Interkomy część trzecia - modele zaawansowane - Motosapiens.pl
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2024
- Interkomy część trzecia - modele zaawansowane
To już trzeci odcinek naszego cyklu poświęconego interkomom motocyklowym.
I jest to temat rzeka.
Poza połączeniem konferencyjnym, budowaniem sieci komunikacji nie opartej na bluetooth to można niektórymi urządzeniami sterować nie tylko głosem czy prozaicznymi guzikami. Jest taki interkom który może być sterowany gestami.
Staraliśmy się pokazać jak najwięcej różnorodnych funkcji które mogą wpłynąć na Wasz wybór.
Technologia bardzo szybko się rozwija i na rynku konkurencja jest bardzo silna a co za tym idzie wybór idealnego do Waszych indywidualnych potrzeb nie jest łatwy.
Mamy nadzieję że ten filmik odrobiną wam pomoże :)
Bardzo dziękujemy za gościnę salonowi Gres Moto:
gresmoto.pl/
Dziękujemy za merytoryczną pomoc
Radkowi Czabanowi
---
Patronite: patronite.pl/M...
Strona: www.motosapiens.pl
Koszulki: motosapiens.cu...
Facebook: / motosapienspl
No wreszcie :) Ile można czekać.
I dont mean to be so offtopic but does someone know of a method to log back into an instagram account..?
I was stupid forgot the account password. I appreciate any tips you can give me!
@Cairo Landyn Instablaster ;)
0:28 Stół wygląda lepiej jak w TVN-ie ...Jurku :) haha. Chociażby za ten tekst łapka w górę.
Sena srl 2 + shoei gt air 2 dobre połączenie. Kupiłem Senę tylko dlatego że jak miałem uniwersalny intercom to jego mocowanie przysuwało mi bardziej wypełnienie środka kasku do twarzy, przez co nie dało się komfortowo jeździć powyżej 3h :P
Interphone mam od roku przejeżdziłem 30tys km. polecam, paruje się z innymi interkomami, działa bardzo dobrze, głośno wyraźnie, bateria bardzo długo działa cena do jakości idealna !
Przydałby się wspólny standard komunikacji pozwalający na łączenie się urządzeń różnych producentów, a tak mamy małe monopole i ograniczanie prawdziwej konkurencji. Przydałoby się podłączenie każdego z tych urządzeń do dwóch najbardziej popularnych modeli/marek telefonów i sprawdzanie poziomu zakłóceń. Czyli takich dość nieprzyjemnych szumów występujących najczęściej w tle podczas pracy urządzenia. Mogą one wpływać na poziom uwagi podczas jazdy i niezauważalnie, ale jednak męczyć. Wystarczy podłączyć telefon, uruchomić na nim muzykę i następnie wyciszyć do zera. Powinna być cisza w słuchawkach, a jeśli nie ma i coś syczy, „brumi”, to znaczy, że są zakłócenia, które najpewniej będą wpływały na poziom zmęczenia kierowcy w czasie jazdy. Dziękuję za dużo przydatnych informacji, dzięki Wam mam już dwa upatrzone modele :) To, co mnie się osobiście bardzo sprawdza, to dodatkowy pilot do Interkomu umieszczony na lewej manetce.
W niektórych opisach Sena 10S ma wyjście słuchawkowe więc można używać własnych słuchawek zamiast głośników, dobre dla miłośników muzyki w normalnej jakosci bo z interkomu muzyka brzmi jak z radyjka kuchennego. Nie ma za to wzmianki przy Senie o wodoszczelności, tylko o bryzgoszczelnosci. Interphone Tour jest opisany jako wodoszczelny. Mam Interphone Edge, spisuje się nieźle ale planuję upgrade do Toura lub nowszego Active ze względu na dedykowane przyciski trybów, na edgu zmiany te wymagają wielu kliknięć a to rozprasza podczas jazdy. Wolę też połączenie bazy z okablowaniem kasku na wtyczkę niz na styki, dużo pewniejsze połączenie, duża różnica w odporności na wilgoć w czasie deszczu. Kazde urządzenie ze stykami sprężynowymi, czy to nawigacja w aucie, czy moduł gps do rejestratora, po pewnym czasie traci dobry styk i zaczynają się problemy. Wtyczka jest dużo pewniejsza i upraszcza budowę podstawy montażowej.
SRL2 który pokazaliście jest tożsamy z 20s a nie 10s. Ogólnie to szacun za całą serię.
Z pewną nieśmiałością chciałbym zauważyć, że Mesh oparty jest o bluetooth - protokół przesyłowy się nie zmienia, a główna różnica polega na topologii sieci (jak w wi-fi, gwieździstej) - każda centralka jest odbiornikiem i nadajnikiem łączącym się z każdą centralką w zasięgu i przekazującą sygnał dalej (jak repeater). Nie ma tu żadnej rewolucji, jest zmiana w podejściu do protokołu bluetooth jako takiego :)
Dzięki za film. Teraz nie mogę się doczekać części z parowaniem interkomów. Może przemyślcie propozycje żeby jeszcze poszukać chińskich przedstawicieli interkomów, nawet wśród widzów żeby zrobić testy łączenia?
Pozdrawiam
Dajcie facetowi dojść do głosu :) Bierzecie eksperta, a potem nie dacie mu dojść do głosu... biedak :)
Aby aktualizować oprogramowanie Interphone Tour niestety jednak trzeba go podpinać do kompa i korzystać z Interphone Update. Z komórczaka to raczej się nie da. Poza tym to bardzo fajny interkom z mega bateryjką. A materiał bardzo OK. Dzięki.
Jedna uwaga, według mnie istotna. Interphone Tour nie jest już wspierany przez producenta w zakresie aktualizacji oprogramowania. Z kolei model AVANT posiada funkcję szybkiego ładowania i jako jedyny z modeli Cellular, wyposażony został w Bluetooth 5.0. Dzięki temu, użytkownicy telefonów z Android mogą jednocześnie prowadzić rozmowę (telefoniczną bądź przez intercom z pasażerem czy innym motocyklistą) i słuchać komunikatów z nawigacji Google Maps.
Avant jest nowszym modelem od seri Tour/Sport/Urban. Ale jako ktoś nie potrzebuje najnowszego to za kilka setek może kupić poprzednika (widziałem kilka ciekawych promocji) ja mam tura od dobrych kilku lat w odróżnieniu od schuberthowej/sieny czy zachwalanego Scaly nigdy nie było z nim problemów. Teraz mam AVANTa jeszcze nie testowany z byt dużo - ale widać że różnica jest in plus na zasadzie ewolucji. Zmieniony został sposób łączenia z Jacka na małe płaskie mikrostyki. Dźwięk jest jeszcze bardziej polepszony.
@@desmom2922 A powiedz czy warto kupować Toura? Jestem na etapie kupna interkomu i zależy mi najbardziej na możliwe długiej pracy baterii i możliwości odsłuchu komend z Google Maps. Jak ocenisz parowanie z interkomami innych firm + chińczyki ( kilku kumpli takie posiada). Nie ma problemów?
Dla mnie zabrakło jednej bardzo ważnej informacji na temat 10s, feedcom, avant i inne.
Maja bardzo wazna dla wielu osób opcje multitasking i inne nazwy uzywane przez producentów.
Mnianowice mozna sluchac muzyki, nawigacji, i jednocześnie rozmawiać przez interkom.
Dodatkowo wiele urządzeń ma również podwójny modu BT a to też przydatne
Droższe interkomy niż średni kask :D
droższe niż mój motocykl
nie przesadzaj jak dobrze poszukasz to średniej klasy znajdziesz za kilkaset PLN - 600-700 PLN. Bał bym się używać takiego kasku za to kwotę.
Czy posiadając kask z możliwośćią dokupienia dedykowanego interkomu (w moim przypadku schubeth) jest sens kupowania zestawu innego producenta ? Na plus napewno to że cena jednego zestawu schubertha to jak zestaw dwóch zaawansowanych interkomów.
Dedykowane zestawy są bardziej bezpieczne. Nie wystają poza obrys kasku i są przez niego w jakimś stopniu zasłonięte. Minus jest taki że kiedy kask przejrzeć na emeryturę to prawdopodobnie razem z zestawem audio, ponieważ nie będzie on pasował do innego modelu.
Ten z brodą ma rację, ludzie są ludźmi a nie ludziem.
Dzięki
SENA też ma taki komunikator jak Midland. Program nazywa się SenaConnect.
Panowie. Nie wiem czy była o tym mowa ale wartości zasięgu trzeba podzielić przynajmniej przez 2. W zależności od morfologii terenu jaki pokonujemy. Mam najwyższy model Scala Rider packtalk i np. w mieście to już bym użył dzielnik przez 5. Do tych wartości co podają producenci może zbliżają się szczęśliwcy jadący równoną Serengeti albo na wyschnietym slonym jeziorze 😜
Marcin Walczak Tak, mówiliśmy o tym w pierwszym odcinku, wiele czynników wpływa na zasięg i to co na papierze nijak ma się do rzeczywistości, pozdrawiamy!
A można kupić prosty zestaw za kilkadziesiąt zł tylko do telefonu i przez darmową "krótkofalówkę" internetową Zello stworzyć dowolną grupę do komunikacji. Ewentualnie na Ali można dokupić bezprzewodowy przycisk PTT do wygodniejszej obsługi.
Każdemu wedle potrzeb 😁
Midland z gadaniem online mija się z celem, jak bym chciał coś takiego podpiął bym zwykłe słuchawki do telefonu po kablu i włączył aplikacje typu discord czy teamspeak, albo z takich ciekawszych kombinacji We are bikers która prócz kanału rozmów ma wiele innych dodatków jak ktoś lubi zwiedzać okolice
Jaka różnica jest między Cardo Packtalk Bold , a Cardo Packtalk Bold Slim. Tylko tym że Slim jest cieńszy , czy coś jeszcze ich różni . Pozdrawiam
Arturrb bruno tu jest to dobrze wyjaśnione www.google.com/amp/s/www.aak.pl/produkty/cardo/amp/
Na placu taka opcja? Moj instruktor w kazdym kasku ma zamontowany intercom i przelaczal sie tylko miedzy kursantami.. swietna sprawa
Pytanie , shoe spirit 3, jaki intercom dedykowany? Sho 1 nie jest pod spirit....
Który z podanych interkomów (poza Cardo Packtalk Bold - bo o tym wiem :) ) daje możliwość jednoczesnego romawiania przez interkom z innymi użytkownikami i w tle równoczesnego słuchania muzyki/nawigacji podczas jazdy? :) (takie swegorodzaju steam)
Niektóre interkomy pozwalają parować się z intercomem innej firmy. Sprawdzaliście może które z którymi da się połączyć. Bo oficjalnych informacji na próżno szukać
Mifczu będzie film o parowaniu różnych marek, nagrywamy go jutro:)
@@MotosapiensPL już nie mogę się doczekać filmu z parowania.
Jan Krawczyk nagrane, teraz kilka dni na montaż:)
Czy to koniec serialu? Bo brakuje mi jakiegoś podsumowania, może jakieś top3?
BartE28 W niedzielę kręcimy jeszcze parowanie interkomów wiec będzie praktyka. Pewnie w sezonie tez coś przetestujemy dogłębniej. Pozdrawiamy!
@@MotosapiensPL nastawiałem się na cardo, miałem nadzieję że znajdę tańszą alternatywę dzięki Waszym testom ale chyba jednak nie....
@@BartE28 słabo szukałeś... ja mogę polecić taniego M1S Pro
Kupiłem midlanda BTX 2 PRO S i jestem załamany jakością dźwięku i zasięgiem. Zasięg jest tylko w tedy jak widzisz drugiego kierowcę. Tracisz go z oczu i tracisz jakość połączenia. W mojej ocenie jakość dźwięku i zasięg jest porażka zdecydowanie gorszy od freedconna. Źle wydane 1400zl. Nie polecam midladna. Szajs jakich mało. Do tego serwis nie widzi problemu, wady nie ma. Interkom nowy używany przez 3 dni.
W naszych testach - w odcinku czwartym Midland też wypadł najsłabiej, zasięg miał Ok 60 m
A planujecie jakieś rzeczywiste porównanie tych interkomów ? tzn jaka faktycznie jest róznica w dzwięku, jakosci połączenia, ergonomi obsługi itp w tych samych kaskach miedzy poszczegolnymi interkomami ? Bo tak to mamy przegląd rynku na podstawie prasówek producenta. Ale wazniejsze jest to czy warto dopłacic np 1000 zł do jakiegos interkomu, czy róznica miedzy tanim t com sc kupionym od chinczyka za 160 zł za sztuke, a np taka senna za 1000 zł, jest tego warta. Bo ja Ciągle na to czekam. Kolejna sprawa to parowanie urządzeń które parują sie z urządzeniami innego producenta, czy to nie jest przypadkiem tak ze oba urządzenia muszą obsługiwac parowanie z urządzeniami innych producentów żeby mogły sie ze sobą połaczyć, ale jeśli bedziemy mieli jeden zestaw który obsługuje parowanie z innymi markami, a drugi który tego nie obsługuje to już ich nie połączymy ? bo mówiliscie o tym w kontekscie T-com'a a on właśnie tego nie obsługuje.
Wròbel Motorsport Jutro kręcimy film z parowaniem różnych marek i będą gesty zasięgu
@@MotosapiensPL tak potem doczytałem w innych komentarzach ze bedzie parować, ale mam nadzieje ze z poczatkiem sezonu, zrobicie jakies rzetelne porównanie tanich i drogich interkomów, pod wzgledem jakosci dzwieku i wygody użytkowania.
Wròbel Motorsport na razie nie planujemy takiego testu bo przede wszystkim nie mamy urządzeń testowych, żaden sklep nie pozwoli na montowanie do kasku towaru przeznaczonego do sprzedaży no i nie będziemy kupować interkomów z AliExpress bo nie jesteśmy komercyjnym tworem i nie mamy na to budżetu. Za chwilę sezon i skupimy się na testach motocykli:)
@@MotosapiensPL Rozumiem ograniczenia budżetowe. Alternatywnie można by pomysleć nad testami interkomów, które moglibyście pożyczyć od znajomych/ członków grupy, na kilka dni a które sa dostepne w ciagłej sprzedaży. Na pewno sporo waszych znajomych dysponuje róznymi interkomami, a do tego jak dodacie zasięg waszej grupy, to taki test możny by zorganoziowac przy ograniczonym budżecie.
@@wrobelrly Wolimy zająć się czymś co lubimy i co nas kręci:) Pożyczać i tłumaczyć się, jak później coś się zepsuje? Marzymy o tym! Interkomy nie są naszym konikiem i nie będziemy udawać, że tak jest:) Miłego!
Panowie ja Was lubię ale trochę siara. Wzieliscie toporne midlandy A nie widzieliście seny s20 albo 30k...co jes
Przecież jasno i wyraźnie powiedzieliśmy w filmie, że zabrakło w sklepach interkomów Seny do testów i nie mieliśmy ich do dyspozycji. Pozdrawiamy!
@@MotosapiensPL Kumple to czeba było tak się nie pieklić. Ogólnie serie szanuje bo wielu osobom rozjasnilo w głowach
Bednar Moto Nie pieklimy się tylko wyjaśniany dlaczego nie było Seny, w niedzielę nagrywamy parowanie interkomów i będą nowe Seny wiec postaramy się coś o nich powiedzieć więcej:) Dzięki!
@@MotosapiensPL będzie parowanie? Super. To nawet mi się przyda ten odcinek. Czekam.
Bednar Moto już raz robiliśmy podejście do parowania i polegliśmy w przedbiegach hehe, ciężki temat ale może teraz pójdzie lepiej:)
Sena też ma apke do pakietowej komunikacji przez neta.
Po użytkowaniu kilku zestawów wróciłem do interphone - jak się dobrze poszuka można je w dobrych pieniądzach kupić. Akurat wchodzi nowy model Tour prezentowany to model poprzedni ale ma np.język PL. Mi wystarcza w trasie na cały dzień w trasie. Można dokupić dedykowane głośniki do konkretnego kasku - jakość jest dużo lepsza chyba najlepsza w stosunku do innych producentów interphonów. Avant ma chyba największy zasięg ze wszystkich - praktyczny a nie teoretyczny.
Interphone Avant jest w dalszej części filmu, wzieliśmy Toura, bo sami go używamy:)
Dokładnie mam dedykowane głośniki do kasku hjc, są cieniutkie i lepszy mikrofon, polecam rewelacja👍
Tego małego wywalić! Nie obrażaj się ale nie da się tego oglądać, słuchać jak ktoś wchodzi w zdanie, CIAGLE!
Za bardzo go lubimy ... sorry :)
19:20 dotego Midlanda potrzeba do trzeba jeszcze kupić specjalny włącznik Btt na bluetooth, żeby działała aplikacja.
Poszliście w ilość a nie w jakość......dużo modeli obgadanych na zasadzie: to jest interkom i łączy max 4 osoby.... Szkoda czasu na takie filmy ...i to 3 cześci !
Polbaj Są tacy, którym taki przegląd oferty na rynku tez się przydał. Gdybyśmy skupili się tylko na kilku modelach i szczegółowo je omówili też byłoby źle. Dużo zdrowia! 😁
Brak konkretnego porównania, np tem jest wodoodporny ten nie ,ten ma 1.6km ale w zeczywistosci 300m ,takie porównanie z kartki
Nie sprostamy wszystkim oczekiwaniom. Ale i tak się staramy. Dzięki za komentarz. I nie polecamy wkładanie interkomów pod wodę 🙃😁😁
a czy Mesh to tylko sposób łaczenia, taki, ze każdy tworzy sieć opartą na bluethooth? plusem tego jest tylko to ,ze kazdy z każdym łączy się dowolnie. w starej opcji było tak, że jak jeden interkom w łańcuszku się wyładował, całe połączenie grupy szlak trafiał?
Ja myślę że tak naprawdę to midland z tą transmisją danych będzie hitem z nieograniczonym zasięgiem. Do tego blu i jest ok.
Jeśli ma się zasięg (i pakiet Internetu, bądź minut) to po co przepłacać za midlanda, każdy intercom (nawet najtańszy) będzie działać.
@@Patryk4K chodzi o kierunek rozwijania łączności motocyklowej.
A do Araia Chaser x i Shoeia x spirit 3 co byście polecili? Tylko nie za wielkie pudło.
Nie jest łatwo.
Przy sporcie wszystkie są Wielkie. Sorki
@@MotosapiensPL a co według was będzie lepiej leżeć w Araiu: Cardo Packtalk Slim czy Sena 10U arai?.Bo jakościowo chyba Cardo?
Nie montowaliśmy audio w Arai. Także nie umiemy powiedzieć. Sena w naszej opinii ma lepsza jakość głosu ludzkiego a Cardo lepszy odsłuch muzyki 😀
To teraz poprosimy porównanie membran 🧥
Wqurwia mnie ta buła na kasku czy nie lepiej by było aby cały panel wylądował na kierownicy a do kasku zestaw bluetooth i bateria ?
Shuberth fajnie pozbył się "buli" w swoim dedykowanym sprzęcie.
Niestety, mimo wyjęcia z pudełka, nie rozwinięto tematu o Packtalk Slim, a on ma to co Bold, tyle że bateria jest osobno i samo urządzenie jest małe. Ja mam Packtalk i specjalnie mi nie przeszkadza, choć zgadzam się, że dedykowane urządzenia lepiej się prezentują. Sena ma mały i zgrabny model SMH10, gdzie bateria też jest osobno montowana ( w niektórych kaskach mieści się nawet pod skorupą)
@@panpeteski5925 dedykowany do Sharka intercom, (ich produkcji?) Sharktooth też jest mały, a kask ma specjalne miejsce na baterię. (A tak przy okazji: jest niezły mikrofon w zestawie - jeden, na pałągu. Głośniki do słuchania muzyki wolałbym lepsze, ale do gadania spoko.)
edit P.S.
można łatwo poprawić jakość muzyki (oraz życia:) - używając stoperów
Panowie, mam Sena dedykowaną do Neotec II i dwa chińskiej marki interkomy. Łącznie Seny i jednego ”chińskiego” bez problemu przez łączenie parowaniem uniwersalnym. Pytanie jak połączyć wszystkie trzy? Pomożecie?
Niestety, bez pacjenta ciężko podać diagnozę 😁😁😁
szkoda, że nie wspomnieliście o wielkości wtyczek, ciekawi mnie gdzie schować gniazdo jack które jest wielkie, w Midland wtyczki są praktycznie malutkie
O montażu mieliśmy zrobić filmik ale masz rację to też ma znaczenie
Interkom Avant ma podwójny moduł bluetooth 5.0 którego zaden inny interkom nie ma,
Sena SMH5 jakie ma parametry??
Warto wspomiec o szybkim łączeniu się z innymi interkomami :) Posiada któryś opcje oprogramowania języka polskiego ?
Sobol_ race interphone ma jako jedyny
Interphone
BOLD zasieg do 1600m a dystans jaki udalo mi sie uzyskac z kumplem to jakies 500m :( jak to wyglada u innych posiadaczy ?
Co sądzicie o INTERKOM HJC SMART 20b?
Jest to Sena
Mozna jakos połączyć Bolda z senną 30????mam 2 znajomych co latają z sennami i z 5 co wozi Cardo o 15 z Chińczykami nie wspomnie :)
Można, ale nie jest to idealne rozwiązanie. Kolega ma 30, ja mam Packtalk . Jedynym sposobem połączenia, było np ustawienie 30 jako „drugi” telefon. Podobnie robiłem z łączeniem systemu BMW w kasku System7 (też robionym przez Sena). Połączenie jest dobre, z tym że jak do kolegi ktoś zadzwoni, to nasze połączenie rozłącza. Ponowne połączenie czasem zajmuje trochę czasu. A innym razem, systemy same się łączą zaraz po ich włączeniu. Nie jest idealnie, ale od biedy daje radę.
Panowie to który zestaw wybrać dla mnie i żonki która jeździ ze mną tylko jako pasażer ?
Raczej jeździmy sami. Kaski mamy shoei NXR
Jeżeli zależy Wam tylko na rozmawianiu ze sobą, to dobrym był by Cardo Freecom 2.
@@panpeteski5925 jak jeździłem z instruktorem to miał FREEDCONN-a i w zupełności wystarczał ,czy jechał za mną na motocyklu czy w samochodzie ,wiadomo że jak ma się więcej kasy to pewnie można kupić droższe ,ale jak dla plecaczka i kerownika to w zupełności wystarczy .
Jak jeszcze nie kupiłeś to polecam maxto m2
Nie zgadzam się z daniem Interphone na średnia półkę , mam Interphone Avant i jest zdecydowanie lepszy od Seny i Cargo , a oprócz tego maja dedykowana aplikacje , fakt nie maja JBL i, ale te głośniczki dają radę i fakt nie operuje na komunikacji sieciowej ale w grupie tworząc sieć między znajomymi jest możliwość do ok. 6 km . Mało tego Interphone ma normę wodoodporności czego Sena nie oferuje, przede wszystkim zasięg który testowałem i sięgnął mi 1.3 Km między mną a 2 motocyklistą. Ogólnie , na zlocie zrobiliśmy mała dyskusje i wiadome każdy wybierze co chce , ale uznaliśmy że jeśli mamy płacić około 2000 zł to lepszy wybór jest Interphone gdyż można się laczyc z wieloma użytkownikami , ma super baterię , którą deklasuje konkurencję . I myślę że nie warto płacić aż tyle za dedykowana sieć jeżeli znajomi jeżdżą na czymś tańszym . I myślę że nie jeździ się w więcej jak 6-8 osób z pasażerami bo robi się dramat w słuchawce . Pozdrawiam i całym sercem jestem za Interphone 😉
Avant już dostał aktualizację dodania języka polskiego czy jeszcze brak?
@@trip_in_the_mirror szczerze nie wiem bo używam angielskiego
w sklepach internetowych niższe modele mają informację o języku polskim a przy Avant info o oczekiwaniu. Tak pytam, z ciekawości
Nie trzymaj sam tego mikrofonu bo słabo słychać
To jest trudniejsze niż się spodziewałem
"Siatka mesh", czyli "siatka siatka"...
Natychmiastowe tłumaczenie 😁😁😁
O ile wiem zawsze można połączyć telefon z komórką i np przez teamspeaka rozmawiać czy się mylę
Dobrze kombinujesz, intercom robi po prostu za słuchawki.
Niby tak, ale kwestia jest w tedy zasiegu sieci. Raz że może byc czesto problem na jakichś wiejskich drogach ze zwykłym stabilnym zasiegiem do normalnej sieci, to dochodzi fakt że internet to czasami kiepsko w czasie ruchu nawet na autostradach łapie. Do tego w przypadku zagranicznych wyjazdów dochodzi roaming, a czasmi wystarczy zbliżyć sie do granicy kraju osciennego z UE żeby 200 zł znikło z konta w trymigach :D Wiec jest to dobre rozwiazanie, niestety pbecnie ma jeszcze kilka sporych wad.
Eksperci z kartki 😂 trzymajcie ten poziom w dalszym ciągu 💪😂
Maciej Xeno Tak, mogliśmy nauczyć się na pamięć jaki zasięg deklarowany ma dany model, albo którą wersje BT, ale przecież nie o to chodzi. W kolejnym odcinku robimy pomiar zasięgów i tez notowaliśmy na kartce, który zestaw ile wyciągnie więc poziom będzie zachowany!:)
Midland btx pro zasieg na prostej pomiedzy polami nie całe 300m!!!!!
Marek K A łączyłeś dwa Midlandy czy Midlanda z inną marką?
@@MotosapiensPL 2 midlandy z twin packa
Marek K to rzeczywiście słabo
@@MotosapiensPL wysłałem Wam maila😁
@@marekk3499 Dzięki, zajmiemy się tematem:)