Penyebab Ban Depan Motor Matic Aus Tidak Rata
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- lebih lengkap di bahas di website kami
www.rumputteki....
Update posting terbaru di instagram
/ rumputtekichannel
Penjelasan lengkap di website utama kami
www.rumputteki.com
Review part dan alat di bahas di sini
/ aripranant
Silakan berbagi pengalaman di sini
/ rumputtekichannel
tutorial perawatan motor
/ rumputteki
PLAYLIST trik gas enteng
• Trik Gas Enteng
PLAYLIST servis mesin
• Servis mesin
PLAYLIST servis CVT
• servis CVT
PLAYLIST sistem rem
• servis rem
PLAYLIST sistem injeksi dan bahan bakar
• sistem injeksi dan bah...
PLAYLIST kemudi dan kaki kaki
• Kemudi dan kaki-kaki
PLAYLIST tracker alternatif
• treker CVT Alternatif
PLAYLIST reset injeksi
• Reset Injeksi Honda
PLAYLIST kelistrikan motor
• Kelistrikan Motor
PLAYLIST review alat
• Review Alat
PlAYLIST review parts motor
• Review Parts Motor
Alat pembuka nya keren bang...Pengen bikin jadinya. Inspirarif
bengkelnya bersih banget jarang nh kyk gini..kebanyakan kotor dan jorok...sperpat jd ikut kotor waktu di pasang...mantab mas bro
untuk motor matic skok tunggal dari 0 km saja langsung gak bisa rata untuk ban depannya. Klo skok matic belakang ada 2 kebanyakan bisa rata.Kalaupun termakan sebelah tidak terlalu signifikan. Bisa disimpulkan ban depan termakan sebelah dikarenakan beban tidak rata yg disebabkan oleh skok tunggal penempatanya disisi/tidak ditengah( mono shock )
Jalan aspal juga berpengaruh....karena jalan yg d'tengah lebih tinggi dr pd yg d'pinggir jln...fungsinya supaya air hujan tidak menggenang d'tengah jln,
benar saya setuju, karna pengemudi menyeimbangkan motor dri struktur jalan yg miring
Masuk akal juga
Engga juga itu penyebab ban habis sebelah, buktinya motor selain motor matic engga habis sebelah bannya, hanya motor matic saja yg bannya habis sebelah
Faktor lain juga ada.misal kontur jalan terutama jalan aspal kan sering dilalui kendaraan besar dan berat.
Sip mas auto subrek .mtor ku miring kekanan ,miring bngt shock dpan nya ntah knpa pdhl blm prnh ganti oli shock .
Sukses terus rumput teki channel, diagnosanya mantapp !!
Makasih dukungannya
Info.a yang sangat bermanfaat n terima kasih mas atas info.a,tp saya mau nnyak ni,klau ban dpan botak sebelah apa mnkin itu di pengaruhi segitiga yang baling,info.a ya mas tanks
klo lepas tangan banting sebelah itu segitiga kena juga bsa bikin bannya bota sebelah. tp bnyak masalah dari shocknya mas,,
makasih like dn subs sobat memberi semangat lebih,
Rem Cakram depan nya boss , pizton 1 kampas cakramnya tidak balik, pakai cakram piston 2 supra x, baru oke.
Mantap mas ari.terimakasih requestan vidionya sudah di buatkan
Mantap tutorialnya mas..
Trekernya beli dmn mas..
buat sendiri mas
Informasi yg bermanfaat 👍.
Maaf gan itu harga oli shock nya berapa?
Kemudian durasi pergantian oli nya itu berapa lama ya?
Motor saya X-Ride, penyakit nya sama kaya gini..
Terimakasih gan ditunggu responnya..🙏
oli shock jumbo 8 rb, showa 25,
silakan dicoba mas,
@@rumputteki Ok Mas sudah saya coba ganti oli nya, tp kenapa masih gak ada perubahan ya.. Apakah tekanan nya atau gimana ya?
Kalau posisi sudah terpasang apa bisa diakalin lg mas? Misalnya dibuka lubang oli nya supaya keluar dan tutup rapat lagi? (lewat baut yg dibawah itu).
Terimakasih mas..🙏
Menurut saya itu penyakitnya mas, soalnya saya pernah juga gitu cuma klaharnya saja yang sudah aus dan setelah itu ganti ban baru sudh ok lagi nggak ada masalah
Mantap penjelasannya, jd ngerti. Teruskan jgn dengar nada2 sumbang
Good.. Bermanfaat... Bgaimana ya Klo oli sok dganti oli mesin?
boleh silakan dicoba,
Amit mas e Rumput teki..
Kula bade tanglet niki..
Saya ganti as shockbreker depan motor honda spacy fi, tapi saya beli as nya yg merk COCO (bukan asli HGP).. pas di pasang as nya ke tabung seret banget yg 1, tp tabung yg 1 nya lg ga..
Mohon tolong kasih saya pencerahan mas e harus di gimanain..
ya itu mas, kalo beli imitasi gak mesti presisi, coba saja di tuker mas, kanan kiri mungkin akan beda, asli itu sekitar 145 nan,
silahkan like video dan subscribe ya....
Motor q rung ngasi setaun wes gundul ketok benange mas(kanan) yg kiri masih tebel se tebel2 nya😅.... baru nemu ini pdhl motor matic di rumah ada 4 aman semua(honda semua) .. yg saya pake ini yg bikin puyeng..(vario 150)
Pdhl pmakaian jg normal..gk prnh jalan jauh...pas tak bongkar kmaren oli sok ketinggian hmpir sama...tp gundul e kok nemen bgt😢...
Di tunggu solusi lain.nya mas...👍👍
ganti oli, shocknya brapa cc?
....mari sabskeb ....
Bengkel le ganti mas...wkwkwk
Wes di sabskeb biyen2...
Ameh takon maneh mas...motor matic posisi di dorong(mesin mati)..harusnya kn suara halus....klo ada suara kasar ..ngorok gitu...seko Area ban belakang/CVT apane ya?🙏
@@miftahacoustic4264 bantu jawab... kalau cvt biasa nya bearing bambu dan bearing lainnya yang ada dibagian assy kanvas ganda....
Maaf tolong di periksa secara detail , yg cakram piston 2 ,klau dipencet rem piston yg bawah itu akan kedalam lagi beberapa inci dan ada perenggangan antara kampas rem dengan piringan cakram ,kalau pistonnya tidak ngebalik lagi, berarti piston macet, dan keret sil piston sudah melar, ganti karet piston dengan menggunakan pelumas minyak rambut tancho. Atau brisk, slm....wslm....
Om bro . . . . .
Nek sing kemakan ban belakange separo,duluan habis sebelah kanane ...
Solusi / cara atasine pie om ...
Kebetulan punya saya aerox 125
cek bos engine hanger gojlak tidak nya ...
....silahkan sabskep....
bang punya saya baru 1,5 tahun vario 125 cc, belum pernah ganti ban depan, tapi kenapa dah kemakan sebelah aja ya bang, kemarin sempet di benerin dikit komstir nya, agak enakan (awalnya agak gliyer gitu), tapi sekarang kaya balik lagi gliyer lagi
ya emang kalo ban kemakan sebelah bisa bikin gak nyaman, tapu kalo gleyor banyak di komstir permasalahan nya
//🙏👆👉❤️🙏//
Tp ada jg yg bilang klo jalanan emg dibuat miring (walopun tdk terlihat mata kemiringan nya) supaya air lbh mudah mengalir & berpengaruh pd ban...tp sy jg gk tau itu bnr ato gak.
iya juga sih, tp kadang emang orang jepang buat desain awal di jepang, ketemu diindo banyka yang harus direvisi, tapi 1 desain yang bermasalah paling tidak harus dikeluarkan dalam strip baru jika bukan masalah keamanan
Andai saja tukang bengkel deket rumah kaya orang ini
Tq info nya, segera cek kondisi
Wah joss tenan iki bermanfaat sekali
Mas masukan aja ya ngeceknya jngan pake obeng.. Karna gg terlalu terlihatt. Mending di taruh tempat yg bentuknya sama biar kita sebagai orang awam gampang mhaminnya
tengkyu nasehatnya,
Mantap mas infonya
Kalau menurut saya karena kondisi jalan yang tidak rata air,konstruksi jalan aspal seblah tepinya lebih rendah drpd yg ditengh,jadi sisi ban kanan lebih cepat tergerus drpad yg kiri
Bener, kontur aspal yang cenderung miring ke kiri
Slah woy komen gt mh...gkgkgkgkg...goblok lu
Tapi di motor jenis lain, bebek , sport gak begitu ?
Kenapa selalu disebelah kanan, kok gak kiri , hehehe, aspal aspal gan ... Percaya saja
Tipe sport atau bebek menggunakan double shock bro, matik cuman 1.
👍👍👍tksh ilmunya mas.. jelas sekali tutorialnya.. mantaaaap..
semoga berkah...
silahkan like videonya dan subscribe ya...
@@rumputteki
Amiin Yaa Robbal Aalamiin.. sudah pasti mas.. sy like subscribe dan lonceng.. tksh ya mas..
Ini neehh....*Kunci Sakti* pembuka tutup ass shock depan muncul lage....😁
dolan kene mas, masak mrene nek ono maslah wae,
makasih like dn subs sobat memberi semangat lebih,
@@rumputteki iki seh ono urusan nang luar kota ya bos.....blom balik lgi k Mgl....hehehe 😁
Per Yamaha MX KING panjang sebelah 2-3mm.. Masangnya apa yang lebih panjang di kanan? Karena disc brake kan sebelah kanan gitu? 🤔
Kalo honda panjang per kanan kiri sama. Dan yang ada disc brake biasanya agak jadi bengkong. Lalu kesimpulannya 🤔
ada bos yang ketinggalan mungkin mas...
atau bisa diakali ganjel pake kayak pipa besi...
...silahkan subscribe ya....
@@rumputteki Enggak bang. Motor baru keluar dealer. Emang ini peer ngga sama panjang.
Mas kalo buat mtr mio gt kira-kira brp ukuran oli sok nya biar empuk...
Mau tanyak mas bro. Untuk kunci pembuka pir shcok beli di mana. Terimakasi
produksi saya sendiri, DM IG untuk pemesanan,
....silahkan sucreb ....
Mas Ari, itu tracker as shock nya bikin atau beli? Kalau beli, beli nya dimana ya? Kereeen, biasanya kan pake ragum
buat saja mas, saa buet sendiri sudha produksi beerapa, belum buat toko onlinenya
,semoga bermanfaat > like dan share
kalau menurut saya, ban tipis sebelah kanan bukan karena sock. tp karena i
jalannya. jalan Raya itu semua miring kekiri atau bentuknya batok tengkurap. alias tinggi tengah. supaya kalau terjadi hujan, airnya langsung ngalir kepinggir. jd,,,,ban rata rata yg kanan lebih tipis duluan. sbb jalannya miring kekiri, yg kena tumpuhan lebih berat tu yg kanan. semoga pendapatku benar dan masuk diakal. trims
Di motor manual apa jga bgitu..?? Motor manual gk guntul sbelah mas cuman matic aja, di karenakan matic memakai shock blakang sblah doang jdi klu ada tekanan pasti bodynya agak miring lebih kurang sperti itu mas.
Masuk akal bro...Motor saya cb150r ban blk juga habis sisi kanan
MASUK AKAL. 🤔🤔🤔
masuk akal juga bro, tpi sya masih heran dngn mobil sya ban depan yg aus sblh dalam semua di ban kiri dan kanan
uuh special toolsnya ajib niii as ari
Oli nya tak perlu ukur gitu...cara mudah.turun kan besi fock nya trun sampai ke bawah.. Biar pel nya keluar di atas isi saja oli nya smpai penuh..
kalau diisi penuh terasa keras mas.
silakan like videonya dan subscribe ya....
Bang klo motor beat udh usia 4thn apa perlu ganti per shock depan? Apa ckp ganti oli shock nya z??? Biar empuk lg..thanks
oli ny saja ckup,
Mas. Tadinya kan as shock sya udh luka juga trs bocor nah ban jdi habis sebelah.. di ganti semua as shock nya udh rapih.. tpi ban masih pake yg itu yg habis sebelah. Apa mempengaruhi performa genjotan shock jga.? Soalnya masih ngerasa ga enak di shock takutnya ban mempengaruhi jga ,mohon penjelasannya
coba dikempesin dikit mas...emang bagusnya kalo ganti bebarengan....
silahkan like dan bagikan videonya semga bermanfaat...
mas ari .. vario 150 saya kalo lagi d pakai jalan motor serasa miring d kanan atau tidak tegak..apakah penyebabya seperti video mas ari tuhkah?monggo d jawab mas bagi ilmunya karna saya pengen banget mengerti dan paham tentang dunia motor..
saya juga ngerasain miring, cek bos mesin dulu, ada kah retak di karetnya,
sukses terus, like dn share juga ya,
Sya gnti pake ban fdr mas ngga separah irc ato federal
Motor matik memakai cvt si kiri, otmatis beban motor cederung berat sisi kiri, dengan demikian motor saat laju akan miring kanan. Itu logikanya
punyaku ban depan belakang habis sebelah kanan smua bang
podo wae gon ku mas. misal arep tk tambahi oli sek di tambah seblah ngendi mas ben ntek iso roto?
nwun😎
kudu dipadakke buka kabeh kanan kiri,
//mari sabskreb...//
@@rumputteki oke😎.. ket pertama ws sakreb mas 😁
emboh iki solusi sg kepiro.. tp mujarab kabeh joss pokoke joss
Oli sudah ganti namun rasaya sama saja . Apakah komstir ngaruh
Saran lur pake suntikan itu lebih jos
Mantap...
Silahkan like dan share videonya...
Kasus seperti ini apa berlaku untuk semua motor atau jenis metik saja om?
menurut saya kondisi jln jg pengaruh mas,,,
Saran ane pake bekas suntikan tu ukurnya bisa pas berpa"milinya 😁.
rumput teki memeng mantab 👍👍👍💪
Mas tanya, ring d bawah sil sok vario fi itu cma sebelah (kiri) atau ada pada keduanya?
keduanya
//tetap dukung RTch//
Botak sebelah krn motornya berat sebelah posisi mesin lebih berat ke kiri, jd yg mengendarai harus memiringkan motor ke kanan.. Motor Matic memang produk gagal yg laris..
kebalik keles
Sama motor saya juga gtu,, motor sport tapi.. nice video✓
Punya saya juga sport bang tapi matic , gmna dong
@@adimasnugraha9096 wah nggk ngurus bang, gimana dong 😅
@@Prass24 😆😆😆😆😆
Mas sy mau tanya, klw ring baut nya ga ada satu kira-kira bermasalah ga..?? Trmksh
tenagane kurang,
silahkan like dan subscribe
Maaf mas saya mau tanya, sebelumnya saya pernah ganti as shock depan kiri dan kanan tpi bukan merk ahm.
Setelah pemakaian hampir 1 tahun as shock yg kanan bermasalah, jdi diganti as kanan saja dgn merk ahm, yg kiri cma ganti seal+oli saja. Setelah 3 minggu saya baru tahu, klo posisi shock yg kanan ko lbih naik, sedangkan yg kiri lebih rendah..kira2 itu masalahnya dimana y mas..mohon pencerahannya sebelum saya ke bengkel.
Terimakasih.
Yang penting lubangnya as roda sama tingginya,
Silahkan like dan subscribe,
mnurutku rata" ban sebelah kanan matic begitu krn beban mesinnya (cvt) disebelah kiri jadi otomatis pengendara harus menyeimbangkan motornya. secara tdk sadar agak mendorong kekanan.
kedua karena bentuk jalan (aspal) tidak rata tapi tinggi ditengah. kan di Indonesia jalurnya dikiri, jadinya ban aus sebelah.
tapi mungkin sy salah 🙏🏾
BETUL SEKALI
Betull,,
Harus pake knalpot double biar imbang 😄😄
Mas buatin turtorial standard tengah beat yg keras dunk
Junaedi Sutarmudi setuju gan cz punya kakak ane juga standrt tengahnya malh sm sekali tdk bs diturunkan
ccok nih mas, tetanggane ada juga yang seret
Saya pnya 2 motor yamaha,satu matic satu bebek. Sama2 pke ban dpn standard dr pabrik irc,knp y bang kok sama2 tipis sblh bannya. Klo ban blkng g mslh. Ini yg bebek dah gnt ban dpn merk fdr bkn tubeless,klo yg blkng pke tubeless,sementara msh rata g tau klo lama bkln hbs sblh pa ga. Tp mnrt saya emang ban irc kualitasnya jlk.xixixixi
Matik emang kekanan soalny sok belakang 1 kanannya gak ad otomatis beban kekanan.. Kecuali yg shockny udah 2...
Sy beli beat LED baru ms bgtu mas,,berasa berat kekanan sebelah trus dliat ban nya gk rata kemakan nya
Sama
Motor nmax shock belakangnya 2 kok bisa botak sebelah ban depan & belakangnya, Kira-kira apa penyeba mas??
motorku beat 2013 klo dikendarai seperti membawa beban berat tidak gesit.aku bandingin sama mtr temanku punya dia enteng gesit.kira2 apanya ya om
Bang menambah oli shock sedikit lebih dri standar bakal ada resiko mentok tidak gan ketika jalan berlubang?
tidak masalah mas,
.....mari sabskreb.....,
Om tanya, ukuran jari" untuk revo efi depan dan belakang brapa? Tromol dan velg standart smua
You prolly dont give a shit but does someone know of a way to get back into an instagram account??
I was stupid lost my login password. I would appreciate any help you can give me.
@Luis Cayden instablaster =)
@Emmitt Troy Thanks so much for your reply. I got to the site on google and I'm in the hacking process atm.
Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later with my results.
@Emmitt Troy It did the trick and I finally got access to my account again. I am so happy:D
Thank you so much, you saved my ass :D
@Luis Cayden no problem :)
body nya bisa ga center juga bisa mas
Mas, kalau ganti oli shock pakai oli mesin ada efek jangka panjang gk mas ? Atau aman2 aja
normal rutin 10 rb km diganti kalo bisa,
Lokasi bengkel di mana bos? Di tangerang asa gak? Sama persis motor saya aus sebelah.
maaf saya di magelang,
//terimakasih dukungannya//
Maaf mas mo nanya motor saya ancb150r standart ban belakang irc bawaan habisnya kog sisi kanan aja itu motornya atau bannya yg jelek mks
Mas mau tanya. Rencana saya mau ceperin shock vario 150 dengan cara potong per. Itu lebih baik pakai per ori, kharisma atau vario tecno ya mas, biar tetep enak atau empuk. ? Soalnya karekter per vario tecni 110 per rengang smua kalau per ori, kharisma regang dan rapet.
tetap enakenurut saya kurangin takaran olinya saja mas,
banyak keluhan dari suara sama perform untuk yanh potong per,
silakan subscribe dan like videonya....
rumput teki dikurangi berapa mili ngeh mas.? Kalau kelebihan dan kekurangan per shock yg regang smua dan ada rapat plus rengangnya itu apa ya mas?
Sama pnya saya jg gitu rata rata temen yang pnya metik kek gitu smua
alhmdulilah udah mkin rame y mas
mas mau nanya sekalian, kenapanya setiap sekali shock depan saya mantul2kan pada saat motor diam shock sangat empuk sekali tetapi jika di pakai jalan lalu lewat jalan yg rusak tajam2 shock tersebut sangat mantul2 tidak nyaman sekali padahal oli sama sama ass baru saya ganti 3 bulan lalu kira2 kenapanya mas? maksihhh rumput teki
olinya mungkin kesedikiten mas jadi terlalu empuk
Mio GT saya jg begitu. Sisi kanan aus
itu emang udah penyakit matic yang shock belakang sebelah doang karena tekanan nya kesebelah kanan doang gak ada penyangga shock nya, apalagi sering bawa beban berat
Mas as shock nya perlu di ganti juga nggak ya?
Mas ban depan saya kalau dilihat dari atas bentuknya seperti garis miring (/) hampir miring seperti itu. Kalau seperti itu masalahnya di shock atau di laher ya mas ? Motor nmax, terima kasih
pernah jatuh bisa jadi miring body atau segitiganya,
...silahkan like dan share videonya ...
rumput teki nah mas barusan saya ganti bearing satu set karna ternyata bearingnya oglek terus posisi ban sudah tidak seperti ini / lagi. Namun ketika lepas tangan ketika posisi motor jalan kok sedikit banting ke kanan ya mas ? Terima kasih
@@lintangputra4702 kompstir nya mas kurang pas
@@lintangputra4702 Kalo mbanting itu komstir. Kalo bearing sih bisa juga pemasangan ngga pas
Siapsiap nanti saya coba stel komstir
Mas kalo misalkan shock depan nya itu ngga rata, posisi velg nya jadi miring itu harus gimana ya?
bottom ahock harus sama, walau nanti atasnya bakalan beda
//bales dikomentar baru//🙏👉👉❤️//
mingkin di samakan sama sok belakang mas.. kan sok belakanh metiv ada di kiri mas.. mangkanya yg kanan itu lbih bnyak
bener mas, lebih lanjut harus nyeting oli jumlah kanan kiri harusnya beda, masih dalam proyek as belum fix penggantian rutin sudh selangkah menuju kebaikan,
makasih like dn subs sobat memberi semangat lebih,
emg bner..biar balance beban krja ne...engine mounting jg pengaruh
Mas mau nanya.. melenceng dikit.. nap gear / dudukan gear Shogun Sp 125 lama .. persamaannya apa ya... Mau beli baru cukup mahal.. jadi mau hunting ke pasar loak.. terimakasih sebelumnya.. untuk responnya..
Maaf mas, gak paham aku,
Silahkan like dan subscribe...
Sudah lama taksubscribe.. sayang nya sampeyan gak tau jawaban pertanyaan saya..
bang kalo udah di benerin shocknya apa ban yang aus sebelahnya kiri bakal ngikutin yang sebelahnya kanannya? (biar ga ganti ban)
tidak, hanya berkudang tidak berbalik
//bales di komentar baru//👉🙏👍❤️sabskreb//
Mas untuk beat fi ukurane brpa ml? Sama Itu harga oli shocknya honda brapa mas?
beat fi 4 cm dari atas, tabel ada di instagram lebih jelas harga 26 rb,
@@rumputteki 4cm dr atas mana maksude mas?1 botol bisa untuk sepasang shock atau beli 2 btl?
Mas Melu Takon, ban motor beat ku Nang ngarep kok Yen kena lobang. Macem shok ny mati. Iku Bane kudu di ganti apa piye.
akeh mas, shock, T, pastikan mau lancar shocknya, ban juga bisa,
Embuh 😵😄 , mesti iki wong jowo ...
Untuk ukuran oli shock all metic brpa mas kalo makek merek jumbo?
Motor apa mas? Biasanr antara 62 sd 65 saja,
Silahkan like dan subscribe...
@@rumputteki motor mioo mas
Motorku dari keluar dealer tidak pernah di bongkar baru setahun sudah kelihatan tipis sebelah, apa pabrik ya yang tidak tau ngatur tekanan oli ya bang?
karena ketika di pakai bebannya beda kanan kirinya, jadi imbasnya beda pula e shock nya,
Iya ni punya saya kaya gitu bang vario125 dri pertama beli motor pas mau ganti ban depan ko bisa botak sebelah..kerasanya pas lagi jalanan jelek roda depan kaya goyang dumang..
Sudah ganti oli shok ngikutin tutorial ini kok ban nya masih napak sebelah kanan yg lebih bnyak di aspal, apa efeknya ngga lgsg terasa?
gantinya pas ganti ban sekalian to?
Ini 10rb km gati oli shok, ganti ban 24rb
Izin mas semisal motor matic Honda terus rasanya dari ban sampai stang itu lari ke sebelah kanan kenapa ya ? Pengaruh olishock atau gimana ?
bukan kayane mas body miring atau bos mesin aus
//balas komentar baru//
Rata2 begitu vario baru setahun pemakaian setang berasa ke kanan,saya perhatikan lagi di honda beat setahun pemakaian pun sama setang berasa miring ke kanan sampai ban habis sebelah kanan,sepertinya efek dari shock belakang cuma 1 sebelah kiri
@@yusdiaktora8474 mungkin juga ya .. soalnya Bosh mesin baru di ganti dan efeknya tetap sama
Klw udah diganti oli n disamakan oli skoke...apa bannya juga diganti??..sbb motorq sama sperti video..mhn penjelasane bang...🙏🙏🙏🙏
inj mengurangi efek mas, gak bisa sama persis karena shock belakang masih 1,
baiknya memang bareng ban & shock
//balas komentar baru//🙏😁👍❤️✅//
@@rumputteki ma kasih bang inpone..tetap jaya trus rumput teki mantap...
Standar ganti oli shocknya kapan ya mas?
Mas maap mau tanya, penyebab motor beat karbu saya oli tidak naik oli ke cilinder head kenapa ya? Padahal oli di krengkes ada keluar. Udah di bersihin lubang2 di head masih aja ga naik? Mohon jawabannya mas
masalah kadang bukan dari arah naik tp arah ke lainnya karena bercabang peredaran olinya, jika salah satu lubang terllau lancar maka ke arah lainnya gak mau, tp juga dipastikan ada kerusakan di pompa oli gak itu kan sering asang gak pas gearnya jadi giginya ompong
@@rumputteki iyaa dari semua cabang oli yg naik gaada yg keluar oli nya. Pompa oli belum di cek karna harus belah mesin, baru di cobain di lubang silinder head di semprot sama kompresor ada angin masih ke dalam mesin krengkes. Apakah itu normal? Atau ada cara cek pompa oli tanpa harus belah mesin dulu?
Sudah 5th gimana ini kabar banya mas? Sembuh atau masih sm aja?😁
pengen tau juga apa udah sembuh ya
Bang kira kira biaya nya kalau ganti oli shocnya dan seal nya berapa banng,kalau sudah bocor olinya
sediakan 200rb ,
🙏silahkan like, bagikan ke sosmed juga ya....🙏
Maaf mas bro mw nanya,,kmren kendala setang berat dan ada geregel saat belok,,akhir nya coba ganti komstir bambu terus sekalian ganti oli shock,,al hasil geregel di stang ilang tapi kalo belok mash aja terasa berat,,apa pengaruh dr ban atau apa nya ya
nah coba pompa lebih keras kerasa bedanya kagak
//balas di komentar baru//🙏👉👍sabskreb❤️😁//
Saya setelah ganti sil dan oli shock ban ga center mas itu salah masang as shock atau emng sudah miring ya mas tapi sebelumnya center?
memanh gak center mas agak miring dari slebor,
kec terlalu miring dari slebor bisa cb puter as shocknya mas, mungkin pernha jatuh jadi bengkok asnya
instagram.com/p/BWylS6GjgeV/?igshid=19m2fwsngfztc
Apakah alat ukur oli sok nya ada yg lebih akurat?
Belum ada, paling akurat ketinggian,
Silahkan like dan share videonya.....
Mntap trekernya mas. Ada jual kgak👍
dm kalo mau pesen
Mas ngukur oli nya knp g di tuang ke gelas kaca ato gmna, klo pake obeng g kliatan.
iya je mas sudha saya pokuskan kok masih samar, asal 4 s.d 5 cm ke bawah dalemnya ibsyaallah aman, pakai gelas ukur sering ada sisa di dalemnya gak bisa diperhitungkan, padahal satu tutup botol saja sudah bsa bikin keras, kurang wfisien,
Punya tetanggaku motor dapet 5 bulan honda all new beat 2018 ban depan setelah kanan aus sebelah kanan, emang penyakitnya motor metik honda seperti itu ya??
yamaha juga mas...nmax ae yg double shock belakang jg hbs.e g rata....
Kalo ban yg habis sebelah kanan, berarti oli yg kurang yg shock sebelah kanan juga ya bang?
Kalo itu juga masih mbuh mas, yang jelas yang kanan kerjanya lebih keras, sebaik mungkin di kasih cheat yang kanan,
Silahkan like dan subscribe,
Sama Kaya motor scopy ku, aus sebelah kanan, terus Aku ganti oli sil, di bengkel sebelah baru sebulan eeh rembes olinya, paraaaah
.menurut saya ini klo motor bebek atau motor laki emg bnr, tp klo matic tidak, ban matic rata2 emg habis kanan dulu krn posisi cvt ada dikiri, itu bobotnya kn berat, jd secara tdk sadar pengendara akan agak miring kekanan utk menyeimbangkan motor
Kalo yg habis kiri?
@@yudhautama8710 .brti rangkanya mungkin sdh tdk lurus hehehe
Saya kendaraan Vario 150 kenapa kek miring gtu ya pas di kendarai?
Ga bro, gua bertahun2 pake matic ga pernah botak sebelah. Itu emang bener ada masalah di shocknya.
Rizal 46 ini baru BENER
Ben belakang abis juga kya yg di depan, tipis ya seblh kanan, dan posisi riding rada miring ke kanan itu kenapa ya. Vario 125 led