Peugeot 3008 Grip Control (Ara sıcak)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 63

  • @oguzagirbas
    @oguzagirbas 5 ปีที่แล้ว +13

    İnceleme böyle yapılır. Sadece düz yolda kullanmakla olmuyor. Tebrik ederim.

  • @asdhyu9424
    @asdhyu9424 5 ปีที่แล้ว +4

    Merhaba, kanalınızı beğeniyle takip ediyorum. Yabancı bir otomotiv gazetecisinin grip control sistemi ile ilgili yaptığı bir yorumda bu sistemin başarılı olmasının asıl sebebinin grip control sistemi ile birlikte sunulan kar-çamur lastiklerinden kaynaklı olduğu, hatta PSA'nın da bunu kabul ettiğini okumuştum. TH-cam'da yer alan meşhur peugeot 308 grip control karşılaştırma testine de bu nedenle şüpheyle yaklaşmıştım. Zira grip control olmadığı için çamuru geçemeyen aracın donanımında doğal olarak çamur-kar lastiği de yoktur diye düşünüyordum. Bu yaptığınız test ise aynı lastiğe sahip araçta grip controlün etkisinin görülmesi adına faydalı bir test, bu testi yapan kişi de siz olduğunuz için daha da güven verici. Ben grip control donanımı olmayan bir araca çamur-kar lastiği takarak da aynı performansın alınabileceğini düşünürdüm bu testi izleyene kadar. Tebrikler

  • @mehmetburunguz5254
    @mehmetburunguz5254 3 ปีที่แล้ว +4

    Bu arada test alanı da harika seçilmiş
    Turkuaz TOKİ 😂
    O rampayı Duster (4×4) ile defalarca çıktım.
    Şunu rahatlıkla söyleyebilirim, 3008 deki grip kontrol kesinlikle işe yarıyor.

  • @OtomobilANLATICISI
    @OtomobilANLATICISI 7 ปีที่แล้ว +4

    Eline sağlık üstad faydalı bir paylaşım olmuş

  • @umutkirkoca7344
    @umutkirkoca7344 3 ปีที่แล้ว

    Net anlatım. Grip kontrol tanımını başta yapıp, sonra örneğe gecseydiniz , excellent derdim

  • @lefthandmade62
    @lefthandmade62 9 หลายเดือนก่อน

    Böyle ayrıntıları görmek güzel 👍

  • @namesurname6345
    @namesurname6345 7 ปีที่แล้ว +11

    araba efsane

  • @superarabalar9986
    @superarabalar9986 7 ปีที่แล้ว +3

    Çok güzel inceleme

  • @saylsalcan2610
    @saylsalcan2610 5 ปีที่แล้ว +2

    En nihayet suv a olmasi gereken sartlarda test yapan biri

  • @tarko.9631
    @tarko.9631 3 ปีที่แล้ว

    Test dediğin böyle olur tebrikler teşekkürler

  • @nemutlu4164
    @nemutlu4164 3 ปีที่แล้ว

    Testi beğendim. Emeğinize sağlık

  • @ozgurcesec4975
    @ozgurcesec4975 6 ปีที่แล้ว +1

    Merhabalar, ilk olarak guzel bilgilendirmeleriniz icin tesekkur ederim. Benim merak ettigim bir konu var tum paketlerde grip controlu alabiliyormuyuz ben gt line paket almayi dusunuyorum ve her sene koye karadeniz bolgesine gidiyorum. Sizin videonuzla bu sistemi öğrendim bilgim yoktu. Acaba gt line paketini grip control ile alabilirmiyiz. Ekstra olarak da yorumlarinizi duymak isterim. Teşekkürler.

    • @YalinGulmez-KimGecer
      @YalinGulmez-KimGecer  6 ปีที่แล้ว +2

      GT Line donanımda Grip Control alabiliyorsunuz ama 19 yerine 18 inçlik jantlarla geliyor. Bu sistem hafif arazide, mesela yol olan ama kimi zaman yağıştan ya da zemin bozulmasından geçişin zorlaştığı yerlerde işe yarayabilecek bir yardımcı. Aracın karnının oturmayacağı hallerde çekiş kontrolünü uygun programa getirme şansı sunuyor. Eğer bozuk yollarda kullanacaksanız ve GT Line donanım seviyesini tercih ediyorsanız her halde Grip Control paketini de tercih etmenizi tavsiye ederim. 19 inçlik jantlar ve dar yanaklı lastikler bu tür kullanımlarda çok fazla özen gerektirir.

  • @alikalkanc2285
    @alikalkanc2285 4 ปีที่แล้ว

    Grip control mu yoksa renault taki extended grip mi aradaki fark cevabınızı bekliyorum teşekkürler

  • @saylsalcan2610
    @saylsalcan2610 5 ปีที่แล้ว +1

    Sizden subaru forester icin bundan daha zorlu bir parkurda test bekliyorum...arac diagonele girecek sekilde

    • @nemutlu4164
      @nemutlu4164 3 ปีที่แล้ว

      3008 im var ve memnunum, aracımı seviyorum ama subarunun yanına bile yaklaşamazlar bence.

  • @mucahitonuk2183
    @mucahitonuk2183 7 ปีที่แล้ว +1

    Ssanyog rexton w ayrıca tivoli testleri de bekliyoruz piyasada az bilinen guney kore arabaları

    • @YalinGulmez-KimGecer
      @YalinGulmez-KimGecer  7 ปีที่แล้ว +1

      Ssangyong'la iletişime geçeceğim, test araçları varsa tabii ki.

  • @halimehas3712
    @halimehas3712 7 ปีที่แล้ว

    Güzel incelemeniz için öncelikle teşekkürler.
    Biz bir aile aracı alıcağız 3 arac arasında kararsız kaldık. Yardımcı olursanız sevınırım.
    Seat Ateca 1.4 TSI ACT Xcellence
    vw Tiguan 1.4 TSI ACT Comfortline
    Peugeot 3008 1.6 Active Sport Pack

  • @ahmetpnarck2378
    @ahmetpnarck2378 7 ปีที่แล้ว +1

    çok güzel çalışma

  • @tanerkurar606
    @tanerkurar606 3 ปีที่แล้ว

    Merhaba Yalın Bey, Uludağ a normal lastikle çıkılır mı 3008 le? Grip işe yarar mı zincir şart mı? Zincir takılı iken yokuş iniş ya da Grip kullanılır mı acaba ? Çok teşekkürler...

    • @YalinGulmez-KimGecer
      @YalinGulmez-KimGecer  3 ปีที่แล้ว +1

      Yaz lastiğiyle çıkamazsınız, zincirle bile tehlikeli olur. Arka lastikler kayacağı için denge sorunu oluşur. Zincir kullanırken sistemleri kullanabilirsiniz, sakıncası olmaz.

    • @tanerkurar606
      @tanerkurar606 3 ปีที่แล้ว

      @@YalinGulmez-KimGecer Çıkarken kar yoktu. İnişte sıkıntı olabilir. Zincir takicam, ağır ağır ineriz inşallah. Çok teşekkürler.

    • @YalinGulmez-KimGecer
      @YalinGulmez-KimGecer  3 ปีที่แล้ว +1

      Dikkatli olun, iniş yardımcısı faydalı olur, dik yerlerden yavaş yavaş indirir sizi. Çok zorlu yerlerde vitesi N pozisyonuna alırsanız 3 km/s’e kadar düşürür hızınızı.

    • @tanerkurar606
      @tanerkurar606 3 ปีที่แล้ว

      @@YalinGulmez-KimGecer Çok teşekkürler Yalın Bey. Videolarınızı çok seyrettim araca karar vermeden önce. Çok memnunum 3008 Allure Dynamic.Özellikle seyahatlerde keyifli araba.Kolay gelsin.

  • @emredincer1177
    @emredincer1177 5 ปีที่แล้ว

    Merhaba grip control ozellikli araca 19 jant takildigi zaman araci olumsuz etkiler mi ?

    • @YalinGulmez-KimGecer
      @YalinGulmez-KimGecer  5 ปีที่แล้ว

      Grip Control'ün özelliği ESP'yi farklı modlarda ayarlaması. Asıl işi yapansa M+S lastikleri. Yani aynı lastik çevresini elde edecek M+S lastik bulursanız bir farklılık olmaması gerekli. Fakat bunun için gereken gerçekten çok düşük profilli M+S lastik bulmanız kolay değil. Eğer normal lastiğiniz varsa da Grip Control işe yaramaz.

  • @mutlututuncu9635
    @mutlututuncu9635 7 ปีที่แล้ว

    Çok güzel olmuş elinize sağlık. Eğer mümkünse bu aracın 1.2 motoruna sahip olanı da değerlendirebilir misiniz ?

    • @YalinGulmez-KimGecer
      @YalinGulmez-KimGecer  7 ปีที่แล้ว

      1,2 litrelik motoru 3008'de kullanmayı ben de çok istiyorum ve Peugeot'ya defalarca sordum ama ne yazık ki en azından şimdilik bir test araçları yok. Yakın zamanda 1.6 THP motorlu aracı test için alacağım. 1,2 litrelik motoru 308'de kullandım ve oldukça etkili bir makine, hem performansı iyi hem de tüketimi düşük. Tabii 3008 daha ağır ve daha iri olduğu için tam olarak nasıl davranacağını kestiremiyorum.

    • @mutlututuncu9635
      @mutlututuncu9635 7 ปีที่แล้ว

      Kim Geçer? İlginiz için teşekkür ederim. Umarım gelir test aracı. Dizel veya 1.6 benim için çok gereksiz olacak ama 1.2 konusunda da şüphelerim var

  • @ayhandegirmenci141
    @ayhandegirmenci141 5 ปีที่แล้ว

    Reklâm birdi iki oldu . Reklam arası video izliyoruz artık

    • @YalinGulmez-KimGecer
      @YalinGulmez-KimGecer  5 ปีที่แล้ว

      Evet, maalesef TH-cam izleyicileri ödemeli versiyona yönlendirmek istiyor. Kendi adıma ben de sıkılıyorum bu çift başlangıç reklamından.

  • @kaan898
    @kaan898 6 ปีที่แล้ว +1

    güzel inceleme.oraya kadar gitmişşin bir de diğer modlar arasında fark ediyomu diye baksaydın kar çamur falan...

    • @YalinGulmez-KimGecer
      @YalinGulmez-KimGecer  6 ปีที่แล้ว +1

      Kar-çamur olması gerek bunun için. Bulunduğum yere en uygunu kumdu ne yazık ki.

  • @mylatabay9432
    @mylatabay9432 4 ปีที่แล้ว

    Ben peugeot 3008 gt line 2020 alacağım martta teslim edecekler ama bu araçlarda grip control ve iniş desteği yok eğer istersek ancak temmuzda olabileceğini söylediler kafam karıştı sizce bu özelliklerin olması şartı mı bilgi ltf.ayrıca ben c5 i elemiştim peugeot için Acillll

    • @YalinGulmez-KimGecer
      @YalinGulmez-KimGecer  4 ปีที่แล้ว +1

      Yerinizde olsam Grip Control’ün olmamasını hiç dert etmezdim. Bu sistem size biraz daha ilerleme kabiliyeti sağlar ama mucize de yaratamaz. Bir takım kış lastiği de muhtemelen işinizi görür.

    • @mylatabay9432
      @mylatabay9432 4 ปีที่แล้ว

      @@YalinGulmez-KimGecer Yarın gidip işlemleri yapacağız. Çok tşk. Ediyorum. içim rahatladı. 🙏

    • @erdemmerkez342
      @erdemmerkez342 4 ปีที่แล้ว

      Sıfır suv alacaksın ve videoda da gördün hafif yokuşta kalacaksın insanın zoruna gider, grip kontrol paketi ne kadar ki?

    • @mylatabay9432
      @mylatabay9432 4 ปีที่แล้ว

      @@erdemmerkez342 Grip kontrol için Temmuzu bulur demişlerdi. tabi bunu söylediklerinde bu virüs olayı yoktu. sipariş vermek gerekiyormuş zaten bu zamandada o mümkün olamazdı. Zaten renk seçeneğinde yok ne gelirse kabul ederseniz benim şansımada tesadüf 1 beyaz araç geldi onuda aldım iyiki de almışım araç yok kim bilir ne zamana kadar

    • @erdemmerkez342
      @erdemmerkez342 4 ปีที่แล้ว

      @@mylatabay9432 hayırlı olsun, vites nasıl 2020 de joistiğe geri döndülermi yeni 2008 deki gibi

  • @dteknik.
    @dteknik. 3 ปีที่แล้ว

    3008 mi Kuga mı

  • @sezercikk
    @sezercikk 2 ปีที่แล้ว

    Gripsiz 14 km ile giriyorsun yokuşa gripli 19…bilimsel bir deney olmamış arkadaş

  • @aslanygz
    @aslanygz 7 ปีที่แล้ว

    Bu ekstranın ücreti ne kadar ?

    • @YalinGulmez-KimGecer
      @YalinGulmez-KimGecer  7 ปีที่แล้ว +2

      Önemli bir konuyu atlamışım kusuruma bakmayın, Grip Control Sport Pack kapsamında 4 bin TL civarında ek ücretle geliyor.

  • @cellomustii
    @cellomustii 5 ปีที่แล้ว

    Grip kontrolü kar modunda üzerindeki sıfır km lastikle karlı zeminde denedim. Bir işe yaramıyor. Peugeot kendince fantezi yapmış. Dört çeker performansı aradım ancak sonuç hayal kırıklığı :(

    • @cumalialver3817
      @cumalialver3817 5 ปีที่แล้ว +1

      4çeker olmayan araçtan 4çeker performansı aramak da ayrı bir fantezi ama

    • @aliemir9925
      @aliemir9925 4 ปีที่แล้ว +1

      Ben kartepeye üstündeki 4 mevsim lastikle geldim zirveye tırmanırken bir yerde kaldım ve kar modu sayesinde çıktım

    • @sergen528
      @sergen528 4 ปีที่แล้ว

      Mahmut Gesoğlu grip kontrol hiçbir işe yaramıyor acemi şoförler için esp ona gore mudahale etmeye calisiyor bomboş sistem

    • @crazylazycat6693
      @crazylazycat6693 3 ปีที่แล้ว

      @@sergen528 baya işe yaramıyor ha off he yaramıyor

  • @morbiber
    @morbiber 3 ปีที่แล้ว +1

    th-cam.com/video/Ts8czZPVWA4/w-d-xo.html usta senin videoyu çalmış editlemis haberin olsun ben bildirdim.

  • @isengardmiddle5053
    @isengardmiddle5053 ปีที่แล้ว

    Nasıl sıktı pejo sızı? Maktajla aslan pencesını bı koydu, motorun adını bı değiştı. Sızın araba oldu çer çöp

    • @mehmet0519
      @mehmet0519 9 หลายเดือนก่อน

      Ne anlatıyon la değişik