Тест бензина. Какой 95 лить. Какую заправку выбрать? Лукойл против Газпромнефть.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Провели небольшой тест бензина. В качестве стенда - мотор 1.8 TSI. Бензин - Лукойл 95 и Газпромнефть 95. Обычные, без приставок.
Смотрим УОЗ, замер 0-100 и откаты по детонации. Какой бензин лить - решайте сами.
Для общего развития можно посмотреть видео, где Карен замеряет октановое число прибором Октис-2: • Чем вы кормите свой ав...
Группа в ВК : zx896live
Драйв2: www.drive2.ru/...
Патреон: / zx896
По вопросам сотрудничества писать в VK ( zx896) или на почту kupizxlive@ya.ru.
Этот прибор для проверки октана, показывает его даже в дизтопливе. Даже производитель говорит что он показывает погоду на марсе. Есть только два метода проверки октанового числа.
Как то пришлось залить непонятный бензин с непонятной заправки. Был дешевле чем у всех. И ужасно пахнул. И как раз поехал на замеры. Не мог понять почему десятый раз еду на секунду медленнее чем обычно. И тут же поехал заправился на нормальной заправке типа Лукойл. И бензин у меня как раз начинал заканчиваться. Но точно небыло недолива. В итоге когда залил нормальный бензин. Секунда вернулась назад !
На моей машине тойота аурис на ЛУКойле меньше расход чем на газпроме, проверено при межгороде. Также качество ЛУКойла отличается в разных областях и заправках.
Заправляюсь только Газпромом. Ездию Сургут Омск бензин сильно отличается от регионов. По детонации не скажу. А вот расход меняется. В Омской области расход 9.4 по ХМАО 10.2 заправки гСургут, Салым всегда расход больше 10литров. Заправки Вагай 9.5 литров в Деревне Знаменское 8.7 и это не разовый тест а наблюдаю такую картину уже три года. Машина старая ауди 80б4 ДВС ng 2.3 стоит инвент расход смотрю по Баку и инвенту все совпадает.
Прибор ни чего не показывает, ужо сто раз доказали. Октан по тестовому двигателю определяется в лаборатории. А вот если ты 92 зальешь и покажеш как будет детонить мотор(ну или не будет, многие утверждают что 92 что 95 из одной бочки) вот это будет интересно.
Вот пускай "многие" и заливают в турбомотор 92-й))
Мотор моей малолитражки бензин ниже 95 просто выплёвывает, огромный расход и никакой тяги. Причём не важно на какой заправке заливал его. А вот на 98 даже максималка немного подымается и расход снижается. Собственно степень сжатия 10.8 и намекает на 95...98 бензин. Так что 92 и 95 всё таки разные бензины.
@@zx8962 и ведь заливают владельцы всяких маркообразных. Сам видел =)
@@zx8962 я заливал🤣
@@radteh было дело 😅
После 5000 скорее не детонация, или что то в моторе гремит или на моторе ( кожухи, защиты итд) . Проверить легко, залить 98-100 или залить прошивку с лайт уоз.
Согласен, но на газпроме гремит больше?
@@zx8962 только как-то странно на моменте ( где буст 1+бар , обороты низкие и смесь бедная ) по дд все тихо, а на высоких оборотах ( где буст 0.6+- и уоз прям не злой) типо гремит
@@kmturbomarket5784 не забывай, что это TSI. Он может топливо впрыскивать прямо в момент искры, поэтому и детона нет + на высоких оборотах ЕГТ уже большое, и там УОЗ гораздо выше.
Думаю погрешность прибора 1,5 очка это не погрешность между замерами. А погрешность от эталона. Если же замерять один и тот же бензин десяток раз. Он же не показывает каждый раз по разному. Хотя не пойму как можно прибором замерить детанноционную стойкость, вроде это делается на моторном стенде в сравнении с жидкостью являющейся эталоном. Изоактаном..
Представим мотор 100 л.с., если залить 92, или 95, машина на разгоне 0-100 хоть на 0,1 секунду поедет быстрее?
Ну так все от ЭБУ зависит и конфигурации мотора.
Если рассчитан под 100 бенз то на 100 он поедет как положено, а на 92 например, медленнее
Да, именно так
Между 92 и 95 могу сказать что есть разница. У меня Киа Рио. На 95 динамика лучше и тяга тоже. Если даже исключить что машина будет на какую-то 2-3 секунды быстрее разгоняться, то сама тяга не пропадает как на 92. Тоесть на 95 динамика лучше держится. И например при скорости в 100-110 на 6 передаче с тремя пасажирами машина не ведёт себя вяло и можно на обгон спокойно выходить. Только конечно убедившись в безопасности! А вот на трасе между 95 и 98 я разницу не заметил. Ну и на 95м экономичнее. Это то что я реально смог заметить.
Мне кажется актуально было бы перед тестом пролить форсунки на стенде
В чем смысл?
Кто может подсказать если бензин через неделю начинает менять цвет. Точнее стенки тары в которую её залили начинают покравываться серым цветом. Тоесть можно сказать идёт отложение ржавчины. Что это может быть? Бензин 92 из Газпрома.
Сергей, температура воздуха при замерах примерно одинаковая была? Добавь это показатель в таблицу.
Да, одинаковая, иначе какой смысл)
Не знаю как сейчас но раньше на газпроме бенз был разбавлен ацетоном, а на лукойле ни разу не замечал. Поэтому предпочитаю только лукойл. На Газпром заеду только в тех случаях если по другому не доехать). Только лукойл!!!
ну черт знает, сколько лью газпромнефть, так ни разу претензий к качеству топлива не возникало
бенз у них уж точно не хуже лука, если судить по тому, как машина принимает его
а если с тех же заправок проверить бензин со всеми их приставками? он вроде дороже и должен быть лучше
вот и интересно на сколько лучше
на лукойле 95 и 95экто заметно по разному едет машина, газпром не знаю, не приходилось сравнивать
Была такая идея, может когда-нибудь реализую
Попробуй сравнить сотый бензин, или 98ой
А на какой конкретно заправке заливали лукойл? Просто у лукойла есть фирменные заправки и есть франшизные. Я всегда ищу только фирменные и лью 100. На франшизных неизвестно как бадяжат
У нас один Лукойл в городе. Можешь погуглить, если интересно.
@@zx8962 ага, уже нашел. это фирменный. а вы обычно заливаете 95й бензин? или это только для эксперимента?
Обычно 95+100, этого вполне достаточно для такой конфигурации.
@@zx8962 то есть смешиваете? пол бака 95 + пол бака 100?
@@user-mn5zb5px8w Обычно 10-15 литров 100 на полный бак
Газпром и Газпромнефть кстати тоже разные заправки
Я лил только шел 95( пауэр) детонация была, решил попробовать 98, тоже дитон! Случайно заехал на Татнефть, и всё прошло, но так как у меня рядом нет тат, я сейчас лью Газпром 95 ( драйв) дитонации нет. Шел параша..
Автомобиль поло седан mpi . Москва
У вас хотябы есть конкуренция среди брендов. У нас все не так, основные Башнефть и ЛУКОЙЛ
Предлагаю грамм 200 залить ацетона на 20 л и снять логи
Как по мне, газпром выиграл, стабильнее работа двигателя получается, нет диких откатов как на лукоиле. Ну и судя по углам, прошивка далеко не под 95 сделана. Лукоил перестал лить вообще, потому как на нем идут откаты по углу, бусту и т.д... а вот газпром норм. НО прошивка у меня под 98 бенз, в каждую заправку лью октан корректор. Такое ощущение, что норм бензин только на Shell и G-Drive от газпромнефть(с этим бензином не лью октан корректор), остальное не тянет для машин на тюнинге. (Субару форестер 2.5 турбо, 350 сил)
Что такое откаты простым языком?
@@SuperJorik_Y3K когда датчик детонации слышит детон, мозги машины понижают углы зажигания(откатывают) чтобы понизить шанс детонации.
А у вас есть инстаграм?
Привет. Может заберешь у меня не доделанный ДВС Ибадуллаева 2.0 - он на любом бензине детонить будет чуть что не так. Как раз тебе для контента. А то снимаешь 100 раз заезженную тему.
Не, мне такое не нужно) Мазда уже давно на нем ездит.
Эх жаль хотелось досмотреть иббадулаевскую утопию
@@zx8962 в том двс ковка сти с жаровым поясом увеличенным - можно камеру сгорания выфрезировать и форсунки с непосредственным впрыском приладить как в скайактиве.
@@vazhandmade Ну так и получится как раз скайактив) Которые стоит явно дешевле, увы.
Точно не дешевле.
Что газпром гавно что лукойл залил на лукойл машина не едет хотя всё время запровлял там заправил на формула заправка и машина поехала и расход упал вот вам и лукойл не ожидал и цена 54р
так расскажите где взять прогамму для прошивки?
Ну я через интернет покупал в экутулс вроде. Приехал - забрал два ключа. Для СТР и ПЦМа, и все. На патреоне же рассказывал все подробно. Для этих машин нет какого-то секрета. Все очень цивилизовано. Шьется через ОБД2, читается без разборки блока.
Когда снималось видео? У нас Лукойл 95 стоит 52р с копейками.
Вчера.
@@zx8962 Нормально в одной стране на Шелл 95 -54.9руб, Лукойл 95 52.4 руб, (Ростовская область)
В Москве неделю назад заправлялся - было 51,41.
@@zx8962 Ростовская область как всегда в ж.. пе. То пилотный проект о соц норме на электроэнергию (с 15 года введен, хотя атомная под боком), и все в таком же духе.
4 сент. 23 г. Краснодарский Край - Лукоил 95 - 57.67 р./литр.
В патрион люди пишут и пофиг.... нельзя так!
Конечно нельзя, именно поэтому я так и не делаю.
От Газпромнефти вообще детонации нет, по сравнению с Лукойлом, на котором машину прямо колбасит
Привет, маловато маф показывает в пике на один бар избытка?
Привет. Не понял твоего вопроса)
@@zx8962 расход воздуха 160 при одном баре буста? Вроде должно примерно 170 гр
@@NickS-xs9yv Ну пробег 173к, там впуск чистить, неизвестно что с катализатором, да и турба со временем лучше не становится. Если ты берешь эти данные из интернета, то там машины с 50-100к пробега обычно. Свежих тестов, на старых авто мало кто делает.
@@NickS-xs9yv у меня расход 160-164 г/с, не намного меньше)
@@zx8962 расскажи зачем нужна карта леанизиции буста?
а шО ты молчал все это время про свой оверклокерский канал на ютубе?) вообще случайно тебя нашел..
А шО про него говорить то)
@@zx8962 ну контент все таки) сколько лет твои видео смотрю, не знал что ты тоже айтишник)
Я не совсем ИТшник) Это просто хобби) Как и машины.
@@zx8962 а не 1с-ник ли ты часом? )
нет)
А сургута почему нет?
Если погода позволит, то сделаю и Сургут.
@@zx8962 надеюсь позволит)ждемс...
"этот прибор" фуфло, он каждый раз разные показания показывает, просто рандомные значения. Полно разоблачений на Ютубе.
Кукухой двинулся?) Разоблачители)) Они делают его 20 с фигом лет, а не эти ваши с микросхемой из китая и гаражной сборки)
Шелл В-повер
У нас, к сожалению нет Шелла в городе, если только в Питере.
чекни роснефть лучше
Этот прибор фуфло даже ролик смотреть нечего
не корректное сравнение.
Аргуметированно)
@@zx8962 мотор работает в разных режимах по смеси, (на оборотах где нет откатов) Соответственно нет смысла смотреть и на углы и на расход воздуха...
Смесь в прошивке задана 0,85 после 3000 оборотов, забогащать ЭБУ может только в 2-х случаях - перегрев или детонация. Перегрева не было.
@@zx8962 в районе 3000оборотов нет детона, но смесь богатится(на желтом графике). выше 5000оборотов есть детон, но смесь все равно 0,85, не богатится еще. почему? потому что работают разные карты по смеси. косвенно смотрите сами - синий график пляшет, желтый ровный.
Там одна карта по смеси и есть коррекция по детонации. ЭБУ помнит в каких точках есть детонация и там обогащает смесь. При откате в -4,5 градуса коррекции нет, если откаты больше, то идет забогащение и потом уже новый откат УОЗ и так до -18 градусов.
Так почему в итоге газпром судя по вывода хуже, если в диапазоне рабочем 2000-4000 он лучше работает. не понял выводов.
Потому что в этом диапазоне конкретный, да и все современные авто не ездят с полностью нажатой педалью газа, при полностью нажатой педали авто скидывает передачу и держит обороты 4000-7000, а в диапазоне 2000-4000 педаль нажимается на 1/3 как правило, а там нет разницы какой бензин.
понял, тогда в принципе если у меня механика, то мне логичнее лить газпром?)) а вы не планируете обновить данные тест. уже 2 года прошло) тоже 95 бензин)@@zx8962