ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เป็นรถที่น่าใช้มากครับ ขี่รวมๆกับพวกยานแม่ก็ไม่เขิน ระบบเกียร์ตัวนี้ใช้ไปถึงตัว Goldwing ถ้าใช้จนชินก็ขับสบายมากๆ
ใช่เลยพี่
ว้าวววว
โหมด สปอร์ต ค่าเอนจิ้นเบรกจะสูงสุด เลยทำให้เวลาเข้าโค้งหากความเร็วตก รถจะหน่วงเพื่อเปลี่ยนเกียร์ครับ ก่อนโค้งกดลงมาสักเกียร์ 3 (ส่วนตัว)จะเข้าโค้งดีขึ้น ไม่ค่อยเจอเปลี่ยนเกียร์ในโค้งครับ โดยรวมขับขี่สนุกมากๆครับ
ผมไปแบบไม่กดลดเกียร์เลยพี่ 😂 คิดว่ามันจะลดให้แบบสมูท 😂
@@BoomJirayu ถ้าสมูทสุดโหมด rain รอบต่ำเกียร์เปลี่ยนที่ 3000 รอบถ้าจำไม่ผิดครับ เวลาผ่อนคันเร่งไม่ค่อยรู้สึกการต่อเกียร์เพราะเอนจิ้นทำงานน้อยสุดครับ
เป็นรถที่ เดิมๆ ผมก็ว่าสวยแล้วนะ แปลกใจทำไมคนชอบมีปัญหากับดิสเบรคเดี่ยว กลัวว่าจะเอาไาอยู่ตอนเบรก ในเมื่อกดลดเกียร์ช่วยเบรกได้ง่ายมากๆ
ตามงบพี่ 300,000 ได้แค่นี้ก็คุ้มแล้ว
เมื่อไร่จะได้จอสี ดิสคู่ โชคหัวกลับ ตัว500ออฟชั่นดูดีกว่า
NT เลยพี่ ถ้า 300,000 เอาเซตนั้นผมว่าไม่มีให้แน่นอน 😂 เพราะ NT แค่ 500,000 เอง 😂
เล็งไว้ มอเตอร์เอ็กป์โปนี้เจอกัน แต่เขินตรงสวิงอาร์ม กับ ดีสหน้านี่แหละครับ
300,000 พี่ อย่าเขิลเลย 😂 เพิ่มอีก 100,000 โมได้สบายครับ
สุดยอดเลยครับ ผมเองก็กำลังเล็งอยู่กะว่าจะขยับจาก CB300F รถมีคลัชคันแรก เป็น CB650F หรือจะข้ามมาเป็นตัวนี้ดี แต่เห็นรีวิวแล้ว น้ำลายไหลครับ 55555
มีแต่ความคุ้มพี่ แนะนำเลย
@@BoomJirayu ขอบพระคุณสำหรับรีวิวดีนี้ ๆ ครับ ทำให้ตัดสินใจได้ง่ายเลย เสียอย่างเดียวทรัพย์ในกระเป๋าไม่พร้อมออกมือ 1 เลยเล็งหามือสองปีลึก ๆ ไว้ก่อน ขอบพระคุณอีกครั้งครับ ^_^
@@user-cz5dr6qo2q จัดไปพี่
คือถ้า NC750x ทำโช็คหัวกลับ+ดิสเบรคหน้าคู่+ล้อซี่ลวดแบบXadvนะ ผมบอกเลยขายดีแน่นอน แต่เสียดายที่ทางHondaไม่ทำ
แพงดิพี่ 😂 มันจะชนราคา NT1100 นะพี่ 😂
@@BoomJirayu ไม่น่าถึงหรอกครับNcเปิดราคา360,000 แต่Xadvราคา430,000 ถ้าใส่ออพชั่นให้เหมือนXaราคาก็คงไม่หนีกันหมก400-420
@@tumevilza01 คนละทรงกันพี่ X แพงเรื่องทรงรถด้วยพี่ เพิ่มอีก 1000 จาก X ได้ NT สำหรับ NC ถ้าเทียบต้องเทียบ NT ครับพี่ ถ้าสมมุติ NC ให้มา 400K แต่ 750 คนคิดอีก 100K ได้ NT 1100 ออฟชั้นแบบจัดเต็ม NC จะขายไม่ได้ครับ 😅 คนจะหวด NT สะส่วนใหญ่
@@BoomJirayu จริงๆทุกวันนี้ Ncก็ขายไม่ได้อยู่แล้วครับ 5555555
@@tumevilza01 🤣🤣🤣🤣
อยากให้ลองขี่ xl 750 transalpบ้างคับ
ต้องลองแล้วพี่
@@BoomJirayu รอชมคับ
@@Noncarozzi จะมีบุญไหมน๊า 🤣🤣🤣
รบกวนสอบถามหน่อยครับ เครื่อง 750 ถ้าขับใน กทม. มันจะร้อนมั้ยครับ
ปกตินะพี่
180 แต่นิ่งมากครับ
สบาย ๆ เลยพี่ 🤣 นี่ขนาดรถไม่ได้เซตอะไรเลย
โหมดสปอร์ทยัดโค้งได้ครับ เพียงแค่คุณยังไม่ชิน การที่มันเปลียนเกียร์ลงในโค้งเพราะมันจัดเอ็นจิ้นเบรกให้ครับ
ที่มันลดแล้วกระชาก คว่ำได้นะพี่ 😂
รถมันเจ๋งนะ ติดอย่างเดียว ไม่ชอบตอนเต็มน้ำมัน บวกกับทรงมันดูแก่ๆ 55555
แก่หรอพี่ 😂 ผมมองว่าถ้าได้แต่งออกมา มันโครตจะหล่อเลยนะพี่ นี่ขนาดเดิม ๆ แต่แค่แคชบาร์เอง 😂
เป็นรถที่น่าใช้น่ามีไว้ครอบคลองอีกคันครับ😊
ฮั่นแหน่
ตอนเปลี่ยนเกียแบบเปลี่ยนเองไม่ต้องปล่อยคันเร่งคับบูม ❤
มันกระตุกอะดิพี่ 🤣
@@BoomJirayu xadv ไม่เป็นคับ 😂😂
สวิงอาร์มเหล็กกล่อง
เขินเลย 🤣
ยางร้านไหนครับเนี่ย จะได้ไปอุดหนุนหน่อย
555 พี่เขาน่าจะสั่งในบ้านส้มมาอะพี่
ถ้าก้าวจาก 350 มันก็ต้อง ตระกูล 750 cc. นี้แหละครับ ถึงจะแตกต่างกัน 500 cc. มันไม่พอมือ🤣🤣🤣🤣
ใจเย็นพี่ 🤣🤣😂
@@BoomJirayuผมนี่ขึ่ nova S จนเรียนจบปี 2535 แล้วไม่ได้จับมอไซค์มาเกือบ 30ปี แล้วมาจับ Forza300 อยู่สองปีแล้วข้ามมาเจ้าตัวนี้เลยครับ ยังขับไม่เก่ง :-)
ผมสูง 172 ขาถึงไหมครับ
ถึงพี่
ช่องปลอมครับ น้องบูมใส่ถุงมือ😂😂😂
555 ปกติผมก็ใส่นะพี่ ถ้าฝนไม่ตก 😂
ผมว่าเขาเรียกกั๊กนะครับพี่ไม่ใช่พอเพียง รุ่นนี้มีมาก็นานแล้วจอสีTFTก็ไม่ให้สักที ดิสเบรกหน้าคู่ก็ไม่ให้สักที
300,000 ครับพี่ 😅 ถ้าจะเอาขนาดนั้น NT เลยพี่ 5 แสนเอง 😅 ถ้าตัวนี้ให้มาตามที่พี่บอก พี่คิดว่าจะอยู่ 3 แสนไหมพี่ 😅 ขนาด XA ยัง 4กว่าเลย 😂
@@BoomJirayu nx500 จอสี TFT ดิสเบรกหน้าคู่ครับ ไม่ถึงสามแสนด้วยครับ ลองไปดูนะครับ 🤔🥱🥱🥱 อีกอย่างต่อให้เขาเอาหน้าจอTFTมาใส่+ดิสเบรกหน้าคู่ก็ไม่เกินสามแสนอยู่ดีครับเพราะไม่ได้นำเข้าเหมือนX-ADV750 ครับ รู้เรื่อง🥱🥱🥱
ตัวนี้ก็นำเข้าทั้งคันจากญี่ปุ่นเหมือนแฝดคนละฝา XADV ขายดีมากที่ยุโรป ที่แพงก็คงเพราะเป็น DCT ตัวถูกสุดแหละ เขาตั้งใจพอเพียงจริงๆครับ
@@armxoxo3068 พี่ครับ NX มัน 500 ครับพี่ 😅 NC มัน 750 นะพี่ 😅 ย่าน 170+ ขับคนละฟิลดลยนะพี่ 😂
ใช่ครับ และ ก็ยังกั๊กของไม่ให้เหมือน NX500 ทั้งๆที่ราคาและอื่นๆก็มากกว่า ส่วนฟิลลิ่งการขับขี่แน่นอนมันแตกต่างอยู่แล้ว
![[Live] : ONE 168 วันนี้!! "โจนาธาน vs ซุปเปอร์เล็ก"](http://i.ytimg.com/vi/0jIN65KgJsI/mqdefault.jpg)
เป็นรถที่น่าใช้มากครับ ขี่รวมๆกับพวกยานแม่ก็ไม่เขิน ระบบเกียร์ตัวนี้ใช้ไปถึงตัว Goldwing ถ้าใช้จนชินก็ขับสบายมากๆ
ใช่เลยพี่
ว้าวววว
โหมด สปอร์ต ค่าเอนจิ้นเบรกจะสูงสุด เลยทำให้เวลาเข้าโค้งหากความเร็วตก รถจะหน่วงเพื่อเปลี่ยนเกียร์ครับ ก่อนโค้งกดลงมาสักเกียร์ 3 (ส่วนตัว)จะเข้าโค้งดีขึ้น ไม่ค่อยเจอเปลี่ยนเกียร์ในโค้งครับ โดยรวมขับขี่สนุกมากๆครับ
ผมไปแบบไม่กดลดเกียร์เลยพี่ 😂 คิดว่ามันจะลดให้แบบสมูท 😂
@@BoomJirayu ถ้าสมูทสุดโหมด rain รอบต่ำเกียร์เปลี่ยนที่ 3000 รอบถ้าจำไม่ผิดครับ เวลาผ่อนคันเร่งไม่ค่อยรู้สึกการต่อเกียร์เพราะเอนจิ้นทำงานน้อยสุดครับ
เป็นรถที่ เดิมๆ ผมก็ว่าสวยแล้วนะ แปลกใจทำไมคนชอบมีปัญหากับดิสเบรคเดี่ยว กลัวว่าจะเอาไาอยู่ตอนเบรก ในเมื่อกดลดเกียร์ช่วยเบรกได้ง่ายมากๆ
ตามงบพี่ 300,000 ได้แค่นี้ก็คุ้มแล้ว
เมื่อไร่จะได้จอสี ดิสคู่ โชคหัวกลับ ตัว500ออฟชั่นดูดีกว่า
NT เลยพี่ ถ้า 300,000 เอาเซตนั้นผมว่าไม่มีให้แน่นอน 😂 เพราะ NT แค่ 500,000 เอง 😂
เล็งไว้ มอเตอร์เอ็กป์โปนี้เจอกัน แต่เขินตรงสวิงอาร์ม กับ ดีสหน้านี่แหละครับ
300,000 พี่ อย่าเขิลเลย 😂 เพิ่มอีก 100,000 โมได้สบายครับ
สุดยอดเลยครับ ผมเองก็กำลังเล็งอยู่กะว่าจะขยับจาก CB300F รถมีคลัชคันแรก เป็น CB650F หรือจะข้ามมาเป็นตัวนี้ดี แต่เห็นรีวิวแล้ว น้ำลายไหลครับ 55555
มีแต่ความคุ้มพี่ แนะนำเลย
@@BoomJirayu ขอบพระคุณสำหรับรีวิวดีนี้ ๆ ครับ ทำให้ตัดสินใจได้ง่ายเลย เสียอย่างเดียวทรัพย์ในกระเป๋าไม่พร้อมออกมือ 1 เลยเล็งหามือสองปีลึก ๆ ไว้ก่อน ขอบพระคุณอีกครั้งครับ ^_^
@@user-cz5dr6qo2q จัดไปพี่
คือถ้า NC750x ทำโช็คหัวกลับ+ดิสเบรคหน้าคู่+ล้อซี่ลวดแบบXadvนะ ผมบอกเลยขายดีแน่นอน แต่เสียดายที่ทางHondaไม่ทำ
แพงดิพี่ 😂 มันจะชนราคา NT1100 นะพี่ 😂
@@BoomJirayu ไม่น่าถึงหรอกครับNcเปิดราคา360,000 แต่Xadvราคา430,000 ถ้าใส่ออพชั่นให้เหมือนXaราคาก็คงไม่หนีกันหมก400-420
@@tumevilza01 คนละทรงกันพี่ X แพงเรื่องทรงรถด้วยพี่ เพิ่มอีก 1000 จาก X ได้ NT สำหรับ NC ถ้าเทียบต้องเทียบ NT ครับพี่ ถ้าสมมุติ NC ให้มา 400K แต่ 750 คนคิดอีก 100K ได้ NT 1100 ออฟชั้นแบบจัดเต็ม NC จะขายไม่ได้ครับ 😅 คนจะหวด NT สะส่วนใหญ่
@@BoomJirayu จริงๆทุกวันนี้ Ncก็ขายไม่ได้อยู่แล้วครับ 5555555
@@tumevilza01 🤣🤣🤣🤣
อยากให้ลองขี่ xl 750 transalpบ้างคับ
ต้องลองแล้วพี่
@@BoomJirayu รอชมคับ
@@Noncarozzi จะมีบุญไหมน๊า 🤣🤣🤣
รบกวนสอบถามหน่อยครับ เครื่อง 750 ถ้าขับใน กทม. มันจะร้อนมั้ยครับ
ปกตินะพี่
180 แต่นิ่งมากครับ
สบาย ๆ เลยพี่ 🤣 นี่ขนาดรถไม่ได้เซตอะไรเลย
โหมดสปอร์ทยัดโค้งได้ครับ เพียงแค่คุณยังไม่ชิน การที่มันเปลียนเกียร์ลงในโค้งเพราะมันจัดเอ็นจิ้นเบรกให้ครับ
ที่มันลดแล้วกระชาก คว่ำได้นะพี่ 😂
รถมันเจ๋งนะ ติดอย่างเดียว ไม่ชอบตอนเต็มน้ำมัน บวกกับทรงมันดูแก่ๆ 55555
แก่หรอพี่ 😂 ผมมองว่าถ้าได้แต่งออกมา มันโครตจะหล่อเลยนะพี่ นี่ขนาดเดิม ๆ แต่แค่แคชบาร์เอง 😂
เป็นรถที่น่าใช้น่ามีไว้ครอบคลองอีกคันครับ😊
ฮั่นแหน่
ตอนเปลี่ยนเกียแบบเปลี่ยนเองไม่ต้องปล่อยคันเร่งคับบูม ❤
มันกระตุกอะดิพี่ 🤣
@@BoomJirayu xadv ไม่เป็นคับ 😂😂
สวิงอาร์มเหล็กกล่อง
เขินเลย 🤣
ยางร้านไหนครับเนี่ย จะได้ไปอุดหนุนหน่อย
555 พี่เขาน่าจะสั่งในบ้านส้มมาอะพี่
ถ้าก้าวจาก 350 มันก็ต้อง ตระกูล 750 cc. นี้แหละครับ ถึงจะแตกต่างกัน 500 cc. มันไม่พอมือ🤣🤣🤣🤣
ใจเย็นพี่ 🤣🤣😂
@@BoomJirayuผมนี่ขึ่ nova S จนเรียนจบปี 2535 แล้วไม่ได้จับมอไซค์มาเกือบ 30ปี แล้วมาจับ Forza300 อยู่สองปีแล้วข้ามมาเจ้าตัวนี้เลยครับ ยังขับไม่เก่ง :-)
ผมสูง 172 ขาถึงไหมครับ
ถึงพี่
ช่องปลอมครับ น้องบูมใส่ถุงมือ😂😂😂
555 ปกติผมก็ใส่นะพี่ ถ้าฝนไม่ตก 😂
ผมว่าเขาเรียกกั๊กนะครับพี่ไม่ใช่พอเพียง รุ่นนี้มีมาก็นานแล้วจอสีTFTก็ไม่ให้สักที ดิสเบรกหน้าคู่ก็ไม่ให้สักที
300,000 ครับพี่ 😅 ถ้าจะเอาขนาดนั้น NT เลยพี่ 5 แสนเอง 😅 ถ้าตัวนี้ให้มาตามที่พี่บอก พี่คิดว่าจะอยู่ 3 แสนไหมพี่ 😅 ขนาด XA ยัง 4กว่าเลย 😂
@@BoomJirayu nx500 จอสี TFT ดิสเบรกหน้าคู่ครับ ไม่ถึงสามแสนด้วยครับ ลองไปดูนะครับ 🤔🥱🥱🥱 อีกอย่างต่อให้เขาเอาหน้าจอTFTมาใส่+ดิสเบรกหน้าคู่ก็ไม่เกินสามแสนอยู่ดีครับเพราะไม่ได้นำเข้าเหมือนX-ADV750 ครับ รู้เรื่อง🥱🥱🥱
ตัวนี้ก็นำเข้าทั้งคันจากญี่ปุ่นเหมือนแฝดคนละฝา XADV ขายดีมากที่ยุโรป ที่แพงก็คงเพราะเป็น DCT ตัวถูกสุดแหละ เขาตั้งใจพอเพียงจริงๆครับ
@@armxoxo3068 พี่ครับ NX มัน 500 ครับพี่ 😅 NC มัน 750 นะพี่ 😅 ย่าน 170+ ขับคนละฟิลดลยนะพี่ 😂
ใช่ครับ และ ก็ยังกั๊กของไม่ให้เหมือน NX500 ทั้งๆที่ราคาและอื่นๆก็มากกว่า ส่วนฟิลลิ่งการขับขี่แน่นอนมันแตกต่างอยู่แล้ว