 천문학적인 배상을 여성과 여성 가족에 해야되지 않을까 소송과 배상 문제까지 언급해주셨더라면 좋았을텐데요 설마 승객 당 몇 백 주고 말려 했다면 미친거 아닌가요 여성분 가족이었다면 비행기회사 방화 폭발을 계획해서라도 복수하거나 소송으로 회사 망하게 보상 요청했을 것 같습니다 한사람의 희생으로 다 무사했다 이런 말을 할게 아니라고 생각합니다 자기 가족이었다고 생각해보세요 게다가 승무원이 늦게 알아차리고 조치도 늦었다? 한사람 몸으로 창문을 막아서 비행기를 가까스로 구했다? 미친 사실입니다 어이가 없네 정말..
큰 사건이 발생하기 직전 불안감이 드는건 뇌의 어느 부분에서 미리 알기 때문입니다. 인간을 대상으로한 어느 실험을 보면 시험자에게 두가지 버튼을 주고 맘에 내키는 순간 아무 버튼이나 누르라고 합니다. 그리고 뇌파를 감지하는 기기를 연결해 시험자를 관찰하면 시험자가 버튼을 누르기 약 10초전부터 시험자가 어느버튼을 누를지를 기계는 미리 알 수 있습니다. 또 다른 시험으로는 시험자에게 임의의 영상을 보여주는데 영상을 보기 몇초 전부터 시험자는 그 영상에서 느낄 특정감정(공포 혹은 기쁨같은)을 미리 겪는다는 내용도 있었습니다. 이렇듯 뇌의 어딘가는 앞으로 일어날 일을 미리 알고 있으며 이 기능이 특수히 발달된 경우 예지가 가능한 것 아닐까 추측됩니다. 저의 경우는 꿈에서 나타난 인물이나 사물이 그날의 일과중에 우연한 방식으로 나타나는 것을 종종 겪습니다. 바로 오늘만 해도 꿈에서 군생활때의 선임을 만났는데 재미삼아 펼친 책의 주인공 이름이 그 선임과 같더군요. 꿈이 잘 맞는 사람들은 뇌의 그 무의식적인 부분(앞날을 미리체험하고 일어나도록 결정하는)이 발달한게 아닌가 싶습니다.
제 지도 교수님 가족이 저 비행기에 탑승해 계셨습니다. 사망한 분 좌석의 뒤뒤 열(16열)에 앉아계셨다고 하더군요. 비행기에서 내리면서 사망한 분 얼굴을 봤는데 얼굴이 검은색이어서 제가 말씀드리기 전까지 흑인으로 알고 계셨습니다. 그리고 주변에 피가 낭자해 있어서 아이들에게 새가 부딪혀서 사고난 것이고 죽은 새의 피라고 둘러대셨답니다. 교수님 아내 분과 아이들은 그 사건 이후 트라우마로 1년 넘게 비행기를 타지 못하셨다고... 그리고 사고 당시 정말로 가족과 아이들 챙기느라 사고나신 분 상황은 인지할 수 없었고 영상에서 말씀하신 것 처럼 시간이 흐른 뒤에 앞쪽 좌석에 난리가 난 것을 아셨다고 하더군요. 그 분 기내로 끌어들인 후에는 기압차로 물건이 구멍으로 빠져나가거나 하지는 않았는데 사람들이 가방이 같은 물건들로 뚫린 창문을 막으려고 노력은 했다고 합니다. 아마 이미 고도가 많이 떨어진 상황이어서 다행이 기압차가 크지는 않았을 것이라고 생각되네요. 아뭏튼 불의의 사고로 운명을 달리하신 고인의 명복을 다시 한 번 빕니다.
😯.. 이렇게 생생한 이야기를 들으니 더 안타깝네요 댓글 써주셔서 감사합니다 🙏
1년에 보통 사람은 한번 탈까 말까 인데 5년은 못탈것 같은데 ㅠㅠㅠ
고도를 빨리 낮춰야지... 운전수 어디갔어 ??
@@greenahn8020 6:32
@@greenahn8020 운전수! 환장하겠다
안타깝네요..얼마나 공포스러웠을까요..삼가고인의 명복을 빕니다..
공포 못느꼈을겁니다. 그냥 정신없이 쿵쿵쾅쾅하다가 기절했을거에요...
진짜 고인은 어떤 상황인지 인지도 못했을 겁니다. 진짜 상상도 하기 싫은 끔찍한 사고네요.
공포가 아니라 고통이지 이 밥아.
충격받다가 강풍에 질식사 했을거 같네요.
기압도 낮은 곳이고 고속으로 이동하는 비행기 때문에 강풍이 불어서 호흡이 불가능 하니까요.
사람의 경우 지나치게 강한 바람을 정면으로 맞을 경우 호흡이 불가능해 집니다.
그걸 간접적으로 겪어보는 방법이 태풍이 불 때 강한 맞바람을 맞으면서 서있으면 느끼실 수 있습니다.
바람이 너무 강해서 숨이 막혀버리거든요. 물에 빠졌을때 호흡을 못하는 거와 맞먹을 정도의 압박을 받습니다.
삼가고인의 명복을 빕니다.
@@마이티마우스 원래 저럴때는 아픈건 모르겠고 무섭다는 느낌만 들잖어 니야말로 바보 아니냐
돌아가신 분은 운이 없었고 고통스럽게 돌아가셨는데 그 분의 불운으로 다른 사람들의 생명을 살렸다는 아이러니... 고인을 끝까지 붙잡고 계셨던 두 사람에게 박수를 보내고 싶네요. 그 두 사람이 아니였디면 고인은 분명 밖으로 추락했을 거고 큰 사고로 이어졌을 겁니다.
뭐라는거야 ㅋㅋㅋ
두명이 붙잡아서가 아니라
창문에 끼워서 그렇다고 영상에 나왔잖아
두명이 붙잡을 힘이 있었으면 기내로 끌어당겼겠지
진짜 개 ㅁㅊ
@@차돌백이-u3y붙잡았다고 나오긴 하던데요? 그리고 끌려올리고 싶었어도 힘이 부족해서 주변에 도움까지 요청했다고 나오잖아요.
본인의 의도와는 상관없이 많은 생명을 구하고 돌아가셨네요
고인의 명복을 빕니다
저 분의 희생으로 나머지 많은 분들이 생명을 건지셨네요.
사인이 질식사도 아니고 둔기로 인한 외상이라니..ㅜ 빠르게 하강하는 비행기의 동체에 몸이 얼마나 부딪혔는지.. 안타깝습니다 삼가 고인의 명복을 빕니다
안타깝지만 창에 끼인 여성분덕에 더큰 피해를 막을수 있었네요. 본의아닌 고인의 희생에 탑승객들 모두 감사를 표해야 할듯합니다.
@@heunchae3562 무의식인겨?
ㄱㅅ
잘죽
예전에... 경비행기에서 내민 손이 무섭게 요동치는 영상을 유튜브에서 본 적이 있네요. 저러다 손목 관절을 다치지 않을까 싶을 정도였는데, 이 영상에서 언급된 사고자의 부상 상황이 짐작 됩니다. 참으로 불운하네요. 동승한 승객들이 안전했던 것은 역설적이게도 이 분의 희생 때문이었네요. 참으로 안타까운 사고를 당하신 희생자 분의 명복을 빕니다.
깨진창문에 사람 안 끼어 있어도 소리만 요란할뿐 그 바로 옆 근처만 가지 않으면 위험하지 않습니다. 다른사람은 자기 자리에 앉아 산소호흡기만 끼면 아무 문제 없어요. 진공청소기가 바로 밑 먼지만 빨아 들일뿐 방안의 모든 먼지를 빨아들이지 않는것처럼 구멍 바로 근처만 음압이 심해 위험할뿐입니다
@@arc5750 아하!
그럴수 있겠군요.
생각해보니 영화는 좀 과장되게 만들긴했겠군요
경비행기정도도아닌 자동차에서120-130키로
정도에서도 손내밀면 확 뒤로밀립니다.
그 영상 저도 봄 ㅋㅋ
그 날아가유님 영상 아닌가
저런 항공사고의 대부분은 항공기 정비지침에 따라 반드시 해야하는 정기검사 누락과 무리한 운항에 의한 것이 대부분입니다. 참 안타까운 희생입니다.
정말 안타깝고 희생당하신 승객에게는 너무나 화가나는 사고네요!!~~엔진점검을 제대로 안한건지~~딴 승객들은 고마워해야하지만 자기몸 챙간다고 그럴 여유두 없었을꺼같네요!!~돌아가신분 너무 운이없고 불쌍합니다
항공기 엔진은 점검을 하여도 크랙 같은 문제는 발견이 안됩니다. 대부분의 항공 엔진 사고는. 인간이 눈으로 볼수없는 아주 아주 조그만한. 크랙으로도. 엔진이 폭발 , 분해가 됩니다 항공기 엔진의 정밀한 점검을 하려면. 엔진 전체를 하나하나 분해 해야 하는데 대부분 몆달이 소요 되기에. 간단한 점검만 합니다
@@3r91 네!!~~그렇군요!~~우리가 일상 살면서 큰사고없는거두 감사해야할이이네요
@@3r91 ㄷㄷ 무섭군요;;;
@@3r91 열차 바퀴처럼 두드리면 전연 소리가 다릅니다, 아무리 분해정비 안해도 사고로 이어질 크랙이 있는지 없는지 모를 정도는 아닙니다.
실제로 열차바퀴에 크랙 있는 소리를 들은 적 있고 검사원은 이정도는 문제없다면서 넘기는 걸 군시절 역작업에서 봤습니다.(밤 10시에 검사하고 12시에 이동하며 이 때 상하역작업이 완료되지 않아 검사가 안되면 군에서는 화차를 이용못해 발생하는 수천만원의 벌금..꼭 군대 아닌 화주모두..을 뭅니다, 그리고 그 부대는 박살이 나겠지)
비록 목숨은 못 구했지만 끝까지 잡고있던 두분 대단하시다
상반신이 낀채로 있어서 잡아서 빼려고 했는데 안된거에요. 끝까지 힘을 주고 그녀가 비행기밖으로 빠지지않게 한게 아니랍니다. 즉 그녀둘이 할 수 있는 건 그저 잡고 있는 게 다였어요. 압력차가 커서 힘센 장정이 왔어도 불가능했을거에요. 나중에 뺀 것은 고도가 낮아져서 가능했던거지요.
@@smart1004
사망하신 제니퍼 리오단분의 명복을 빕니다..... 상반신이 창문에 끼어있는채여서 다행이도 다른 더 큰사고를 막을수있었던거같네요..... 물론 그분은 고통스럽게 돌아가셨지만.....ㅠㅠ
도움의 손길을 놓지않고 끝까지 붙잡고 있었던 두 여성분께 고마워 해야 할듯…
진짜 끔찍하다. 비행기 밖에 나갔으니 산소도 희박해서 숨도 못 쉬고 기절한 상태에서 외상도 가해지고 참 비참하게 죽었네요. 기내 기압차를 혼자 몸으로 막았으니 … 너무 불쌍.
차라리 엉덩이였으면 살았을듯
차라리 기절한 상태로 죽었으면 고통이라도 적었을텐데
만약 정신이 깨어있었다면...
진짜 무섭네요.... 그런데 저분 덕분에 많은 사람이 살았네요... 진짜 아이러니 합니다...
고인의 명복을 빕니다..
너무 안타까운 사고입니다. 삼가 고인의 명복을 빕니다.
보인다보여
처참하고, 비극적이네요ㅜㅜ 도우려 노력한 사람이 대단하네요. 빨려 나가 뚫리면 본인들도 위험한 상황에서
난 이 유튜버 영상 너무 좋아...최고
부족한 영상 좋게 봐주셔서 감사합니다😭
영상 전부 다 보고 이제서야 댓글 남기네요. 평소에 비행기 사고나 미스테리 영상을 자주 봤는데 이 채널에서는 잠수함 감압 사고나 해상플랜트 사고처럼 처음 들어보는 사건사고가 많아서 흥미롭고 좋은 것 같습니다. 항상 감사히 잘 보고 있습니다.
내용이 많이 부족하고 오류도 종종 있어서 졸지 않고 정신 차리고 만들려고 노력 중입니다ㅎㅎ 영상 봐 주셔서 감사드려요👍
억울하고 참혹하게 돌아가신분한테 흥미롭다는 표현은 좀 삼가하셔야 할부분같읍니다
사건 사고 영상을 보면서 흥미를 느낀다. 거기다 희생자도 있는데 ㅉㅉㅉ
@@아로아-l7u 흥미란 재미라는 뜻도 있겠지만 어떤 것에 주의를 기울이거나 관심을 가지는 것도 있습니다. 왜 사건사고에 관심을 가지고 살펴봐야 할까요? 지금처럼 안전한 비행기나 운송 수단이 탄생한 것도 처음부터 그랬을까요? 전부 앞선 사고들을 바탕으로 보완해 나갔기 때문입니다. 비극사님 영상 중 잠수함 감압실 사고에서도 해당 사고를 통해 개선했다고 한 것처럼 다음 희생자가 발생하지 않도록 개선하는 것입니다. 희생자들은 안타깝지만 사고에 대해 관심을 가지지 않으면 또 그와 같은 사고가 발생하겠죠.
일반인들도 블랙박스로 보는 세상처럼 차 사고도 그냥 재밌어서 보는 걸까요? 본인이 운전하면서 그런 상황이 발생했을 때 대처를 하기 위해서나 경각심을 얻기 위해서 보는 경우가 많습니다.
곰 사건도 동일합니다. 한국에서는 그 사례가 적다고는 하지만 피해 사례를 보고 곰을 만났을 때 대처 방법을 숙지해야겠지요. 가끔 공영방송에서 곰 대처 방법 영상이 나오는 것도 그러한 이유고요.
흥미라고 언급했다고 해서 누구나 재미만을 위해 시청을 하는 것은 아닙니다.
흥미롭고 좋다?? 그런 영상들이면 사망자나 부상자가 나올텐게 흥미롭고 좋은것같다가 맞는 표현이라 생각하냐?? 관심이 어쩌고 저째?? 사패급이네
감사합니다.
봐 주셔서 감사합니다😁😁
제가 매번 댓글을 관리 앱으로만 보다가 PC로 보니 슈퍼 땡스 해주신 게 보이네요.. 많이 늦었지만 지금이라도 너무 감사드립니다!!!
결과론적이긴 하지만 창틀에 끼지 않았으면 비행기가 어떻게 되었을지 모를일 ..... 최악의경우 동체파손 으로 추락까지 할수도 있음.....
삼가 고인의 명복을 빕니다 .....
세상에......ㅜㅜ 삼가 고인의 명복을 빕니다.🙏🏽
이렇게위험한일을 촬영이나세세하게 영상을볼수있다니 순식 간에어디서든위험이있음을 다시한번 어디서든조심해야하고 침착해야함에도 사고나서야수리하는것도 정말무섭네요 ㅡ감사합니다 🙏🙏🙏🙏
고공에서는 실외와 실내의 기압차 때문에 저런 일이 발생할 수 있는데 기체에 구멍이 나면 기압차가 크지 않은 13000피트 이하로 즉시 하강해야 합니다. 피해승객은 상반신이 빨려나간 즉시 산소부족으로 기절했을겁니다.
비상상황에서 부모가 먼저 마스크를 착용하고 자녀들에게 마스크를 씌우게 하는 것도 먼저 쓰지 않으면 순식간에 기절할 수도 있기 때문이죠.
비행기에 타신분들은 다들 저여성분에게 감사하는마음으로 살아야할꺼같네요
하체는 사람들에게 잡혀있고 상체는 주유소 바람 인형처럼 펄럭거리며 동체에 미친듯이 부딪혀서 죽었겠다. 엄청 고통스러웠을것 같다... 덕분에 다른 사람들이 빨려나가지않은건 다행인건지 불행인건지...ㅠㅜ
그래도 저정도 구멍이면.... ㅠㅜ
참 저런 일이 얼마의 확률로 일어 날 수 있을까요.. 도와 주신 두분도 비행기 창밖으로 빨려 나갈 수 있는 위험을 감수 하시고 생명을 구하려 허신 점 참 대단하네요.ㅠㅠ 고인의 명복을 빕니다.
항상 잘보고있습니다
감사합니다😁
그래도 빨려나가서 찢긴게아니라 불행중 다행이라고해야하나.. 시체를 온전한 상태로 보전할수있어서 다행이긴합니다..
시신
옆 좌석에 건장한 남성 한 명이라도 있었다면 기내 밖으로 빠져나가기전에 어떻게든 끌어내렸을텐데 어린 소녀랑 아주머니다 보니 아무리 노력해도 역부족이었던거같습니다... 대형 은행사 부사장이면 진짜 누구보다도 열심히 살아왔던 사람이라는걸 알기에 더더욱 안타깝습니다...
정말 끔찍한 사고들만 보네요. 돌아가신 분들의 영혼이 평안했슴 합니다.
마음이 너무아프네요. 삼가고인의 명복을빕니다
🙏🙏
많은 비행사고 봐왔는데 이 영상은 처음 접하는 영상이네요 말도안되는 처참한 한명의 승객...그로인해 나머지 승객이 무사할수 있었던 만감이 교차하는 사고...
그녀의 명복을 빕니다. R.I.P🙏
오늘도 잘 봤습니다.👍
봐주셔서 감사합니다😁👍👍
ㅠㅠ생각만해도 무섭네요ㅠㅠ...오늘도 영상 잘 보고갑니다!!!
오늘도 와주셔서 감사드려요👍👍😁
2만축하드려요
감사합니다😭 구독자 수 신경 쓰지않고 영상에 더 집중하려고 노력중입니다 하하..
그래서 항상 안전벨트를 하고 있어야합니다
2018년 4월17일에 일어난 사우스웨스트 항공 사고, 미 해군 전투기 조종사였던 쇼트(Shults) 기장의 탁월한 조종으로 엔진하나로 필라델피아 공항에 비상 착륙했지요. 그러나 안타까운 점은 숨진 승객 제니퍼 리오데 (Jennifer Riordan) 는 미국의 유명한 금용기관 웰 파고( Wells Fargo Financial)의 이사급의 높은 직책에 있는 분으로 남편과 아이 둘을 두고 있습니다. 제니퍼는 탁월한 리더십으로 회사에서 촉망받는 인물로 사회봉사 활동에도 수많은 업적을 이룬 분으로 회사와 커뮤니티에서는 더욱더 안타까워하고 있습니다. 영상 감사합니다.
끼이신분 너무 안타깝네요 ..고통과 두려움이 한꺼번에 왔을듯 ㅠㅡㅠ
또오셨네요!!ㅎㅎ 오늘도 봐주셔서 감사드려요🔥
끔찍하네요 몸의 반은밖에있고 공포감에 많이힘들었을텐데 끝네 돌아가셨네요 항공기의 금속피로라면 제때 엔진을 교체하지않았나보네요😭
그나마 다행인건 나머지 우측엔진이 무사했다는 점인듯.
만약 영화 설리처럼 엔진 두개가 전부 아작났으면 답도 없었을듯;;
압축기 블레이드가 나간 것 같은데 제때 검사를 안한 잘못같네요
@@bf-1109 정비불량으로 엔진 두개가 모두 이상이 생기는 경우는 드물죠. 영화 설리의 케이스는 엔진양쪽에 새떼들이 빨려들어가는 바람에 어쩔수 없었구요
@@churu_addicted 엔진이 하나있는 세스나 같은 경우는 버드스트라이크 당하면...정말 답없으뮤
구독자수 상승하는거 엄청빠르네요 계속올려주세요 잘보고있어요~
봐주셔서 감사합니다👍 꾸준히 해보겠습니다ㅎㅎ
삼가 고인의 명복을 빕니다.
부디 영면하소서
홀리 맥키씨가 커피를 많이 마시지 않았더라면 리오단 대신에 자기가 죽었을텐데 정말 아찔했을듯. 그리고 리오단 옆좌석에 14세 소녀와 중년의 아줌마가 아니라 건장한 남성 2명이 앉았더라면 더 끔찍한 참사로 이어졌을뻔...
생각만해도 끔찍하고 고인의 명복을 빕니다
수 많은 사람의 목숨을 본의 아니게 희생당하며 구하셨네요 ㅠㅠ
저정도면 호상이지
이 채널 음침함 너무 좋아
고통은 없었을 듯. 빨려나가는 순간 아마 죽었을거에요. 바로 안 죽었어도 최소 기절이고요. 시속 1000KM에 가까운 바람이 순식간에 덮치며 그 여파로 동체와 충돌했을테니 그때 아마 사인이 발생하지 않았을까 싶네요. 본인 의지와 상관없이 훨씬 큰사고를 막았네요. 마치 네덜란드 둑 구멍 막은 소년같은 역할을 해버렸으니.....
*_금속피로에 의한 팬블레이드 절단이면 대체 정비를 얼마나 안하면서 미친듯이 굴린건지..._*
*_하여간 항공사들 수익창출에 눈 멀어가지고...._*
현대인은 다 돈에 눈이 멀어있습니다
님도 예외는 아니구요
@@heunchae3562 누구나 라는 건 모르겠고 님이 눈이 먼 건 알겠네요
@@heunchae3562 세상에 꽁짜로 일하는사람있나? 현대인 쓰래기 만들고 본인은 깨어있는 인간 인척..ㅋㅋㅋㅋ
@@heunchae3562 돈을 쫓아도 인간의 도리는 잃으면 안되지
@@heunchae3562 실드칠것이 따로 있죠.
저런 경우는 정비를 제대로 안해서 일어났었던 사고입니다.
잘못하면 승객 전원이 사망할수도 있구요
구독자느는게 눈으로보이니 제가다기부니가 좋으네요 :) 오늘도 영상 잘보겠습니다
와ㅜ 영상 매번 보러 와주시고 덕분입니다!! 👍👍
너무 무섭고 끔찍한 사고네요 ㅠㅠ 얼마나 고통스러우셨을지... 창가자리 앉으면 안되겠어요
안타깝네요
삼가고인의 명복을 빕니다
영화 에일리언4 에서 나온장면과 달리 우주공간과 우주선내의 압력차이는 그렇게 크지 않다고 하던데
오히려 깊은 수중이나 높은 공중에서의 내/외부 압력차이는 정말 큰것 같네요
그런 사고예를 이 채널에서도 다룬 걸로 압니다. 그리고 아무리 공중이라고 해도 우주공간보다는 압력차가 작습니다.
우주선의 내외 압력차이는 1기압밖에 안되요
비행기는 1기압 미만이구요. 다만 비행기는 바람이 엄청나게 빠르게 불어서 빨려나가는거죠.
공기가 없는게 아니라 공기가 희박하지만 존재하니까요...(항공기들이 주로 이용하는 고도에 흐르는 제트기류는 시속 200km가 넘습니다. 여기에 비행기의 속도가 더해지면...)
반면에 우주는 공기가 없어서 그냥 우주선 내부 공기가 모두 빠지고나면 우주선이 움직이는 속도와 무관하게 기압차나 바람부는게 없죠
수중은 압력차이가 훨씬 크죠... 10m 잠수할 때마다 1기압..
@@LEEkyouho 이과설명충으로써 말씀드리자면 기압 차이는 우주공간이라도 1기압입니다. 약 가로세로 1cm의 공간에 1kg이 가해지는 압력입니다. 그래서 구멍이 작을 경우 손가락으로 막을 수 있습니다. 작은 구멍으로 막빨려나가는게 아니죠. 만일 이게 가로세로 10cm의 사각형정도의 구멍이 되면 100kg이 됩니다. 이정도면 성인남성도 힘으로 막을 수 없죠. 하지만 사람의 몸이 빨려나가지 않습니다. 왜냐하면 구멍이 작고 사람의 신체는 크기 때문에 사람의 신체크기에 압력이 분산되기 때문입니다. 가로세로 30cm의 경우 이제는 약 900kg이 됩니다. 이정도면 팔다리라면 빨려들어가겠지만 역시 사람이 더 크기 때문에 막힙니다. 가로세로 50cm 크기가 되면 2.5톤입니다. 이쯤되면 빨려나갈 수 있습니다.
@@youngmoon8762 우주라면 그게 한순간에 몇초만에 끝나죠… 영화처럼 몇분동안 아둥바둥하면서 어쩌고할 틈이 없죠. 우주에선 선내에 공기가 순식간에 빨려나가고나면 내외부 똑같이 0기압이되서 압력차이가 없어져 공기와 물체의 흐름이 평형을 이루고 멈추죠.
@@youngmoon8762 콜라병도 내부압력이 2.5-3.5 기압이지만 개봉하면 완전개봉하기도전에 아주 작은 틈으로 0.몇초만에 병 내외부 기압이 평형을 이루고 흐름이 멈추는 것처럼요
안타깝습니다. 고인의 명복을 빕니다.
창가를 좋아했는데 ᆢ이거보니 창가가 제일 나쁜 자리라는것을 알았다ㆍ그동안 뱅기타면 창가로만 거의 걸려서 운이좋다고만 생각했는데 반대였구나ㆍ끔찍하네
목소리가 너무 듣기 좋습니다.비행기를 탑승해도 승무원의 안내말씀을 잘 들어야겠군요.상상만 해도 너무 끔찍합니다.
기계목소리아님? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
민간이던 군용이건 기체정비는 주기적으로 해야합니다
잘 보겠습니다!!! 영상 넘 좋아요
만두형님 또 와주셨네요👍👍 감사합니다 :)
저런 사고도 있군요ㅜㅜ
얼마나 고통스러웠을까,,,,,,,,
오늘도 감사합니다!!
봐주셔서 감사해요👍👍
비행기 회사를 팔아서라도 천문학적인 배상을 여성과 여성 가족에 해야되지 않을까
소송과 배상 문제까지 언급해주셨더라면 좋았을텐데요
설마 승객 당 몇 백 주고 말려 했다면 미친거 아닌가요
여성분 가족이었다면 비행기회사 방화 폭발을 계획해서라도 복수하거나 소송으로 회사 망하게 보상 요청했을 것 같습니다
한사람의 희생으로 다 무사했다 이런 말을 할게 아니라고 생각합니다 자기 가족이었다고 생각해보세요
게다가 승무원이 늦게 알아차리고 조치도 늦었다? 한사람 몸으로 창문을 막아서 비행기를 가까스로 구했다? 미친 사실입니다 어이가 없네 정말..
그 사망하신분에 대한 보상은 어떻게 되었는지 혹시 아실까요? 그냥 다른 승객들 처럼 5천달러는 좀 아닌것같은데
창문 안쪽에 안전 철망 설치가 필요할듯 싶다
본인이 구멍을 막고 있었기 때문에 다른 사람들이 안빨려나갔음 그리고 구멍이 뚫렸다면 기체가 뜯겨나갔을거다
역시 안전벨트는 화장실갈때 빼고 해야되는듯요
얼마나 공포스러웠을까...
몸으로 범람한 댐의 구멍을 막은 소년이야기가 생각나네요.
한마디 한마디 팩트를 첨부하니 신뢰가 가네요
봐주셔서 감사합니다👍👍
삼가 고인의 명복을 빕니다 ...
좋아요!! 누르고 시작 ㅎ ㅎ
고인도 금융쪽 사람이었습니다..
와이프가 다니던 회사 상사의 동료였는데 안타깝죠….
안타까워요 ㅠㅠ😱😭
안타깝네요..고인의 명복을 빕니다
동굴,수중에 진심인 유튜버
요즘 동굴 자제중입니다ㅜ
@@전세계비극사 동굴 컨텐츠 꿀잼이에요~
전에 작업해둔게 있는데 조금씩 풀어보겠습니다ㅎㅎ
@@전세계비극사 동굴 컨텐츠 많이 해주세요 ㅋㄱㅋㅋ 제일 기다리는 컨텐츠예요 ㅋㅋ
엌 넵 신경써보겠습니다 :)
진짜 비극이다...ㅠㅠ
고생하셨습니다
또 와주셨네요!! 감사합니다🙏
잘보고갑니다 😄
봐주셔서 감사합니다 :)
에그..
안타깝습니다.
삼가 고인의 명복을 빕니다.
나도 날개쪽 엔진에 가까이 앉으면 왠지 저 터빈블레이드가 깨져 날아오면 어떻하지 불안해 한 적도 있었는데, 진짜 그런 사고가 났네요... 후덜덜
일단 좋아요부터 누르고 볼께요
봐주셔서 감사합니다👍👍
한 분의 희생으로 많은 목숨을 구했네요. 비행기 회사와 승객들은 감사해야 해요.
첨에는 화장실 자주 가기 위해 통로에 앉았다고 하고 나중에는 창 가에 앉았다고 하는데 어떤것이 맞나요?
둘이 다른사람 아닌가요?
덕분에 다 살렸네 라는 말을 하는 마인드를 모르겠다
그녀는 자기 몸으로 막아서 그러고 싶었을까? 뜻하지않게 희생당한 것에 불과하다
가족이나 자기였다고 생각하면 그렇게 말할 수 있나? 왜 무사한 쪽에만 감정이입하지
저 여성분이 끼여 있어서 기압을 유지 해서 전원살았네요ㅠㅠ
얼마나 두려웠을까요 고인의명복을...
19시에 업로드 하실줄 예상하였은 16시 훼이크 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 당했다 .. ;; 구독자 2만명 돌파 축하드려요~~~ 이제 댓글도 엄청 많이 달리네요! 보기 좋습니다!!! 앞으로~ 쭉쭉 가시죵~
오늘도 와주셨네요!! 주말에는 조금 일찍 영상 올리려구요ㅎㅎ 덕분에 구독해주시는분들이 늘고있어요 감사합니다😭
@@전세계비극사 주말은 업로드 하지 마시고 휴식하시면서 건강도 챙기면고 미리 세이브 영상 만들어 두시지.......... +_+;;;;; 순위권 광탈이자나용
@@전세계비극사 네.. ■■■■■■은 금주할게요 ㅠㅠ (소근소근)
사고당하신 분 유족한테는 보상이 어떻게 되었는지? 궁금하네요
저 여자분 유족분들은 어땋게 대처하신걸까요???
브금과 첫 멘트에 나도 모르게 갈수록 빠져든다
😅😅
살아있기를 바랬는데 너무 안타깝다.
큰 사건이 발생하기 직전 불안감이 드는건 뇌의 어느 부분에서 미리 알기 때문입니다. 인간을 대상으로한 어느 실험을 보면 시험자에게 두가지 버튼을 주고 맘에 내키는 순간 아무 버튼이나 누르라고 합니다. 그리고 뇌파를 감지하는 기기를 연결해 시험자를 관찰하면 시험자가 버튼을 누르기 약 10초전부터 시험자가 어느버튼을 누를지를 기계는 미리 알 수 있습니다. 또 다른 시험으로는 시험자에게 임의의 영상을 보여주는데 영상을 보기 몇초 전부터 시험자는 그 영상에서 느낄 특정감정(공포 혹은 기쁨같은)을 미리 겪는다는 내용도 있었습니다. 이렇듯 뇌의 어딘가는 앞으로 일어날 일을 미리 알고 있으며 이 기능이 특수히 발달된 경우 예지가 가능한 것 아닐까 추측됩니다. 저의 경우는 꿈에서 나타난 인물이나 사물이 그날의 일과중에 우연한 방식으로 나타나는 것을 종종 겪습니다. 바로 오늘만 해도 꿈에서 군생활때의 선임을 만났는데 재미삼아 펼친 책의 주인공 이름이 그 선임과 같더군요. 꿈이 잘 맞는 사람들은 뇌의 그 무의식적인 부분(앞날을 미리체험하고 일어나도록 결정하는)이 발달한게 아닌가 싶습니다.
헉! 끔찍.
삼가 고인의 명복을빕니다.
앞으로는 비행내내 안전밸트 타이트하게 하고있을래요ㅠ
창을 이중창 유리로 만들어야 할것 같구만 바깥쪽에 하나 안쪽에 하나 파편이 뚫고 들어오지 않는한 바깥쪽게 먼저 깨져서 기압이 떨어지는것을 방지할수 있지 않을까..
체널의 시작이 느므 무겁고 무서버요 하지만 명랑하고 밝게 시작하면 좀 안 어울리겠져?
ㅜㅜ그래서 마지막 부분에라도 밝게 마무리 하려고 음악을 깔았습니다
@@88iionshoting 그럴게 ㅠㅠ!
@@강발TV ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 이전에 제안한 내용인데 굳이 시작에 저음악을 넣을 필요는 저음악은 주로 공포미스테리에 사용하는거지 이건 정상적 사고들인데
좋아요 구독 같이 누르고 갑니다
영상 감사합니다 ~
좋아요와 구독 감사합니다 😄😄
삼가고인의명복을빕니다
이제부턴 창문쪽은 절대로 안 앉아야지 무섭다..
인생은 줄이다.
줄만 잘서도 인생은 완전히 달라진다.
이런거 보면 비행기 무서워서 못타겠어요 ㅠ
자동차 타고다니다가 사고나서 죽을확률보다 낮습니다~
@@junghakim7149차사고나면 살기라도하지 비행기는 죽잖아요
원래 항공 교범에는 정비를 하지 않는 다고 합니다..고장 나면 수리가 아니라 전부품 교체 입니다..
정비방식마다 달라요….. 그리고 그렇게 정비하면 돈은 어디서 내주나요? 항공사도 돈이 목적이기에 만양 그렇게 장비,부분품 사주지 않아요
교범에 무슨 교범인지는 모르겠으나 정비를 하지 않으면 왜 정비교범이 있을까용?
비행기에서도 안전벨트 해야 하는이유
이렇게 많은 자료들은 어디서 구하시는거예요?
유료 구매해서 사용하거나 무료로 사용 할 수 있는것들을 주로 활용합니다 :)
날개쪽 창가가 제일 위험함
이번주 목요일에 국내선 비행기타고 부산내려가야하는데 이거보니 좀 쫄리네여
창가자리 피해서 앉아야겠군요
안전벨트 중요성이군요