Merci pour cette vidéo ! Je vais pouvoir régler mon blem de warning Mais la prochaine fois travail ton oral « le positif pardon le negatif… » faut savoir mdrr çà m’a chauffé le crâne.. Peace and ridesafe 🤙🏾
Salut peux-tu faire une vidéo pour comment installer un commodo sur sont scooter, pour nous permettre d’avoir faux de route et croisement si possible merci.
Bonjour merci pour ta vidéo. J’ai un problème avec mon Scooter Sym GTS 125 année 2017, là semaine dernière je suis aller le laver à la station d’essence et j’ai grillé mes clignotants et mes feux de détresse. Du coup je n’ai que mes feux de route et de croisement qui fonctionne. Je sais où sont situés mes fusibles et je pense que c mon fusible de 30A qui a sauté , tu penses que je fais fausse route ?
Super vidéo mais il faudrait expliqué que quand on met des clignotants dynamique sur sa moto ou autre véhicule , il ne faut pas de relais clignoteur car c les clignotants eu même qui font le travaille . Si on laisse le relais en + des clignotants dynamique il perturbe le fonctionnement des clignotants .
Bonjour, comment rajouter deux clignotants supplémentaires et un feux plus stop led supplémentaires, car si je me raccorde a ma masse principal du feux arrière, il y a tout qui clignotent et si je sépare en raccordement direct sur masse batterie et que j'enlève une ampoule clignotante pour simulation une panne ampoule plus rien ne clignote . Donc je pense que c'est un soucis de masse , à vérifier car tous les câbles sont directement mis sur l'arrivée du courant sur la broche qui alimente chaque élément . Pouvez vous m'aider svp merci
i guess Im asking randomly but does anybody know a way to get back into an Instagram account?? I somehow forgot my password. I love any tricks you can offer me
@Jameson Solomon thanks so much for your reply. I found the site thru google and Im in the hacking process now. Seems to take a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Merci pour ta vidéo, mais mon fils a un Aprilia SR 50 motard de 2018, hier j'ai voulu lui mettre les warning mais je n'y arrive pas. Le relais et a l'arrière et il y a deux fils positif de gros diamètre. Franchement je suis perdu. Merci de me venir en aide stp.
Merci pour cette vidéo, mais je me demande s'il n'est pas mieux de brancher le clignotant directement sur le L et l’interrupteur sur le + de la batterie, entre la batterie et le + du relai. Pourquoi? Parce que selon ton schéma, le relai est alimenter 24h/24 et donc le relai va basculer 24H/24. Sachant que warning est une option qui finalement on utilise rarement, est-ce vraiment nécessaire que le relai bascule sans cesse? Je mettrai donc le switch on/off entre le + de la batterie et le plus du relai, comme cela quand le switch est OFF, tout le monde "dort" et quand il est ON, le relai "se réveille" et actionne les warning.
Hello, je sais que ce commentaire a 2 ans mais le complément d'informations peut servir à ceux qui passent ici: En réalité c'est équivalent car la centrale cligno ne va générer un signal de sortie que s'il y a des consommateurs actifs dessus. Le fait d'avoir un interrupteur ouvert derrière la centrale suffit à ce qu'elle ne clic pas en permanence. D'ailleurs, si tu cherches des schémas de motos la grande majorité ont un montage du type : La centrale est entre la masse et le + après contact (souvent issu de la boite à fusible, lui même venant de la sortie du neiman comme indiqué par SpitroRacing) Son signal de sortie se dirige vers le comodo de cligno Le comodo sert à ponter ce signal de sortie de centrale soit vers le circuit de cligno droit, soit vers le circuit de cligno gauche (à savoir avant + arrière + témoin cligno sur le tableau de bord si existant) Et pourtant même avec ce montage en alimentation permanente (modulo le neiman ON), en soulevant la selle on n'entend assez facilement que la centrale cligno ne clic pas en position neutre du comodo (qui correspond dans ce cas à l'interrupteur ouvert de cette vidéo), et clic si le comodo est en position droite ou gauche ✌🏻
@@BoiteAtests salut spitro sa serait le top si tu pouvais nous faire un petit tuto comment brancher un l'imitateur de tour pour booster merci si tu peus le faire car je n'arrive pas!!!! Aller continue comme sa
@@BoiteAtests oui je dais jai pu ta vidéo mais cest un l'imitateur pour quand on se fais contrôler et bien on appuie sur un bouton et hop 45 au lieus de 110 😂😂
Merci pour cette vidéo ! Je vais pouvoir régler mon blem de warning
Mais la prochaine fois travail ton oral « le positif pardon le negatif… » faut savoir mdrr çà m’a chauffé le crâne..
Peace and ridesafe 🤙🏾
Très instructive. Tu as également une video pour le branchement clignotant classique ?
Merci pour la vidéo
bien explique merkkkkiiiiii
Bonne video merciii
👍
Salut peux-tu faire une vidéo pour comment installer un commodo sur sont scooter, pour nous permettre d’avoir faux de route et croisement si possible merci.
Bonjour merci pour ta vidéo.
J’ai un problème avec mon Scooter Sym GTS 125 année 2017, là semaine dernière je suis aller le laver à la station d’essence et j’ai grillé mes clignotants et mes feux de détresse.
Du coup je n’ai que mes feux de route et de croisement qui fonctionne.
Je sais où sont situés mes fusibles et je pense que c mon fusible de 30A qui a sauté , tu penses que je fais fausse route ?
Salut oui tu as probablement raison
Super vidéo mais il faudrait expliqué que quand on met des clignotants dynamique sur sa moto ou autre véhicule , il ne faut pas de relais clignoteur car c les clignotants eu même qui font le travaille . Si on laisse le relais en + des clignotants dynamique il perturbe le fonctionnement des clignotants .
Salut .j'ai une question .les clignotant sont allumee a un feu fixe . Meme si le relais est fonctionne au demarrage?
Bonjour, comment rajouter deux clignotants supplémentaires et un feux plus stop led supplémentaires, car si je me raccorde a ma masse principal du feux arrière, il y a tout qui clignotent et si je sépare en raccordement direct sur masse batterie et que j'enlève une ampoule clignotante pour simulation une panne ampoule plus rien ne clignote . Donc je pense que c'est un soucis de masse , à vérifier car tous les câbles sont directement mis sur l'arrivée du courant sur la broche qui alimente chaque élément . Pouvez vous m'aider svp merci
Bonjour merci pour ce magnifique partage, j'ai une questions, pour brancher les clignotant gauche et droite,, on a besoin de 2 relais ? Merci
Salut. Non juste 1 relai suffit
i guess Im asking randomly but does anybody know a way to get back into an Instagram account??
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@Hendrix Hayes Instablaster ;)
@Jameson Solomon thanks so much for your reply. I found the site thru google and Im in the hacking process now.
Seems to take a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Jameson Solomon it worked and I actually got access to my account again. I'm so happy:D
Thanks so much, you saved my ass !
Bonjour, et pour le warning?
Merci pour ta vidéo, mais mon fils a un Aprilia SR 50 motard de 2018, hier j'ai voulu lui mettre les warning mais je n'y arrive pas. Le relais et a l'arrière et il y a deux fils positif de gros diamètre. Franchement je suis perdu. Merci de me venir en aide stp.
Le relais et un 4 branches pardon
Merci pour cette vidéo, mais je me demande s'il n'est pas mieux de brancher le clignotant directement sur le L et l’interrupteur sur le + de la batterie, entre la batterie et le + du relai. Pourquoi? Parce que selon ton schéma, le relai est alimenter 24h/24 et donc le relai va basculer 24H/24. Sachant que warning est une option qui finalement on utilise rarement, est-ce vraiment nécessaire que le relai bascule sans cesse? Je mettrai donc le switch on/off entre le + de la batterie et le plus du relai, comme cela quand le switch est OFF, tout le monde "dort" et quand il est ON, le relai "se réveille" et actionne les warning.
Oui pourquoi pas. Après normalement sur un schéma de moto classique tu as le Neiman qui fait office de off
Hello, je sais que ce commentaire a 2 ans mais le complément d'informations peut servir à ceux qui passent ici:
En réalité c'est équivalent car la centrale cligno ne va générer un signal de sortie que s'il y a des consommateurs actifs dessus. Le fait d'avoir un interrupteur ouvert derrière la centrale suffit à ce qu'elle ne clic pas en permanence.
D'ailleurs, si tu cherches des schémas de motos la grande majorité ont un montage du type :
La centrale est entre la masse et le + après contact (souvent issu de la boite à fusible, lui même venant de la sortie du neiman comme indiqué par SpitroRacing)
Son signal de sortie se dirige vers le comodo de cligno
Le comodo sert à ponter ce signal de sortie de centrale soit vers le circuit de cligno droit, soit vers le circuit de cligno gauche (à savoir avant + arrière + témoin cligno sur le tableau de bord si existant)
Et pourtant même avec ce montage en alimentation permanente (modulo le neiman ON), en soulevant la selle on n'entend assez facilement que la centrale cligno ne clic pas en position neutre du comodo (qui correspond dans ce cas à l'interrupteur ouvert de cette vidéo), et clic si le comodo est en position droite ou gauche
✌🏻
Salut , pour brancher clignotant droite et gauche on fais comment ?
ou vous avez lisez le deuxième siegnal on a deux nn ?
C’est très bizarre mais quand mon scoot et éteint sa marche très bien mais quand il est démarrer les clignotants cligne rapidement en sautillant ??
C'est un problème de ton régulateur de tension.
Salut c quoi ton relet psk celui d'origine booster laisse mes led fixe
Salut. Ah oui c'est normal il te faut un relai led
www.ebay.fr/itm/153418942217
@@BoiteAtests salut spitro sa serait le top si tu pouvais nous faire un petit tuto comment brancher un l'imitateur de tour pour booster merci si tu peus le faire car je n'arrive pas!!!! Aller continue comme sa
Salut. Moi même je n'en ai pas. J'ai juste un compteur watt qui bip quand j'attend le nombre de tour que je ne souhaite pas atteindre
@@BoiteAtests oui je dais jai pu ta vidéo mais cest un l'imitateur pour quand on se fais contrôler et bien on appuie sur un bouton et hop 45 au lieus de 110 😂😂
Slt ta pas un scoot à vendre
C’est quoi la réf des clignotants ??😅
La voici
a.aliexpress.com/_ExUimrx