BETA XTRAINER 300 ОБЗОР И ТЕСТ-ДРАЙВ ЭНДУРО МОТОЦИКЛА
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- В этом видео я покажу вам на что способен эндуро мотоцикл BETA XTRAINER 300,
также вы увидите не только обзор и тест-драйв, но и замер мощности на динаметрическом стенде с установкой тюнинга на этот BETA XTRAINER. Какие мы получили результаты и стоит ли BETA XTRAINER 300 своих денег - увидем в этом ролике!
Приятного просмотра!
Катаю на ХТ уже больше 300 часов. Подвеска ХТ сделана для триалоподобного катания в испанских горах. Её даже делала контора, которая делает подвеску для триальных мотиков. Соответственно это подвеска вообще не предназначена для быстрой езды, она предназначена для загрузил-выстрелил-заехал на препятствие. Она специально сделана пружинистой и со слабой гидравликой. От этого и ощущение жесткости на скорости - она легко проваливается на любых неровностях и потом отстреливает в руки почти без демпфирования. BPS кит добавляет в перед немного демпфирования компрессии, но это кардинально не меняет ситуацию. Ездить быстро на этой подвеске просто опасно. Да, я знаю что кто-то и мотокросс гоняет на ней и все ок. Погуглите фотографии оторванных штоков аммортизатора ХТ :). Я потратил около 1000$ на замену аморта и вилки. Поставил резонатор FMF и заниженное седло. По итогу у меня получился 300RR за цену 300RR, но на котором я с моими 170см могу достать обоими ногами до земли. Я бы рекомендовал брать XT низким легким людям которые готовы заморочиться с подвеской. Если в вас больше 175см, размеры этого мотика точно не для вас. Если в вас больше 70кг, подвеска этого мотика точно не для вас. Я брал именно ХТ как первый эндурик из-за его низкой высоты и спокойного мотора. Сейчас, я бы не взял себе ХТ, а взял бы RR200 + заниженное седло.
Спасибо за развернутый коммент👍
Спасибо
Тот случай когда комент информативнее обзора)
Спасибо за коммент.
У меня тоже рост 170 см и вес 64, 250 м.ч откатал на фрирайд 250 2т, есть ли смысл менять на него? Либо лучше купить как второй бета 209 рр?
2:35 - "У меня было ощущение, что я этот час грузил мешки с картошкой, а не катался на мотоцикле". 2:54 - "Он кстати очень похож на каву, поэтому мне на нем очень комфортно было ездить".
На моем иксе 20 высота по седлу 93см в стоке. За счет мягкой подвески с моими 75кг и 170см мне комфортно, достаю носками до земли. В стоке подвеска мягкая, вилку не много настроил пожестче. Никаких резких рывков при езде не ощущал.
Геометрически правда на каву было похожее ощущение. А подвеска да... Сам был в шоке
хватит уже хныкать на свою каву! смирись и двигай дальше))))
Уже двигаюсь😉
Странный какой то Х. Я катался на подобном и он был в стоке низкий. Мой рост 174 тоже
Видимо это конкретный экземпляр такой🤷♂️
Катаюсь на хт 20м.. что что а проблем с подвеской вообще нет, езжу и хард и мотокросс. Надо настроить подвеску и вовремя обслуживать!
Дай пощупать, если не сложно😁 20й год очень интересен🙏
@@broneviktor7695 да без проблем, приезжай в Хабаровск прохватим😁
@@broneviktor7695 есть xt 20 года рядом, в Зеленограде. Приезжай - сравним :)
Чувак похоже не знает про регулировку подвески, чтобы она работала синхронно.
Возможно, но чего уж сейчас говорить об этом. Мотик сгорел вместе с эндуро-зоной🤷♂️
Я был хозяином этого икса. Подвески были затянуты под жесткую езду по бревнам, блокам и проч. И НЕ ОТРЕГУЛИРОВАНА. В исходном состоянии слишком мягкая для техничной езды. Купил кит bps-k9, но не успел поставить, пожар не дал. Поездить с резиком от рр тоже не успел. Будем исходить из того, что Бог не делает, все к лучшему))) 👁🦄👁👍
А почему продали?
@@sunisshining9932 он сгорел в общем костре в расцвете сил
@@whiteelk6995 печально
Значит купишь икса 20 года😉 Извини, Гриш, что проехался по твоему иксу, но с подвеской там правда была боль и страдания. Я не знаю, как ты ездил бревна, но она зажата и не отрабатывала рельеф просто. В остальном, мот не плох под свои задачи) Мотор шикарен!
@@broneviktor7695 что есть, то есть
ЗЫ но в конце концов он тебя послал ))))))) Гордый был коняшка👁🦄👁👍
Теперь попробуйте сделать сравнение беты с ктм )) и все иллюзии насчёт того что можно взять мот на 50 тыс дешевле и получить при этом тоже что и за 630 тыс, пропадут. Мотоцикл измеряется не цифрами на бумажке а ощущениями при езде. Так вот современные ктм это идеальный баланс между спортом и комфортом. Сел и поехал, никаких плясок и серьёзных доработок. Если что у меня была и бета и ктм и шерко. Лучший мотор это fx 350 хускварна версия кантри кросс, если не ползать в лютых горах.
Как там калоикс поживает?
У него в стоке 91 см по седлу.. Владелец что-то путает?
Я тоже так думаю, что мне на обзор попал самый странный хтрейнер. Но его уже нет и никогда не будет, т.к. он сгорел вместе с эндуро-зоной
По поводу jd? Я так понял смысла в его установке нет? Он дает прибавку только после 9 тыс?
Он выравнивает общие характеристики, поэтому смысл в нем есть, но резонатор более значительный эффект дает
Так вы ж первый замер рывками делали вот и волны!)))
Там несколько прогонов было и везде были рывки
А вон и моя мопедка у входа и радостно и грустно
Ты про црм?
BRONEVIKTOR sherco trial
Сочувствую😔
@@broneviktor7695 crm мой Витюх жаль зону надеюсь всё будет хорошо и феникс возродится ждём видосы 👍 я как раз движок снимал со своего)))
@@dron4ik_endyro это железки) Новые будут👍
Доработки по каве будут показаны?
Об этом много в других роликах про каву сказано😉
Кдх интересней получается?
Конкретно мой в сравнении с конкретным иксом. В целом, естественно икс лучше, но не на много🤷♂️
Канеш
сколько лс?
Тайна, покрытая мраком. В характеристиках не сказано. На стенде 43, вроде🤷♂️ Посмотри в ролике
@@broneviktor7695 везде смотрел... вот именно тайна
Классный обзор, делай больше роликов!