ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ショパンとKTM好きな私には最高の動画でした！笑
ありがとうございます🍊
Красивый мотоцикл.
P3の作りが良くわかりました‼️😆✨👍✨
ありがとうございます🙂ST600レース落ちのR11を180/55購入したので今度 履かせてみます🙂
690クラブチャンネルさんのオイル交換の動画では確かエレメントのキャップの所のトルクスネジを規定トルクで締めるとオーバートルクになってネジ山をバカにしてしまうので、気をつける必要があるとおっしゃられてたのですが、大丈夫🙆♂️でしょうか⁇
自分は今のところ大丈夫ですねたたま6Nmで締めても振動で緩むのでちょくちょく増し締めはしてます
@@ktm-690smcr さんへ、そうなんですね！✨もしかしたら2019年型以降で改善されてるのかもしれませんね！😊
オイル食いなども個体差があるみたいですしね🤔確かにすぐバカになりそうな感覚はありますね、、、
自分は700キロで交換してますね～💧それ以上だとガソリン臭がオイルに混ざるので…レーサー乗るには避けられませんね❗
じゃぁ僕は500kmでします‼️笑笑（負けず嫌い）
@@ktm-690smcr じゃじゃあぼぼ僕は450ききキロで💦❗🤣正直、あっという間ですよね❗🤣
ロンツー往復したらオイル交換ですね💦笑笑フルカウルじゃなくて良かったなぁと思います😅
コノドウガ、イイネ。ハゲミニ、ナルネ。ジョウズダネ。ニホンゴ。
ニホンニキテ41ネンデース
貴重な情報をありがとうございました😭レーサーの維持って大変なんだなーと思いました。けど、その分乗る楽しみは大きいでしょうし、欲しいですねー😂
是非♡
690欲しいな〜って思ってますが例のバランスシャフトのカフェオレ現象で結構な金額掛かると聞きましたけど、やっぱ中古外車だと補償の問題が厳しそうですね💦でもKTMオーナー良いですね〜😏
そこも、もしかしたら腰下開けずに直せる方法があるみたいですね🤔690クラブチャンネルさんの動画に出てますが確証は無いですが外車は4万キロで大体OHきたりしますしね🤔
ショパンとKTM好きな私には最高の動画でした！笑
ありがとうございます🍊
Красивый мотоцикл.
P3の作りが良くわかりました‼️😆✨👍✨
ありがとうございます🙂
ST600レース落ちの
R11を180/55購入したので
今度 履かせてみます🙂
690クラブチャンネルさんのオイル交換の動画では確かエレメントのキャップの所のトルクスネジを規定トルクで締めるとオーバートルクになってネジ山をバカにしてしまうので、気をつける必要があるとおっしゃられてたのですが、大丈夫🙆♂️でしょうか⁇
自分は今のところ
大丈夫ですね
たたま6Nmで締めても
振動で緩むので
ちょくちょく
増し締めはしてます
@@ktm-690smcr さんへ、そうなんですね！✨もしかしたら2019年型以降で改善されてるのかもしれませんね！😊
オイル食いなども個体差が
あるみたいですしね🤔
確かにすぐ
バカになりそうな
感覚はありますね、、、
自分は700キロで交換してますね～💧
それ以上だとガソリン臭がオイルに混ざるので…
レーサー乗るには避けられませんね❗
じゃぁ僕は500kmでします‼️笑笑
（負けず嫌い）
@@ktm-690smcr
じゃじゃあぼぼ僕は450ききキロで💦❗🤣
正直、あっという間ですよね❗🤣
ロンツー往復したら
オイル交換ですね💦笑笑
フルカウルじゃなくて
良かったなぁと思います😅
コノドウガ、イイネ。
ハゲミニ、ナルネ。
ジョウズダネ。
ニホンゴ。
ニホンニキテ41ネンデース
貴重な情報をありがとうございました😭
レーサーの維持って大変なんだなーと思いました。
けど、その分乗る楽しみは大きいでしょうし、
欲しいですねー😂
是非♡
690欲しいな〜って思ってますが例のバランスシャフトのカフェオレ現象で結構な金額掛かると聞きましたけど、やっぱ中古外車だと補償の問題が厳しそうですね💦でもKTMオーナー良いですね〜😏
そこも、もしかしたら
腰下開けずに直せる方法が
あるみたいですね🤔
690クラブチャンネルさんの
動画に出てますが
確証は無いですが
外車は4万キロで大体OHきたり
しますしね🤔