【どうしよう】貨物列車を撮影しながら岡山から金沢へ帰ろうとしたが・・・
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- 2077レにEF66 27(ニーナ)が充当されると予想し大阪へ、ニーナではなかったが岡山まで2077レを追いかけ、岡山を駆け抜ける貨物列車を撮影した動画の後編になります。
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早朝より岡山で撮影していましたが、北陸地方大雨により運転見合わせの情報が入り急遽金沢への帰路につきました。普通列車を乗り継ぎ、降り立った米原駅で見たものは・・・。
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【このチャンネルについて】
貨物列車好きの管理人が、金沢貨物ターミナル付近を走る貨物列車を追いかけるチャンネルです。
物流のトラックドライバーは、10年後に24万人不足すると言われています。10年後、ネット通販のさらなる拡大等で需要は増えるのに対し、人手不足によりモノを運ぶドライバーがいない、という状況がだんだん進行していくと予想されています。そのためにも、貨物列車輸送の拡充と、トラック輸送と貨物列車輸送のすみ分け(長距離は鉄道、中短距離はトラック)が必要と考えており、鉄道、とりわけ貨物列車のことを詳しくない方に貨物列車のことを知ってもらいたいと考えていて、この活動を行っております。
#貨物列車,#山陽本線,#運転見合わせ
初めて貴殿の動画を見て中々面白いと思いました、これからも貨物列車の動画を楽しみにしてます♪♪
長旅お疲れ様でした！自然が敵なんでどうしようもないことがあります。しかし、その中だからこそ普段見かけない列車が来たら嬉しいですよね😄
見ていただきありがとうございます。
東海道山陽貨物に関しては全く詳しくないので、私にはどれも新鮮に見えます！笑
でもダイヤが乱れた時こそ色々勉強になります。
速星駅、日産化学の最寄り駅ですよね。小生も日産化学の旧最寄り駅の小野田線の目出駅を思い出してしまいました。そんなことはともかく鉄道ジャーナルさん、お疲れ様でした。またの遠征モノの動画、楽しみにしています。
見ていただきありがとうございます。
「めで」たい駅ですね！山口県は数えるほどしか行ったことが無いので、ゆっくりと訪れたい場所の１つです。
次の企画も計画済みであとは実行に移すだけとなっています。もうしばらくお待ちください！
07:45 63レ トナミ載ってる
14:39 岡山でさよならした62レに追い付いた？らしい
18:21 69レ
貴方の知識は本当に素晴らしいと思います。
いつも補足ありがとうございます。感謝します！
そして見ていただきありがとうございます！！
東海道本線・山陽本線の貨物列車を走るEF210の牽引は大型を貨物を積載していますね
見ていただきありがとうございます。
そうですね、見ていて楽しいですね！
いつも見させて頂いてます。私は貨物列車について勉強しているのですが､貨物ジャーナルさんの丁寧で楽しい解説にいつも楽しんでいます。今回は大変ご苦労されましたね。苦労されてまで私達に動画見させていただき感謝しています。次回も宜しくお願いします。
見ていただきありがとうございます。
拙い説明ですが、お役に立ててうれしいです。
私もまだまだ勉強中です。このようにアウトプットすることで自分の知識を増やしていきたいと思っています。
今後ともよろしくお願いいたします。
普通に66-100と64の組み合わせもレアなものになるから残念がらずに納めるべきやろなー
見ていただきありがとうございます。
おっしゃる通り今後レアになっていきます。そこで、当該列車を新大阪から岡山まで追いかけて動画にしておりますので、そちらもぜひご覧ください！
th-cam.com/video/co7mi0QH8qw/w-d-xo.html
言葉にできない程、苦労お察し致します。私でしたら、高山からそのまま特急で行くのですが、根性が違いますね。多くの貨物列車が見れて良かったですよ。
見ていただきありがとうございます。
お金を掛けられなかっただけです笑
でもその選択のおかげで体験できたこともあったので良かったと思います。
お疲れさまでした。やっと大阪駅11番ホームにサンダーバードの案内が戻ってきました。高山本線という方法があったんですね。お盆期間に間に合ってよかったです。私は基本「乗り鉄」ですが、予定通りにいかないことが多くて、・・・
見ていただきありがとうございます。
サンダーバードの案内が戻って本当に良かったです。
不通になっている間、ひだの乗車率が高かったようです。
乗り鉄の方は予定通りにいかなかった時に本領を発揮しますね！
長旅、お疲れさまでした。山陽及び東海道はホントに貨物列車が多いですね。播但線の１０３系、数年前に長男と一緒に乗りました。非電化の時にも弟を連れて連絡通路を走って乗った記憶が蘇りました。急遽変更の高山本線、一度乗ってみたい路線なんです。景色なんて最高ですよね。でも、自走してしまいそうです。今回の動画は自分自身の懐かしい思い出と未来の旅行を重ね合わせて見ることができました。
見ていただきありがとうございます。
過去の楽しい思い出を思い出すきっかけになって良かったです。
険しいにしてもせっかく今ある路線、貨物輸送でもっと有効活用できればいいと思いました。
いやあ、ご苦労様です。乗り次しながら、貨物列車の、撮影、大変でしたね。
見ていただきありがとうございます。
今回は青春18きっぷを使っての遠征でしたので、列車の中からの撮影のほうが多くなりました。普段これだけ立ち続けることが無いので足がとても疲れましたが、良い経験になりました。
いつも動画拝見してますm(_ _)m遠征お疲れ様でしたm(_ _)mｷﾊ25系のエンジンは定格450PSでトラブルの時に健全のエンジンで520PSにしてカバーしますm(_ _)m
見ていただきありがとうございます。
TH-camで体感したGを伝えられないのが残念ですが、450PSでも結構な加速力でした。
高山線、いいです。今の使い方は勿体ないと思います。設備は使ってナンボ、貨物列車走るのに使ってほしいって、改めて思いました。
見ただけで列番と発駅着駅分かるのすごいですね....
列番とかは貨物チャンネルみないと無理ですよ自分なんて
しかもその貨物ちゃんねるは年明けてから閲覧不可になってしまったから、より心細いというかなんというか....
見ていただきありがとうございます。
私も列車番号分からないです。とにかく調べました。公開後間違いもたくさんご指摘いただきました。失敗を恐れないことが大事だと思っています。ぜひチャレンジしてください！